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Transportfahrwerk mit sehr hoher Traglast bei besonders geringer Einbauhöhe - sofort einsatzbereit. Transportfahrwerk Serie S Transportfahrwerk mit sehr hoher Traglast bei besonders geringer Einbauhöhe - Mechanische Pendellagerung der Kassetten bzw. Achsen (außer JLB 16 S). Dadurch gleichmäßige Belastung aller Rollen und der Böden. - Mit schmaleren Rollen (60 mm Laufbreite) werden die Lenkbewegungen deutlich erleichtert und Reibungskräfte bei Kurvenfahrten drastisch reduziert. - Sehr niedrige Einbauhöhe (125 mm) bei hoher Traglast, geringes Eigengewicht. - Alle Transportfahrwerke sind sofort einsatzbereit: Das Lenkwerk wird mit kugelgelagertem Drehteller und Deichsel geliefert. Das Fahrwerk besteht aus 2 Kassetten mit Verbindungsstangen. Traglast: 24 t Einbauhöhe: 125 mm

Anschlagpunkt Schraubbar Typ: VLBG-Plus Hersteller: RUD ### Sonderausführungen auf Anfrage. Gewinde: M42 Tragfähigkeit: 10.000 kg Einschraubtiefe: 73 mm Gewicht: 6,70 kg

Der TPB Anschlagpunkt zum Anschrauben ist ein Transportbügel zum anschrauben mit Schwenkbarer Öse. Ohne und mit Schrauben lieferbar. Es dürfen Schrauben nach ISO 4017 (DIN 933/10.9) oder Schrauben mit Innensechskant nach ISO 4762/10.9, 100% rissgeprüft, verwendet werden. Erhältlich in den Tragfähigkeiten von 30,0 und 32,0 t. Seine Vorteile sind: - Kompakte Bauweise - Vierfache Sicherheit gegen Bruch - 120° Schwenkbereich des Bügels - Anschraubblech dient auch als Anreißschablone - einschl. Schrauben 100% rissgeprüft Lastbügel muss frei beweglich sein und darf sich nicht an Kanten oder am Anschlagpunkt abstützen.

Feinste Edelvollmilchschokolade der Marke Dostler (37 % Kakao mind.), mit dem unvergleichlich zarten Schmelz. - Haltbarkeit: 12 Monate Artikelnummer: 1244093 Druckbereich: Karton lt. Druckstandskizze Gewicht: 70g (Produkt), 200g (inkl. Verpackung) Maße: Produkt: 29,5 x 10,5 x 7,5 cm, Verpackung: 29,5 x 10,5 x 7,5 cm Verpackung: In bedrucktem Karton mit Blister verpackt. Verpackungseinheit: 11 Stück

Tasche aus Polyester für den Transport von lebensnotwendigen Medikamenten bspw. für Diabetiker oder Allergie Schocks Einsatztasche/ Notfalltasche für den Transport von Lebensnotwendigen Medikamenten. Das Diabetikertäschen kann als Gürteltasche oder Umhängetasche getragen werden.

Hydraulischer Gabelstapler, Tragkraft 500 oder 1000 kg, Hubhöhe bis zu 1500 mm, zwei verschiedene Ausführungen Zielgruppe: Komponente, Zulieferer, Einzelhandel (Supermärkte) Gesetzliche Anforderung:Alle Stapler entsprechen sowohl den berufgenossenschaftlichenVorschriften nach BGV D27 als auch derEuronorm. Warum sollten Sie sich für dieses Produkt entscheidem: Rückenschonend hohe Arbeitssicherheit Hauptmerkmale: ergonomische Hubdeichsel für leichtes Bedienen, stufenloses Absenken, Ablasshebel direkt im Deichselkopf, genormte Palettenbreite, seitliche Schiebegriffe, Lackierung in Signalfarbe, Hubschlitten sind Kugelgelagert

Die anschraubbaren, kugelgelagerten XKE-Points TWN 1884 werden vorwiegend im Formen- und Werkzeugbau verwendet. Die Kugellagerung ermöglicht das Drehen und Wenden unter Last. Die exzentrisch angeordnete Öse ermöglicht eine einfache Verbindung mit Anschlagmitteln. Die XKE-Points haben eine mehrfach höhere Tragfähigkeit gegenüber den DIN 580-Ringschrauben und sind in jede Richtung belastbar. Die exzentrisch angeordnete Öse ermöglicht eine einfache Montage mit einem Standard-Innensechskantschlüssel. Die Herstellungs- und Prüfanforderungen basieren auf der DIN EN 1677-1.

