Eine Vielzahl an Cat Motoren

Welcher Motor passt zu meinem Boot? Soll es ein Zweitakter oder doch lieber ein Viertakter sein? Bei uns finden Sie Motoren in allen Typ- und PS-Klassen. Natürlich nach fachgerechter Beratung. Im Bereich der Außenboardmotoren hat sich im Laufe der Jahre eine gute Zusammenarbeit mit der Firma YAMAHA entwickelt. Seit 1990 sind wir Yamaha-Exclusivhändler. Weitere Informationen zu Yamaha-Außenbordmotore finden Sie direkt bei unseren Partnern.

Wir besitzen einen großen Lagerbestand unterschiedlicher Motoren namhafter Hersteller. So können wir schnellstens einen benötigten Ersatzmotor liefern oder für Sie kurfristig beschaffen.

Eigenschaften: Aluminiumgehäuse BG 71 bis 160 Leistung von 0,75 bis 22,0 kW Spannung: 230/ 400V – 400/ 690V, 50Hz Drehzahlen: 3000, 1500, 1000 rpm Standards: IE2 nach IEC 60034-30; 2008 und IEC 60034-2-1; 2007 Schutzart IP55 nach IEC 60034-5 Umgebungstemperatur von -20° bis +40°C Klemmenkastenlage durch schraubbare Füße veränderbar Kabeleinführung variabel durch drehbaren Klemmenkasten um 90° Material Klemmenkasten: bis BG 112 Kunststoff, ab BG 132  Aluminium Optionen: Thermischer Wicklungsschutz PTC/ PTO Stillstandsheizung 230V, 25Watt Verstärkte Lagerung für indirekte Kupplung Vorgesehen für öldichte Ausführung Getriebemotoren in höchster Qualität Aus dem WATT MAS Getriebe- und Motorenbaukasten lassen sich in kürzester Zeit zuverlässige und wirtschaftliche Lösungen, maßgeschneidert für Ihren speziellen Anwendungsfall, realisieren. Überragende Leistungsdichte Minimales Verdrehspiel Besondere Laufruhe Variable Befestigungsmöglichkeiten Maximale Betriebssicherheit Hohe Variabilität EUSAS steht für ROPA - IEN und bedeutet, dass der Qualitätsmotor durch seinen extremen Weltspannungbereich und die einfache Spannungs- umschaltbarkeit  im Anschlusskasten an fast allen Nutzspannungen und Frequenzen weltweit betrieben werden kann. Stirnradgetriebemotor – H Leistungsbereich: 0,12 - 75 kW Drehmomentbereich: 27 - 14.000 Nm Untersetzung: 0,8 - 8.600 Abtriebsvariante: Abtriebswelle ( Ø von 20 bis 110 mm - Standard und Abnorm ) Stirnradschneckengetriebemotor – S Leistungsbereich: 0,12 - 7,5 kW Drehmomentbereich: 70 - 1.300 Nm Untersetzung: 3 - 3.400 Abtriebsvariante: Hohlwelle, Abtriebswelle (Ø von 20 bis 50 mm - Standard und Abnorm) Befestigung/ Montage: Uniblock, Flansch, Drehmomentstütze Kegelstirnradgetriebemotor – K Leistungsbereich: 0,12 - 55 kW Drehmomentbereich: 100 - 20.000 Nm Untersetzung: 6 - 8.600 Abtriebsvariante: Hohlwelle, Abtriebswelle (Ø von 20 bis 110 mm - Standard und Abnorm) Befestigung/ Montage: Uniblock, Flansch, Drehmomentstütz

