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Die Segessenmann AG ist seit 1976 einer der führenden Anbieter im Bereich Signalisation und Markierung. Wir bieten Dienstleistungen für die Projektierung und Umsetzung von "Zone 30" sowie die Kennzeichnung von Straßennamen und Hausnummern an. Darüber hinaus sind wir Lieferant für die Signalisation von Wander- und Radwegen. Auch bei der Installation neuer Verkehrsschilder auf Autobahnen, die beispielsweise touristische Regionen ankündigen, stehen wir Ihnen zur Verfügung. Zur Abrundung unseres Sortiments bieten wir Geschwindigkeitsanzeigen und Auswertungsmöglichkeiten an. Die Segessenmann AG ist Ihr kompetenter Partner für alle Fragen rund um die Verkehrsführung.

Marktfelder Dem Bereich Verkehrstechnik werden Bahntunnel, Bergbahnen, Strassentunnel und Schiffsschleusen zugeordnet. Strassentunnel Strassentunnel sind oft aufwändige Projekte, da sehr viele Signale zu verarbeiten sind. So werden z.B. auf der A5 im Abschnitt Solothurn-Grenchen über 50 Steuerungen eingesetzt, um im Bereich Sicherheits- und Nebenanlagen sowie Pumpwerksteuerungen über 4‘200 physikalische Signale zu erfassen und zu verarbeiten. In den Datenbanken sind knapp 600‘000 virtuelle Datenpunkte abgelegt. Die Anlagen können mittels Internet-Browser eingesehen und bedient werden. Dies erlaubt optimale Fernzugriffe. Bergbahnen Im Bereich Bergbahnen realisieren wir komplette Betriebsleitsysteme zur Überwachung und Protokollierung der Anlageparameter. Ferner realisieren wir komplette Weichensteuerungen, um die einzelnen Fahrzeuge automatisch verwalten zu können. Markierungen von einzelnen Fahrzeugen auf der grafischen Bedieneroberfläche erlauben die gezielte Beeinflussung z.B. der Bahngeschwindigkeit. Bahntunnel Die Bahntechnik stellt sehr hohe Anforderungen an Material und Software. Durch unsere objektorientierte Arbeitsweise lassen sich sehr grosse Anlagen komfortabel und mit sehr grosser Detailtreue realisieren. Im Löschberg-Basistunnel sind knapp 300 SPS-Steuerungen mit über 12'000 Sensoren und Aktoren und 22 Leitsysteme von MST verbaut worden. Im Gotthard-Basistunnel werden die Weichen durch unsere Steuerungen im Winter geheizt. Schiffsschleusen In Schiffsschleusen werden sehr grosse Wassermengen kontrolliert bewegt. Die Überwachung erfolgt mittels Kameras, deren Bilder direkt in die Visualisierungsbilder integriert sind. Damit lassen sich auch Fernschleusungen realisieren.

Wir die Firma L-Trans GmbH verfügen über einen Fuhrpark mit 25 Sattelfahrzeugen. Diese sind überwiegend mit Euro 6, Euro 5 und sonst mit Euro 4 ausgestattet. Fuhrpark: - 14 Straßensattel mit Koffer, Planen-, Kühl-, Rollkran- oder Baustahlmattenauflieger - Sieben Straßen- und Allradsattel mit Hardoxmulden - Einen 3-Achser Selbstlader - Einen 2-Achser-Lkw-Kipper mit ca. 7,5 t Nutzlast - Tieflader für Hängerzüge Ob Transporte mit Koffer-, Planen-, Kühl- oder anderen Aufliegern im Nah- oder Fernverkehr, wir sind jederzeit für Sie bereit. Wir verfügen über kompetente Partner zur Anmietung von Sattelzugmaschinen oder Aufliegern. 3-Achs-Planenauflieger: - Edscha-Tautliner mit festen Türen - LxBxH: 13,62 x 2,48 x 2,72 - Hersteller: Schmitz und Berger - mit Zertifikaten zur Ladungsicherung - Leergewicht: 4,7 t und 7,5 t 3-Achs-Kofferauflieger mit Rolltore oder Türen: - Kofferauflieger mit Rolltor - LxBxH: 13,62x2,48x2,72 - hauptsächlich für den Getränketransport oder Trockenfracht geeignet 3-Achs-Kühlauflieger: - Kühlauflieger Doppelstock PSK - Typ SKO 24IL - 13.4FP - hauptsächlich für Transport von Kühl- und Frischware 3-Achs-Baustahlmattenauflieger: - Fliegl-Trailer, Vario-Rungensystem - L x B x H: 13,65 x 2,48 x 1,15 - mit Bordwänden (abnehmbar) - Sondergenehmigung f. Überlänge/-breite - 6 Zertifikate Rollkransattelanhänger: - Hersteller: Schröder + Kennis Rollkran - mit Bordwänden (abnehmbar) - Leergewicht. 8800 kg - Sondergenehmigung für Überlänge/-breite/-gewicht

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Das Schweizer Strassennetz ist einem dauernden Erweiterungs-, Ausbau- und Erneuerungsprozess ausgesetzt. Da die Strasseninfrastruktur auch in Zukunft einer steigenden Mobilität ausgesetzt ist und erhöhte Anforderungen in Bezug auf Sicherheit und Verfügbarkeit gestellt werden, sind auch künftig intelligente und nachhaltige Konzepte und Projekte nötig. Wir planen und realisieren das gesamte Spektrum vom Neubau und Erhalt einer Hochleistungsstrasse über die Umgestaltung von hochbelasteten städtischen Strassen, Plätzen und Knoten bis hin zur Erschliessungsstrasse eines Areals oder einzelner Gebäude. Als Gesamtanbieterin sehen wir unsere Dienstleistungen in der Projektierung, Bauleitung, im Projektmanagement sowie in der Beratung und Unterstützung der Bauherrschaft in allen Projektphasen. Als Fachleute arbeiten wir eng mit Fachverbänden, Hochschulen und Forschungsanstalten zusammen.