Wir entwickeln und fertigen für Sie individuelle Koffereinlagen passend für Ihren Einsatzzweck. Passgenaue Koffereinlagen aus Schaumstoff eignen sich hervorragend, um empfindliche Produkte aus der Medizin, Elektro- oder Messtechnik zu schützen und sicher zu transportieren. Transportkoffer mit Schaumstoffeinlagen ermöglichen neben dem Schutz, eine optimale Warenpräsentation. Die Schmuck-, Werbemittel-, und Kosmetikbranche nutzt diese Möglichkeiten und präsentiert Ihre Waren in Musterkoffern mit attraktiven Koffereinlagen aus Schaumstoff.

Aufsatzrahmen sind eine flexible und praktische Ergänzung zu Paletten, die den sicheren Transport und die Lagerung von Waren ermöglichen. Sie sind in verschiedenen Größen erhältlich, darunter 800 x 1.200 x 200 mm und 800 x 600 x 200 mm, und bieten eine einfache Möglichkeit, die Höhe von Paletten zu erhöhen und den Schutz der transportierten Güter zu verbessern. Diese Rahmen sind aus robusten Materialien gefertigt und bieten eine lange Lebensdauer, was sie zu einer kosteneffizienten Wahl für Unternehmen macht, die auf Flexibilität und Sicherheit setzen. Aufsatzrahmen tragen dazu bei, die Effizienz in der Lieferkette zu steigern und die Logistikkosten zu senken, indem sie eine zuverlässige und anpassbare Lösung bieten.

Die Sackentleerstation von Schrage bietet eine nahezu staubfreie Lösung zum Entleeren von Säcken und Beuteln. Sie ist mit einem ergonomischen Auflagetisch ausgestattet, der Erschöpfung vorbeugt, und einem Einlegerost, der verhindert, dass Verpackungsmaterial in den Trichter gelangt. Optional kann ein Leersackverdichter angeschlossen werden, der Verpackungsreste effizient kompaktiert. Mit einem Volumen von 100 oder 200 Litern ist die Sackentleerstation eine flexible Lösung für verschiedene Anwendungen. Die Vorteile der Sackentleerstation sind zahlreich: Sie ermöglicht eine präzise Verwiegung des Trichters und kann mit einem Aufsatzfilter oder einer externen Entstaubung ausgestattet werden. Die ATEX-Ausführung sorgt für zusätzliche Sicherheit in explosionsgefährdeten Bereichen. Mit verschiedenen Dosier- und Förderorganen ist die Sackentleerstation anpassbar und bietet eine hohe Effizienz bei der Entleerung von Schüttgut.

Die Schienenreinigung ist ein spezialisierter Service, der darauf abzielt, Schmutz und Ablagerungen aus Schienensystemen zu entfernen. Wir verwenden spezielle Kunststoffschaber und Bürsten, um den Schmutz effizient zu beseitigen. Dieser Prozess erfolgt in mehreren Umläufen, wobei der grobe Schmutz im Schneeflugprinzip zur Schienenmitte transportiert wird, wo er dann entfernt wird. Unsere Methode sorgt dafür, dass Ihre Schienensysteme sauber und funktionsfähig bleiben. Unsere Schienenreinigung ist ideal für Unternehmen, die Wert auf eine saubere und störungsfreie Förderanlage legen. Durch die regelmäßige Reinigung der Schienen wird die Lebensdauer der Anlage verlängert und die Effizienz gesteigert. Unsere erfahrenen Techniker passen den Reinigungsprozess individuell an die spezifischen Anforderungen Ihrer Anlage an, um optimale Ergebnisse zu erzielen.

