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BayRail® A-2Y2YB2Y dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. 2007 wurden die technische Spezifikationen für ungefüllte, adrig verseilte Signalkabel TL 416.0113 V1.1 und 416.0114 V1.1 durch die technischen Spezifikationen für gefüllte, längs- und querwasserdichte Signalkabel TL 416.0113 V2.1 und 416.0114 V2.1 ersetzt. Die Freigabe der Deutschen Bahn AG für die alten ungefüllten Kabel ist erloschen.

Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. BayRail® A-2YOF(L)2YB2Y dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. Die Kabel sind längswasserdicht durch kapazitätsarme Füllmasse und querwasserdicht durch einen Schichtenmantel. Das Kabel ist für Verlegung im Erdreich oder außerhalb Bauwerken vorgesehen und unterliegt damit nicht der Bauproduktenverordnung. Es kann auch nicht in die Brandklasse Eca oder besser eingestuft werden.

Bahnsignalkabel in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.a., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. BayRail® A-2Y(L)2YV dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.a., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist.

EPDM-Schlauchbrücken weitere Längen und andere Überwürfe auf Anfrage Gehäusefarbe: blau Länge: 3000

Robustes LWL-Außenkabel mit metallenem Nagetierschutz (Stahlrillenmantel), als Anschluss- und Verbindungskabel in Weitverkehrs- und Ortsnetzen. LWL-Außenkabel mit metallenem Nagetierschutz (Stahlrillenmantel), als Anschluss- und Verbindungskabel in Weitverkehrs- und Ortsnetzen, in Nebenstellenanlagen, zum Fernsprechen und zur Übertragung von Daten in der Ausführung: Robustes Außenkabel (erdverlegbar) Dieses Kabel ist für die Erdverlegung optimiert und entspricht der langjährigen Erfahrung für LWL- und Fernmeldekabel bezüglich Verlegung im Erdreich (VDE 0888, VDE 0816 und ähnliche). Für LWL-Kabel nach der Werksnorm BayCom LWL 01 gilt: Qualitätsnachweis durch VDE-Ausweis/VDE-Fertigungsgutachten 2 Reißfäden erleichtern die Montage Für BayCom* LWL-Kabel gilt zusätzlich Verbesserte optische Eigenschaften gegenüber Standardfasern Das Kabel ist für Verlegung im Erdreich oder außerhalb Bauwerken vorgesehen und unterliegt damit nicht der Bauproduktenverordnung.

EPDM-Schlauchbrücken Nennweite 10, beidseitig 3/8". Gehäusefarbe: rot Länge: 3000

Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. BayRail® A-2YOF(L)2YV dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. Die Kabel sind längswasserdicht durch kapazitätsarme Füllmasse und querwasserdicht durch einen Schichtenmantel. Das Kabel ist für Verlegung im Erdreich oder außerhalb Bauwerken vorgesehen und unterliegt damit nicht der Bauproduktenverordnung. Es kann auch nicht in die Brandklasse Eca oder besser eingestuft werden.

Fernmeldekabel zur allgemeinen Anwendung als einheitliches Stichkabel in bestehenden Streckenfernmeldekabelanlagen in Papier-Metallmantel-Ausführung. Zur allgemeinen Anwendung als einheitliches Stichkabel in bestehenden Streckenfernmeldekabelanlagen in Papier-Metallmantel-Ausführung (nach Dlk. 1.01.106 - Deutsche Bahn AG) sowie in Neuanlagen, die mit Kabeln nach technischem Kennblatt Arcor TNP 05 errichtet werden. Für das Legen in Erde, in Trogkanäle und Rohrkanäle entsprechend dem geltenden Regelwerk. Alle Stammleitungen der Kabel sind mit den Stammleitungen vom jeweils selben Leiternenndurchmesser der Kabel nach Dlk 1.01.106 (Papier-Metallmantel-Kabel des bestehenden Netzes) stoßfrei zusammenschaltbar. Das Kabel ist für Verlegung im Erdreich oder außerhalb Bauwerken vorgesehen und unterliegt damit nicht der Bauproduktenverordnung.

Bahnsignalkabel in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. BayRail® A-2Y(L)2YV dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist.

