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Rollenbahn Gebinde-Transport-System Projekt: Gebinde-Transport-System für die Eingangskontrolle bei einer Verpackungsfirma – Angetriebene Rollenbahnen von Eingangskontrolle bis in die Produktion. Anforderungen: Die Anlage wird zum Transport von genormten Kunststoff-Gebinden in zwei Größen eingesetzt. Der Transport erfolgt durch ein angetriebenes und nicht angetriebenes Rollenbahnelement. Die Anordnung der Rollenbahnelemente ist horizontal und auf zwei Ebenen. Bei Eingang wird der Inhalt der Kunststoffbehälter kontrolliert und mit einer internen Produktionspapier versehen. Danach werden diese Behälter durch ein Brandschutztor in die Produktionsräumlichkeiten mittels angetriebener Rollenbahn gefördert. In der Produktion wird der Inhalt weiterverarbeitet und das Leergebinde danach auf die untere Ebene welche zum Teil aus einer angetriebene Rollen- und Schwerkraftrollenbahn für die Rückführung als Leergebinde in die Spedition ausgelegt ist aufgelegt. Die Anlage wird im 2 Schichtbetrieb (16 Std.) betrieben. Fördergut: Kunststoff-Gebinde Das Transportsystem wurde gemäß den Vorgaben des Kunden projektiert und bei der FTL AG montiert. Technische Daten Fördergut: Kunststoff-Gebinde Beladungsgewicht: max. 50 kg pro Gebinde Fördergeschwindigkeit: 0,4 m/s Steuerung: frei programmierbare SPS-7 1200 inkl. Schaltschrank Rollen: Standardmäßig werden verzinkte Universal-Förderrollen der Serie 1700 mit einem Außendurchmesser von 50 mm, Einlegeachsen und Präzisionslagern eingesetzt. Die Rollen sind mit Rollenköpfen für den Antrieb von Rolle zu Rolle durch einen PolyVee Riemen versehen. Verschraubt werden die Rollen mit verzinkten Schrauben. Antrieb: Der mit Permanentmagneten ausgerüstete 24V-Gleichstrommotor ist in die Förderrolle integriert und zeichnet sich durch seine kompakte Bauform, seinen hohen Wirkungsgrad, seine hohe Zuverlässigkeit und seinen geräuscharmen Lauf aus. Der Motor hat eine Nennstromaufnahme von 2A. Das Planetengetriebe ist zwei- bzw. dreistufig und die Hauptwelle ist kugelgelagert. Sicherheit: Das Konzept unserer Förderbänder basiert auf den aktuellen Richtlinien 2006 / 42 / EG (Maschinenrichtlinien). Artikeldetails Artikel-Nr. K419003

Rollen- Transportfahrwerke Panzerrollen werden für den Schwerlasttransport und Maschinentransport über kurze Distanz eingesetzt. Normalerweise besteht ein Schwerlast-Transportfahrwerk aus einem festen und einem lenkbaren Fahrwerk. In der Kombination mit einem Kreiselfahrwerk ergibt sich eine grosse Anwendungspalette. Neben den Transportfahrwerken aus eigener Herstellung vertreiben wir auch die Qualitätsprodukte der Firma JUNG. Dies umfasst neben Fahrwerken auch hydraulische Hebegeräte in verschiedenen Ausführungen und Kapazitäten. Ausser dem Qualitätsattribut “Made in Germany” zeichnen sich die Transportgeräte der Firma JUNG durch innovative Lösungen und eine ständige Weiterentwicklung aus. Transportfahrwerke in verschiedenen Ausführungen sind in Gewichtsklassen von 3,5 bis 200 to erhältlich. Zusätzlich zu konventionellen Fahrwerken sind auch Geräte mit elektrischem Antrieb lieferbar. Diese ermöglichen selbstfahrend ein Transportgewicht von bis zu 50 to. Standardmässig sind die Fahrwerke mit Rollen mit Polyurethan-Laufbelag bestückt. Gewisse Modelle sind auch mit Polyamid-Rollen erhältlich. Technische Beratung & Verkauf

Tragkraft: 300kg, Ladefläche: L=810 B=610mm, für Palettengrösse 800x600mm, H=280mm, Eigengewicht: 25kg, 2 Lenkrollen mit Feststeller und 2 Bockrollen Ø200mm, Farbe RAL 5007 blau, zerlegte Lieferung. Artikelnummer: 22499

d1=75mm, b1=25mm, h=101mm Rückenloch 10.2mm Apparaterollen mit TPE-Lauffläche, Gleitlager und Fadenschutz, Lenkrollen mit Rückenloch, Rad-Ø 75 mm, Bauhöhe 101 mm, Tragkraft 50 kg Artikelnummer: 41090 Ausladung -: 25 mm Bauhöhe -: 101 mm Breite: 2,50 cm EAN-Nr: 4002350500694 Gleitlager: Gleitlager Höhe: 10,10 cm Länge: 7,50 cm Radbreite: 25 mm Raddurchmesser: 75 mm Rückenloch: 10,2 mm Tragkraft: 50 kg

