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Wir bieten Ihnen Neu- und Gebrauchtfahrzeuge von Audi und VW, VW Nutzfahrzeuge, ŠKODA, Seat sowie Cupra an. Lassen Sie sich kompetent beraten und finden Sie das Fahrzeug, das zu Ihnen passt und Ihre Wünsche erfüllt. Sie sind auf der Suche nach Ersatzteilen und dem passenden Zubehör? Das finden Sie ganz sicher bei uns. Auch Reifen und Räder bieten wir Ihnen zu fairen Preisen. Und wenn Sie Hilfe benötigen…? … dann sind wir ebenfalls schnell vor Ort und helfen Ihnen weiter: Unsere Pannenhilfe rettet Sie aus einer misslichen Lage, dafür ist unser Bergungsfahrzeug 24 Stunden für Sie erreichbar. Mit unserem Hol- und Bringservice lässt sich jede Situation lösen: Sprechen Sie uns an, wir finden gemeinsam die passende Lösung! Sie benötigen einen Ersatzwagen? Wir stellen Ihnen ein geeignetes Fahrzeug zur Verfügung und überbrücken Reparatur-, Wartungs- und Inspektionszeiten. Erhalten Sie hier weitere Informationen zu unseren Leistungen oder rufen Sie uns unverbindlich an, gerne beraten wir Sie umfangreich!

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,3 l/100km*; CO₂-Emissionen kombiniert: 122 g/km* (nach WLTP). Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. 48 mtl. Leasingraten à 359,- € Leasingsonderzahlung 2.990,- € Laufzeit 48 Monate Jährliche Laufleistung 10.000 km Überführungskosten in Höhe von EUR 1.290,-€ und die Zulassungskosten werden vom ausliefernden Betrieb separat berechnet. Für Privatkunden sind alle Werte inkl. MwSt.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,3 l/100km*; CO₂-Emissionen kombiniert: 122 g/km* (nach WLTP). Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. 48 mtl. Leasingraten à 359,- € Leasingsonderzahlung 2.990,- € Laufzeit 48 Monate Jährliche Laufleistung 10.000 km Für Privatkunden sind alle Werte inkl. MwSt.

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Motorboote, die Träume erfüllen. R-Line Ein völlig neuer Weg mit der R-Line. Highlights: elegante Linien, ein luxuriöses Raumkonzept und eine einzigartige Bauweise. Länge: 12,65 m - 16,71 m

Zylinderkopf 911.104.306.0R für z.B. 911E, Art.Nr.: 2002 Ventilsitze gefräst, Planflächen gefräst, Ventile neu (46/40)

Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um die "NEFZ-CO-Werte" i.S.v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um "WLTP-CO-Werte" i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage der VO 692/2008/EG ermittelt. Beschreibung der CO- und Verbrauchsangaben: Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen. Hinweis auf den DAT Leitfaden: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich ist. GEBRAUCHTWAGEN Ihr Partner für Mercedes-Benz Gebrauchtwagen im Raum Duisburg CLASSIC CARS Service, Verkauf, Teile und Restauration auf 600m²

Konversation ohne Verständigungsprobleme Genießen Sie Anrufe mit einem hochwertigen Mikrofon und Lautsprecher – optimiert für klar und deutlich verständliche Gespräche. Einfache Handhabung Der Talk 5 macht Telefongespräche einfach und besticht durch ein intuitives Design sowie einen spielend leichten Pairing-Vorgang mit Ihrem Telefon. Komfortable Passform mit oder ohne Ohrbügel. Schnurlose Anrufe ohne Beschränkung Reizen Sie Ihr Tagespensum mit bis zu 11 Stunden Akkulaufzeit problemlos aus und seien Sie den ganzen Tag mit nur einer Aufladung verlässlich für Gespräche über Bluetooth gerüstet.