Lenkwerk - ausgestattet mit einem kugelgelagerten Drehteller ermöglicht leichtes manövrieren und rangieren von schweren Lasten. Gefertigt aus hochwertigen Materialien. Transportfahrwerke Serie K Mit einer Einbauhöhe von nur 110 mm passen die Fahrwerke unter nahezu jede Last. Ob mit praktischem Handgriff oder zusätzlich auch mit Zugöse ausgestattet, ermöglichen die Fahrwerke ein leichtes Manövrieren und Rangieren. Wir verwenden unsere bewährten kugelgelagerten Laufrollen, die nicht nur über einen verschleißarmen Belag verfügen sondern mit dem Alu-Kern auch zu einer Gewichtsreduzierung der Schwerlastrollen führen. Dieses erreichen wir zusätzlich durch eine innovative Konstruktion. Alle unsere Fahrwerke sind sofort einsatzbereit: das Lenkwerk wird mit kugelgelagertem Drehteller mit rutschfestem Auflagegummi und Deichsel geliefert. - Verzinkte Achsen, Bolzen und Sicherungsringe für optimalen Korrosionsschutz. - Das Fahrwerk ist sofort einsatzbereit: Das Lenkwerk wird mit kugelgelagertem Drehteller und Deichsel geliefert - JLB 3K ohne Zugöse. - Geprüft ANSI ⁄ ASME (USA) Traglast: 3 t Einbauhöhe: 110 mm

Transportfahrwerk mit sehr hoher Traglast bei besonders geringer Einbauhöhe - sofort einsatzbereit. Transportfahrwerk Serie S Transportfahrwerk mit sehr hoher Traglast bei besonders geringer Einbauhöhe - Mechanische Pendellagerung der Kassetten bzw. Achsen (außer JLB 16 S). Dadurch gleichmäßige Belastung aller Rollen und der Böden. - Mit schmaleren Rollen (60 mm Laufbreite) werden die Lenkbewegungen deutlich erleichtert und Reibungskräfte bei Kurvenfahrten drastisch reduziert. - Sehr niedrige Einbauhöhe (125 mm) bei hoher Traglast, geringes Eigengewicht. - Alle Transportfahrwerke sind sofort einsatzbereit: Das Lenkwerk wird mit kugelgelagertem Drehteller und Deichsel geliefert. Das Fahrwerk besteht aus 2 Kassetten mit Verbindungsstangen. Traglast: 16 t Einbauhöhe: 125 mm

Transportfahrwerk mit sehr hoher Traglast bei besonders geringer Einbauhöhe - sofort einsatzbereit. Transportfahrwerk Serie S Transportfahrwerk mit sehr hoher Traglast bei besonders geringer Einbauhöhe - Mechanische Pendellagerung der Kassetten bzw. Achsen (außer JLB 16 S). Dadurch gleichmäßige Belastung aller Rollen und der Böden. - Mit schmaleren Rollen (60 mm Laufbreite) werden die Lenkbewegungen deutlich erleichtert und Reibungskräfte bei Kurvenfahrten drastisch reduziert. - Sehr niedrige Einbauhöhe (125 mm) bei hoher Traglast, geringes Eigengewicht. - Alle Transportfahrwerke sind sofort einsatzbereit: Das Lenkwerk wird mit kugelgelagertem Drehteller und Deichsel geliefert. Das Fahrwerk besteht aus 2 Kassetten mit Verbindungsstangen. Traglast: 24 t Einbauhöhe: 125 mm

