Finden Sie schnell transportwalzen für Ihr Unternehmen: 18 Ergebnisse

Räder für Transportgeräte, Hersteller von technischen Rollen und Walzen aller Art mit unterschiedlichen, bedarfsgerechten Beschichtungen. Räder für Transportgeräte Mit uns rollt es wie von allein: Wir sind Hersteller und Spezialist für technische Walzen und Rollen. Dazu zählen Polyurethan-, Silikon-, Schaum-, CFK- und Gummiwalzen sowie Spezialrollen aller Art nach Zeichnungen und Muster. Was mit der Herstellung von Schreibmaschinenwalzen begann, ist heute das Hightech Unternehmen TYP AG und TGW GmbH.

Tragfähigkeit: 1 - 6 t Tragfähigkeit: 1 - 6 t

Standardprodukte und Rollbehälter nach Mass

Rollen- Transportfahrwerke Panzerrollen werden für den Schwerlasttransport und Maschinentransport über kurze Distanz eingesetzt. Normalerweise besteht ein Schwerlast-Transportfahrwerk aus einem festen und einem lenkbaren Fahrwerk. In der Kombination mit einem Kreiselfahrwerk ergibt sich eine grosse Anwendungspalette. Neben den Transportfahrwerken aus eigener Herstellung vertreiben wir auch die Qualitätsprodukte der Firma JUNG. Dies umfasst neben Fahrwerken auch hydraulische Hebegeräte in verschiedenen Ausführungen und Kapazitäten. Ausser dem Qualitätsattribut “Made in Germany” zeichnen sich die Transportgeräte der Firma JUNG durch innovative Lösungen und eine ständige Weiterentwicklung aus. Transportfahrwerke in verschiedenen Ausführungen sind in Gewichtsklassen von 3,5 bis 200 to erhältlich. Zusätzlich zu konventionellen Fahrwerken sind auch Geräte mit elektrischem Antrieb lieferbar. Diese ermöglichen selbstfahrend ein Transportgewicht von bis zu 50 to. Standardmässig sind die Fahrwerke mit Rollen mit Polyurethan-Laufbelag bestückt. Gewisse Modelle sind auch mit Polyamid-Rollen erhältlich. Technische Beratung & Verkauf

Rollenbahn Gebinde-Transport-System Projekt: Gebinde-Transport-System für die Eingangskontrolle bei einer Verpackungsfirma – Angetriebene Rollenbahnen von Eingangskontrolle bis in die Produktion. Anforderungen: Die Anlage wird zum Transport von genormten Kunststoff-Gebinden in zwei Größen eingesetzt. Der Transport erfolgt durch ein angetriebenes und nicht angetriebenes Rollenbahnelement. Die Anordnung der Rollenbahnelemente ist horizontal und auf zwei Ebenen. Bei Eingang wird der Inhalt der Kunststoffbehälter kontrolliert und mit einer internen Produktionspapier versehen. Danach werden diese Behälter durch ein Brandschutztor in die Produktionsräumlichkeiten mittels angetriebener Rollenbahn gefördert. In der Produktion wird der Inhalt weiterverarbeitet und das Leergebinde danach auf die untere Ebene welche zum Teil aus einer angetriebene Rollen- und Schwerkraftrollenbahn für die Rückführung als Leergebinde in die Spedition ausgelegt ist aufgelegt. Die Anlage wird im 2 Schichtbetrieb (16 Std.) betrieben. Fördergut: Kunststoff-Gebinde Das Transportsystem wurde gemäß den Vorgaben des Kunden projektiert und bei der FTL AG montiert. Technische Daten Fördergut: Kunststoff-Gebinde Beladungsgewicht: max. 50 kg pro Gebinde Fördergeschwindigkeit: 0,4 m/s Steuerung: frei programmierbare SPS-7 1200 inkl. Schaltschrank Rollen: Standardmäßig werden verzinkte Universal-Förderrollen der Serie 1700 mit einem Außendurchmesser von 50 mm, Einlegeachsen und Präzisionslagern eingesetzt. Die Rollen sind mit Rollenköpfen für den Antrieb von Rolle zu Rolle durch einen PolyVee Riemen versehen. Verschraubt werden die Rollen mit verzinkten Schrauben. Antrieb: Der mit Permanentmagneten ausgerüstete 24V-Gleichstrommotor ist in die Förderrolle integriert und zeichnet sich durch seine kompakte Bauform, seinen hohen Wirkungsgrad, seine hohe Zuverlässigkeit und seinen geräuscharmen Lauf aus. Der Motor hat eine Nennstromaufnahme von 2A. Das Planetengetriebe ist zwei- bzw. dreistufig und die Hauptwelle ist kugelgelagert. Sicherheit: Das Konzept unserer Förderbänder basiert auf den aktuellen Richtlinien 2006 / 42 / EG (Maschinenrichtlinien). Artikeldetails Artikel-Nr. K419003

Die handgeführten Walzen sind mit zwei unterschiedlichen Dieselmotoren erhältlich. Beide sind leistungsstark und erfüllen die weltweit geltenden Emissionsstandards. Die handgeführten Walzen von Ammann bieten zwei Anwendungen in einer Maschine. Der Bediener hat die Wahl zwischen einer grossen Amplitude für die Bearbeitung von Kies/Sand oder einer kleinen Amplituden für den Einbau von Asphalt- und Bitumenmaterial.

