Die Leistungspalette unserer mechanischen Fertigung ist auf die Herstellung von CNC Dreh-und Frästeilen für die Medizin- und Elektrotechnik sowie Maschinenbau und Halbleiterindustrie ausgerichtet. Vom Einzelteil bis zur Serie fertigen wir CNC-Drehteile, CNC-Frästeile, 3D-Druckteile in sämtlichen gängigen Werkstoffen. Gerne übernehmen wir auch die Montage für Sie. Made in: Germany

Wir können im Kundenauftrag Teile für Fahrzeuge wie Auto und Motorrad herstellen. Vom Prototypen bis zur Serienfertigung in verschiedenen Herstellungsverfahren wie Infusion und Prepreg.

Einzel- und Serienfertigung von RC Modellbau Komponenten aus Kohlefaser. Sowohl als Sonderanfertigungen ab Losgröße 1, als auch größere Serien fertigen wir für Privat- und Geschäftskunden FPV Racing Frames für Multicopter aus Carbon / Kohlefaser / CFK. Für eine Angebotserstellung benötigen wir lediglich Ihre technische Zeichnung (idealer Weise als DXF), sowie Informationen über Stückzahlen und Materialstärken. Auch Ausleger, Top Plates oder andere Ersatzteile fertigen wir ab Stückzahl 1.

Auch sehr komplexe Bauteile wie das Carbon-Dach eines Sportwagens können wir bearbeiten. Mit höchster Präzision.

Aluminium ab 0,4mm Dicke Edelstahl ab 0,05mm Dicke Hochpräzise +/- 0,02mm (Parallelität) Farbliche Codierung (Aluminium) Laserbeschriftung Diamantbeschichtung (Reibwerterhöhung) Rennsportzubehör auf höchstem Qualitätsniveau Präzision und Innovation: Das sind die beiden wichtigsten Anforderungen an die Entwicklung und Produktion von Bauteilen im Rennsport. Aus langjähriger Erfahrung wissen wir, dass es in dieser Branche sowohl auf die schnelle Umsetzung selbst komplexester Komponenten ankommt, wie auch auf eine sehr hohe Material- und Verarbeitungsqualität. Schließlich entscheiden oft kleinste Bauteile in den Fahrzeugen über Sieg oder Niederlage. Daher wird allergrößte Sorgfalt und Leidenschaft bei der Fertigung zu Grunde gelegt. Zu unseren meist produzierten Teilen gehören die Einstellscheiben (setup-shims). Besuchen Sie auch unsere Webseite www.einstellscheiben.de Formen Vielfältige Geometrien können nach Vorgabe gefertigt werden. Stärken Ab 0,4mm Stärke in Aluminium (7075) und ab 0,05mm in Federstahl (1.4310/1.4034). Höhentoleranz +/- 0,02mm

Luftmatratzen in vielen verschiedenen Ausführungen, nach Ihren Wünschen gestaltet, mit mehrfarbigem Aufdruck, Sonderanfertigungen.

Bridgestone Potenza Race Reifen – Produktspezifikationen Modell: Bridgestone Potenza Race Typ: Hochleistungs-Rennreifen Verfügbare Größen: Verschiedene Größen, typischerweise für Sportwagen und Rennfahrzeuge Höhe/Breite: Variiert je nach Größe, speziell abgestimmt auf die Bedürfnisse von Rennfahrzeugen Reifenaufbau: Radial Tragfähigkeitsindex: Variiert je nach Größe, optimiert für hohe Leistung und Belastungen Geschwindigkeitsindex: Z (über 300 km/h), entsprechend den Anforderungen für Renn- und Hochleistungsfahrzeuge Profil: Spezielles Rennprofil für maximale Haftung und Performance Eigenschaften: Extrem hohe Leistung: Entwickelt für ultimative Haftung und Traktion auf der Rennstrecke, auch bei extremen Geschwindigkeiten und Kurven Präzise Steuerung: Hervorragende Reaktionsfähigkeit und präzise Lenkung für ein genaues Fahrverhalten Stabilität: Robuste Konstruktion für hohe Stabilität und Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten Wärmebeständigkeit: Verbesserte Hitzebeständigkeit und außergewöhnliche Performance bei hohen Temperaturen Ideal Für: Rennfahrzeuge und Sportwagen, die höchste Anforderungen an Performance und Sicherheit stellen Rennstrecken und Hochleistungsfahrten, bei denen maximale Haftung und präzise Kontrolle erforderlich sind