Spezialisten der einzelnen Fachbereiche gewährleisten einen schnellen und reibungslosen Ablauf aller Arbeiten. Von modern ausgestatteten Abreißplätzen mit Abluftreingungssystemen über mechanische Dreh-, Fräß-, Schweiß- oder Flammaufspritzverfahren, bestens ausgerüsteter Wickelei bis zum Kammertrocknen – in unserer Werkstätte bauen und reparieren wir Motoren bis zu 300 kW bzw. vier Tonnen auf höchstem technischen Niveau. Neuwicklungen aller Art – ob als Träufel- oder Formspulenwicklung, in Isolierklasse F oder H – werden in unserer Wickelei sorgfältigst ausgeführt. Die Neuanfertigung und Instandsetzung von mecha-nischen Teilen übernehmen Fachleute an Werk-zeugmaschinen, Hochleistungsdrehbänken, digital gesteuerten Bohr-, Fräßmaschinen und Schweiß-geräten. Fundiertes handwerkliches Können und durch ständige Weiterbildung erworbenes Know-how der Mitarbeiter garantieren höchste Qualität. Alle Aggregate werden vor der Auslieferung einer strengen Funktions-, Belastungs- und Qualitäts-kontrolle unterzogen. Die in unserer Datenbank archivierten Messergebnisse werden jederzeit abrufbar zur Verfügung gehalten. Die Überprüfung und Diagnose von Elektro-motoren steht an erster Stelle, um den Motoren-zustand qualifiziert zu beurteilen. Unser rechnergestützter Elektromotoren-Prüfplatz für Motoren bis 160 Kw, bzw. Baugröße 350 ermöglicht Testreihen für:

Wir verfügen über ein Lager von ca. 500 Drehstrommotoren des Herstellers im Leistungsbereich von 0,09 kW bis 45 kW (2-, 4-, und 6-polig). Modifikationen in Flansch-Ausführung oder Bremsanbauten sind kurzfristig zu verwirklichen. Natürlich können wir Ihnen auch auf Wunsch andere Fabrikate anbieten.

3.0 Ltr. neu aufgebaut mit bearbeiteten Zylinderköpfen Kanäle und Ventilsitze strömungsoptimiert Kolben und Pleuel ausgewogen und auf gleiches Gewicht gebracht modifizierte Weber-Vergaser 40 IDT HKZ-Zündanlage 2 Zusatz Ölkühler in den vorderen Radläufen

Wir liefern Drehstrom- Gleichstrom- und Wechselstrommotoren in allen Leistungsklassen. Unsere Lieferanten sind namhafte Hersteller wie: Siemens, AEG, VEM, SEW, Flender, WEG, Küenle, Elektrim Selbstverständlich liefern wir Ihnen auch andere Fabrikate Wir würden uns freuen, Ihr Partner zu werden. Testen Sie unsere Leistungen, unseren Service und unsere Kompetenz rund um den Elektromaschinenbau. Energieeffizienz Ab dem 16. Juni 2011 dürfen nach der neuen Ökodesign-Richtlinie nur noch hocheffiziente 2- bis 6-polige Drehstrom-Asynchronmotoren auf den europäischen Markt gebracht werden. Sie müssen mindestens die Wirkungsgradklasse IE2 (IE = International Efficiency) erfüllen, die der bisher höchsten europäischen Wirkungsgradklasse EFF1 entspricht. Energieeffiziente Motoren lohnen sich auch bei Altanlagen! Es wurde errechnet, dass man pro Jahr etwa 100 € Energiekosten sparen kann, wenn man sich für einen 2,2-kW-Motor der Klasse IE2 statt für einen IE1-Motor entscheidet. Bei Dauerbetrieb und etwa 8 Cent Energiekosten pro Kilowattstunde sind die Mehrkosten schon nach etwa einem Jahr abgegolten. Gerne helfen wir Ihnen bei Fragen rund um die neue Energieeffizienzklasse.

Reparaturen, Generalüberholungen von Verbrennungskraftmaschinen. Dieselmotoren, Benzinmotoren, Gasmotoren, Lastkraftwagen, Baumaschinen, Stationärmotoren und Einbaumotoren. Yachten und Motorboote; Passagier- und Frachtschiffe; Notantriebe für Schilifte und Seilbahnen.

