Metallbau Emmeln GmbH & Co. KG

Metallbau Emmeln hat sich seit 30 Jahren auf den Sonderbau spezialisiert. Alle von uns angebotenen Container sind Neuanfertigungen. Die Firma Metallbau Emmeln besteht heute über 40 Jahre und beschäftigt ca. 80 hochqualifizierte Mitarbeiter. Die auf den ersten Blick sehr unterschiedlichen Fertigungsbereiche ermöglichen es uns, auf allen technischen Gebieten Fachleute im Haus zu haben, wodurch ein sehr hoher Anteil an Eigenfertigung erreicht wird. Entwicklung, Konstruktion, Fertigung, Vertrieb und Montage werden zentral im Werk Haren/Ems abgewickelt. Diese Organisationsform ist Gewährleistung dafür, dass wir unseren Kunden jederzeit in allen Situationen fachlich kompetenten Service bieten können. Innovation und Beratung sind für uns selbstverständlich. Im Offshore- Bereich werden an Container besondere Anforderungen gestellt, die andere Container nicht erfüllen können. Offshore Container werden zum Transport von Gütern, aber auch als Einhausung von Maschinen, Anlagen und Steuerungen, als Lagerraum oder zur Unterbringung von Personen auf Öl- und Gasbohrinseln, ebenso wie auf Umspannplattformen für Windkraftanlagen, oder andern Anlagen auf See eingesetzt. Neben dem aggressiven Seeklima stellen mechanische Beanspruchungen höchste Anforderungen an den Korrosionsschutz. Darüber hinaus werden insbesondere bei Transport und Verladung auf See, zum Beispiel bei hohem Wellengang, extreme Anforderungen an das Material und die strukturelle Festigkeit gestellt. - Wasserbassins Wasserstoffcontainer Um die außergewöhnlichen Anforderungen einigermaßen rechnerisch erfassen zu können, wurden verschiedene zumeist nationale oder konzernspezifische Normen und Regelwerke entwickelt. Aus der Vielzahl solcher Regelwerke hat sich neben anderen die „DNV“ („Det Norske Veritas“) als eines der bewährtesten, allgemein anerkanntesten und umfangreichsten Regelwerke hervorgetan. Aus diesem Grunde hat sich Metallbau Emmeln auf die Fertigung von Offshore Containern gemäß DNV 2.7-1 und -2, sowie EN 12079 konzentriert. Entwicklung und Prüfung / Zertifizierung werden dabei in Zusammenarbeit mit dem GL (Germanischer Lloyd) durchgeführt. batteriespeichercontainer