Transportfahrwerk mit sehr hoher Traglast und kompakten Abmessungen Fahrwerk Serie G Die Giganten - Gigantische Tragkraft und kompakte Abmessungen. Trotz extrem hoher Traglasten bieten wir Ihnen hier kompakte Fahrwerke – Einbauhöhe 180mm - mit denen Sie im Alltag gut arbeiten können. - Mit halbierter Rollenbreite und doppelter Rollenanzahl werden Lenkbewegungen deutlich erleichtert und Reibungskräfte bei Kurvenfahrt drastisch reduziert. - Alle Transportfahrwerke sofort einsatzbereit: Das Lenkwerk wird mit kugelgelagertem Drehteller und Deichsel geliefert. Traglast: 20 t Einbauhöhe: 180 mm

Elektrisch angetriebenes Fahrwerk Der Transport von Maschinen ist mit diesen Fahrwerken unabhängig von der Verfügbarkeit einer Zugmaschine oder eines Staplers. Selbst bei sehr beengten Platzverhältnissen kann das JLA-Lenkwerk unter die Maschine platziert werden. Es ist äußerst manövrierfähig und kann auf der Stelle um 360° gedreht werden. > Praktisch, mit Akku und handlicher Funkfernsteuerung! Auf Basis 2,4 Ghz, mit Kabelanschlussbuchse, Ein- bzw. Zweihandbedienung, Vibrationsruckmeldung etc. > Hohe Laufzeit durch direkt angetriebenen Motor - ca. 4-5 Std. > Die neue Generation der Antriebe verhindert das Wegrollen, auch im ausgeschalteten Zustand. > Die neue Batterieanzeige zeigt verschiedene Parameter in Echtzeit an, wie zum Beispiel Spannung, Stromstarke oder den Ladezustand. > Geringe Ladezeit durch optimiertes Ladegerät. Ladezeit: ca. 3-4 Std. > Die weiterentwickelte LiFePo4 Zelltechnologie mit höherer Energiedichte, ermöglicht eine kompaktere Bauweise. JUNG JLA-e 5 ⁄ 12 G facelift Traglast: 5 t Zuglast: 12 t Einbauhöhe: 180 mm

Niedrig und wendig - duerch die geringe Breite der Lnekrollen wird der Lenk- und Drehwiederstand auf ein Minimum reduziert. Kreiselfahrwerke Niedrig und wendig – die Kreiselfahrwerke von JUNG. Durch die geringe Breite der Lenkrollen bei allen Kreiselfahrwerken wird der Lenk- und Drehwiderstand auf ein Minimum reduziert. - Einbauhöhe: 180mm - Optionale Verbindungsstange kann ohne Werkzeug einfach über den Deichselhalter angeklemmt werden. - Geringes Eigengewicht bei gleichzeitig hoher Traglast. - Um 360° drehbar durch kugelgelagerte Lenkrollen. - Einbauhöhe des JKB 10 G passend zu Lenk- und Transportfahrwerken der Serie G.. - Durch die geringe Breite der Lenkrollen bei allen Kreiselfahrwerken wird der Lenk- und Drehwiderstand auf ein Minimum reduziert. - Zusätzlich sind an allen Fahrwerken mittige Bohrungen vorhanden, um das Fixieren des Transportguts zu ermöglichen. - Deichsel und Verbindungsstangen als Zubehör erhältlich. Tipp: Bei der Auswahl des passenden Kreiselfahrwerks empfehlen wir eine Zuladung von ca. 2/3 der maximalen Traglast. Tragslast: 10 t Einbauhöhe: 180 mm

Niedrig und wendig - durch die geringe Breite der Lenkrollen wird der Lenk- und Drehwiderstand auf ein Minimum reduziert. Kreiselfahrwerke Niedrig und wendig – die Kreiselfahrwerke von JUNG. Durch die geringe Breite der Lenkrollen bei allen Kreiselfahrwerken wird der Lenk- und Drehwiderstand auf ein Minimum reduziert. - Einbauhöhe: 110mm - Optionale Verbindungsstange kann ohne Werkzeug einfach über den Deichselhalter angeklemmt werden. - Geringes Eigengewicht bei gleichzeitig hoher Traglast. - Um 360° drehbar durch kugelgelagerte Lenkrollen. - Einbauhöhe der Kreiselfahrwerke JKB 4 passend zu Lenk- und Transportfahrwerken der Serie K. - Durch die geringe Breite der Lenkrollen bei allen Kreiselfahrwerken wird der Lenk- und Drehwiderstand auf ein Minimum reduziert. - Zusätzlich sind an allen Fahrwerken mittige Bohrungen vorhanden, um das Fixieren des Transportguts zu ermöglichen. - Deichsel und Verbindungsstangen als Zubehör erhältlich. Traglast: 4 t Einbauhöhe: 110 mm