GEN: Stromerzeuger mit externem Kühler GEN+: Stromerzeuger mit Wärmerückgewinnung aus dem Motorkühlwasser CHP: Blockheizkraftwerke (BHKW) mit Wärmerückgewinnung aus Abgas, Schmieröl, Kühlwasser und optional aus dem Gemischkühlkreis Differenzierung der verschiedenen Aggregatetypen mit ENERGIN M Serie Gasmotoren ENERGIN GEN ENERGIN GEN+ ENERGIN CHP 4 Takt Gasmotor mit doppelt gelagertem Generator gekoppelt und auf Grundrahmen montiert Schalldämmhaube auf Grundrahmen mit Motor und Generator montiert

Die L-Reihe - ein kleiner luftgekühlter Dieselmotor für etliche Anwendungen wie z.B. Rüttelplatten, Einachsschlepper oder Generatorantrieb.

Als Honda Engine Distributor sind wir Ihr kompetenter Partner für Honda-Industriemotoren und unterstützen Sie bei der Wahl des richtigen Motors für den jeweiligen Einsatzzweck.

MAN gehört zu den beliebtesten Lkw Marken in Deutschland. Die Motoren, die im Nürnberger Werk der MAN Truck & Bus AG entwickelt und gefertigt werden, zeichnen sich durch Effizienz und Langlebigkeit aus. MAN-Motoren kommen bei vielen Nutzfahrzeugen, bei Lkw ebenso wie bei verschiedenen Bussen zum Einsatz. Darüber hinaus finden sie als Industrie- und Schiffsmotoren Verwendung. Schwerpunkt bilden die Diesel-Motoren aber auch Erdgas, LBG oder Methanol werden als Treibstoff eingesetzt. Gebrauchte MAN Motoren in bestem Zustand Als Lkw Händler bieten wir selbstverständlich nur MAN Motoren für Nutzfahrzeuge an, die vorrangig mit Diesel laufen. Schauen Sie sich in unserem Bereich "gebrauchte Motoren" oder direkt beim Hersteller um. Jeden gebrauchte Motor, der hier angeboten wird, haben wir getestet und überarbeitet. Wir machen kein Geheimnis darum, wie viele Kilometer der Motor schon "auf dem Buckel hat". Ehrlichkeit ist bei uns oberstes Prinzip. Wenn Sie also einen MAN Motor (vorrangig 6 Zylinder) für Ihren Truck oder Bus bei uns kaufen, können Sie sicher sein, dass der auch zuverlässig läuft. Selbstverständlich erfüllt der Motor auch die von der entsprechend gekennzeichneten EURO Norm geforderten Bedingungen (EURO 2 - 4). Gern unterstützen wir Sie auch beim Einbau des gekauften Motors, damit Sie bald wieder den "Turbo" zuschalten können! Wenn Sie diesen Service in Anspruch nehmen wollen, sprechen Sie uns bitte an! Zuletzt angesehen

Unsere Motoren für den Schiffbau sind robust, seewassergeschützt und langlebig konzipiert. Unsere Käfigläufermotoren können in eintourigen Ausführungen oder polumschaltbar mit bis zu vier Drehzahlstufen gefertigt werden, Schleifringläufer-Motoren mit bis zu zwei; in oberflächen- bzw. wassergekühlter Ausführung sind sie ausgelegt für Dauer- oder Kurzzeitbetrieb und in verschiedenen Energieeffizienzklassen. Technische Details Baugrößen: 71 – 450 Leistungsbereich: 0,25 – 500 kW (für Kurzzeitbetrieb bis 1300 kW) Spannungen: bis 690 V Frequenzen: 50 oder 60 Hz (oder nach Kundenvorgabe) Schutzarten: bis IP68 Bauformen: IMB3, IMB5, IMB35 und weitere nach DIN EN 60034-7 Kühlarten: IC410, IC411, IC416, IC71W (wassergekühlt) und weitere nach DIN EN 60034-6 Klassifikationsgesellschaften: DNVGL, BV, ABS, LRS, RS, KR, CCS und andere Zusätzliche Optionen •Tropen- und Feuchtschutzisolation •thermische Wicklungsüberwachung, Stillstandsheizung •Bremsen, Drehgeber, Sonderbauformen •ausgelegt für Betrieb am Frequenzumrichter •schockfeste Ausführungen •verstärkte/stromisolierte Lagerung •thermische/mechanische Lagerüberwachungseinrichtungen Lackierung standardmäßig nach DIN EN ISO 12944 (2), Korrosivitätskategorie C5-M