Die en 503 / 1003 Modelle enthalten substanzielle Weiterentwicklungen der bereits sehr erfolgreichen Außenborder: Sie verfügen über mehr Leistung, sind robuster und vollständig wasserdicht (IP67). Das Modell 1003 bietet darüber hinaus eine um 30% vergrößerte Batterie, sowie eine noch höhere Effizienz. Bei langsamer Fahrt beträgt die Reichweite eines Travel Motors mehr als 10 Seemeilen. Die dabei verbrauchte Energie entspricht dem Äquivalent von 20 Gramm Benzin. In einem in die Pinne integrierten Display werden präzise Informationen zum Ladestand der Batterien, zum Stromverbrauch, zur Geschwindigkeit und zur verbleibenden Reichweite angezeigt. Die Geschwindigkeits- und Reichweitenangaben werden mit Hilfe eines eingebauten GPS-Empfängers berechnet. Ein akustisches Signal warnt, wenn der verbleibende Ladestand des Akkus einen Wert von 30% erreicht. Der perfekte Motor für Beiboote, Dinghies und Daysailer bis 1,5 Tonnen ist noch perfekter geworden. Gewicht: 13,9 kg Vergleichbarer Benzin-Aussenborder (Vortriebsleistung): 1,5 PS Vergleichbarer Benzin-Aussenborder (Schub): 2 PS Maximaler Gesamtwirkungsgrad: 44,00% Standschub: 40 lbs Integrierte Batterie: 320 Wh Li-Ion Nennspannung: 29,6 Volt Ladeendspannung: 33,6 Volt Gewicht Motor ohne Akku: 8,9 kg Schaftlänge: 62,5 cm Standard Propeller: v9/p790 Steuerung: Pinne Lenkung: 360° arretierbar Kippvorrichtung: manuell mit Auflaufschutz Aufstellwinkel: 70 ° Trimmvorrichtung: manuell 4-stufig Integrierter Bordcomputer: Ja Stufenlose Vorwärts-/Rückwärtsfahrt: Ja

Bei unseren Forschungsvorhaben werden häufig unterschiedlichste Steuerungseinrichtungen benötigt. Deren Entwicklung und Aufbau erfolgt in der Regel durch unsere Mitarbeiter des Atomatisierungsbereiches. Bei der Realisierung kommt modernste Hard- und Software zur Anwendung.

Die Magnettrommeln können sowohl für die direkte separierung von FE-Fremdteilen oder am Abwurf eines Förderbandes, als Umlenk-oder Antriebstrommel, eingebaut und eingestetz werden. Unsere Trommelmagnete können sowohl mit Permanent oder Neodyme Magnete hergestellt werde wie auch in der Ausführung Elektrotrmagnet. Die benötigten Durchmesser und Arbeitslänge werden von uns berechnet, oder Ihrer Anlage entsprechend hergestellt.

Zum ver­tikalen Einbau in eine Schleifmaschine Fettdauerschmierung; Rechts-Linkslauf radiale und axiale spielfreie Lagerung wartungsfreie Fettdauerschmierung funktionelle Labyrinthdachtung hohe Standfestigkeit optimaler Rundlauf bei hoher Laufruhe Die Motorschleifspindel können mit angeflanschten oder integriertem Motor gefertigt werden. Des Weiteren bestehen verschiedene Varianten der Werkzeugaufnahme, z.B. Kegel, HSK, Zylindrisch Gerne machen wir Ihnen auch ein individuelles Angebot für Ihre Anforderung. Hülsen Ø: 100 mm Hülsenlänge: 400 mm Aufnahmekegel Ø: 35; 1:10 Drehzahl: max. 6000 min-1

