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Die Salzbadnitrocarburierverfahren TENIFER / TENIFER Q / TENIFER QP / TENIFER QPQ bilden eine starke Kombination aus Korrosions- und Verschleißbeständigkeit. Die Verfahren finden für Werkstoffe von un- über mittel- bis hochlegiert eine weitreichende Anwendung. Die Optik spielt heutzutage eine immer größere Rolle! Neben höchster Qualität bietet die schwarze Oberfläche daher auch optisch eine sehr ansprechende Komponente.

Vielfältig: Unsere Muttern bieten für jede Anwendung den richtigen Sicherheitsmechanismus. Sicher und vielseitig Die Muttern verhindern das Lösen von Schraubverbindungen Muttern mit Sicherungsfunktion sind immer dann erforderlich, wenn hohe dynamische Belastungen die Schraubverbindung gefährden und diese durch konstruktive Maßnahmen nicht ausgeschlossen werden können. Die Muttern werden eingesetzt um den Verlust der Vorspannkraft zu verhinden. Verfahren und Prinzip Muttern mit Sicherungsfunktionen im Überblick Prinzip Die Sicherungseigenschaft kann durch mechanische Wirkmechanismen, wie das Klemmen oder Sperren erzeugt werden oder durch chemische Additive, konstruktive beziehungsweise prozessuale Verfahren an der Mutter umgesetzt werden. Material Neben Stahl (verschiedene Festigkeitsklassen) stehen auch Edelstahl A2 und A4 als Material zur Verfügung. Oberflächen Unsere Stahlprodukte können mit blanken, verzinkten, vernickelten und zinklamellierten Oberflächen angeboten werden. Die verzinkten Varianten können zudem dickschichtpassiviert, mechanisch verzinkt, gelb verzinkt oder geschwärzt werden. Wirkungsprinzip der Sicherungsfunktionen Schraubverbindungen müssen valide für den vorgesehenen Einsatz gesichert werden. Um die Funktion von Maschinen und Bauteilen sicherstellen zu können, muss der richtige Mechanismus gewählt werden. Es werden drei Gruppen unterschieden: • Setzsicherungen Sie kompensieren durch federnde Elemente, Relaxation und Kriecherscheinungen. Dadurch kann ein Teil der Vorspannkraft erhalten bleiben und die Anwendung bleibt im Betrieb. • Verliersicherungen Diese erhöhen durch chemische oder mechanische Klemmmechanismen die Reibung auf dem Schraubenbolzen. Ein komplettes Losdrehen der Mutter wird durch ein so erhöhtes Drehmoment verhindert. Gleichzeitig kann die Vorspannkraft bis auf ein Minimalniveau verloren gehen. • Losdrehsicherungen Sie sind durch das mechanische Sperren oder durch das Verkleben der Gewindepartner in der Lage, trotz hoher dynamischer Belastungen, mindestens 80 % der zuvor aufgebrachten Vorspannkraft zu erhalten. Dies ist essenziell um ein Bauteil in Sicherheitsrelevanten Anwendungen in Betrieb zu halten.

Greifersysteme für hohe Temperaturen Ihr Projekt benötigt Magnete, die auch bei hohen Temperaturen zuverlässig funktionieren? Mit der Serie Compact HB bieten wir Ihnen temperaturbeständige Greifersysteme, die bis zu 250 °C eingesetzt werden können. Die Magnete der Serien FGL-HB und CA sogar bis 400 °C.

