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Schulz-Schwerlast-Kugelrolle mit Bodenflansch für Lasten bis 4.500 kg! Aufbau Diese Schulz-Kugelrolle besteht aus einem Gehäuse, einem Deckel und einem Tragpilz als massive Drehteile, einem Bodenflansch, einerTragkugel und mehreren Stützkugeln. Dimensionierung Die Teilung wird ermittelt, indem man die kürzeste Kantenlänge des Fördergutes durch 3,5 dividiert. Werkstoffe Gehäuse: Stahl brüniert, schwarz Deckel: Stahl brüniert, schwarz Tragpilz: Stahl gehärtet Stützkugeln: Werkzeugstahl (gehärtet), Edelstahl (gehärtet) Tragkugel: Werkzeugstahl (gehärtet), Edelstahl (gehärtet) Einsatzbedingungen Temperaturbereich von -30°C bis +100°C Fördergeschwindigkeit bis 2.0 m/s. dynamische Tragzahlen bis max. 2.000 kg.

Tragrollen mit Einfach-Kettenrad

Bockrolle, Gabel aus schwerem Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Radachse verschraubt, Plattenbefestigung. Radkörper aus Aluminium, Lauffläche aus gegossenem Polyurethan, Präzisionskugellager EAN: 4031582366785 Bestellnummer: 00837804 Rad-Ø : 200 mm Radbreite : 50 mm Plattenabmessung : 137 x 137 mm Plattenlochabstand : 105 x 80/75 mm Plattenloch : 11 mm Bauhöhe : 250 mm Temperaturbereich : - 20 / + 60 °C Norm : EN 12532 Eigengewicht : 4.566 kg Härte der Lauffläche : Shore A 92 Tragfähigkeit : 750 kg Tragfähigkeit (statisch) : 1500 kg

Gefederte Schwerlastrolle T100.B80 mit Kugellager und Lauffläche aus schwarzem Elastikreifen in einem Gehäuse aus einer verzinkten Stahlschweißkonstruktion. Tragfähigkeit: 220 - 450 kg. Die Schwerlastrolle T100.B80 verfügt über ein Gehäuse aus einer verzinkten Stahlschweißkonstruktion mit und ist mit einer starken Elastomerfeder ausgestattet. Die Befestigung erfolgt über eine Anschraubplatte. Der Radkörper besteht aus Aluminium und die Lauffläche aus schwarzem Elastik-Reifen. Die Rolle ist mit einem Kugellager ausgestattet. Erhältlich ist die T100.B80 als gefederte Lenkrolle, gefederte Bockrolle und gefederte Lenkrolle mit Feststeller. Es sind Raddurchmesser zwischen 125 und 200 mm verfügbar. Die Tragfähigkeit der Rolle variiert zwischen 220 und 450 kg, während die Bauhöhe ohne Belastung zwischen 178 und 257 mm und die Bauhöhe mit Belastung zwischen 158 und 237 mm beträgt. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: T100.B80 Rolle: Schwerlastrolle Gehäuse: verzinkte Stahlschweißkonstruktion Lauffläche: Elastik-Reifen schwarz Lager: Kugellager Radkörper: Aluminium Befestigung: Anschraubplatte

Die TTP-145 Teleskop Schwerlastschienen sind die ideale Lösung für anspruchsvolle Anwendungen in verschiedenen Industrien. Diese Schwerlastschienen sind speziell entwickelt, um maximale Stabilität, hohe Tragfähigkeit und eine zuverlässige Auszugslänge zu bieten. Mit ihrer robusten Konstruktion und Präzision eignen sich diese Schienen perfekt für den Einsatz in anspruchsvollen Umgebungen wie Maschinenbau, Fahrzeugbau und vielen weiteren Industrien. Die TTP-145 bietet eine herausragende Tragkraft, ideal für schwere und großformatige Anwendungen. Trotz ihrer hohen Belastbarkeit bleibt die Baugröße der Schiene kompakt und platzsparend. Dank des robusten Materials und der präzisen Verarbeitung bietet die Schiene eine lange Lebensdauer, auch unter anspruchsvollen Bedingungen.