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EPDM-Schlauchbrücken weitere Längen und andere Überwürfe auf Anfrage Gehäusefarbe: schwarz Länge: 2000

UV-beständige, PP-isolierte, kapazitätsarme und doppelt geschirmte Motoranschlussleitung als Energie-, Steuer-, Anschluss- und Verbindungsleitung für Antriebssysteme (z.B. Drehstrommotoren). BayMotion® UV-beständige, PP-isolierte, kapazitätsarme und doppelt geschirmte Motoranschlussleitung als Energie-, Steuer-, Anschluss- und Verbindungsleitung für Antriebssysteme (z.B. Drehstrommotoren) mit Frequenzumrichtertechnologie. Die niedrige Betriebskapazität der Adern und der kapazitätsarme Schirm ermöglichen eine verlustärmere Energieüber­tragung als vergleichbare PVC-isolierte Leitungen. Die optimierte, doppelte Abschirmung erlaubt einen störungsfreien Betrieb in EMV-sensibler Umgebung (EMV elektromagnetische Verträglichkeit, EMC electro­magnetic compatibility). Minimierung von leitungsbedingten, hochfrequenten Motorlagerströmen. Die kapazitätsarmen Motoranschlussleitungen sind geeignet zur festen Verlegung und für den flexiblen Einsatz ohne zusätzliche mechanische Beanspruchung in trockenen, feuchten und nassen Räumen sowie für den Einsatz im Freien und zur direkten Verlegung in Erde sowie (Anwendung im Freien ist im Zulassungsumfang der UL jedoch nicht enthalten) .

EPDM-Schlauchbrücken Nennweite 13, beidseitig 1/2". Gehäusefarbe: blau Länge: 2000

EPDM-Schlauchbrücken weitere Längen und andere Überwürfe auf Anfrage Gehäusefarbe: rot Länge: 2000

Für die Versorgung mit Strom-, Wasser-, Druckluft- und Telefon-Anschlüssen auf öffentlichen Plätzen und Veranstaltungsgeländen. Überflur-Versorgungsstation: Versorgung bei ausgefahrenem Gehäuse Bei den Überflur-Versorgungsstationen wird das Gehäuse zum Anschluss der Kabel und Leitungen für die Zeit der Nutzung ausgefahren. Die Anschlüsse für Strom, Wasser, Druckluft oder Telefon werden individuell konfiguriert und installiert. -Automatisches Ausfahren durch integrierte Gasdruckfeder und manuelles Schließen durch Herunterdrücken -Verriegelung mit Schloss auf der Abdeckplatte -Geeignet für den Innen- und Außeneinsatz Unterflur-Versorgungsstation: Versorgung bei geschlossener Abdeckplatte Bei den Unterflur-Versorgungsstationen wird zum Anschluss der Kabel und Leitungen die Abdeckplatte geöffnet und anschließend für die Zeit der Nutzung wieder geschlossen. Die Anschlüsse Strom, Wasser, Druckluft oder Telefon werden individuell konfiguriert und installiert. -Automatisches Öffnen durch integrierte Gasdruckfeder und manuelles Schließen durch Herunterdrücken -Öffnungswinkel 90° -Kabeldurchführung in der Abdeckplatte -Verriegelung mit Schloss auf der Abdeckplatte -Geeignet für den Innen- und Außeneinsatz

Kundenzufriedenheit als oberste Priorität Hohe Fachkompetenz, angemessene Preisgestaltung Verlässlichkeit in Bezug auf Termine & Preisgestaltung Sorgfältige Produktauswahl – hochwertige Fenster & Türen Sie planen, Fenster zu kaufen, und sind auf der Suche nach einem zuverlässigen Fensterbauer, der Ihnen in Bonn nicht nur hochwertige Qualität liefert, sondern auch einen ausgezeichneten Service bietet? Dann sind Sie bei uns genau richtig. Entdecken Sie unser breites Sortiment moderner Fenster, die ebenso schön und pflegeleicht wie einbruchssicher und energieeffizient sind. Doch welche Fenster sind am besten geeignet? Moderne Fenster sind Hightech-Produkte. Neben dem Design sollten weitere Produktmerkmale bei der Auswahl einbezogen werden. Nutzen Sie deshalb unsere kompetente Beratung: Als langjährig erfahrene Fensterbauer unterstützen wir Sie bei der Kaufentscheidung.