Container-Traverse für den sicheren Transport für ISO-Container. Sehr niedrige Einbauhöhe. Fest mit der Last und den Fahrwerken verbunden. Container-Traverse einzeln - Bauhöhe: 260 mm - mit Twistlockaufnahme - Sicherer Transport von ISO-Containern und Sonder-Containern bis zu 60 t. - Container können mit extrem niedriger Einbauhöhe verfahren werden. - Passend zu allen ISO-Containern. - Verriegelbare Twistlock-Ausführung auf ISO-Maß 2,26 m (nicht verstellbar). - Zweiteilig montiert, für einfache Handhabung und Lagerung. - Optional kann eine Trapezdeichsel adaptiert werden. - Die Abmessung der Traverse liegt innerhalb der Container-Kontur. - Die Last ist fest mit den Fahrwerken verbunden und kann somit komplett verladen werden. Artikelnummer: 92 000 226-T1 Einbauhöhe: 260 mm Traglast: 18 t

Anschlagpunkt Schraubbar Typ: VLBG-Plus Hersteller: RUD ### Sonderausführungen auf Anfrage. Gewinde: M30 Tragfähigkeit: 6.700 kg Einschraubtiefe: 49 mm Gewicht: 3,10 kg

Anschlagpunkt THEIPA Point - S - Die fortschrittlichste Generation der Anschlagwirbel in den Tragfähigkeiten von 2,5 - 28,0 t. Erhöhung der Tragfähigkeit um 25 % unter Beibehaltung der bekannten Funktionsmaße des TAWSK. Die Vorteile sind: - Eindeutige Anzeige der zulässigen Neigungswinkel in Verbindung mit Anschlagketten- bzw. -seilen. - Zusätzliche Lagerung zum ruckfreien Drehen und Wenden auch unter Last. - Quetschmarken verhindern das Verklanken des Gliedes. - Korrosionsschutz durch galvanischen Überzug, auch im Innenbereich. - Verbesserte Auflage durch mechanisch ausgebildete Abstützfläche. - Verschleißanzeige des Kugellagers, Ablegereife auch ohne Messwerkzeug erkennbar. - Vierfache Sicherheit gegen Bruch in allen Belastungsrichtungen. 180° schwenkbar 360° drehbar

Oftmals sind individuelle Lastaufnahmemittel auf Maß für das zu transportierende Gut erforderlich. Wir bei JDT bieten Ihnen Konstruktive Lösungen zu Ihren Problemstellungen an. Hierzu nehmen unsere erfahrenen Ingenieure im Außendienst den Sachverhalt vor Ort auf und beraten Sie gerne in der Anwendung. Mit Know How und modernem CAD-System erarbeiten unsere Konstrukteure dazu Ihre CE-Konforme Sonderlösung unter der Berücksichtigung aller notwendiger Sicherheitsbedingungen.

Anschlagpunkt TAPSK zum Anschweißen, Kantenbefestigung in den Tragfähigkeiten von 3 - 8 t. Der Anschlagpunkt zum Anschweißen, Kantenbefestigung in den Tragfähigkeiten von 3 - 8 t. Seine Vorteile sind: - Kompakte Bauweise - Vierfache Sicherheit gegen Bruch - 270° Schwenkbereich des Bügels - Ösenhalter aus Werkstoff S355JR nach EN 10025 270° schwenkbar

