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Das Transportfahrwerk F18-L18 von GKS ist eine robuste und verzugsfreie geschweißte Konstruktion, die für Lasten bis zu 36 Tonnen ausgelegt ist. Es bietet eine hohe Stabilität und ist ideal für den Einsatz in industriellen Umgebungen. Die Rollen sind mit niedrigstem Rollwiderstand ausgestattet, was die Handhabung erleichtert. Die Auflageflächen sind mit rutschfestem Waffelgummi versehen, um die Sicherheit während des Transports zu gewährleisten. Das Transportfahrwerk F18-L18 wird vor der Auslieferung zu 100 % geprüft und getestet, um sicherzustellen, dass es den höchsten Qualitätsstandards entspricht. Es ist die perfekte Lösung für alle, die ein leistungsstarkes und zuverlässiges Transportfahrwerk benötigen.

Das Containerfahrwerk F12-c_TL12-c von GKS-PERFEKT ist eine robuste und verzugsfreie geschweißte Konstruktion, die speziell für den sicheren Transport von Containern entwickelt wurde. Mit einer Gesamttraglast von 24 Tonnen bietet dieses Fahrwerk die notwendige Stabilität und Sicherheit, um schwere Lasten effizient zu bewegen. Die Fahrwerkskassetten garantieren eine hohe Stabilität, während die Rollen mit niedrigstem Rollwiderstand und Eigengewicht punkten. Dieses Fahrwerk erfüllt höchste Qualitätsstandards und ist ideal für den Einsatz in verschiedenen Umgebungen, ob in der Halle oder im Freigelände. Die rutschfesten Waffelgummi-Auflageflächen sorgen für zusätzliche Sicherheit, während die einfache Bedienung und die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten es zu einer zuverlässigen Wahl für Unternehmen machen, die Wert auf Effizienz und Sicherheit legen.

Transportwagen "S-Coupé

Ladefläche aus äußerst formstabilem Birke-Multiplex mit rutschfester MaxiGRIP-Spezialbeschichtung Ladeflächengröße 400 x 600 mm Tragkraft 200 kg Vier hochbelastbare Transportgeräterollen für weiche/robuste Boden-Oberflächen Lieferumfang: 1 x Transporthilfe PROTECTION MM 1370 Material Die Transporthilfe „PROTECTION“ bietet perfekten Rundum-Schutz, denn sie ist mit speziellen Protektoren ausgestattet– weichen Kantenschonern an jeder Ecke des Rollers. So werden Stöße sanft abgefedert und Ladung und Umgebung wirksam geschützt. Mit dieser Sicherheits-Ausstattung ist der „PROTECTION“ die erste Transporthilfe, die Wände, Einrichtung und Gegenstände gleichermaßen vor Beschädigungen schützt. Technik + Design Die Transporthilfe ist für das leichte und bequeme Bewegen auch echter „Schwertransporte“ bestens geeignet – im Büro, in der Werkstatt, zu Hause, beim Einkauf und beim Umzug. Vier hochbelastbare Transportgeräterollen sorgen für beste Beweglichkeit auf allen weichen/robusten Boden-Oberflächen. Für zusätzliche Sicherheit sind zwei der Rollen mit einer starken Feststellbremse ausgestattet, die die Transporthilfe zuverlässig am gewünschten Standort fixieren. Zusätzliches Plus: Ein ergonomisch geformter, in die Tragfläche eingearbeitete Ergo-Tragegriff, macht die Beförderung zum Einsatzort leicht. Unser Qualitätsbonus: WAGNER-Transporthilfen sind Markenprodukte und auf Qualität, Sicherheit und Langlebigkeit geprüft. Warnhinweis: Diese Transporthilfe ist nicht zur Beförderung von Personen geeignet. Länge: 600 mm Breite: 400 mm Höhe: 123 mm Raddurchmesser: 75 mm Rollenart: Hart Anzahl Feststeller: 2 Garantie: 50 Jahre Tragkraft: 200 kg Ausstattung: Ergo-Griff, Anti-Rutsch, MaxiGrip

Wieso sollten eigentlich Technik und Design nicht zusammen passen? Ein herkömmlicher Transportwagen passt optisch nicht in Ihre edlen Räumlichkeiten? Dann ist der THT Transporthubtisch genau das Richtige für Sie! Unsichtbare Technik, die sich sehen lassen kann! Dieser Tisch verfügt über einen manuellen Hub von 100 mm und über solide Designerrollen. Er dient z.B. dem Transportieren von Konferenztischen und wird einfach unter das Transportgut geschoben, um dieses sicher und bequem transportieren und positionieren zu können. Anders als herkömmliche Hubtransportwagen in der Logistik zeichnet er sich durch ansprechende Optik und einfache Handhabung aus. Über ein verdecktes Planetengetriebe wird die Drehbewegung über die Spindel in den Hub verwandelt.Abmessungen und Ausführung/Form der Tischplatte erfolgt nach Ihren Wünschen.

