Finden Sie schnell trutzholm alu auffahrrampe für Ihr Unternehmen: 4 Ergebnisse

Dank des Auflagers können alle gängigen Transportfahrzeuge befahren werden, ohne dass die Stossstange oder die Kunststoffverkleidung des Fahrzeugs beschädigt wird Durch die stabilen Aluminiumgelenke in der Mitte der Auffahrrampen, wird die Gesamtlänge um die Hälfte reduziert. Somit lassen sich die Verladeschienen auf ein kompaktes Mass zusammenklappen und im PKW oder auf dem Anhänger verstauen Die Rampen sind mit einer Antirutsch-Profilierung ausgestattet Angenommener Achsabstand: 1.500 mm, Achslastverteilung: 50/50 % Bei der Verladung durch Schieben empfehlen wir längere Rampen (Höhendifferenz x Faktor 5.0). Auch bei Fahrzeugen mit geringer Bodenfreiheit können längere Rampen notwendig sein.

Lösungen für Wägebrücken und LKW-Waagen Die LKW-Waagen von METTLER TOLEDO mit Stahl- oder Betonboden nutzen beide erprobte orthotrope Rippen. Dank der einzigartigen Bauweise lastet der von Schwerlasten ausgeübte Druck nicht mehr nur auf Bereichen, die durch die Belastung ermüden könnten, sondern wird verteilt. Durchgehende Schweissnähte entlang der einzelnen Rippenfugen zum Boden hin sorgen für eine dauerhafte Festigkeit.

1959 sind bei Trösch die ersten Hebebühnen nach Kundenwunsch gefertigt worden. Mittlerweile haben mehrere Tausend Exemplare dieser zuverlässigen Produkte unser Haus verlassen. Der Zusammenarbeit mit der Firma Gerd Bär GmbH verdanken wir den Trösch Cargolift. Die Plattformen dazu fertigen wir nach Kundenwunsch in unseren eigenen Werkhallen und versehen sie mit Hubwerken, die einen zuverlässigen und dauerhaften Einsatz garantieren. Verwendet werden ausschliesslich hochwertige Materialien. Sämtliche Hubwerke können in den gängigen RAL-Farben pulverbeschichtet werden. Bestens ausgebildete Mitarbeitende, ein umfangreiches Ersatzteillager und ein dichtes Netz an Servicepartnern ermöglicht uns, Reparaturen rasch und kompetent auszuführen. Sei es In Volketswil, oder wo immer Sie gerade unterwegs sind. Der passende Cargolift für Ihr Bedürfnis: Prospekt_Stueckgut.pdf (1,7 MiB) Prospekt_Getraenkelogistik.pdf (1,3 MiB) Prospekt_Lebensmittellogistik.pdf (1,3 MiB) Prospekt_Tiefkuehllogistik.pdf (1,5 MiB) Technologien Dank der Zusammenarbeit mit der Firma Gerd Bär GmbH wird die Bedienung von Trösch Cargolifts immer einfacher und sicherer. Längst lassen sich die Plattformen via Smartphone... Technologien TC Standard S2 Trösch Cargolifts sind heute zu einem unverzichtbaren Bestandteil im Verteiler- und Sammelverkehr geworden. Betriebssichere Handhabung, hohe Lebenserwartung, geringes Gewicht... TC Standard S2 TC Standard S4 Höchste Flexibilität und Einsatzbereitschaft in jeder Be- und Entladesituation – das ist der Anspruch, mit dem Trösch seit mehr als 25 Jahren innovative Lösungen im Bereich der Hubladebühnen schafft. TC Standard S4 Free Access - Vanlift Trösch Cargolift – der Begriff für grosse Cargolifts im professionellen Einsatz – präsentiert auch für die kleine Klasse den Trösch VanLift. Free Access - Vanlift TC Unterfahrbar Mit dem unterfahrbaren Trösch Cargolift erweitern Sie das Einsatzspektrum Ihrer Flotte und erhöhen damit die Flexibilität und Rentabilität. TC Unterfahrbar Plattformen Mit Hilfe unserer CNC-gesteuerten Schweissanlage produzieren wir Plattformen für alle Bedürfnisse. Dies ermöglicht uns eine hohe Flexibilität und Lieferbereitschaft.

Fahrflächenbreite 400 mm Bis zu einer Tragkraft von 17 Tonnen Insbesondere für Erdbewegungsmaschinen mit Stahlketten stellt das geschlossene "Balkenprofil" die ideale Verladehilfe dar Die Aluminiumrahmen sind aufgrund ihres geringen Gewichts im wahrsten Sinne des Wortes eine erhebliche Erleichterung im Vergleich zu schweren Stahlkonstruktionen - sowohl beim Transport wie auch beim Einsatz Serienmässig sind alle Verladeschienen beim Auflager A mit einer Bohrung zur Abrutschsicherung versehen Bolzen sind optional erhältlich (Art.Nr. 3-654014) Die XOS-Rampen gibt es mit verschiedenen Auflagern Verladeschienen mit Auflager B sind jeweils ca. 110 mm kürzer Angenommener Achsabstand 2000 mm, Achstlastverteilung 60/40 %