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SUNON DC-Gebläse mit einer Größe von 50 mm bis 120 mm bieten die effektivsten thermischen Lösungen. SUNON bietet mit dem MagLev Motor Magnetschwebemotor mit hervorragenden Leistungen an. Die weiterentwickelten Motorlüfter zeichnen sich durch höhere Flexibilität, Energieeffizienz, geringere Geräuschentwicklung und längere Lebensdauer aus. Die Produktserie ist RoHS-konform und außerdem nach vielen Qualitätsmanagement-Akkreditierungssystemen zertifiziert und hat verschiedene Akkreditierungen wie UL, TÜV und VDE erhalten. Leistungsmerkmale DC-Radiallüfter Baugrössen 50x50 | 60x60 | 75x75 | 97x94 | 97x95 | 100x100 | 120x120 Nennleistung 12, 24 VDC Luftstrom 2.6 - 30.5 CFM Statischer Druck 0.18 - 0.97 Inch-H2O Geräuschpegel 30 dB(A) - 62 dB(A)

Gemeinsam mit d. Auftraggeber Arge Transtec Gotthard, bestehend aus d. beiden Baufirmen Alpine u. Balfor Beatty Rail, wurde ein neuartiges Betoniersystem f.d. Feste Fahrbahn Gotthard Basistunnel entw. Gotthard Basis Tunnel, Betoniersystem Die Entwicklung wurde auf Grund der Länge von 2 x 57 km erforderlich. Ein eng gesteckter Terminplan sowie höchste Qualität waren für das Hochgeschwindigkeitsgleis Voraussetzung. Basisgerät ist ein schienenfahrbares Betonwerk (Betonzug), das von einer französischen Firma entwickelt und geliefert wurde. Die Problematik lag nun im Transport des Betons zur Einbaustelle und der Übergabe an die Einbaustation. Das Ergebnis der Entwicklung war ein Betontransporter, der 5 m3 Beton aufnimmt und mit bis zu 20 km/h diesen zur bis zu 1000 m entfernten Einbaustelle transportiert. Die 5 m3 Beton werden in den Pufferbehälter der Einbaustation übergeben und von 3 Maschinisten im Gleisbereich eingebaut. 9 Arbeiter am nachfolgenden Arbeitswagen sorgen für eine perfekte Oberfläche und Qualität des Betoneinbaus. Durch den Pufferbehälter ist ein kontinuierlicher Betrieb möglich, so dass innerhalb von 14 Stunden 220 m3 Beton eingebaut werden können. Zur Beschleunigung des Bauprozesses ist derzeit eine baugleiche zweite Anlage in Planung.