Fronttüre für Gerätewagen Typ BASIC: silber (ähnlich RAL 9006) mit Schloß (Bei Bestellung bitte mitteilen, ob das Schloß links oder rechts sein soll) Versandgewicht ca. : 5,00 kg

Transportroller mit Kunststoffrahmen finden in zahlreichen Einsatzbereichen Anwendung. Das Fertigungsmaterial zeichnet sich durch hohe Belastbarkeit und lange Lebensdauer aus. Rohstoffe, Lebensmittel und andere Güter werden sicher transportiert und kommen gut geschützt am Ziel an. Die im Shop angebotenen Transportroller sind für Euro-Normbehälter (600 x 400 mm, 400 x 300 mm) geeignet und gewährleisten flexible Variationsmöglichkeiten für spezielle Einsatzbereiche. Bei der Produktion werden ausschließlich hochwertige Materialien eingesetzt, die extrem belastbar sind. Für maximale Stabilität sorgen materialintensive Verstärkungen an Ecken und Kanten, die jeden Roller robust und bruchsicher machen.

passend für alle LKW-Fahrgestelle, in unterschiedlichsten Bauweisen. Rahmen in Stahl/feuerverzinkt oder Aluminium Aufbau und Bordwände lackiert oder eloxiert mit Heckwand, Portaltüren oder Ladebordwand mit verschiedenen Verdeckgestellvarianten und Planen mit entsprechenden Ladungssicherungszertifikaten nach DIN mit diversen Sonderausstattungen, z. B. "Vario-Save Traversen" im Boden eingeschweißt mit Beschriftung von Planen (Digitaldruck) und Bordwänden nach Vorlagen

Das Transportfahrwerk F40-L40 von GKS ist eine robuste und verzugsfreie geschweißte Konstruktion, die für Lasten bis zu 80 Tonnen ausgelegt ist. Es bietet eine hohe Stabilität und ist ideal für den Einsatz in industriellen Umgebungen. Die Rollen sind mit niedrigstem Rollwiderstand ausgestattet, was die Handhabung erleichtert. Die Auflageflächen sind mit rutschfestem Waffelgummi versehen, um die Sicherheit während des Transports zu gewährleisten. Das Transportfahrwerk F40-L40 wird vor der Auslieferung zu 100 % geprüft und getestet, um sicherzustellen, dass es den höchsten Qualitätsstandards entspricht. Es ist die perfekte Lösung für alle, die ein leistungsstarkes und zuverlässiges Transportfahrwerk benötigen.

Einachs-Bauwagen TECHNISCHE DATEN (BW1-300, 350, 400, 500, 600) Serienmäßig als Langsamläufer bis 25 km/h oder als Schnellläufer mit Auflaufbremse bis 80 km/h Längen für Einachs-Bauwagen in 3,00 m; 3,50 m; 4,00 m; 5,00 m oder 6,00 m erhältlich. Andere Längen auf Anfrage Breite 2,00 m; 2,20 m oder 2,40 m Fahrgestell aus kräftigem Profilstahlrahmen, elektrisch verschweißt, Schrägrollenlagerachse, Federung, Luftbereifung und 4 Abstellstützen Komplette Außenbeleuchtung gem. StVZO AUFBAU Stabile, verwindungssteife und selbsttragende Rahmenkonstruktion aus Holz und Stahlprofilen, entsprechend den statischen Erfordernissen Fußboden aus wetterfest verleimten Spanplatten V100, gestrichen Außenverkleidung aus sendzimirverzinkten Profilblechen, lackiert Innenverkleidung mit 10 mm starken Spanplatten, beidseitig weiß kunststoffbeschichtet Dachwölbung aus Hartfaser-Platten Dach und Außenwände mit 40 mm Mineralwolle isoliert Außentür aus verzinktem Stahlblech, doppelwandig, isoliert mit Eckzarge ca. 810/1800 mm, komplett mit KS-Drückergarnitur und Zylinderschloss Einstieg mit Klapptritt KS-Schiebefenster ca. 750/850 mm, mit Sicherheitsglas und Stahlblech-Klappläden Zwangsentlüftung durch Kiemenbleche Alle Fahrzeuge mit Straßenzulassung sind TÜV-geprüft und werden mit TÜV-Gutachten zum Erlangen der Betriebserlaubnis geliefert. Konstruktionsänderungen, besonders solche, die dem technischen Fortschritt dienen, bleiben vorbehalten.