Laufrollen, LR-2..NPP(U), LR-2..-KDD(U), LR-5..NPP(U), LR-5..-KDD(U), ZL-2..-NPDU, ZL-52..-KRDU, KR-52..-KRDU Bei Laufrollen und Zapfenlaufrollen werden Kugeln als Wälzkörper verwendet und haben wie Kurvenrollen (mit Nadeln als Wälzkörper) einen verstärkten Außenring, der als Lauffläche dient und vorzugsweise ballig ausgeführt wird, damit unter hohen Belastungen keine Kantenspannungen entstehen. Laufrollen haben keinen Gewindezapfen, sondern werden auf eine passende Achsen montiert. Sie nehmen neben radialen auch axiale Kräfte auf. Sie sind als einreihige und zweireihige Ausführung lieferbar. Zapfenlaufrollen haben bereits einen Gewindezapfen und bestehen aus einem zweireihigen Kugellager.

Führungsscheiben für Schwerlasttragrollen, einseitig oder beidseitig geteilt auf wunsch mit 8 x 45 Inbusschraube und selbstsichernde Mutter Maße: 89 x 152 x 4 mm Anziehbar: 24 Nm

Schwerkrafttragrollen werden sowohl bei schwerkraftbetriebenen Förderanlagen als auch in Anlagen mit manuellem Antrieb eingesetzt. Schwerkraft Förderrollen werden in unterschiedlichsten Ausführungen für viele verschiedene Einsatzzwecke hergestellt. Der Einsatz ist sowohl bei schwerkraftbetriebenen Förderanlagen als auch in Anlagen mit manuellem Antrieb möglich. Die Tragfähigkeit einer Schwerkraft Tragrolle ist je nach Anwendungsbereich sehr variabel.

Tragrollen für Förderbänder, Rollenstationen Unser Qualitätsstandard basiert auf: eng tolerierte, längsnahtgeschweißte Tragrollenrohre aus Stahl S235JR nach DIN 2458 seitl. eingepresste, rundum verschweißte tiefgezogene Stahllagerhalter mit kalibriertem Lagersitz – Materialstärke mind. s=2,0mm Mantel rot pulverbeschichtet in Farbton RAL 3000 / Schichtstärke mind. 60 U Rundstahl Ø 20,0 mm nach ISO h9 einreihige Rillenkugellager aus Stahl nach DIN625 Typ 6204 mit geeigneter Fettfüllung und beidseitigen Deckscheiben aus Stahlblech – Lagerluft C3

Innengelagerte Schwerlasttragrollen für hohe und sehr hohe Belastungen Schwerlasttragrollen

Die von RULMECA gefertigte Produktpalette besteht aus verschiedenen Bandrollen und Komponenten für den Einsatz bei Schwerkraftförderern, Kettenförderern, Riemengetriebenen Förderern und Kurvenbahnen. Die von RULMECA gefertigte Produktpalette für den Stückgutbereich besteht aus verschiedenen Bandrollen und Komponenten für den Einsatz bei: - Schwerkraftförderern Für Transportbandanlagen bieten wir eine Serie von Rollen mit einer tragenden Struktur an, die den Transport von Stückgut mithilfe von Schub oder der Schwerkraft ermöglichen. Die aus Stahl oder Polymer gefertigten Rollen von Rulmeca ermöglichen den Stückgutmaterialtransport mit Lasten von wenigen Gramm bis hin zu mehreren Tonnen Gewicht - Kettenförderern, mit und ohne Staudruck: Für Kettenförderer fertigen wir eine Serie von Rollen, die zusammen mit ihrer tragenden Konstruktion für den kettengetriebenen Stückguttransport geeignet sind. Kettenförderer kommen beim kontrollierten Umgang mit einer großen Bandbreite an Lasten zum Einsatz. Es werden Lasten von großem oder geringem Gewicht, gleichmäßig oder ungleichmäßig geformt, robust oder zerbrechlich horizontal oder mit leichter Steigung transportiert. Die Förderer werden zur Synchronisierung automatischer Transportsysteme, als Slave-Systeme von Montageanlagen und maschinellen Anlagen, mit kontinuierlichem, schrittweisem oder sonstigem Transport, sowie in Bereichen eingesetzt, für die Schwerkraftförderer nicht geeignet sind. - Riemengetriebenen Förderern, mit und ohne Staubetrieb: Als Übertriebsmedium für angetriebene Rollen stehen folgende Riemen zur Auswahl: -Elastische Poly-V-Riemen mit zwei oder drei Rippen je nach Lastanforderung -Elastische Rundriemen für leichte Lasten und Rollenkurven -Zahnriemen Riemenantriebe sind geeignet für leichte bis mittelschwere Anwendungen. Der Riemenübertrieb ist sehr leise und wird auch bei hohen Geschwindigkeiten eingesetzt. Es stehen Rollen für den Festantrieb und den Friktionsantrieb zur Verfügung. Mit dem Friktionsantrieb wird staudruckarm gestaut. - Kurvenbahnen für Schwerkraft-, Ketten- und riemengetriebene Förderer: In Kurven können zylindrische Rollen oder Kegelrollen eingesetzt werden. Der Motor für den Kettenantrieb befindet sich gewöhnlich in mittiger Position. Die angetriebenen Kegelrollen ermöglichen flache Kurven mit reduzierten Abmessungen und stellen eine normale Bewegung der Güter sicher. Für gerade Abschnitte wird empfohlen, die „EL“-Breite der Kurven beizubehalten, die mit der Standardlänge der Kegelrollen kompatibel ist. Die Kegelrollen mit Riemenantrieb werden im Abschnitt „Rollen für riemengetriebene Förderer“ vorgestellt.