Ein Feeling wie im Rennwagen! Realistischer geht es wohl nur in einem originalen Rennwagen zu. Bei diesem Rennsimulator sitzen die Fahrer in einem bequemen Rennsitz. Die Steuerung erfolgt über ein Sportlenkrad mit Force Feedback. Zusätzlich gibt es Pedalen für Gas, Bremse und Kupplung. Das richtige Rennstrecken-Feeling entsteht jedoch erst mit der PlayStation® sowie einem 42’’ Plasmabildschirm mit Full HD Auflösung. Hier kann jeder Fahrer auf den bekanntesten Rennstrecken der Welt sein Können unter Beweis stellen. Platzbedarf: 03,00 x 02,00 x 02,00 Meter (L x B x H) Transportmaße: 1,60 x 0,70 x 1,00 Meter Strombedarf: 1 x 230 Volt / 16 Ampère (einzeln abgesichert) Untergrund: Eine möglichst ebene Fläche, kein Geröll oder Schotter Auf- & Abbauzeit: Jeweils ca. 30 Minuten Aktionsdauer: Maximal 6 Stunden täglich (exklusive Auf- und Abbau), Überstunden gegen Aufpreis möglich!

Myon Zigarreneuerzeug Racing Edition 2-Jet Nachfüllbar mit Piercer Yellow Artikelnummer: 1278592 Gewicht: 0,170000 kg Verpackungseinheit: 5 Zolltarifnummer: 961320000000

Wir fertigen Präzisionsteile für den Renn- und Motorsport von ø 4 - 65 mm, bis zu einer Gesamtlänge von 350 mm. Insbesondere können wir Querbohrungen, Einstiche, Fräsungen, Mehrkantdrehen realisieren. Wir fertigen für Sie Stangen- und Wellenteile von ø 4 - 65 mm, bis zu einer Gesamtlänge von 350 mm. Insbesondere können Querbohrungen, Einstiche, Fräsungen, Mehrkantdrehen sowie komplizierte Geometrien ausgeführt werden. Egal ob Sie von Ihrem Sonderteil eine Null-, Klein- oder Großserie benötigen, wir garantieren Ihnen kurzfristige Lieferzeiten und eine besonders wirtschaftliche Herstellung. Unser neuer Maschinenpark zeichnet sich durch hohe Flexibilität, besonderer Wiederholgenauigkeit und kurzen Bearbeitungszeiten aus. Das bedeutet für Sie eine wirtschaftliche Fertigung von einfachen Werkstücken oder auch von geometrisch komplexen Teilen aus hochfesten Stählen mit eng tolerierten Maß- und Oberflächenvorgaben.

Rätschräder in verschiedenen Ausführungen als Zubehör für die Ratschen von Josef Ganter Feinmechanik

Glitzernder Goldschlauch für den Performance- / Rennsportmarkt entwickelt

Produktinformationen "Aqua Moto Racing Utopia" Exotische Rennstrecken, spektakuläre Stunts, ein Splitscreen--Mehrspielermodus: Erlebe intensiven Jetboot-Spaß allein oder mit Freunden. Viele verschiedene Spielmodi „Aqua Moto Racing Utopia“ bietet Dutzende Rennen, in denen du beeindruckende Stunts in wunderschöner Umgebung ausführen und dich mit bis zu sieben Konkurrenten messen kannst. 10 exotische Umgebungen Die Umgebungen basieren auf realen Orten wie dem Amazonas, Griechenland, einem Mangroven-Sumpf, den Tropen, der Mittelmeerküste oder einem Hafen im Atlantik. So bietet jedes Rennen eine eigene Herausforderung. Sieben Spielmodi Ob Championship, Freestyle Championship, Freestyle, Zeitrennen, Rennen mit eigenen Regeln, ein Modus zum Entspannen oder witzige Partyspiele – bei „Aqua Moto Racing Utopia“ ist für jeden Geschmack etwas dabei. Über 50 Rennen Nimm an zwölf Wettbewerben mit verschiedenen Disziplinen teil und erkämpfe dir einen Platz auf dem Podium. 44 verschiedene Jetboote Schließe Rennen und Events ab, um Geld im Spiel zu verdienen und neue Jetboote freizuschalten. Erlerne bis zu 28 Stunts Erlerne viele verschiedene Stunts und übe sie bis zur Perfektion. Was könnte schöner sein? Passe deinen Avatar an Name, Nationalität, Aussehen, Ausrüstung – passe deinen Sportler nach deinen Wünschen an! Fordere deine Freunde heraus Nutze den gleichen Bildschirm für bis zu vier Spieler* und fordere deine Freunde heraus, wann und wo du willst!

