Finden Sie schnell Schweißdüsen für Ihr Unternehmen: 3 Ergebnisse

Tragende und/oder crashbelastete Strukturen im In- und Exterieurbereich Funktion: Durch die Verwendung von Rohrmaterial kann neben einer erhöhten Stabilität eine verbesserte Steifigkeit bei gleichzeitiger Materialeinsparung und Gewichtsreduktion erreicht werden. Beschreibung: Schweißbaugruppen werden hauptsächlich im Interieurbereich eingesetzt. Diese reichen von kleinen Drahtbaugruppen (Blendenhalter) bis hin zu Komplettsitzstrukturen oder Grundträgern für die Instrumententafel. Durch den Einsatz hochfester Stähle und moderner Fügeverfahren (z.B. Laserschweißen) können Baugruppen gewichts‑, crash- und performanceoptimiert entwickelt und unter Serienbedingungen auch millionenfach pro Jahr produziert werden. VORTEILE Kombination unterschiedlichster Stähle und Fügeverfahren materialsparende Auslegung INNOVATION Crashelemente Fügemöglichkeit von vergüteten und federharten Stählen FERTIGUNG Vollautomatisierte Anlagen für Hintersitzstrukturen Fügen dünnster Bleche 100% Schweißpunktüberwachung kostengünstige und einfach zu lokalisierende Komponenten SCHERDEL Gruppe: Bereich Maschinenbau

Durch die Strömungsgeschwindigkeit bewegt sich die Nadel nach vorne. Bei derDruckentlastung bewegt sich die Nadel nach hinten und streift die Verschmutzung ab. Der Stickstoff gelangt, gesteuert vom Regelmodul, durch Werkzeugleitungen in den Injektor. Durch die Strömungsgeschwindigkeit bewegt sich die Nadel nach vorne. Bei der Druckentlastung bewegt sich die Nadel nach hinten und streift die Verschmutzung ab. • selbstreinigende Funktion • schnelles Reinigen bei geöffnetem Werkzeug • hohe Reproduzierbarkeit • erhöhte Standzeit und verbessertes Reinigungsverhalten durch Beschichtung der Nadel selbstreinigende Funktion: hohe Reproduzierbarkeit schnelles Reinigen bei geöffnetem Werkzeug: erhöhte Standzeit und verbessertes Reinigungsverhalten durch Beschichtung der Nadel

Maschinengestelle, Konsolen, Schweißteile aus Stahl, Edelstahl oder Aluminium. Wir fertigen Schweißteile inklusive mechanischer Bearbeitung und Industrielackierung. Dabei können wir Massen bis 5t handhaben und Bauteile mit einem Achsenverfahrweg bis 2500 x 1600 x 1000 mm³ bearbeiten.