Containerfahrwerk mit Twistlock System zum sicheren Transport von ISO-Seecontainern. Containerfahrwerk - Einbauhöhe 300mm - ISO-Maß: 2 260mm - Sicherer Transport von Containern. - Container können mit niedriger Einbauhöhe verfahren werden. - Form- und Kraftschluss zwischen Fahrwerken und Container (Twistlocksystem). - Passend zu allen ISO-Containern. - Verriegelbare Twistlock-Ausführung inkl. 2 modifizierten Drehtellern bzw. Fahrwerkskassetten mit Twistlock-System und verlängerten, zweiteiligen Spurstangen auf ISO-Maß (2,26 m; nicht verstellbar) anstelle der Standard-Spurstangen. Die Tandemlenkwerke erhalten Sie inklusive Deichsel mit Zugöse. Traglast: 30 t Einbauhöhe: 300 mm

Containerfahrwerk mit Twistlock System zum sicheren Transport von ISO-Seecontainern. Containerfahrwerk - Einbauhöhe 300mm - ISO-Maß: 2 260mm - Sicherer Transport von Containern. - Container können mit niedriger Einbauhöhe verfahren werden. - Form- und Kraftschluss zwischen Fahrwerken und Container (Twistlocksystem). - Passend zu allen ISO-Containern. - Verriegelbare Twistlock-Ausführung inkl. 2 modifizierten Drehtellern bzw. Fahrwerkskassetten mit Twistlock-System und verlängerten, zweiteiligen Spurstangen auf ISO-Maß (2,26 m; nicht verstellbar) anstelle der Standard-Spurstangen. Die Tandemlenkwerke erhalten Sie inklusive Deichsel mit Zugöse. Traglast: 20 t Einbauhöhe: 300 mm

Niedrig und wendig - durch die geringe Breite der Lenkrollen wird der Lenk- und Drehwiderstand auf ein Mimimum reduziert. Kreiselfahrwerke Niedrig und wendig – die Kreiselfahrwerke von JUNG. Durch die geringe Breite der Lenkrollen bei allen Kreiselfahrwerken wird der Lenk- und Drehwiderstand auf ein Minimum reduziert. - Einbauhöhe: 180mm - Optionale Verbindungsstange kann ohne Werkzeug einfach über den Deichselhalter angeklemmt werden. - Geringes Eigengewicht bei gleichzeitig hoher Traglast. - Um 360° drehbar durch kugelgelagerte Lenkrollen. - Einbauhöhe der Kreiselfahrwerke JKB 14 passend zu Lenk- und Transportfahrwerken der Serie G. - Durch die geringe Breite der Lenkrollen bei allen Kreiselfahrwerken wird der Lenk- und Drehwiderstand auf ein Minimum reduziert. - Zusätzlich sind an allen Fahrwerken mittige Bohrungen vorhanden, um das Fixieren des Transportguts zu ermöglichen. - Deichsel und Verbindungsstangen als Zubehör erhältlich. Tipp: Bei der Auswahl des passenden Kreiselfahrwerks empfehlen wir eine Zuladung von ca. 2/3 der maximalen Traglast. Traglast: 14 t Einbauhöhe: 180 mm

Containerfahrwerk mit Weld-on Cone System zum sicheren Transport von ISO-Seecontainern. Containerfahrwerk - Einbauhöhe 170mm - ISO-Maß: 2 260mm - Sicherer Transport von Containern. - Container können mit niedriger Einbauhöhe verfahren werden. - Form- und Kraftschluss zwischen Fahrwerken und Container - Formschluss („Weld-on Cone“ System). - Passend zu allen ISO-Containern. - „Weld-on Cone“-Ausführung inkl. 2 modifizierten Drehtellern bzw. Fahrwerkskassetten mit Container-Aufnahme, nicht verriegelbar, und verlängerten, zweiteiligen Spurstangen (2,26 m) für ISO-Container anstelle der Standard-Spurstangen. Die Tandemlenkwerke erhalten Sie inklusive Deichsel mit Zugöse. Traglast: 14 t Einbauhöhe: 170 mm