MW CAMtechnik fertigt hochwertige Motorsportteile nach individuellen Vorgaben. Ob Fächerkrümmer, Außenspiegel-Gehäuse oder Sportlenkräder – wir bieten maßgeschneiderte Lösungen, die höchste Anforderungen an Präzision und Belastbarkeit erfüllen. Unsere Teile sind auf maximale Performance und Langlebigkeit ausgelegt und perfekt für den Rennsport. Motorsportteile Motorsport Zubehör Motorsportteile Fertigung Custom Motorsportteile Motorsportteile CNC Motorsportteile nach Maß Motorsportteile nach Kundenwunsch Motorsportteile für Rennsport Motorsportteile Anfertigung Motorsport Teile aus Aluminium Motorsportteile aus Titan Motorsportteile Carbon Motorsportteile Kupfer Motorsportteile Edelstahl Motorsport Zubehörteile Motorsportteile Kleinserien Motorsportteile Oberflächengüte Motorsportteile Sonderanfertigung Motorsport Teile nach Zeichnung Motorsportteile CNC-Bearbeitung Motorsportteile Fräsen Motorsportteile nach Kundenanforderung Motorsportteile Tuning Motorsportteile Prototypenbau Motorsportteile Rennstrecke Motorsportteile Zerspanung Motorsportteile nach Spezifikation Motorsport Fächerkrümmer Motorsport Außenspiegel Gehäuse Motorsport Sportlenkrad Motorsportteile mit 3D-Reliefs Motorsport Lenkungsteile Motorsportteile für Fahrwerk Motorsportteile aus Edelstahl Motorsportteile Aluminiumverarbeitung Motorsportteile Carbonfertigung Motorsportteile Rennsportzubehör Motorsportteile CNC-Zerspanung Motorsportteile im Lohn Motorsportteile Metallbearbeitung Frästeile Frästeile aus Messing Frästeile für den Maschinenbau Frästeile für die Medizintechnik Frästeile für Hydraulik Frästeile für Kleinserien CNC-3-Achsen-Fräsarbeiten CNC-4-Achsen-Fräsarbeiten CNC-5-Achs-Fräsarbeiten CNC-5-Achsen-Fräsarbeiten für Kunststoff CNC-5-Achsen-Frästeile CNC-Fräsarbeiten CNC-Frästeile CNC-Frästeile aus Aluminium CNC-Frästeile aus Edelmetallen CNC-Frästeile aus Edelstahl CNC-Frästeile aus Kunststoff CNC-Frästeile aus Kupfer CNC-Frästeile aus Messing CNC-Frästeile aus Stahl CNC-Frästeile aus Titan CNC-Zerspanung Kunststoffbearbeitung Maschinenbauteile Maschinenbauteile im Lohn Metallbearbeitung Metallverarbeitung Serienfertigung von CNC-Frästeilen Super-Duplexstahl Werkzeugbau Automobil- und Zulieferindustrie Zerspanung für Kleinserien Zerspanung im Lohn Zerspanungstechnik Fräsarbeiten 5-Achs-Fräsen HSC-Fräsen CNC-Fräsen Formenbau Formeinsätze Formkerne Werkzeugbau Drahterodieren Senkerodieren Flachschleifen Prototypen Prototypenbau Versuchsteile Kleinserien Kleinserienfertigung Bauteilfertigung Zerspanungsdienstleistungen CNC-Bearbeitung Serienfertigung Einzelfertigung Maschinenteile Kundenspezifische Fertigung Verzahnungsteile Sonderteile Serienteile Metallteile Baugruppenfertigung Komponentenfertigung Lohnfertigung Schleifen Aluminiumfertigung Kupferbearbeitung Graphitbearbeitung Verzahnungsfertigung Lohnfräsen Werkzeugkomponenten Frästechnik CAD/CAM-Fertigung 3D-Fräsen fräsen fräsen cnc fräsen frästeile frästeile cnc frästeile maschinenbau frästeile für den maschinenbau frästeile bearbeitung frästeile fertigen frästeile kleinserien frästeile für kleinserien frästeile medizintechnik frästeile für die medizintechnik frästeile aus messing frästeile bearbeiten fräsarbeiten fräsarbeiten im lohn fräsarbeit fräsarbeit im lohn cnc frästeile cnc fräsen cnc fräsarbeiten cnc fertigung cnc metallbearbeitung cnc herstellung cnc zerspanung Maschinenbau Maschinenbauindustrie maschinenbau baugruppen maschinenbau zahnräder Zahnradfertigung Zahnradgetriebe Zahnräder Zahnräder für die Feinmechanik Zahnräder, gefräste serienfertigung serienproduktion serienproduktionen serienfertigung von cnc frästeilen serienfertigung von 3d frästeilen serienproduktion in lohnarbeit prototypen prototypenbau prototypen fertigen prototyp prototypen teile prototypen aus kunststoff prototypenfertigung prototypenbau für die automobilindustrie prototypen teil prototypenbau aus blech prototyp teile prototypenbau für die feinmechanik prototypenbau für gehäuse prototypenbau für leiterplatten prototypengussteile formenbau formen formen herstellung formen produktion formen fertigung formen teile formen bau formen teil Prägestempel Prägestempel Fertigung Prägestempel Herstellung Prägestempel nach Maß Prägestempel CNC Motorradteile CNC-Motorradteile Motorradteile Fräsen Motorradteile CNC-Bearbeitung