Einbrennlackierung Die Einbrennlackierung ist ein Verfahren, bei dem Metall mit hoher Temperatur maschinell lackiert wird. Dadurch wird der Schutz verstärkt und die Oberfläche sieht ansprechender aus. Eine perfekte Wahl für Metallfenster. Eloxieren Beim Eloxier-Vorgang wird eine Aluminiumoberfläche mithilfe von Strom in eine sogenannte oxidische Schutzschicht umgewandelt. Eloxieren eignet sich hervorragend zur Farbgebung von Alufensterrahmen. Hebeschiebetüren Auch bekannt als HST. Die Türflügel werden mithilfe des Fenstergriffs angehoben und können dann zur Seite geschoben werden. Es sind große Schiebeflügel möglich, die barrierefrei mit einer flachen Schwelle ausgeführt sind. Bautiefe beträgt 200 mm. Parallelschiebetüren Auch bekannt als PSK. Der Türflügel wird zuerst mithilfe des Fenstergriffs gekippt und kann beim weiteren Betätigen des Griffes herausgeschwenkt und zur Seite geschoben werden. Die Bautiefe entspricht der von normalen Fenstern. Rahmenfriese Dies ist die Bezeichnung für die einzelnen Rahmen- und Flügelprofile der Fenster. RAL-Farbpalette RAL-Farben sind international festgelegte Farben, die durch eine eindeutige Nummer gekennzeichnet sind. Die Farbpalette des RAL Classic Systems umfasst über 200 Farbtöne. Schallreduktion Die Schallreduktion, die mit einem Fenster erreicht werden kann, wird mithilfe des Schalldämm-Maßes "R" in Dezibel (dB) gemessen. Dieser Wert gibt an, um wie viel das Fenster die Lautstärke verringert. Fenster werden in sechs Schallschutzklassen eingeteilt, wobei Klasse 6 den höchsten Schallschutz bedeutet und Klasse 1 den geringsten. An stark befahrenen Straßen sollten Schallschutzfenster der Klasse 3 bis 6 gewählt werden. Schwingflügelfenster Bei diesen Fenstern befindet sich der Drehpunkt in der Mitte des Fensterflügels. Das bekannteste Beispiel sind Dachfenster von Velux. Standard-Dreh-Flügelfenster Die Fensterflügel haben seitliche Bänder. Sie werden normalerweise mit einer Dreh-Kipp-Funktion ausgeführt. Wärmedämmung Die Wärmedämmung von Fenstern und Türen dient dazu, den Wärmeverlust bei geschlossenen Fenstern und Türen so gering wie möglich zu halten. Eine effiziente Wärmedämmung spart Energiekosten und führt zu einem geringeren CO-Verbrauch. Wärmedurchgangskoeffizient (Uw-Wert) Der Wärmedurchgangskoeffizient (Uw-Wert), früher auch als k-Wert bekannt, misst den Wärmeverlust eines Bauteils in Watt pro Quadratmeter und Kelvin: W/(m²K). Je niedriger der Uw-Wert ist, desto geringer ist der Wärmeverlust nach außen und entsprechend geringer ist der Energieverbrauch.

Geschäftsführer Mike Bertsch hat das Unternehmen 1998 direkt nach seiner Ausbildung gegründet, stetig erweitert und etabliert. Nun feiert die B&B Technik+ Events GmbH ihr 25-jähriges Bestehen.

Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. BayRail® AJ-2YOF(L)2YDB2Y dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. Die Kabel sind längswasserdicht durch kapazitätsarme Füllmasse und querwasserdicht durch einen Schichtenmantel. Das Kabel ist für Verlegung im Erdreich oder außerhalb Bauwerken vorgesehen und unterliegt damit nicht der Bauproduktenverordnung. Es kann auch nicht in die Brandklasse Eca oder besser eingestuft werden.