Transportroller, Metall, galvanisch verzinkt, aussen 733x498x185 mm, innen 725x490 mm, Unterfahrhöhe 150 mm, 4 Lenkrollen, davon 1 mit Feststellbremse, Ø 125 mm Artikelnummer: 80-172-4 Aussenmasse: 733x498x185 mm

80 Jahre Erfahrung - 100 Prozent Swissmade Unsere Strassenwalzen werden komplett in eigener Produktion in Bowil hergestellt. Einrollen-Vibrationswalzen Zweirollen-Vibrationswalze Transportanhänger Unsere Maschinen zeichnen sich durch Qualität und Langlebigkeit aus. Ersatzteile sind auf unbestimmte Zeit garantiert. Kundenwünsche realisierbar.

Prospekt zum Ausdrucken Innenmasse [cm] Länge x Breite x Höhe Gesamt- gewicht Leer- gewicht Ausstell Preis Preis

Längenmess-Rollenbahn mit digitaler Anzeige, robuste Blechkontruktion, höhenverstellbar, links- oder rechtsseitig anbaubar, Auflagerollen in Kugellagern Artikelnummer: 549 Länge: 1000/2000 mm Anzahl Rollen: 7 Anzahl Stützen: 1/2 Rollenbreite: 350 mm Rollen-Ø: 50 mm Arbeitshöhe: 700 - 1100 mm

Clip für Kugelrollen, Marke: RGP Artikelnummer: SP 30 B Fixing Clip Länge: 0 mm Innendurchmesser: 30 mm Außendurchmesser: 0 mm

In Schwanden musste kürzlich eine 144 Tonnen schwere Tunnelbohrmaschine auseinandergebaut, verladen und abtransportiert werden. Sobald alle Teile bereit sind, werden sie zurück zum Betreiber nach Belgien gebracht. In Glarus Süd, genauer gesagt in Schwanden, wird zurzeit die mit dem Swiss Mountain Award 2007 preisgekrönte Projektidee in die Tat umgesetzt. Ziel ist es, das bereits vom Geschiebe und Geschwemmsel gesäuberte Triebwasser der beiden Fliessgewässer Sernf und Niederenbach direkt und ohne erneute Einleitung in die Sernf zu fassen und über einen neuen Druckstollen in das Gebiet Ennetlinth (Mitlödi) auf eine neue Maschinengruppe zu leiten, um dort Strom zu erzeugen. Die dort im Einsatz stehende Tunnelbohrmaschine hat ausgedient und wird nicht mehr gebraucht. So wurden wir von Welti-Furrer beauftragt in Schwanden den Abtransport der Tunnelbohrmaschine zu organisieren und durchzuführen. Die komplette Tunnelbohrmaschine bestand aus drei Komponenten – einem Schneidrad (Gewicht, 24-to und Durchmesser 3.90 Meter) und zwei Tunnelbohrmaschinen mit je einem Gewicht von 60-to und einem Durchmesser von 3.85 Meter. Zuerst wurden das Schneidrad sowie der erste Teil der Tunnelbohrmaschine mit dem 350-to Pneukran (mit 95.9to Gegenballast) aus der Baugrube gehoben. Das Schneidrad mit einer Länge von 16.50m, einer Breite von 3.90m und der Höhe von 4.00m wurde auf einem LKW mit Auflieger für den Transport bereit gemacht. Das Gesamtzuggewicht betrug 50-to. Der erste Teil der Tunnelbohrmaschine mit den Transportportabmessungen 24.70m Länge, 3.85m Breite und einer Höhe von 4.20m wurde auf einen Spezialtiefgänger verladen. Bei diesem Transport belief sich das Gesamtzuggewicht auf 111-to. Mittels Ausnahmetransportbegleitung, durchgeführt mit unseren eigenen Ausnahmetransportfahrzeugen, wurde das Schneidrad in die Lagerhalle im Wildischachen Brugg und die Tunnelbohrmaschine auf unseren Werkhof in Windisch transportiert. Auf dem Werkhof wurde die Tunnelbohrmaschine von der Abteilung Industrieumzüge mittels der Hubanlage abgeladen. Nun heisst es abwarten bis das Dritte und somit letzte Teil der Tunnelbohrmaschine in Schwanden abgeholt werden kann. Anschliessend werden alle drei Teile zusammen nach Belgien zum Betreiber der Tunnelbohrmaschine zurücktransportiert. Einsatztruppe – 11-Mann Equipe Eingesetzte Fahrzeuge/Material – 350-to Mobilkran DEMAG AC350 – 5 LKW mit Auflieger – 2 Ausnahmetransportbegleitfahrzeug – 4-Säulen Hubgerüst Verantwortung

