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Die Serie ASC bietet kostengünstige IEC - Drehstrommotore von 0,06 bis 9kW in Aluminium bzw. ab Baugröße 132 in Grausguss Gehäuse an. Vorzüge: > IEC Motore in Fuß und Flansch Ausführung > Frequenzumrichter tauglich > Kurze Lieferzeit Technik: Leistungen: 0,06 bis 200 kW Optionen: Kaltleiter, Thermokontakte, Sonderspannung, 2.Wellenende, Fremdlüfter, Schutzdach, usw...

Gabellaschenketten, EInstrang oder Doppelstrang

- GIGAroll für Rolltore - GIGAsedo für Sektionaltore - GIGAspeed für Schnelllauftore - Steuerung GIGAcontrol - GIGAchain für Rolltore

Die Feuerschutz-Hubtore FHT von Tortec bieten eine hochwertige und vielfältige Lösung für den Brandschutz in Objektbereichen. Diese Tore gewährleisten eine verlässliche Trennung von großen Brandabschnitten und erfüllen die europäischen Anforderungen im Brandschutz. Mit einer CE-Kennzeichnung sind die Tore in jedem Land innerhalb der EU einsetzbar, ohne dass landesspezifische Zulassungen erforderlich sind. Diese Tore sind ideal für den Einsatz in Industrie- und Gewerbebauten, wo sowohl Funktionalität als auch Sicherheit gefragt sind. Die Feuerschutz-Hubtore bieten nicht nur Sicherheit, sondern auch Flexibilität in der Gestaltung. Die Tore sind robust und langlebig, was sie ideal für den Einsatz in stark frequentierten Bereichen macht. Mit einer Vielzahl von Oberflächenoptionen können diese Tore an die spezifischen Anforderungen und das Design Ihres Projekts angepasst werden. Diese Tore sind eine ausgezeichnete Wahl für Projekte, die eine hochwertige und funktionale Brandschutzlösung erfordern.

IDEAL FÜR REPARATUREN IN ELEKTROWERKSTÄTTEN. Kleinkohlensortiment-Sets Die fünf unterschiedlichen Sortimente sind ideal zum Reparieren für Elektrowerkstätten und Elektrohandlungen.

IN MIKROMOTOREN UND SCHLEIFRINGÜBERTRAGUNGSAPPARATEN. Kleinstkohlen werden zusätzlich zu den unten aufgeführten Einsatzbereichen auch als Kontakte aus Silber und Kupfergraphit als Sinterteile mit bestem Erfolg eingesetzt. Die Montage erfolgt wie bei herkömmlichen Kohlebürsten: Gleitend in Röhren oder Köchern, in Flanschhaltern oder auf Federbleche geklemmt, genietet oder gelötet; auch als sogenannte Hebel- oder Scheibenbürsten auf Kontakte und Führungsbolzen montiert. Für die Qualitätsbestimmungen sind unter anderem Strombelastung, Spannung und Umfangsgeschwindigkeit ausschlaggebend. Einsatzbereiche Kleinstkohlen Elektrospielzeug Modellbau Uhren Zählantriebe Kleinstföhne Steuermotoren für Flugzege und Raumfahrtechnik Treibstoff-Förderpumpen verschiedene Anwendungen in der Automobilindustrie Besonderheiten und Serviceangebot Wir beraten Sie gerne und sind bereit entsprechende technische Unterstützung zu geben, um die bestgeeignete Bürstenmarke zu ermitteln.

FERTIGUNG AUCH NACH MUSTER ODER ZEICHNUNG. Wir haben ein breites Sortiment von Kohlebürsten für Starter, Lichtmaschinen und Dynamos für europäische, US-amerikanische und japanische Wagentypen. Einsatzbereiche Autokohlen Starter Lichtmaschinen Dynamos Airbags Besonderheiten und Serviceangebot Für Oldtimer-Fahrzeuge fertigen wir gerne Ihre Kohlebürsten nach Muster oder Zeichnung an.

Getriebeausführungen mit Antriebseinheit (-WN) ermöglichen den Betrieb der WATT MAS® Getriebe über den Anbau von Antriebselementen wie Kupplungen, Riemen bzw. Ketten. Diese Getriebeausführung mit Antriebswelle ist eine wirtschaftliche Lösung wenn der Antriebsmotor nicht direkt an das Getriebe angebaut werden kann. Einsatzmöglichkeiten: • Als nachgeschaltete Untersetzung für bereits langsam oder auch mit Motordrehzahl laufende Wellen! • Handantriebe für Regulier-, oder Justierbewegungen. • für mechanische Synchronisationen, bei Mehrfachantrieben, mittels gemeinsamer Antriebswelle. • Auch für Getriebe welche vom Abtrieb her angetrieben werden (Turbinengetriebe für Generatorantrieb) • Für besonders hoch belastete Getriebe im Bereich von Zerkleinerungsmaschinen, wobei zwischen Motor und Getriebe Flüssigkeits- oder Überlastkupplungen zum Einsatz kommen! • Antriebe welche zwischen Motor und Getriebe aus sicherheitstechnischen Gründen zusätzliche mechanische Bremsen benötigen Bühnentechnik, Hebezeuge...) • Antriebe welche aus Gründen der Umgebung die Motore separiert aufgestellt werden müssen. ( Ex-Bereiche, Bereiche in welchen Stromzuführung nicht möglich ist)