Polyurethan eignet sich perfekt als Beschichtungsmaterial für technische Rollen und Walzen. Robotergreifer für automatisierte Handlingsysteme. Anwendung

wahlweise mit Kunststoff- oder Stahlröllchen in verschiedenen Längen und Breiten

Edelstahl - Schwerlast - Lenkrolle, schweres Edelstahl - Blechgehäuse aus AISI304, 2-fache Kugellagerung im Gabelkopf abgedichtet durch Kunststoffring, mit Kunststoff- Schwerlastrad aus PA6 weiß, Ausführung mit Edelstahl - Kugellager Bauhöhe (mm) 200 Laufbreite (mm) 50 Ausladung (mm) 55 Rad-Ø (mm) 160 Plattengröße (mm) 140 x 110 Schraublochabmessungen (mm) 105 x 75/80 Schraubloch-Ø (mm) 11 Tragkraft (kg) 700

Rollenbock gefertigt aus Laserteilen, Sägezuschnitten, Drehteilen, Frästeilen, Zukaufteile Gewicht: 15 KG

Werkstoff: PP Länge 160mm Aussendurchmesser 52mm Innendurchmesser 22mm Beidseitig synchrone Lagersitze mit Rundlaufgenauigkeit 0.03mm zueinander

Rollen- Transportfahrwerke Panzerrollen werden für den Schwerlasttransport und Maschinentransport über kurze Distanz eingesetzt. Normalerweise besteht ein Schwerlast-Transportfahrwerk aus einem festen und einem lenkbaren Fahrwerk. In der Kombination mit einem Kreiselfahrwerk ergibt sich eine grosse Anwendungspalette. Neben den Transportfahrwerken aus eigener Herstellung vertreiben wir auch die Qualitätsprodukte der Firma JUNG. Dies umfasst neben Fahrwerken auch hydraulische Hebegeräte in verschiedenen Ausführungen und Kapazitäten. Ausser dem Qualitätsattribut “Made in Germany” zeichnen sich die Transportgeräte der Firma JUNG durch innovative Lösungen und eine ständige Weiterentwicklung aus. Transportfahrwerke in verschiedenen Ausführungen sind in Gewichtsklassen von 3,5 bis 200 to erhältlich. Zusätzlich zu konventionellen Fahrwerken sind auch Geräte mit elektrischem Antrieb lieferbar. Diese ermöglichen selbstfahrend ein Transportgewicht von bis zu 50 to. Standardmässig sind die Fahrwerke mit Rollen mit Polyurethan-Laufbelag bestückt. Gewisse Modelle sind auch mit Polyamid-Rollen erhältlich. Technische Beratung & Verkauf

Unser Angebot zeichnet sich durch besonders hohe Qualität, unsere Flexibilität in der Beschaffung und den Umfang der Liefermöglichkeiten aus. Speziell im Bereich der hochschmelzenden Metalle sind wir Ihr leistungsstarker Partner. Zu unserem Spezialgebiet gehören Normteile – wie z.B. Schrauben, Muttern und Gewindestangen – Edelmetall-Halbzeuge sowie Zeichnungsteile aus Molybdän, Tantal, Wolfram, Titan und deren Legierungen (TZM, Alloys Invar, Alloys Kovar, Inconel).