Titan Bremskolben nur für den Rennsport geeignet 1.Titanbremskolben haben eine wesentlich geringere Wärmeleitfähigkeit als die Serienbremskolben. Dadurch wird weniger Energie (Wärme) in die Bremsflüssigkeit geleitet. Bedeutet: stabilerer Druckpunkt und lindert das „aufkochen“ der Bremsflüssigkeit. Die Bremsflüssigkeit funktioniert in dem Temperaturfenster, für das sie entwickelt und produziert wird. 2.Geringere Wärmeausdehnung als Serienkolben. Gerade in Verbindung mit Sportbremsscheiben aber auch Serienscheiben ein extremer Unterschied. Die Bremse bleibt freigängiger, d.h. die Kolben gleiten zurück und die Beläge liegen mit erheblich weniger Druck an der Scheibe an was wiederum weniger Wärme produziert und den Bremsbelagverschleiss reduziert. 3. TiN Beschichtung Die Kolben werden nach der mechanichen Fertigung und Kontrolle TiN-Beschichtet für absolute Verschleissfestigkeit und geringste Reibung. Die gleiche Technik findet man auch oft bei der Produktion hochwertiger Vorderradgabeln. Produktion: Deutschland Gewicht: 5kg

Im Temper- beziehungsweise Anlassprozess wird das Wärme zu behandelnde Produkt über einen längeren Zeitraum auf eine Temperatur unterhalb seiner Schmelzgrenze erhitzt. Hierbei wird das Produkt auf eine Temperatur oberhalb der unteren Entspannungsgrenze erwärmt und auf diesem Niveau so lange gehalten bis das Produkt gleichmäßig durchwärmt ist. Anschließend erfolgt eine gezielte Abkühlung, wobei man grundsätzlich zwei Abkühlarten (langsam, schnell) unterscheidet. Während bei der langsamen Abkühlung das zu behandelnde Produkt von inneren Spannungen befreit wird, um so z.B. nachträglich ungewollte Verformungen zu vermeiden, sowie bei Metallerzeugnissen je nach Dauer des Temperiervorgangs die Zähigkeit erhöht wird, so nutzt man bei der schnellen Abkühlung das Einfrieren der Gefügematrix gezielt dazu die Widerstandsfähigkeit, d.h. die thermische und mechanische Festigkeit des Materials zu erhöhe

Pures Rennvergnügen für bis zu 6 Personen gleichzeitig. Die Carrera Bahn ist ein Publikumsmagnet und versetzt Teilnehmer und Zuschauer in Rennfieber Die digitale Carrera Bahn D132 wird auf einer von Ihnen vorgegebenen Fläche aufgebaut und gestaltet. Überholmanöver durch eingebaute Weichen und eine Boxengasse mit Tankfunktion erzeugen echtes Rennfeeling und sorgen für Adrenalin pur. Nicht nur für die Fahrer selbst, sondern auch die Zuschauer erleben Rennatmosphäre. ABLAUF Nach kurzer Einweisung durch Fachpersonal in die Funktionsweise der Fahrzeuge und Fernbedienungen fahren die Spieler eine Einführungsrunde als Warm-up. Anschließend beginnt das Rennen. Bis zu 6 Teilnehmer können gleichzeitig auf der Bahn ein spannendes Rennen erleben. Zeit und Runden werden für jedes einzelne Fahrzeug gemessen. Platzbedarf kleine Bahn: ab ca. 3 x 2 m Platzbedarf XXL Bahn: ca. 6 x 4 m Strombedarf: 230 V / 16 A