Die optimale Lösung für Ihren Schwertransport. Spezielle Projekte machen immer häufiger den Einsatz von Sonderfahrzeugen, mit hohem Innovationspotential, erforderlich. Damit einher gehen auch steigende Anforderungen an den Hersteller. Wir sind diesen Herausforderungen gewachsen, da wir auf eine langjährige Erfahrung zurückgreifen können. Die Entwicklung eines Sonderfahrzeugs erfolgt in enger Zusammenarbeit mit dem Kunden. Vor Konstruktionsbeginn werden alle Anforderungen, die sich aufgrund des Transportgutes, der örtlichen Gegebenheiten und der Kundenwünsche ergeben, geklärt, und dann konstruktiv und baulich durch unsere Fachleute umgesetzt. Das Ergebnis ist ein Fahrzeug und ein Transportkonzept, das optimal auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist. Auf diese Weise entstanden in der Vergangenheit Sonderfahrzeuge zum Umsetzen von Schiffen oder Schrottkörben mit Wiegeeinrichtung, die eine Nutzlast von bis zu 250 Tonnen transportieren.

Transport von Schüttgütern & palettierter Waren aller Art, bis 27 Tonnen pro Fuhre, kosteneffektiv, schnell & zuverlässig. Leistung ist Bewegung Schüttgüter-Transporte sind unsere besondere Stärke. Wir beliefern mit unserem leistungsstarken, vielfältigen Fuhrpark viele namhafte Asphalt-und Betonwerke. Gerne versorgen wir auch Sie mit Kies, Sand, Schotter, Splitt, Moräne u.s.w. Schnell, stark und effektiv Ein großes Transportvolumen spart Zeit und Kosten. Unsere Sattelzüge mit Kippauflieger erlauben ein Ladevolumen von 25 bis 30 cbm, unsere Großraumkipper bis 55 cbm und Abroller bis 76 cbm Volumen. Es stehen auch Anhänger-/ Tandemzüge, Absetzer sowie ein Tieflader, welcher mit bis zu 56 t Gesamtgewicht ausgelastet werden kann, zur Verfügung. Unsere Kipper-LKWs mit Ladekran bringen die Ware direkt zum Zielpunkt, ohne dass Sie sich um Be- und Entladung kümmern müssen.

Wir stellen Ihnen Schweißbaugruppen aller Größen zu Verfügung auch mit Roboterschweißtechnik. Für den Aufbau individueller Pritschenbausätze für Ihr Fahrzeug, stehen wir Ihnen gerne zur Seite. Aus Stahl/Edelstahl und Alu: Schweißkonstruktion

Der neue Trapper S mit erweiterter Basisinneneinrichtung Kabinen Innengröße LxBxH 2120x1480x1950 mm mit Edelstahleinrichtung und viel Stauraum. Basisausstattung: Der neue Trapper S mit erweiterter Basisinneneinrichtung Kabinen Innengröße LxBxH 2120x1480x1950 mm mit Edelstahleinrichtung und viel Stauraum. Rückseite erhöhte Arbeitsfläche 45 cm tief, 212 cm breit ,Frontseite Arbeitsfläche 45x212cm. Beleuchtung LED, Wassersystem mit 2 Wassertanks a 16 Ltr. und Heißwassersatz und Doppelwaschbecken. 2 elektrische Kreisläufe 240V/ 3 KW, mit Außenanschluss 16 Ah ,abgesichert durch FI Schalter, zusammen 6 KW Oberschrank mit Schiebetüren und abnehmbare Hutablage an der Front optional gegen Aufpreis. Unterbau feuerverzinkter Stahlrahmen mit ungebremster Knott Achse und V Deichsel, Begrenzungsbeleuchtung, 13 poliger Stecker, 2 x ALKO Stützen am Heck.