Antriebsräder Räder mit Grauguß-Radkörper und elastischem, fest aufgegossenem Laufbelag in VULKOLLAN® 92° Shore A: Farbe hellbraun, sehr abriebfest, hohe Tragfähigkeit Versehen mit H7-Bohrung + Paßfedernut. Anwendungsgebiete: Fördereinrichtungen, Antriebsstationen, Trommeln, Abwasserreinigung,… Optionen: Spannbuchse, Paßfedernut P9, ohne Paßfedernut, Stellschraube, Rillen im Laufbelag, elektrisch leitfähiges Polyurethan, korrosionsbeständige Behandlung des Radkörpers, hydrolysebeständige Behandlung des Vulkollanbelags, alternative Härten für eine bessere Haftung oder höhere Tragfähigkeit. Führungsrollen Typ „WU DP“ – Lauffläche in Printhopan gespritztem Polyurethan 59° Shore D: Farbe hellbraun, sehr abriebfest, hohe Tragfähigkeit – mit ZZ oder 2RS Präzisionskugellager versehen, alternative Härten für eine bessere Haftung oder höhere Tragfähigkeit. Typ „VK RK“ – fest aufgegossenem Laufbelag in elastischem Vulkollan 92° Shore A: Farbe hellbraun, sehr abriebfest, hohe Tragfähigkeit – mit ZZ oder 2RS Präzisionskugellager versehen. Polyamid-Rollen: auf Anfrage erhältlich in gespritztem Polyamid PA6 und Gußpolyamid Printalon G: Farbe weiß, äußerst stoß- und schlagfest, ultra hohe Tragfähigkeit bei der gegossener Version. Anwendungsgebiete: Conveyor- und Transportsysteme, Aufzugbau, Sortiersysteme, Intralogistik,…

Trotz der weiten Verbreitung von Keramikwalzen, sind Chromrasterwalzen für bestimmte Anwendungen die bevorzugte Wahl. Diamant-Gravur für Ihre Rasterwalze Die Funktionsschicht „Chrom“ dient als Basis für die elektronische Gravur unserer Aniloxwalzen. Die Gravur wird bei den Chromrasterwalzen in eine spezialverkupferte Oberfläche eingebracht. Jedes Näpfchen wird bei diesem Verfahren von einem Diamanten einzeln geschlagen. Unsere Chromwalzen – Ihr Vorteil Im Vergleich zu anderen Verfahren eröffnet sich für Sie durch die elektronische Gravur eine absolute Gleichmäßigkeit der Napfgeometrie und ein optimales Schöpfvolumen. Dieses Verfahren können wir passend auf Ihre Anforderungen zuschneiden.

Wir gummieren für Sie in der gewünschten Gummiqualität Walzen, Rollen und Laufräder. Als preiswerte Alternative zur Herstellung von Neuteilen hat sich bei unseren Kunden auch die Neubelegung intakter Grundkörper sehr bewährt. Dabei sind Qualitätsunterschiede zwischen Neu- und regenerierten Teilen nicht festzustellen.

Flachschneidarbeiten bis 6000 mm lang und 6 mm stark sind spezialisierte Dienstleistungen, die das präzise Schneiden von Metallblechen für verschiedene Anwendungen umfassen. Diese Dienstleistungen sind entscheidend für die Herstellung von maßgeschneiderten Metallkomponenten, die in einer Vielzahl von Branchen eingesetzt werden. Stahlbau Luckenbach bietet umfassende Lösungen, die sowohl Standard- als auch maßgeschneiderte Anforderungen erfüllen, um sicherzustellen, dass jedes Projekt den höchsten Qualitätsstandards entspricht. Mit modernster Ausrüstung und einem erfahrenen Team von Fachleuten bietet Stahlbau Luckenbach eine breite Palette von Flachschneiddienstleistungen, die darauf ausgelegt sind, die Effizienz und Produktivität der Kunden zu steigern. Diese Dienstleistungen tragen dazu bei, die Betriebskosten zu senken und die Lebensdauer der Metallkomponenten zu verlängern, indem sie eine präzise und zuverlässige Lösung bieten.