CB474 – Racing Cars aus Holz, 3 Stk. Inhalt: 3 hochwertige Racing-Autos aus Holz mit beweglichen Reifen Umweltfreundlich & nachhaltig in Europa hergestellt! 100% FSC zertifiziertes Holz Wasserbasierte Farben aus Deutschland Größe: 21 x 14 x 6 cm VE: 6 Stk.

Wir bearbeiten Saugmotoren und aufgeladene Motoren, führen Neuaufbauten, Revisionen und Einzelteilbearbeitung durch. Für Neuaufbauten legen wir je nach Klasse und Reglement in Abstimmung mit dem Kunden ein Konzept fest, welches neben den mechanischen Komponenten auch Abgasanlage, Gemischaufbereitung und Zündanlage festlegt. Unser Leistungsumfang hier ist variabel, sprich wir liefern sowohl den von uns aufgebauten Motor ohne Anbauteile als auch ein komplettes Triebwerk mit Gemischaufbereitung, Zündanlage und Abgasanlage. Abschliessend wird der Motor auf unserem Motorenprüfstand eingefahren und abgestimmt, unabhängig davon, ob es sich um einen Vergaser- oder Einspritzmotor handelt. Bei Revisionen wird nach der Demontage der Umfang der notwendigen Arbeiten und Ersatzteile festgelegt, der Motor wird nach erfolgter Bearbeitung wieder montiert, auf dem Prüfstand eingefahren und eventuelle Abstimmungskorrekturen durchgeführt. Wir bearbeiten auch alle Motorbauteile in Hinsicht auf optimale Leistungsfähigkeit. Ein kurzer Auszug der Möglichkeiten: Bearbeitung der Kanäle und der Brennräume im Zylinderkopf, auch Umbau auf Titanventile, Fertigen von Schmiedekolben aus Rohlingen, Pleuel erleichtern, Kurbelwellen und Schwungscheiben erleichtern und wuchten, Anfertigen von Ventilen, Verstiften von Hauptlagergassen und vieles mehr.

Carbonstahl Bremswindrahmen, 700C Spezialgabel, Hochwertiges Muster innen, spezielle gebogene Griffe, Aluminiumlegierung Griffstange, aluminium Bremshebel, Schwarze umweltfreundliche Bremsleitung, Aluminiumlegierung mechanische Scheibenbremse, Aluminiumlegierung 700C 40 Speichen, 700C Butyl-Innenrohr, Compass 700C 23C Reifen, 7 Positionierungs-Kette, Dedizierter Hochglanz-Sattel, Geschlossene Lager, Jinyuanda Pedal, SHIFT30, FD30, RD 50, Aluminiumlegierung 28.6 Schnellverschluss, 85% SKD, Plastiktüte + Karton mia@jiangwobike.com +8619948105242

Im Motorsport werden Serienteilen durch hochwertige Spezialanfertigungen ersetzt. Höhere Festigkeit bei geringerem Gewicht ist hier die oberste Priorität. Wir entwickeln und bauen spezialisierte Nachrüstteile für verschiedene motorgetriebene Rennfahrzeuge, wo besonders rauhe Umgebungen und extreme Beanspruchung einen schnellen Verschleiss von Standartbauteilen bedeuten. AUSFÜHRUNG Some special Wir verwenden nur beste Materialien und bemühen uns um höchstmögliche Verarbeitungsqualität. Hochfeste Felge, eloxierte Alu-Nippel, rostfreie Speichen mit gehämmerten Kopf und eine hochfeste Nabe ergeben ein leichtes, stabiles Rad. X4 ORP Umsetzung Grösstmögliche Steifigkeit bei geringstmöglichem Gewicht – Speziell im harten Racingbereich wird dadurch ein feines Ansprechverhalten des Feder-/Dämpfungssystems unterstützt. Modernste Materialien, gefertigt auf modernen CNC gesteuerten Maschinen ermöglichen uns neue Wege in der Produktgestaltung zu gehen und auch umzusetzen.

