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wie Serie XHA, jedoch mit Motorglocke mögliche Übersetzungen bei XHA und XHF: 30:1 bis 400:1 Drehmomente bis zu 970 Nm

Die Bauform KC ist nur mit Motorflansch lieferbar, jedoch kompakter und leichter als die Version XC

Planetary gear for professional tools Auf den Baustellen im Tiefbau geht es nicht zimperlich zu. Werkzeuge müssen hier einiges aushalten. Der angeflanschte Benzinmotor leitet Vibrationen in das zweistufige Planetengetriebe antriebsseitig ein und die wassergeschmierte abtriebsseitige Bohrkrone belastet die Lagerung der Planetenwelle und die Verzahnung in erheblichem Maße. Die Lebensdauerforderungen können allerdings durch die robuste Bauweise des Antriebes problemlos erfüllt werden.

Planetary gear for professional tools An die Getriebe, die in Elektrowerkzeugen zum Einsatz kommen, werden höchste Anforderungen im Bereich der Festigkeit, des Bauraumes und des Gewichtes gestellt. Selbstverständlich müssen die Getriebe die hohen Drehmomente, mit zum Teil mehreren tausend Newtonmetern, problemlos übertragen können. In der vorliegenden Anwendung müssen aus Gründen der Ergonomie der Außendurchmesser des Getriebes und das Gewicht so gering wie möglich ausfallen. Die Einhaltung dieser Forderungen wurde durch den Einsatz von hochfesten Stählen und der Optimierung der zweischeibigen Planetenträger realisiert.

Small planetary gear for professional tools Qualitativ hochwertige Elektrowerkzeuge zeichnen sich durch Langlebigkeit, Leistungsstärke und Robustheit aus. Bei professionellen Powertools wird jedoch vor allem dem Gewicht der Werkzeuge, aufgrund der leichteren Handhabung, eine bedeutende Rolle zugemessen. Im Gegensatz zu den üblichen Getriebegehäusen aus Stahl, wird bei unserem Kleinplanetengetriebe das Hohlrad aus hochfestem Aluminium gefertigt. Mit dem Einsatz des Aluminiumgehäuses und einer kompakten Bauweise wird die gewünschte Gewichtsreduzierung optimal erreicht.

Die Spindelhubgetriebe sind lieferbar mit Trapez- oder Kugelgewindetrieb mit Hubkräften von 150 bis 500kN Die kubische Bauform ermöglicht den Einsatz der Spindelhubgetriebe in allen Einbaulagen. Als N-Version mit durchlaufender Spindel oder als R-Version mit rotierender Spindel in Kombination mit einer Laufmutter sind die Spindelhubgetriebe für den jeweiligen Anwendungsfall konfektionierbar. Als weitere Ausbaustufe können die Spindelhubgetriebe in der N-Version verdrehgesichert durch Vierkantschutzrohr oder V-Nut geliefert werden.

Planetary gear for electric vehicles Zuverlässigkeit und Geräuscharmut stehen bei dem Planetengetriebe für Elektrofahrzeuge an erster Stelle. Das zweistufige kompakte Planetengetriebe erfüllt diese Forderung hervorragend. Die integrierten zweireihigen Kugellager sind lebensdauergeschmiert und nehmen die erheblichen Kräfte der Laufräder problemlos auf.

NEFF-Schnellhubgetriebe ergänzen das Spindelhubgetriebe-Angebot für erweiterte Einsatzfälle höherer Dynamik. Ihr Einsatzbereich liegt im mittleren Lastbereich (12,3 kN – 117 kN). Die drei Baugrößen G1, G2 und G3 sind sowohl als N-Version mit stehender, durchlaufender Spindel, als V-Version verdrehgesichert und als R-Version mit rotierender Spindel lieferbar. Die Übersetzungsverhältnisse 2:1 und 3:1 in Verbindung mit Kugelgewindespindeln hoher Steigung ermöglichen Antriebslösungen hoher Dynamik. Mit Kugelgewindespindeln erreichen Schnellhubgetriebe noch bessere Leistungen. Alle Schnellhubgetriebe sind in jeder Einbaulage funktionsfähig und durch die kubische Bauweise allseitig montierbar. Je nach Anwendung werden die Getriebe mit bis zu vier Antriebswellen geliefert, so dass unter Umständen zusätzliche Kegelradtriebe entfallen können. Alle Schnellhubgetriebe sind werkseitig mit Öl gefüllt.

Abtriebsmomente von 70 Nm bis 9.200 Nm geeignet für Fussbefestigung und/oder Flanschmontage.

Die Baugröße entspricht dem jeweiligen Achsabstand Übersetzungen einstufig: 5:1 bis 100:1 Mit Vorstufe Übersetzungen bis 10.000:1 Abtriebs-Drehmomente bis zu 1920 Nm geeignet für Fussbefestigung und/oder Flanschmontage.