EPDM-Schlauchbrücken Nennweite 10, beidseitig 3/8". Gehäusefarbe: blau Länge: 300

Unsere Betriebsbüros bieten eine innovative Raum-in-Raum-Lösung, die Ruhe und Flexibilität am Arbeitsplatz gewährleistet. Diese Büros sind in alle Richtungen erweiterbar und bieten Schutz vor Produktionsgeräuschen und Schmutzpartikeln. Sie können den Grundriss und die Ausführung nach Ihren Bedürfnissen bestimmen, ob ebenerdig, ein- oder zweigeschossig, auf gemauertem Sockel oder auf einer Stahlbühne. Die nötige Stahlbühne liefern wir Ihnen gleich mit, inklusive Treppenaufgang, Palettenübergabe und Sicherheitsgeländer. Mit unseren Betriebsbüros können Sie Raum auf mehreren Ebenen gewinnen und gleichzeitig für Schallschutz sorgen, ohne die Übersicht zu verlieren. Der schnelle und unkomplizierte Auf- und Abbau erfolgt ohne Bauschutt, und die Büros sind ständig variabel und erweiterbar. Einbaudecken mit kompletter Beleuchtung sorgen für eine angenehme Arbeitsatmosphäre. Unsere schlüsselfertigen Lösungen, wie das Beispiel eines 12m² großen Betriebsbüros, bieten eine optimale Nutzung des Raumes mit hochwertigen Materialien und durchdachtem Design.

EPDM-Schlauchbrücken weitere Längen und andere Überwürfe auf Anfrage Gehäusefarbe: rot Länge: 300

Ihr Partner für erfolgreiche Veranstaltungen: Ob Open-Air-Bühnen, Show, Gala Firmenveranstaltung oder weitere Services - bei uns erhalten Sie alles aus einer Hand.

Leichtes metallfreies LWL-Außenkabel ohne Nagetierschutz, als Anschluss- und Verbindungskabel in Weitverkehrs- und Ortsnetzen, in Nebenstellenanlagen, zum Fernsprechen und zur Übertragung von Daten. Metallfreies LWL-Außenkabel ohne Nagetierschutz, als Anschluss- und Verbindungskabel in Weitverkehrs- und Ortsnetzen, in Nebenstellenanlagen, zum Fernsprechen und zur Übertragung von Daten in der Ausführung: Leichtes Außenkabel Einfache Verlegung mit engen Biegeradien und leichte Montage durch einen optimierten Kabelaufbau mit kleinem Außendurchmesser. Das Kabel ist geeignet zur Verlegung im Freien, in Trögen und Kanälen, auf Kabelpritschen und in Rohrzügen. Bei Verlegung in Erde und großen mechanischen Belastungen sind zusätzliche Schutzmaßnahmen vorzusehen. Für LWL-Kabel nach der Werksnorm BayCom LWL 01 gilt: Qualitätsnachweis durch VDE-Ausweis/VDE-Fertigungsgutachten Ein Reißfaden erleichtert die Montage Für BayCom* LWL-Kabel gilt zusätzlich Verbesserte optische Eigenschaften gegenüber Standardfasern Das Kabel ist für Verlegung im Erdreich oder außerhalb Bauwerken vorgesehen und unterliegt damit nicht der Bauproduktenverordnung.

Zurzeit werden Kabelsysteme für Ultraleichtflugzeuge hergestellt.

BayRail® AJ-2Y2YDB2Y dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. 2007 wurden die technische Spezifikationen für ungefüllte, adrig verseilte Signalkabel TL 416.0113 V1.1 und 416.0114 V1.1 durch die technischen Spezifikationen für gefüllte, längs- und querwasserdichte Signalkabel TL 416.0113 V2.1 und 416.0114 V2.1 ersetzt. Die Freigabe der Deutschen Bahn AG für die alten ungefüllten Kabel ist erloschen.

EPDM-Schlauchbrücken Nennweite 10, beidseitig 3/8". Gehäusefarbe: schwarz Länge: 300

EPDM-Schlauchbrücken Nennweite 13, beidseitig 1/2". Gehäusefarbe: schwarz Länge: 3000

EPDM-Schlauchbrücken Nennweite 10, beidseitig 3/8". Gehäusefarbe: rot Länge: 2500

EPDM-Schlauchbrücken Nennweite 10, beidseitig 3/8". Gehäusefarbe: blau Länge: 2500