Ein Rennrad ist ein kompromissloses Sportgerät. Hier stehen Leichtgewicht, Geschwindigkeit und Ausdauer im Vordergrund. Reduziert auf nur das Notwendigste in allen Belangen, machen wir dein schlankes, sehr leichtes Rennrad zum Spiegel deiner Ambitionen schnell(er) über die Ziellinie zu kommen. Wir haben dein Interesse geweckt? Dann melde dich gerne direkt bei uns und wir kümmern uns um deine Fahrrad-Wünsche.

Zylinderzahl: 1 Taktung: 4-Takt Ventile pro Zylinder: 3 Kühlung: Luft Hubraum: 50 ccm Bohrung: 39 mm Hub: 41,8 mm Leistung: 3,2 PS U/min bei Leistung: 7500 U/min Drehmoment: 3 Nm U/min bei Drehmoment: 7500 U/min Verdichtung: 12 Gemischaufbereitung: Einspritzung Starter: Elektro Kupplung: Fliehkraft Getriebe: Automatik Chassis Rahmen: Stahl Fahrwerk vorne Aufhängung: Federbein Fahrwerk hinten Aufhängung: Triebsatzschwinge Federbein: Monofederbein Bremsen vorne Bauart: Einzelscheibe Durchmesser: 200 mm Betätigung: hydraulisch Bremsen hinten Bauart: Trommel Durchmesser: 140 mm Daten und Abmessungen Reifenbreite vorne: 110 mm Reifenhöhe vorne: 70 % Reifendurchmesser vorne: 12 Zoll Reifenbreite hinten: 120 mm Reifenhöhe hinten: 70 % Reifendurchmesser hinten: 12 Zoll Länge: 1870 mm Breite: 735 mm Höhe: 1170 mm Radstand: 1330 mm Sitzhöhe von: 790 mm Gewicht fahrbereit: 115 kg Tankinhalt: 8 l Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h Führerscheinklassen: AM