Es wird zunehmend wirtschaftlich, kontaminierte Aushubmaterialien auch in weiter entfernt liegende Anlagen zu entsorgen. Hierfür sind logistische Konzepte und Einbeziehung von Bahn- und Schiffslogistik erforderlich. ZECH Umwelt betreibt an verschiedenen Standorten Bahn- und Schiffsumschlagplätze für Materialien bis DK II mit entsprechender Lagerkapazität vor Ort. Unter anderem betreiben wir den Schiffsumschlag einer nur über den Rhein zugänglichen Deponie. ZECH Transport Das Haupttransportmittel bleibt jedoch der LKW. Unsere Tochtergesellschaft ZECH Transport verfügt über eine eigene Flotte moderner Sattelzüge. Die ZECH Umwelt ist an ihren einzelnen Standorten, aber auch im Verbund, bei allen Herausforderungen schlagkräftig und löst logistische Fragestellungen im Sinne der Kunden schnell und effizient. Falls erforderlich, ist die Flotte rund um die Uhr unterwegs.

Wir fertigen individuell nach Ihren Wünschen! Transportwagen Typ: TPW 30 AL-PA 30 t Nutzlast L: 6000 mm B: 2000 mm Allrad-Pendelachse Ladefläche: Holzdielen auch als Riffelblech erhältlich Wir fertigen auch individuell nach Ihren Wünschen!

Das Rolltrailer-System, das aus Rolltrailer und Schwanenhals besteht, wird bereits seit vielen Jahrzehnten erfolgreich für den Schwerlasttransport eingesetzt Der Schwanenhals dient dabei als Verbindung zwischen Rolltrailer und Zugfahrzeug und kann entweder abnehmbar oder fest angebracht sein. Diese Art des Transports ermöglicht es, Güter effizient und auf einfachste Weise zu bewegen. Die robuste SEACOM Bauweise sowie die entsprechende Auslegung der Fahrwerke gewährleisten einen schnellen Umschlag, auch bei hohen Tonnagen von bis zu 200 Tonnen. Aufgrund der Einfachheit der Bedienung gewinnt das Rolltrailer-System auch im industriellen Bereich zunehmend an Bedeutung. Bei Bedarf werden Rolltrailer auch speziell nach Kundenwunsch gefertigt.

Bleiben Sie mobil im Unternehmen und transportieren Sie mit unseren Magazinwägen benötigte Materialien schonend und sicher wo auch immer Sie sie benötigen. Eigenschaften des Transportgeräts In verschweißter Ausführung Stabil und robust durch Rahmen und Gestelle aus Winkeleisen und abgekanteten Blechteilen Alle Lenkrollen mit Feststeller (DIN EN 1757-3) Ladefläche aus phenolharz-vergütetem Sperrholz Stoß- und kratzfeste Pulverbeschichtung Katalog: https://oxomi.com/p/3000907/catalog/10438193?page=24

mobile Bühne mit einer Größe von 6,80 x 4,40m, oder 6,80 x 6,30m steht in unter einer Stunde inkl. Überdachung und Aufhängemöglichkeiten bis ca. 350 kg. Die mobilen Bühnen des Herstellers Stagemobil sind nach allen geltenden Vorschriften gefertigt und werden durch uns gemäß der Ausführungsgenehmigung / dem Standsicherheitsnachweis aufgestellt. Bei Bedarf liefern wir die passende Licht-, Ton- und Videotechnik direkt mit.

Der neue Trapper M mit erweiterter Einrichtung. Kabinen Innengröße 2120x1870x1995 mm mit Edelstahleinrichtung und viel Stauraum. Basisausstattung: Der neue Trapper M mit erweiterter Einrichtung. Kabinen Innengröße 2120x1870x1995 mm mit Edelstahleinrichtung und viel Stauraum. Rückseite Arbeitsfläche 60 cm tief, 212 cm breit ,Frontseite Arbeitsfläche 60x212cm. Beide 90cm hoch. Beleuchtung LED, Wassersystem mit 2 Wassertanks a 16 Ltr. und Heißwassersatz und Doppelwaschbecken Türseite. 2 elektrische Kreisläufe 240V/ 3,5 KW, mit Außenanschluss 16 Ah ,abgesichert durch FI Schalter, zusammen 7 KW Oberschrank mit Schiebetüren und abnehmbare Hutablage an der Front optional gegen Aufpreis. Unterbau feuerverzinkter Stahlrahmen mit ungebremster Knott Achse und V Deichsel, 750kg zGG. Begrenzungsbeleuchtung, 13 poliger Stecker, 4 stabile Stützen.