Mit einer permanenten Marketbeobachtung, auch affiner Bereiche des breiten Konsumentenverhaltens auf der ganzen Welt, leiten wir eigene Trends ab – für die logistischen Herausforderungen von Morgen. Daraus entwickeln wir Instrumente, insbesondere für den Mittelstand, um zukünftig global wettbewerbsfähig zu bleiben. Logistikforschung | Risikoevaluationen Reverse-Konzepte | Green Logistics Logistik-Kooperationen und synergetische Strategien Finden Sie spannende Studien und realisierte Konzepte. Lassen Sie sich von einzigartige Möglichkeiten für Ihre individuelle Logistik-Innovation demonstrieren. Gerade der Mittelstand benötigt schnelle und effiziente Lösungsansätze zur Optimierung der Prozesse und Sicherstellung der Wettbewerbsfähigkeit. Mit dem Lighthouse Logistik Diagnose System (LLDS) soll für diese Zielgruppe eine wirtschaftliche Lösung zur sicheren Diagnose von eventuellen Schwachstellen in der unternehmenseigenen Logistik entwickelt werden.

Diese Highspeed-Motoren stellen hohe Anforderungen an die Wichtung und die Lagerung. Abgestimmt auf ihre Anforderungen können auch hier Lösungen unterbreitet werden.

Voge stellt mit der RR 525 einen neuen Supersportler vor. Technische Basis ist die Honda CBR 500 R, der Motor der Voge hat mehr Hubraum und Leistung. Voge ist schon länger kein Exot mehr. 2023 schon im vierten Jahr in Deutschland zu haben und mit einer eigenen Importgesellschaft stehen die Zeichen auf Wachstum. Bekannt geworden mit Kopien des bekannten Honda-Twins der CB-Reihe und dem großen 650er-Einzylinder, steht viel Neues in den Startlöchern: Nach der 900er-Enduro mit BMW-Technik oder dem 350er-Roller, ebenfalls von BMW inspiriert, vergrößert Voge den 500er-Motor namentlich auf 525, technisch von 471 auf 494 Kubik. Ein Supersportler der 500er-Klasse In China, da kommt Voge eigentlich her, wurde die neue RR 525 schon präsentiert. Ein Supersportler der 500er-Klasse mit großen Augen und etwas größerem Herz. Für das neue Modelljahr wurde der Motor von 471-Honda-Kubik auf 494-Voge-Kubik gebracht, die Modelle in 525 umgetauft. Aus A2-konformen 48 PS wurden bei der RR 55 PS (knapp 41 kW). Doch wenn sie nach Europa kommt, dann wahrscheinlich mit 48 PS (35 kW). Zweizylinder Motor

Ford Economy Zahnriemen-Wasserpumpensatz Aufgrund der gegenseitigen Abhängigkeit und zur Vermeidung von Folgeschäden sollten Zahnriemen und Wasserpumpe immer zeitgleich gewechselt werden. Nutzen Sie jetzt das attraktive Ford Service Paket: - attraktiver Set-Preis - Lohnkostenersparnis bei gemeinsamem Einbau (Freilegung des Steuertriebs erfolgt nur einmal) - Z. B. für Ford Focus, Bj. 07.2004–01.2008 - Gültig für Ford Pkw-Modelle ab 5 Jahren

Die Firma Motorrad Spängler widmet sich seit 41 Jahren dem Thema Motorrad-Ersatzteile. Wir führen Motorrad-Ersatzteile, ganz gleich ob neu oder gebraucht. Bei uns gibt es auch komplette Neumotoren, ausgebaut aus neuen Motorrädern. Wir führen derzeit über 400.000 Artikel in unserer Teiledatenbank. Diese sind binnen Sekunden online abrufbar. Darunter befinden sich auch ca. 1600 Motoren, über 4000 Räder, 10 000 Bremssättel, 4000 Vergaser/Einspritzanlagen, 3700 Anlasser, 7500 Zündspulen, 6000 Lenkerschalter, 2500 Zündboxen und Kleinteile … vom Anlasser-Relais bis zum Zylinder ist alles vorhanden! Wir sind nicht die einzigen… aber wer hat mehr als 3500 qm Lagerfläche an Motorradteilen? 3500 qm Lagerfläche, randvoll mit Teilen, findet ihr bei Firma Motorrad Spängler in 91781 Weißenburg. Wir führen Motoren, Rahmen, Räder, Kleinteile u.v.m. Hoppla! Ein Fehler ist aufgetreten. Technische Details dazu entnimmst du der JavaScript-Konsole.