Der Kodensha Einschaltstrombegrenzer ist ein innovatives Gerät im Bereich der Elektrotechnik und bietet eine effiziente Lösung zur Bewältigung der Herausforderungen, die mit Einschaltstromspitzen bei grösseren Analegn verbunden sind. Dieses hochentwickelte Gerät wurde sorgfältig entwickelt, um den Einschaltstrom, der in elektrischen Systemen beim Einschalten auftreten kann, wirksam zu begrenzen und somit die Stabilität und Langlebigkeit der angeschlossenen Peripherie zu erhöhen. Mit seiner zuverlässigen Technologie ist der Kodensha Einschaltstrombegrenzer ein unverzichtbares Werkzeug für eine Vielzahl von Anwendungen, von industriellen Transformator-Anlagen, über Anlagen zur Gewinnung erneuerbarer Energie bis hin zu Umspannwerken, und stellt eine kosteneffektive Maßnahme dar, um elektrische Systeme vor den potenziellen Schäden durch hohe Einschaltströme zu schützen. Ein besonderer Vorteil des Kodensha Einschaltstrombegrenzers ist seine einfache Nachrüstbarkeit in bestehende Systeme. Diese Flexibilität macht ihn zu einer kosteneffektiven Lösung für Anlagen, die bereits in Betrieb sind und von einer Verbesserung ihrer elektrischen Infrastruktur profitieren möchten, ohne umfangreiche Änderungen vornehmen zu müssen. Vorteile zusammengefasst: 1. Der Inrush-Limiter kann mit jedem Transformator verwendet werden und ist nicht durch Kapazität, Spannungen, Anschlussart, Impedanz oder andere Transformatorwerte eingeschränkt. Auch die Art des Leistungsschalters und der Sammelschienenaufbau sind irrelevant. 2. Die einzigen erforderlichen Eingangssignale sind die dreiphasige Spannungswandler-Spannung auf der Hochspannungs- oder Niederspannungsseite des Transformators und die Hilfsschalter des Leistungsschalters. Der einzige Ausgang ist ein zeitverzögertes Signal, das mit dem optimalen Anschlussphasenwinkel arbeitet. Die E/A-Schnittstelle ist äußerst benutzerfreundlich und erfordert keine Einstellarbeiten. 3. Die zentrale Verarbeitungseinheit besteht aus einem Leiterplattenmodul mit einem digitalen Prozessor, der in Echtzeit die Spannungswellenform jeder Phase bei abgeschaltetem Transformator und die Wellenform des magnetischen Flusses als Integral der Eingangsspannung berechnet. Dieser Prozessor berechnet dann den optimalen Zeitpunkt für das Einschalten des Leistungsschalters, wenn der Transformator das nächste Mal eingeschaltet werden soll. Dies ermöglicht eine kontinuierliche Leistung ohne Wartung oder regelmäßige Inspektionen.

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Hochwertige flexible Planentorabdichtungen (W-Serie) bieten zuverlässigen Schutz vor Witterungseinflüssen wie Schlagregen, Schnee und Wind und erschwert das Eindringen von Staub und Schädlingen Funktion - Wetterschutz vor den Verladetoren - Schließt die Lücken zwischen LKW und Verladetore - Schützt die Ware, Personal und die Lagerhalle vor ungewollten Wettereinflüsse (Wind, Regen, Schnee usw.) - Schützt vor Staub, Schmutz und Insektenbefall - Weniger Energie Verluste durch eine fast hermetische Abdichtung Material (Planen) - Serie W-544, Material 950 g/m² PU, mit Fieberglasstäbe in den Kopf und Seitenplanen - Serie W-554 Material 780 g/m² Powerflex mit Fieberglasstäbe in den Kopf und Seitenplanen - Serie W-574 Material 3400 g/m² Mehrlagig verstärktes PVC - Standardfarbe Schwarz, optional auch in anderen Farben erhältlich - Weiße Sicherheit Pfeile als Einfahrhilfen an den Seitenplanen Material (Rahmen) - Serie WE verzinkter Stahlrahmen, Rücktauchbarem Stahl Verbindungsarme zwischen vorderen und hinteren Rahmenteilen - Serie WL Rahmen aus eloxierten Aluminium Strangpressprofilen, mit Rücktauchbarem Aluminium Verbindungsarme zwischen vorderen und hinteren Rahmenteilen - Serie WSP Rahmen aus 40 mm Iso – Paneelen, Rahmen Starr - Serie WF ohne Rahmen, vorgesehen für die Montage in Betonvorbauten Größen / Abmessungen - Serie WE Standardgrößen 3400 x 3400 mm / 3400 x 3600 mm (B x H), Tiefe 550 mm - Serie WL Standardgröße 3500 x 3400 mm (B x H), Tiefe 600 mm, WL-Torabdichtung kann mit Intervallen von 50 mm in jeder gewünschten Breite oder Höhe geliefert werden und optional mit einer Tiefe von 750 und 900 mm - Serie WSP Standardgröße 3500 x 3400 mm (B x H), Tiefe 600 mm, WSP-Torabdichtung kann mit Intervallen von 50 mm in jeder gewünschten Breite oder Höhe geliefert werden und optional mit einer Tiefe von 750, 900 und 1200 mm - Höhe Kopfplane 1000 mm, optional bis 1400 mm - Breite Seitenplanen 675 mm, optional 750 mm Ausführung - Niedriges Gewicht, und dadurch einfach zu installieren - Gefällige straffe Optik - Ausgezeichneter Wasserabfluss - Große Stabilität durch spezielle Winkelstücke - Zwei spezielle Spanngummis verhindern das Hochwehen der Kopfplane bei starkem Wind Weitere Optionen - Zugluftkissen im unteren Bereich der Torabdichtung - Schutzkonsolen - Weiße Projektionsplane und vieles mehr Montagevarianten - Auf der Fassade - In Betonvorbauten Besondere Eigenschaften - Keine sichtbaren Befestigungsmaterialien für die Planen - Abriebfestes Planenmaterial - Ausgezeichnete Abdichtung bei vielen Lkw-Modellen - Straff gespannte Rahmenverkleidung Weitere Informationen - Produktprospekt finden Sie in der Bildergalerie

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