mobile Bühne mit einer Größe von 4,40x3,75m steht in ca. 30 Minuten inkl. Überdachung und Aufhängemöglichkeiten bis 350 kg. Die mobilen Bühnen des Herstellers Stagemobil sind nach allen geltenden Vorschriften gefertigt und werden durch uns gemäß der Ausführungsgenehmigung / dem Standsicherheitsnachweis aufgestellt. Bei Bedarf liefern wir die passende Licht-, Ton- und Videotechnik direkt mit.

mobile Bühne mit einer Größe von 8x6m steht in einer Stunde inkl. Überdachung und Aufhängemöglichkeiten bis ca. 2 Tonnen. Die mobilen Bühnen des Herstellers Stagemobil sind nach allen geltenden Vorschriften gefertigt und werden durch uns gemäß der Ausführungsgenehmigung / dem Standsicherheitsnachweis aufgestellt. Bei Bedarf liefern wir die passende Licht-, Ton- und Videotechnik direkt mit.

Hüllen in verschiedenen Formaten mit verschiedenen Lochungen oder selbstklebender Rückseite, verstärkte Löcher o. Metallring, Rückseiten mit Schlaufen zum Aufhängen, weitere Möglichkeiten auf Anfrage Bei Langheck + Co ist das Standardprogramm Verpflichtung und Ansporn zugleich.Das gilt sowohl für die hohe Qualität unserer Hüllen als auch für den perfekten Kundenservice. Das gesamte Sortiment wird bei uns sorgfältig aus hochwertigen Folien gefertigt und ist, bei Abnahme einer Mindestmenge, per Express innerhalb eines Tages lieferbar.Auf dieser Seite finden Sie einen Überblick über unsere Standardprodukte, die wir stetig auf Lager haben.Sollten Sie hier nicht die passende Folie für Ihre Anforderung finden, sprechen Sie uns an.

ARNOLD Safety Jack - die solide, langlebige Aufliegerstütze! Der ARNOLD safety jack 9 kann z.B. zwischen Radkasten und Aufbewahrungsbox, unter dem Längsträger des Trailers gestellt werden, da er sehr schmal gebaut ist. Der lange Handgriff und der Anschlag helfen beim 'blinden' Positionieren unter dem Träger. Durch das seitliche Unterstellen im hinteren Bereich des Lkw/Trailers kann ein Einfedern weitgehend verhindert werden. Mit Spezialgriff zum einfachen Verfahren und komfortablen Unterstellen. Im Stand erfolgt die Abstützung direkt auf der Bodenplatte, sodass eine hohe Standfestigkeit gewährleistet ist und die Räder nicht belastet werden. Dank der soliden Konstruktion aus verzinktem Stahl ist der Safety Jack 9 zudem besonders robust und langlebig.

Schutznetze für Lastwagen, Anhänger und Container knotenlos gefertigt. PP-Garn 3 mm Durchmesser, Maschenweite 40 mm. Netzfarbe grün mit 8 mm starkem Gummispannseil. Lieferbare Grössen: 1.50 x 2.00 m, 1.50 x 2.50 m, 1.50 x 3.00 m, 2.00 x 2.50 m, 2.00 x 3.00 m, 2.00 x 3.50 m, 2.00 x 4.00 m, 2.50 x 3.00 m, 2.50 x 3.50 m, 2.50 x 4.00 m, 2.50 x 4.50 m, 3.00 x 4.00 m, 3.00 x 5.00 m, 3.00 x 6.00 m, 3.00 x 7.00 m, 3.00 x 8.00 m, 3.50 x 5.00 m, 3.50 x 6.00 m, 3.50 x 7.00 m, 3.50 x 8.00 m Selbstverständlich erhalten Sie bei uns auch eine große Auswahl an Befestigungsmaterial

ARNOLD Safety Jacks schützen als Sützeinrichtungen für Sattelanhänger wirkungsvoll und zuverlässig davor, infolge großer Schubkräfte während der Beladung nach vorn umzukippen. Unsere Verladestütze Safety Jack 6 (SJ 6) für Sattelauflieger ist durchgängig ergonomisch optimiert: Der ARNOLD Safety Jack 6 ist sehr leicht manuell verfahrbar und ebenso leicht in der Höhe anpassbar, da er über eine 2-Gang-Winde verfügt. Dank der feuerverzinkten Ausführung ist der ARNOLD Safety Jack 6 zudem sehr robust und beständig. Seine breite Auflagefläche sorgt für eine stabile Sicherung des Aufliegers. Stabiler Stand, robust, zuverlässig, flexibel und komfortabel!