Die industrielle Automatisierung schreitet unaufhaltsam voran. Nahezu überall gibt es mittlerweile Lager- oder Fördersysteme, die auf selbsttätige sowie robotergestützte Technologien zurückgreifen und so eine höhere Produktivität auf kleinerer Fläche ermöglichen. In der Intralogistik lagern Shuttle und Regalbediengeräte die Waren schnell ein und aus. Im Produktionsbereich hingegen, beispielsweise dem Automobilsektor, transportieren automatisierte Schubskids die schweren Karossen entlang den Fertigungslinien. Um die mobilen automatischen Helfer zuverlässig steuern zu können, braucht es eine unterbrechungsfreie Energie- und Signalverbindung. Da die Anwendungen immer kleiner werden, steht für diese meist nur wenig Bauraum zu Verfügung. Deshalb hat VAHLE die Kompaktschleifleitung VKS entwickelt. Trotz ihrer ultraflachen Form kann die VKS bis zu sechspolig belegt werden. Damit kann das System zusätzlich zur Antriebsleistung auch Steuerströme sowie weitere Signale übertragen. Durch ihr stabiles und massiv extrudiertes Gehäuse sowie ihre hohe Leistungsbreite ist die VKS besonders vielfältig einsetzbar. Das berührungsgeschützte System lässt sich in seitlichen, hängenden und vertikalen Anlagen mit oder ohne Kurvenverlauf integrieren. In Kombination mit dem VAHLE-MULTI-TRÄGER (VMT) erlaubt die Kompaktschleifleitung zudem die Montage eines Positioniersystem. Seit vielen Jahren dient die wartungsarme VKS führenden Anbietern von Automatisierungstechnik als Standardlösung, da sie selbst bei starken Verschmutzungen oder unter extremen Temperaturbedingungen im Tiefkühllager einen reibungslosen Betrieb gewährleistet. vPOWER VKS Material: Kupfer, PVC

Aufgrund seiner Kompaktheit und Vielseitigkeit ist der Y.0200-S prädestiniert für verschiedenste industrielle Direktmarkierungsanwendungen. Der zuverlässige Faserlaserbeschrifter liefert hochwertige Markierergebnisse auf Metallen, Kunststoffen und anderen schwer beschriftbaren Materialien – nicht zuletzt in der Elektronik, im Werkzeug- und Metallbau und in der Automobilindustrie. Ob mittels Gravur, kontrastreichem Farbumschlag, Materialabtrag oder Anlassbeschriftung – der gepulste 20 Watt-Faserlaserbeschrifter adressiert unterschiedliche Markieranforderungen und bringt komplexe variable Daten (ID-Matrix/Barcode, Logos, Zeichen, [SerienNummern, individuelle Daten etc.) schnell auf bewegte oder ruhende Produkte auf. Weitere Vorteile sind der geringe Wartungsaufwand, die einfache Integration mittels Schwalbenschwanzführung und das mehrsprachige Benutzerinterface.

Wir biegen Einzelstücke aber auch große Serien. Wir können alle Dimensionen bis zu Durchmesser 76mm Auch Formrohre können gebogen werden