Das neue Flaggschiff CS55 - die Marke, die aus der Zusammenarbeit zwischen der OTK Kart Group und Carlos Sainz Jr., Fahrer des Tony Kart Racing Teams und jetziger Ferrari F1-Pilot, entstanden ist - wurde in den Versionen Direct Drive, Shifter und DD2 vorgestellt. Auch bei dem anderen Modell, das den Junior- und Senior-Klassen vorbehalten ist, dem TDX, gibt es einige Neuheiten, darunter innovative Verkleidungen und brandneue Bremssysteme. Für die MINI-Klassen bleibt der Rookie in den Versionen EVM und EVS unverändert, beide mit weiterentwickelten Komponenten. Die Produktpalette des CS55 Racing für das Modelljahr 2025 besteht aus drei Chassis-Modellen: CS55 MY 2025, TDX und Rookie. Die Entwicklung der von CS55 Racing eingeführten technischen Innovationen ist das Ergebnis der gemeinsamen Arbeit der Rennsport- und F&E-Abteilungen der OTK Kart Group. Ihre Synergie hat es ermöglicht, alle Produkte unter der historischen Philosophie des Unternehmens zu entwickeln: "Designed, Engineered, Manufactured, 100% made in OTK - Italy". Ein "Credo", das seit jeher in der Chassis Division der OTK Kart Group in Prevalle gilt und strenge Qualitätskontrollen für die verwendeten Materialien sowie den Einsatz maschineller Verfahren beinhaltet, die sowohl extrem hohe Produktionsstandards als auch die Gleichwertigkeit der Produkte garantieren. CS55 MY 2025, DAS FLAGSHIP-MODELL WECHSELT SEIN GESICHT Das Flaggschiff der CS55 Racing Produktpalette bleibt zweifellos der CS55, der in seiner Version MY 2025 weiterentwickelt wurde. Die Geometrie der Karosserie, die aus 30-mm-Rohren besteht, ist im Vergleich zur vorherigen Homologation unverändert, sowohl bei der Shifter- als auch bei der Direct Drive-Version. Der CS55 MY 2025 bringt auch einige neue technische Innovationen mit sich. Die auffälligsten sind zweifellos die M11 Verkleidungen und die neuen BWD und BWZ Bremssysteme. Auch an die Entwicklung kleinster Details, die einer weiteren Verfeinerung als in der Vergangenheit bedürfen, wurde gedacht, wie der neue Kettenspanner aus Aluminium beweist, der jetzt am Lagerträger befestigt ist. VERBESSERTE AERODYNAMIK, DANK NEUER VERKLEIDUNGEN Die neuen M11-Verkleidungen, die den neuesten FIA-Vorschriften entsprechen, sind das Ergebnis ständiger Konstruktions-, CFD-Simulations- und Windkanaltestarbeiten der Forschungs- und Entwicklungsabteilung der OTK Kart Group sowie zahlreicher Tests auf der Rennstrecke, die von der Referenz-Rennabteilung der Gruppe durchgeführt wurden. Das Ergebnis sind die völlig neue M11-Nase und der Frontverkleidungsspoiler (letzterer mit innovativem Design), die beide die aerodynamische Effizienz verbessern, was sich wiederum positiv auf die Leistung auf der Strecke auswirkt. Die seitlichen Stoßstangen und der Heckschutz, die Teil des mit der vorherigen Homologation eingeführten M10-Kits sind, bleiben hingegen unverändert. Der offizielle CS55-Rennanzug, der den Fahrern aller Kategorien von MINI bis KZ zur Verfügung steht, ist ebenfalls neu und greift das faszinierende Design des Kart-Aufkleber-Kits auf. NEUE BREMSSYSTEME FÜR ALLE SENIOREN-KATEGORIEN Zusammen mit der neuen Produktpalette des CS55 Racing wurden auch die neuen Bremssysteme für die Junior- und Senior-Chassis der Direct Drive- und Shifter-Klassen eingeführt. Die neuen Systeme tragen die Bezeichnungen BWD (für die Single-Speed-Klassen) und BWZ (für die Klassen mit Gangschaltung, einschließlich DD2). Für beide Modelle gibt es eine doppelte Option für die hintere Scheibe, die je nach den individuellen Bedürfnissen 180 mm oder 206 mm groß sein kann. Eine spezifische Lösung nur für das BWZ-Modell ist hingegen das neue Bremssystem, das im Vergleich zum Vorgängermodell komplett erneuert wurde. Wie bei den Verkleidungen war auch hier die Arbeit der Forschungs- und Entwicklungsabteilung der OTK Kart Group von grundlegender Bedeutung und führte zur Entwicklung innovativer technischer Änderungen, die einen extrem hohen Wirkungsgrad der Komponenten gewährleisten, insbesondere im Hinblick auf die Wärmeabfuhr und die Kontrolle der durchschnittlichen Bremsöltemperatur. TDX, VIELE INNOVATIONEN UND MEHRERE BESTÄTIGUNGEN Wie üblich wird der CS55 durch das Modell TDX ergänzt. Die kontinuierliche Materialforschung der Forschungs- und Entwicklungsabteilung der OTK Kart Group führt zu Innovationen in diesem neuen Modell. Die Karosserie ist komplett aus 32-mm-Rohren gefertigt, sowohl für die Version mit einem Gang als auch für die mit Schalthebel. Was die Komponenten betrifft, so ist das TDX mit allen technischen Neuerungen ausgestattet, die mit dem CS55 MY 2025 eingeführt wurden: die neuen M11-Verkleidungen, die BWD- und BWZ-Bremssysteme und der am Lagerträger befestigte Kettenspanner aus Aluminium.

Unsere Team-Events fördern den Zusammenhalt und die Zusammenarbeit in Ihrem Unternehmen. Durch gemeinsame Aktivitäten und Herausforderungen stärken wir das Teamgefühl und schaffen eine positive Arbeitsatmosphäre. Nutzen Sie unsere Erfahrung und unser Netzwerk, um langfristig effiziente Lösungen zu erarbeiten und Ihre Mitarbeiter zu motivieren.

Sie erhalten 4 Finnen im Set.

Artikelnummer: 21048 Kategorien: Autoprodukte, Autozusätze, Benzinzusätze, Kraftstoffadditive Lindemann Octane Boost Extreme Racing

RennPferde - PferdeRennen, Geschichte, Sport, Zucht. Ein Muss für jeden Galoppsport-Enthusiasten! 145 Seiten mit zahlreichen Farbabbildungen, Format 21cm x 21cm. Aus dem Inhalt: • Pferd und Mensch: Der Beginn einer langen Erfolgsgeschichte • Pferderennen als Zuchtauslese • Galopprennen als Sport • Trabrennen • u.v.w.m.