Walzenbeschichtung, RTV Silikon-Beschichtung, Plasma-Beschichtung (Excalibur System), Spezielle Nano-Beschichtungen, Spezialist für Antihaft-Beschichtungen auf Transportrollen Walzenbeschichtung, RTV Silikon-Beschichtung Damit unsere Rollen für einen reibungslosen Prozess sorgen, haben wir eine spezielle RTV-Silikon-Mischung (55° ShA) entwickelt, die durchgehende Antihafteigenschaften aufweist. Ein Nachschleifen der Oberfläche ist also jederzeit möglich, ohne dass die Wirkung nachlässt. Das Silikon wird im Kaltgiess-Verfahren und mithilfe einer Werkzeugform auf den Rohling aufgebracht. Plasma-Beschichtung (Excalibur System) Auch Plasma-Beschichtungen kommen zum Einsatz (Excalibur-System): Zuerst wird der Rohling zum Aufrauen gestrahlt, damit andere Elemente des Excalibur-Systems besser darauf haften. Dann der wichtigste Teil: Weiss-glühende Partikel eines speziellen Edelstahls werden auf die raue Oberfläche aufgespritzt. Die erkalteten Partikel, fest mit der Oberfläche verbunden, bilden eine Landschaft von „Hügeln“ und „Tälern“, und damit eine dauerhafte Grundlage. Mehrere Schichten von speziellem Silikon füllen die „Täler“ und bedecken die „Hügel“, und werden stabilisiert durch die Edelstahl-„Hügel“. Sind die letzten Schichten aus Silikon erkaltet, garantieren unsere Transportrollen folgende Eigenschaften: Antihafteigenschaft Ein hoher Widerstand gegen Verschleiss Korrosionsschutz Temperaturunempfindlichkeit Spezielle Nano-Beschichtungen Bei Nano-Beschichtungen wird z. B. auf eine Rolle oder Walze mit bestehender Schaumstoff-Oberfläche ein feiner Film aufgetragen, der nach dem Auskühlen wie eine Schutzhaut wirkt. In diesem Fall ermöglicht der Schaum eine Dämpfungseigenschaft, die Aussenhaut schliesst die Poren und wirkt gleichzeitig antihaftend. Anwendungsgebiete der Rollen und Walzen mit Antihaft-Beschichtungen Transportrollen oder -walzen mit Antihaft-Beschichtung kommen in verschiedenen Bereichen zum Einsatz. So setzen unter anderem die Chemie- und Pharmaindustrie, die Elektro- und Medizintechnik und weitere Branchen auf die Antihaft-Beschichtung. Doch in verschiedenen Industrien werden unterschiedliche Rollen und Beschichtungen benötigt, da die Rollen unterschiedlichen Belastungen ausgesetzt sind. So gelten beispielsweise in der Elektrotechnik andere Standards und Voraussetzungen als in der Medizintechnik. Wir beraten Sie dazu gerne und finden für jeden Bedarf die optimale Lösung!

Walzenbezüge, gummierte, Spezialist für Antihaft-Beschichtungen auf Transportrollen und Walzen Walzenbezüge, gummierte, RTV Silikon-Beschichtung Damit unsere Rollen für einen reibungslosen Prozess sorgen, haben wir eine spezielle RTV-Silikon-Mischung (55° ShA) entwickelt, die durchgehende Antihafteigenschaften aufweist. Ein Nachschleifen der Oberfläche ist also jederzeit möglich, ohne dass die Wirkung nachlässt. Das Silikon wird im Kaltgiess-Verfahren und mithilfe einer Werkzeugform auf den Rohling aufgebracht.

Man weiss nie, was die nächste Baustelle mit sich bringt: Ton, Sand oder andere Bedingungen? Sind traditionelle Verdichtungstechniken gefragt oder müssen Amplitude und Frequenz wegen des heiklen Untergrunds angepasst werden? Unabhängig davon brauchen Sie eine Walze, die produktiv arbeitet. Die Verdichtungsgeräte von Ammann liefern erstklassige Verdichtungsergebnisse – ganz gleich, um welchen Anwendungsbereich es sich handelt. Die Bedingungen auf den Baustellen mögen wechseln, aber von Ihnen werden stets gleichbleibende Produktivität und Leistung erwartet. Ammann bringt die ersten Walzenzug- Modelle der neuen ARS Baureihe auf den Markt. Die bewährten Eigenschaften der ASC Baureihe wurden in der neuen ARS- Baureihe mit neuer, intelligenter Verdichtungstechnik und einem verbesserten, ergonomischen Design kombiniert.

Tragfähigkeit: 6 & 12 t Tragfähigkeit: 6 & 12 t

Clip für Kugelrollen, Marke: RGP Artikelnummer: SP 15 B Fixing Clip Länge: 0 mm Innendurchmesser: 15 mm Außendurchmesser: 0 mm

Clip für Kugelrollen, Marke: RGP Artikelnummer: SP 8 B Fixing Clip Länge: 0 mm Innendurchmesser: 8 mm Außendurchmesser: 0 mm