Bis zu sechs Schneidköpfe pro Anlage sichern Ihnen eine kostengünstige Fertigung, unabhängig davon, ob es sich um eine Einzelteil- oder um eine Großserienfertigung handelt. Allgemeine Information zum Wasserstrahlschneiden Die Wasserstrahl-Schneidetechnologie ist eine zukunftsorientierte und umweltfreundliche Möglichkeit für hohe Automatisierung beim Schneiden von allen Werkstoffen. Um einen Schneidestrahl zu erzeugen wird Wasser bis zu einem Druck von 4000 – 6000 bar erzeugt. Je nach Bearbeitungsanforderung wird das Wasser durch eine Düse von 0,08 mm bis 0,4 mm Durchmesser gedrückt. Dabei wird die Druckenergie in kinetische Energie umgewandelt. Der Schneidstrahl erreicht eine Beschleunigung von 900 m/s, bezogen auf Luft entspricht das etwa der dreifachen Schallgeschwindigkeit. Damit kann man z. B. Stahl- und Aluminiumerzeugnisse bis zu einer Dicke von 250 mm schneiden. Mit reinem Wasserstrahl – Purwasser – werden Textilien, Thermoplaste, Papier, Faserstoffe, dünne Kunststoffe, Elastomere usw. geschnitten. Zum Trennen von kompakten und harten Werkstoffen, wie Hartgestein, Metall, Panzerglas, Keramik usw. findet das Abrasiv-Schneideverfahren Anwendung. Eine Mikrozerspanung erfolgt, indem dem Wasserstrahl in einer Mischkammer Natursand zugeführt wird. Ende der 60er Jahre entschied sich ein amerikanischer Flugzeughersteller für das Wasserstrahlschneiden zur Bearbeitung von Faserverbund-, Waben- und Schichtwerkstoffen. Diese Materialien reagieren besonders empfindlich auf hohe Temperaturen und Drücke. Klassische Trennverfahren von Schweißbrennen über Sägen bis zu Tafelscheren würden die Struktur solcher Stoffe zerstören. Thermische Verfahren, wie zum Beispiel das Laserschneiden, verursachen oft Verbrennungen, Verschmelzungen und Gasentwicklung an den Schnittkanten. Laser- und Plasmaschneiden erzeugen bei den genannten Metallen Spannungen, Mikrorisse und Gefügeveränderungen. Bei Fräsbearbeitung ergibt sich oft eine ungünstige Materialausnutzung und ein hoher Werkzeugverschleiß. Vorteile der Wasserstrahlschneidetechnologie Kaltes Trennen ohne Wärmebeeinflussung, damit entfallen Aufhärtungen und Verzüge Optimale Materialausnutzung durch dünnste Trennfugen oder nahtlose Schachtelung Keine Deformation im Schnittbereich Sämtliche Materialien können auch in Sandwichbauweise bearbeitet werden Zuschnitt mehrlagig möglich Alle Konturen, enge Radien, dünne Wandstärken Hohe Präzision +/- 0,05 mm Umweltfreundlich, kein Staub, keine Dämpfe Flexible Fertigung Trennen von Edelstahl Aluminium Kupfer-, und Sonderwerkstoffen bis zu 250 mm Dicke, sonst nur durch Fräs- oder Sägebearbeitung möglich

Wir entwickeln Stützrollen für verschiedene Anwendungen wie z.B. in der Lebensmittelindustrie, Fördertechnik, Automatisierungstechnik oder der Stahlindustrie.

Gehäuse, Deckel, Ventilkörper etc. Bauteile mit hohen Anforderungen an Bemusterung, Sauberkeit und Präzision der CNC-Bearbeitung. Oft müssen die Gussteile druckdicht ausgeliefert werden.

Mit unseren Transport- bzw. Containerböden erhalten Sie eine einfache und variabel einsetzbare Transportmöglichkeit, welche zusätzlich die ideale Ladungssicherung für Ihre Ware bietet. Diese lässt sich auf Ihre benötigen Maße anpassen und wird oft für den Versand mit einem Container verwendet. Bei Bedarf bieten wir Ihnen den Transportboden seblbstverständlich auch mit der ISPM-15 Zertifizierung für einen weltweiten Export an. Gerne beraten wir Sie, ob diese für Ihren Versand relevant ist. Zusätlich bieten wir Ihnen auch Verpackungskisten an, die sich flexibel mit den Transportböden kombinieren lassen.

GeDe zweireihige Richtrollen sind beidseitig mit Blechabdeckungen staubgeschützt und Lebensdauer geschmiert. Versehen mit einem Präzisionseinstich sind die zweireihigen Richtkugellager für höchste Belastungen ausgelegt. Auch zweireihige Richtrollen sind in vielen weiteren Dimensionen lieferbar. Wir berücksichtigen gerne ihre speziellen Anforderungen. Alle Richtrollen können auch mit einem V-Profil, einem Rund- oder Flachprofil geliefert werden. Auf Wunsch bringen wir Sonderprofile nach Zeichnung ein.