Der Rührwerks-, Extruderantrieb - Zuverlässigkeit für höchste Ansprüche. Die Rührwerksgetriebe sind Bestandteil des modularen Getriebebaukastens aus dem MAS® Programm. Ziele der Entwicklung waren neben hohen zulässigen Radial- und/oder Axialkräften max. Abdichtungssicherheit und besonders hohe Lagerlebensdauern. Entstanden sind aus diesen Vorgaben Antriebe, die neben diesen Forderungen optional noch weitere Features bieten: • Bremsen in rostgeschützter Ausführung • Erhöhter Korrosionsschutz (Speziallackierungen für erhöhte atmosphärische Bedingungen) • Eine Vielzahl an Motoroptionen (Stillstandsheizung, ...) • Niro-Typenschilder • Ölschauglas • bei Bedarf Sonderschmiermittel • Druckentlüftungsventil • Ölstandssensor • ... Die Rührwerksgetriebe sind in folgenden Baureihen erhältlich: • Aufsteckgetriebemotoren AR. Leistung: 0,12 - 30kW Drehmoment: 400 - 2.800Nm • Flachgetriebemotoren FR. Leistung: 0,18 - 55kW Drehmoment: 5.000 - 14.000Nm • Kegelstirnradgetriebemotoren KR. Leistung: 0,12 - 55kW Drehmoment: 1.000 - 14.000Nm Abtriebsvariante: Abtriebswelle, Hohlwelle, Hohlwelle mit Schrumpfscheibe

All-in-one: Gleichzeitige Beseitigung von VOC und NOx Bestehende CTP-RTO-Systeme können mit einer NOx-Kontrolle ausgestattet werden Speziell entwickelte Einspritzlanzen und Verteilersystem Das VOCNOxTherm-System kombiniert die niedrigen Betriebskosten und die hervorragende Reinigungsleistung einer RTO mit der NOx-Reduktion eines SNCR-Systems. In mehreren Anwendungen macht das VOCNOxTherm ein zusätzliches und vollständiges SCR-System überflüssig.

Antriebskomponenten Kupplungen Zahnriemen Zahnriemen-scheiben Zahnräder Zahnstangen Ketten Kettenräder Keilriemen Keilriemenscheiben Antriebskomponenten Zahnriemen Zahnriemenscheiben Antriebskomponenten Kupplungen Zahnriemen Zahnriemen-scheiben Zahnräder Zahnstangen Ketten Kettenräder Keilriemen Keilriemenscheiben

Spezial-Getriebeöl und Hydrauliköl bzw. Lastschaltgetriebeöl im Baumaschinenbereich. Insbesondere formuliert für den Einsatz in CAT- und JCB-Ausrüstung gemäß den Füllvorschriften. Viskosität: SAE SAE 30 Spezifikationen: Allison C4, Cat TO-4 / TO-2, Komatsu KES 07.868.1, ZF TE-ML03C

Die neu entwickelten Microsort Rundförderantriebe mit patentierter PKF-Federtechnologie (Piezo Keramik Feder) bietet eine hervorragende Alternative zur Magnettechnik. Diese revolutionäre Neuheit ermöglicht neben hoher Fördergeschwindigkeit, zielgenaue und hochpräzise Gleitbewegungen des Fördergutes. hohe Fördergeschwindigkeit hochpräzise Gleitbewegungen des Fördergutes Federelemente aus Carbonverbundwerkstoff mit Piezokeramik hohe Schwingfrequenzen bis 400 Hz möglich

Spezielle Kraftübertragungsöle für die Versorgung von Baumaschinen und Traktoren. Für den Einsatz in Getrieben, Endantrieben und Hydrauliken, die diese Spezifikationen erfordern. Viskosität: SAE 10W Spezifikationen: Allison C4, Cat TO-4 / TO-2, Komatsu KES 07.868.1, ZF TE-ML03C

Modernstes Getriebe Öl mit LS Zusatz. Erfüllt alle Leistungsanforderungen von Hypoid-Getrieben mit Lamellensperrdifferentialen. Auch geeignet zur Versorgung von Fahrzeugen mit kombinierten Schalt- und Achsgetrieben und solchen mit Verteilergetrieben. Viskosität: SAE 80W90 Spezifikationen: API GL-5 / LS, MIL-L-2105 D

Synthetisches High-Tech-Getriebeöl, das für den das ganze Jahr über Betrieb von Achsgetrieben, Sperrdifferentialen und Lenk-Schaltgetrieben geeignet ist. Viskosität: SAE 80W140 Spezifikationen. API GL-5, MIL-L-2105 D, Volvo 97310, ZF TE-ML 07A/08/16D/21A

Die ASP Resosort Rundförderantriebe zeichnen sich durch ihre kompakte Bauform, aufeinander abgestimmte Baugrößen, hohe Förderleistung und ein ausgezeichnetes Preis-Leistungsverhältnis besonders aus. hohe Fördergeschwindigkeit extreme Laufruhe des Fördergutes konstantes Laufverhalten über die gesamte Förderstrecke keine mech. Abstimmungsarbeiten bei Verwendung eines Resomaten

Hochleistungs-Multifunktionsgetriebeöl entwickelt für die universelle Versorgung von Nutzfahrzeug-Schaltgetrieben, Nebenantrieben und Hinterachsen, einschließlich hoch beanspruchter hypoidverzahnter Antriebsachsen. Viskosität: SAE 80W90 Spezifikationen: API GL-3 / GL-4 / GL-5, API MT-1, DAF, Iveco, Mack GO-J, MAN 341 Typ Z2 / MAN 342 Typ M2, MB 235.0, MIL-L-2105D / MIL-PRF-2105 E, SAE J2360, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 02B / 04G / 05A / 07A / 12L / 12M, ZF TE-ML 16B / 16C / 17H / 19B / 21A