Wir bewegen alles von da nach dort, von einer einzelnen Kleinmaschine bis hin zu komplexen Produktionsanlagen, ob ein interner- oder weltweiter Umzug, ob inklusive Demontage- und Wiedermontage oder ohne; wir erfüllen jeden Kundenwunsch. Unsere Transportspezialisten verfügen über grosse Erfahrung und werden laufend im "Heben und Verschieben von schweren Lasten", und in "Arbeitssicherheit" geschult. Durch die mehrjährige Zusammenarbeit mit ausgewiesenen Fachpartnern können wir folgende Transporteinrichtungen zum Einsatz bringen: Luftkissensysteme bis 400 Tonnen Hydraulische Hubanlagen bis 400 Tonnen Schwerlastrollen bis 60 Tonnen Hydraulische Hebevorrichtungen bis 150 Tonnen NEU: VERSA-Lift für das Anheben und Verschieben von Gewichten bis 12 Tonnen Mobilkran bis 300 Tonnen Lkw-Kran bis 15 Tonnen Hubstapler bis 20 Tonnen Transportfahrzeuge, wie Sattelschlepper, Lkw mit Hebebühne und Spezialfahrzeuge

Transportroller, Metall, galvanisch verzinkt, aussen 733x498x185 mm, innen 725x490 mm, Unterfahrhöhe 150 mm, 4 Lenkrollen, davon 1 mit Feststellbremse, Ø 125 mm Artikelnummer: 80-172-4 Aussenmasse: 733x498x185 mm

Jahre Erfahrung haben uns geprägt und unsere erfahrenen Profis wissen, was sie Ihrem Pferd schuldig sind. Das Wohlbefinden der Pferde ist für uns das Mass aller Dinge und ständiger Mittelpunkt unseres Handelns. Wir betrachten die uns anvertrauten Pferde nicht als Frachtgut, sondern als Fahrgäste mit individuellen Bedürfnissen. Jedes Pferd hat einen ureigenen Charakter mit speziellen Eigenarten und Temperamenten, auf die wir gerne eingehen - gerade in der anstrengenden Phase des Transportes. Und nur das Pferd, das sich vollständig wohlfühlt, ist leistungsbereit. Deshalb sind unsere Pferdetransporte bis ins kleinste Detail geplant und werden ebenso exakt durchgeführt. Unsere gut geschulten und sehr erfahrenen Transport-Begleiter vermitteln so das Gefühl der Geborgenheit in ungewohnter Umgebung.

Eine besondere Stärke von Samuel Amsler AG sind massgeschneiderte Transportlösungen, die individuell und gemeinsam mit Ihnen entwickelt und zu 100% auf Ihren Bedarf zugeschnitten werden. Ob nationale oder internationale Transporte; wir bewegen jedes Transportgut von A nach B. Unser eingespieltes und erfahrenes Dispo-Team erledigt alles für Sie. «Alles» heisst für uns das Prüfen und Planen der Transportstrecke, das Einholen von Sonderbewilligungen, Organisieren von ATB und bei Fahrten ins Ausland, natürlich auch die Unterstützung bei den Zollformalitäten. Unser moderner Fahrzeugpark gibt uns schon bei der Planung Spielraum. Mit den speziell gebauten Aufliegern und Anhängern finden wir für sperrigste Güter wie Seilbahngondeln, Flugzeugteile, Stahlkonstruktionen und vieles mehr, optimale Transportlösungen. Nach der Planung kümmern sich unsere erfahrenen Chauffeure um die professionelle Umsetzung Ihres Transportauftrages. Unser Team ist bereit

Bürowagen Tragkraft 150 kg Ladefläche 720 x 350 mm Aussenmasse (LxBxH) Gemäss Auftragsbestätigung Bürowagen Tragkraft 150 kg Ladefläche 720 x 350 mm Aussenmasse (LxBxH) 810 x 385 x 1100 mm 3 Böden und Wände aus Holzwerkstoffplatten hellgrau mit Rückwand Etagenhöhen 260/620/980 mm Raddurchmesser 125×32 mm 4 TPE-Lenkrollen, 2 mit Feststeller Gewicht: 25 kg

Der Einsatz einzelner Verkehrsträger und der Standort der Umschlagsplätze sind wichtige Faktoren bei der Planung von Projektlogistikketten. Weniger Zwischenstufen innerhalb einer Transportkette reduzieren den Aufwand und das Risiko von Schäden. Gleichzeitig bieten multimodale Transportketten Vorteile in Bezug auf Kosten und CO2-Bilanz. Spezialisierte Transportprojekte erfordern immer einen individuellen Ansatz, da die Art der betreffenden Güter, die Transportrouten sowie Herkunfts- und Bestimmungsort unterschiedlich sind. Unsere Services für spezialisierte Transporte

Die Gebr. Knecht AG ist sowohl die offzielle Servicestelle von MAN wie auch von Mercedes in Windisch bei Brugg. Wir verkaufen, warten und reparieren sämtliche Mercedes-Benz und MAN Transporter. Wir stehen Ihnen bei jeglichen Belangen zu den Marken gerne zur Verfügung und erwarten Ihren Anruf gespannt.

H=430mm, Eigengewicht: 3.5kg, 2 Räder: Vollgummibereifung grau Ø100x32mm. Artikelnummer: ST 466