Niedrig und wendig - durch die geringe Breite der Lenkrollen wird der Lenk- und Drehwiderstand auf ein Minimum reduziert. Kreiselfahrwerke Niedrig und wendig – die Kreiselfahrwerke von JUNG. Durch die geringe Breite der Lenkrollen bei allen Kreiselfahrwerken wird der Lenk- und Drehwiderstand auf ein Minimum reduziert. - Einbauhöhe: 110 mm - Geringes Eigengewicht bei gleichzeitig hoher Traglast. - Um 360° drehbar durch kugelgelagerte Lenkrollen. - Einbauhöhe der Kreiselfahrwerke JKB 6 passend zu Lenk- und Transportfahrwerken der Serie K. - Durch die geringe Breite der Lenkrollen bei allen Kreiselfahrwerken wird der Lenk- und Drehwiderstand auf ein Minimum reduziert. - Zusätzlich sind an allen Fahrwerken mittige Bohrungen vorhanden, um das Fixieren des Transportguts zu ermöglichen. - Deichsel und Verbindungsstangen als Zubehör erhältlich. Tipp: Bei der Auswahl des passenden Kreiselfahrwerks empfehlen wir eine Zuladung von ca. 2/3 der maximalen Traglast. Traglast: 6 t Einbauhöhe: 110 mm

Niedrig und wendig - durch die geringe Breite der Lenkrollen wird der Lenk- und Drehwiderstand auf ein Minimum reduziert. Kreiselfahrwerke Niedrig und wendig – die Kreiselfahrwerke von JUNG. Durch die geringe Breite der Lenkrollen bei allen Kreiselfahrwerken wird der Lenk- und Drehwiderstand auf ein Minimum reduziert. - Einbauhöhe: 110mm - Optionale Verbindungsstange kann ohne Werkzeug einfach über den Deichselhalter angeklemmt werden. - Geringes Eigengewicht bei gleichzeitig hoher Traglast. - Um 360° drehbar durch kugelgelagerte Lenkrollen. - Einbauhöhe der Kreiselfahrwerke JKB 8 passend zu Lenk- und Transportfahrwerken der Serie K. - Durch die geringe Breite der Lenkrollen bei allen Kreiselfahrwerken wird der Lenk- und Drehwiderstand auf ein Minimum reduziert. - Zusätzlich sind an allen Fahrwerken mittige Bohrungen vorhanden, um das Fixieren des Transportguts zu ermöglichen. - Deichsel und Verbindungsstangen als Zubehör erhältlich. Tipp: Bei der Auswahl des passenden Kreiselfahrwerks empfehlen wir eine Zuladung von ca. 2/3 der maximalen Traglast. Bestellmengen und Lieferkonditionen: 1 Traglast: 8 t Einbauhöhe: 110 mm

Niedrig und wendig - durch die geringe Breite der Lenkrollen wird der Lenk- und Drehwiderstand auf ein Minimum reduziert. Kreiselfahrwerke Niedrig und wendig – Kreiselfahrwerke von JUNG. Durch die geringe Breite der Lenkrollen bei allen Kreiselfahrwerken wird der Lenk- und Drehwiderstand auf ein Minimum reduziert. - Einbauhöhe: 110 mm - Optionale Verbindungsstange kann ohne Werkzeug einfach über den Deichselhalter angeklemmt werden. - Geringes Eigengewicht bei gleichzeitig hoher Traglast. - Um 360° drehbar durch kugelgelagerte Lenkrollen. - Einbauhöhe der Kreiselfahrwerke JKB 2 passend zu Lenk- und Transportfahrwerken der Serie K. - Durch die geringe Breite der Lenkrollen wird der Lenk- und Drehwiderstand auf ein Minimum reduziert. - Mittige Bohrungen um das Fixieren des Transportguts zu ermöglichen. - Deichsel und Verbindungsstangen als Zubehör erhältlich. Tipp: Bei der Auswahl des passenden Kreiselfahrwerks empfehlen wir eine Zuladung von ca. 2/3 der maximalen Traglast. Bestellmengen und Lieferkonditionen: 1 Traglast: 2 t Einbauhöhe: 110 mm