Die Hochleistungsgetriebe der HMC-Serie laufen dann zu wahrer Höchstleistung auf, wenn hohe thermische Anforderungen an den Antriebe und eine höhere Antriebsdrehzahl als 1.500 1/min benötigt werden.

einphasige, polumschaltbare Asynchronmotoren

polumschaltbare Drehstrom-Asynchronmotoren

einphasige Asynchronmotoren

Drehstrom-Asynchronmotoren

einphasige Bremsmotoren

Drehstrom-Asynchronmotoren mit Bremse

Es gibt in der Industrie nach wie vor Anwendungen, bei denen der konventionelle Gleichstromantrieb technisch und wirtschalftlich die bessere Lösung ist. Wir bieten komplette Antriebspakete mit Drehzahlreglern an. Bitte lassen Sie uns Ihre individuelle Anfrage zukommen. - Spannungsbereich ab 12 V bis mehreren 100 V - Leistungsbereich 30 W bis 2,2 kW (weitere auf Anfrage), - Optional mit Tacho, Drehgeber, Bremse usw., - Anschluß über Litzen, Stecker oder Klemmkasten nach Wunsch, Zu den häufigsten Anwendungsgebieten zählt: - mobile Antriebssysteme mit Batteriebetrieb, - Gerätebau, - Robotik, - Hubsysteme, Treppenlifte, - FTS-Systeme, - Stellantriebe,

Die Konstruktion dieser Schneckengetriebe besteht aus einer Schneckenwelle und zwei entgegengesetzt drehenden Schneckenrädern an der Abtriebsseite mit Hohlwelle oder Vollwelle in einem Gehäuse.

Die Reihe ist in den Baugrößen 30 bis 75 verfügbar. Sie kommt alternativ in Frage, falls die Abmessungen der oben genannten Getriebe X und KC nicht passen. Typenserie: SFK und BFK

Motor- und Frequenzumrichtereinheit Versorgungsspannung 1-phasig 230 V oder 3-phasig 400 V Leistungsbereich 0,4 kW bis 22 kW Schutzart IP54 (bis IP66 auf Anfrage) Regelung: V/F, PID-Regelung

Spur gear for linear drives Steigende Anforderungen an den Umweltschutz verbieten immer öfter den Einsatz von Hydraulik. Selbst geringste Leckagen werden bei bestimmten Anwendungen nicht toleriert. Eine interessante Alternative stellt der Einsatz von Elektrohubzylindern dar. Neben der Ölfreiheit ergeben sich weitere Vorteile einer rein elektrischen Lösung wie zum Beispiel ein besserer Wirkungsgrad und eine einfachere Ansteuerung der Hubeinheiten. Damit das System nicht zu lang wird, bietet sich die Verwendung eines Stirnradgetriebes an. Dabei kann der Motor achsparallel zur Hubspindel angeordnet werden und das Getriebe mit den alternativen Übersetzungen von i=4 / i=10 und i=25 ermöglicht den Einsatz von kleineren Motoren.

SPEZIFIKATIONEN Modul in Stahl max. 1.0 Modul in NE-Metallen max. 2.0 Werkstückdurchmesser 0.2mm - 80mm Verzahnungslänge max. 30mm Werkstücklänge max. 80mm

Kubische Hubgetriebe lösen anspruchsvolle Aufgaben in der Förder- und Hebetechnik, in automatisierten Produktions- und Montageanlagen. Kurzum: Schwere Lasten sicher und präzise bewegen. Die Spindelhubgetriebe der Baureihe MJ/BJ erhalten Sie in unterschiedlichen Ausführungen: - mit Trapezgewinde - mit Kugelgewindetriebe - mit Sicherheitsfangmutter Baugrößen von 2.5 kN bis 500 kN

Abtriebsmomente von 12 Nm bis 1517 Nm Übersetzungen 15:1 bis 80:1 geeignet für Fussbefestigung und/oder Flanschmontage.

Abtriebsmomente von 12 Nm bis 685Nm Übersetzungen 15:1 bis 400:1 P = 0,06 bis 4,1 kW

Ölleitungen gefertigt nach Kundenwunsch und an die Anforderungen im Einsatz angepasst.

Fertigung von Getriebeschnecken nach Kundenzeichnung, gehärtet und geschliffen, einbaufertig; DIN Profile Zk Zn Zi Zc; Auch Sonderprofile; Höchste Präzision; Inkl. Verzahnmessprotokoll

Bohrdurchmesser min. 2,0 mm, max. 40,0 mm; Tibo einspindlig und dreispindlig; Bohrtiefe max. 700mm einseitig/Sackloch Bohrtiefe max. 1.200mm von zwei Seiten gebohrt Prototypen, Einzelteile, bzw. Kleinserien? Dafür ist unser Expressservice ist für Sie da!

CNC-Rohrbiegeteile nach Zeichnungsvorgaben von Ø 4mm - 120mm und Längen von bis zu 6.000mm. Materialien: Stahl, Edelstahl, Aluminium, Kupfer und Messing