Milkrun- bzw. Routenzuganhänger für den internen Materialtransport. Individuelle Lösungen auf Kundenwunsch.

Industrieanhänger von 200 kg bis 240 Tonnen für den innerbetrieblichen Transport Industrieanhänger und Schwerlastanhänger von 200 kg bis 240 Tonnen mit verschiedene Aufbauten und Lenkungsarten, mit Luft-, Vollgummi-, oder Vulkollanreifen

Baustellenwagen TECHNISCHE DATEN (BW2-400, 500, 600, 700, 800) Serienmäßig mit Auflaufbremse bis 25 km/h (Langsamläufer) oder 80 km/h (Schnellläufer) Schnellläufer auch mit Druckluft-Bremsanlage von 3.400 kg zul. Gesamtgewicht erhältlich Zweiachs-Bauwagen sind in 4,00 m; 5,00 m; 6,00 m; 7,00 m oder 8,00 m erhältlich. Andere Längen auf Anfrage Breite 2,20 m oder 2,40 m Fahrgestell aus kräftigem Profilstahlrahmen, elektrisch verschweißt, Kugellenkkranz, Schrägrollenlagerachsen, Federung und Luftbereifung Komplette Außenbeleuchtung gem. StVZO AUFBAU Stabile, verwindungssteife und selbsttragende Rahmenkonstruktion aus Holz und Stahlprofilen, entsprechend den statischen Erfordernissen Fußboden aus wetterfest verleimten Spanplatten V100, gestrichen Außenverkleidung aus sendzimirverzinkten Profilblechen, lackiert Innenverkleidung mit 10 mm starken Spanplatten, beidseitig weiß kunststoffbeschichtet Dachwölbung aus Hartfaser-Platten Dach und Außenwände mit 40 mm Mineralwolle isoliert Außentür aus verzinktem Stahlblech, doppelwandig, isoliert mit Eckzarge ca. 810/1800 mm, komplett mit KS-Drückergarnitur und Zylinderschloss Einstieg mit Klapptritt KS-Schiebefenster ca. 750/850 mm, mit Sicherheitsglas und Stahlblech-Klappläden Zwangsentlüftung durch Kiemenbleche

Baustellenwagen TECHNISCHE DATEN (BW1-300, 350, 400, 500, 600) Serienmäßig als Langsamläufer bis 25 km/h oder als Schnellläufer mit Auflaufbremse bis 80 km/h Längen für Einachs-Bauwagen in 3,00 m; 3,50 m; 4,00 m; 5,00 m oder 6,00 m erhältlich. Andere Längen auf Anfrage Breite 2,00 m; 2,20 m oder 2,40 m Fahrgestell aus kräftigem Profilstahlrahmen, elektrisch verschweißt, Schrägrollenlagerachse, Federung, Luftbereifung und 4 Abstellstützen Komplette Außenbeleuchtung gem. StVZO AUFBAU Stabile, verwindungssteife und selbsttragende Rahmenkonstruktion aus Holz und Stahlprofilen, entsprechend den statischen Erfordernissen Fußboden aus wetterfest verleimten Spanplatten V100, gestrichen Außenverkleidung aus sendzimirverzinkten Profilblechen, lackiert Innenverkleidung mit 10 mm starken Spanplatten, beidseitig weiß kunststoffbeschichtet Dachwölbung aus Hartfaser-Platten Dach und Außenwände mit 40 mm Mineralwolle isoliert Außentür aus verzinktem Stahlblech, doppelwandig, isoliert mit Eckzarge ca. 810/1800 mm, komplett mit KS-Drückergarnitur und Zylinderschloss Einstieg mit Klapptritt KS-Schiebefenster ca. 750/850 mm, mit Sicherheitsglas und Stahlblech-Klappläden Zwangsentlüftung durch Kiemenbleche