Ausschließlich Handarbeit und feinste Mechanik sind im Motorenbau gefragt. Bei Spiess läuft nichts vom Band. Hier setzt nicht Masse, sondern Qualität den Maßstab. Unternehmen Meldungen Motorsport-Projekte Erfolge Historie Referenzen Karriere Video UnternehmenFachabteilungenMotorenbau Wir stellen uns vor! Fachliche Kompetenz Fachabteilungen Partnerschaftliche Kompetenz Motorenmontage Im wahrsten Wortsinn fügen sich in der Abteilung Motorenbau die verschiedensten Teile zusammen - ein hochqualifiziertes Team baut die Motoren. Auch räumlich steht der Motorenbau im Zentrum des Unternehmens. Die räumliche Nähe ist wichtig und ermöglicht schnellste Reaktionen, denn sämtliche Triebwerke mit dem Namen Spiess sind individuelle Anfertigungen. Handarbeit und feinste Mechanik Ausschließlich Handarbeit und feinste Mechanik sind im Motorenbau gefragt. Bei Spiess läuft nichts vom Band. Hier setzt nicht Masse, sondern Qualität den Maßstab. Jeder Handgriff ist verfolgbar und einem bestimmten Mechaniker zuzuordnen. So präzise wie möglich und so individuell wie nötig fügt man die Einzelteile zu einem Triebwerk zusammen. Meist ist nur ein einziger der speziell ausgebildeten Mechaniker an einen Motor beschäftigt. Durch individuelle Verantwortungsbereiche sind zeiteffektive und zuverlässige Koordination und die sorgfältigste Mechanik garantiert. Jeder Einzelne verfügt über eine langjährige Erfahrung im Motorsport und identifiziert sich mit jedem einzelnen Produkt, das die Spiess Motorenbau GmbH verlässt. Auch peinlichste Sauberkeit, gründlichste Organisation und kürzeste Wege stehen für eine effiziente Arbeit im Spiess-Motorenbau. Sie garantiert auch die im schnellen Motorsportgeschäft äußerst wichtige Termintreue. Die Liebe zum Produkt und die Leidenschaft ebnen den Willen zum Sieg.

Multifunktions-Wagenheber mit niedriger Unterfahrhöhe und zuschaltbarer LED-Beleuchtung. Wagenheber Liftmaster TT600K mit LED Multifunktions-Wagenheber mit niedriger Unterfahrhöhe und zuschaltbarer LED-Beleuchtung. 360° Drehzapfen: Der Hebel ist aus jeder Richtung bedienbar, daher ist der Wagenheber auch in schmalen Garagen einsetzbar. Unterfahrhöhe: 80mm: Hebt schon ab einer minimalen Höhe von 80mm, daher hervorragend für tiefer gelegte und Fahrzeuge aus dem Motorsportbereich geeignet. Druckablassventil: Senken des Fahrzeuges im Handumdrehen (des Hebels). Hubhöhe: 80 bis 365mm! Hebt bis 2,25 Tonnen! Multifunktions-Hebel: Der Hebel ist gleichzeitig ein stabiler Radmutternschlüssel, der mit den mitgelieferten Nüssen bestückt werden kann! Größe der Nüsse: 17 / 19 / 21 /23 Hebel und Nüsse können am Heber befestigt werden, siehe Abbildung! Neu: Jetzt auch mit zuschaltbarer LED-Unterbodenbeleuchtung: 6 Superhelle LED für eine optimale Ausleuchtung der Hebepunkte. Die LEDs schalten nach 120 sec. automatisch aus, um die Batterien zu schonen! Ergonomischer Tragegriff Mit GS-Zeichen für TÜV-geprüfte Sicherheit. Auch für Werkstätten empfehlenswert! Tragfähigkeit: 2250 Kg Unterfahrhöhe: 80 mm Hubhöhe: 80-365 mm Abmessungen gesamt ca.: 56 cm x 23 cm x 15 cm Gesamtgewicht: 14 Kg Lieferumfang: Wagenheber TT600K* Multifunktions-Hebel 2 x zweiseitige Nüsse Bedienungsanleitung (englisch) *Hergestellt von Firma Liftmaster Hinweis: Zum Betrieb der LEDs sind 3x handelsübliche AA-Batterien erforderlich, die nicht im Lieferumfang enthalten sind!