10,00 € * 16,95 € * (41% gespart) Inhalt: 1 Stück inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-3 Werktage 3850KV 4500KV In de

Deutz, F4L912, 38 kW, 1500 RPM Motor Produktinformation Nummer M3786 Motor Deutz Typ F4L912 Art Neu Leistung 38 kW Drehzahl 1500 rpm

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Wir führen die Grundüberholung des Motors nach Austauschrichtlinien oder die Instandsetzung (auch von Industriemotoren) nach Aufwand durch. Selbstverständlich erstellen wir Ihnen auf Wunsch nach einer Überprüfung der Bauteile auch einen Kostenvoranschlag für die Reparatur. Folgende Arbeiten sind im Rahmen einer Motorengrundüberholung durch unsere Motorenspezialisten möglich: Zylinderköpfe planschleifen Zylinderköpfe abdrücken / auf Dichtheit prüfen Ventile fräsen, am Sitz schleifen und auf Dichtheit prüfen Nockenwellen polieren Injektoren prüfen, Düsenstöcke abdrücken und ggf. grundüberholen Zylinder vermessen und Messprotokoll erstellen Endoskopieren (auf Wunsch mit Bilddokumentation) Zylinder bohren und honen Zylinderblock planschleifen Kurbelwellen vermessen, schleifen und neu lagern Pleuelstangen richten und winkeln Kolben aufbauen Probelauf/Prüfstandlauf inkl. Prüfprotokoll Abgaskrümmer planschleifen Stehbolzen und Gewinde ausbohren Gewinde instandsetzen Kühler reinigen, prüfen, abdrücken BHKW-Service Aus- und Einbau von Motoren uvm.

Einsatzbereiche im Motoren- und Anlagenbau Egal, ob exotherme Prozessbedingungen herrschen, Stoffe zu erwärmen sind oder Betreiber ihre Produktion über Wärmerückführung energieeffizienter gestalten wollen: Wärmeübertrager sind zentraler Bestandteil des Anlagenbaus.

Im Bereich Großmotoren bieten wir Wartungen und Instandsetzungen für Gas- und Dieselaggregate.

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Der MAN i6-730 ist ein Reihensechszylinder-Dieselmotor für Yachten, Sportfischerboote und Arbeitsboote im leichten Betrieb mit 12,4 l Hubraum und einer Leistung von 537 kW / 730 PS. Leistung in kW: 537 Leistung in PS: 730 Motortyp: i6-730 Zylinder: 6 Hubraum in Litern: 12,4

Motoreninstandsetzung

Basis unseres herstellerunabhängigen Motorenservice ist die langjährige Erfahrung im Service unterschiedlichster Fabrikate. Wir bringen nur hochwertige Ersatzkomponenten zum Einsatz. Stillstandzeiten minimieren und die Produktivität maximieren, das muss unser gemeinsames Ziel sein Weitere Serviceleistungen: AC-Servomotoren B-Achsmotoren und viele mehr

Profitieren Sie von einem umfassenden Service, der Sie voll und ganz begeistern wird. Zu unseren Leistungen im Segment Motorentechnik gehören unter anderem: - Einfache Reparaturen - Motorinstandsetzungen (auch Teilinstandsetzungen sind möglich) - Feinbohren und -honen von Motorblöcken (z. B. das Ersetzen von Kolben und Kolbenringen) - Bearbeitung von Kurbelwellen (Polieren und Schleifen) - Lieferung von Motorteilen (wie Hauptlager, Pleuellager, dazu gehörige Dichtungen, …) - Zylinderkopfbearbeitungen (vor allem Planen, Ersetzen von Ventilführungen, Fräsen und Ersetzen von Ventilsitzen, …)