BARL-Absperrschieber sind für stauförmige und feinkörnige Schüttgüter geeignet und schieben das Produkt zuverlässig bis zu einer Korngröße von 20 mm ab. Verschleißleisten, Dichtstreifen und Auflageflächen der Schieberplatte sind austauschbar. Die vierlagige, umlaufende Stopfbuchspackung garantiert die Staubdichtheit nach außen. Ein Edelstahl-Abstreifer schützt die Packungen. Bei Systemüberdruck und hoher Schalthäufigkeit (≥20/h) bitten wir um Rücksprache. BARL-Absperrschieber können in rund- und eckig ausgeführt werden. Um einen glatten Durchgang zu erhalten empfehlen wir als Verschleißschutz einen Einsatzrichter, der gleichzeitig Dichtungen und Führungen vor dem Produkt, und vor dessen Anbackungen schützt. STANDARDGRÖSSEN 150 x 150 bis 1.000 x 1.000, DN 150 bis DN 1000 GEHÄUSE-WERKSTOFFE S235JRG2, Kesselblech (P265GH), 16Mo3, 1.4301, 1.4541, 1.4571, 1.4828, weitere auf Anfrage DICHTUNGS-WERKSTOFF PUR, EPDM, CR-weiß, Viton, weitere auf Anfrage BETÄTIGUNG handbetätigt, pneumatisch oder elektromotorisch TEMPERATURBEREICH -40° C bis +900° C EX-SCHUTZ ATEX-Richtlinie 94/9 EG DRUCKSTOSSFEST bis 10 bar KLEMMENKASTEN Auf Wunsch können Endschalter und Magnetventil, je nach nach Bedarf auf ein oder zwei Klemmkästen geführt werden VERSCHLEISSSCHUTZ durch Oberflächenbeschichtung, Auskleidung oder auswechselbare Einsätze

per Umwälzung. Je nach Ausstattung und fertigungsbedingter Kranbahnen des Objektes muss hier ein individuelles Heizsystem geplant werden. Hell- oder Dunkelstrahler (Gas) Deckenstrahlplatten (Warmwasser) Warmlufterhitzer (Warmwasser)

Durch magnetische Felder werden hohe Rückhalteraten erreicht. Diese Systeme können sehr effektiv sein und es kann auch gelingen nicht-magnetische Teilchen zurückzuhalten, wenn der Flüssigkeitsstrom ruhig ist und ausreichend magnetische Teilchen vorhanden sind, die für einen Filterkuchen (Filterbart) sorgen. Vorteile von Magnetfiltern; Starke Magnetfelder Hoher Filterkuchen, optimale Feinheit, Betrieb ohne Filterhilfsmittel, Geringer Wartungsaufwand durch geringen Verschleiß, Geringer Energieverbrauch und Investitionskosten. Anwendungsbereich: Der Magnetfilter wirkt als Vorfilter in Bandfiltern, indem die Anzahl der Späne und damit der Verbrauch des Filtermediums reduziert wird.

Die Mattei Luftkompressoren erweisen sich dank ihrer Konstruktionstechnologie und der Lamellentechnik, dem Vorteil der Mattei-Produkte, als ideal für die so genannten Eisenbahnanwendungen. Die Lamellentechnik gewährleistet eine hochwertige Druckluft bei äußerst kompakten Abmessungen der Kompressoraggregate und einen geräuscharmen Lauf, zusammen mit einer bisher unerreichten Zuverlässigkeit des Produkts unter allen Einsatzbedingungen. Das funktionelle Design der Baureihe RVM ermöglicht vielseitige Antriebsformen: Elektromotoren, Hydraulikantriebe und endothermische Motoren oder mittels Abtrieben.

Das Gerät ermöglicht es, den voluminösen Spänenabfall der bei vielen Zerspanungsarbeiten anfällt sofort zu zerkleinern. Die Späne werden von dem Spänebrecher abgegriffen und durch die Messerträgerwellen zerkleinert. Die Späne müssen somit nicht mehr vom Späneförderer fallen, sondern werden aktiv vom Spänebrecher verarbeitet. Späne werden direkt vom Späneförderer abgegriffen und dadurch nicht erneut eingezogen Reduzierung des Spänevolumens um bis zu 90%.

Pumpenwellen sind bei der Kraftstoffverdichtung mittels Reihen-Einspritzpumpen oder Common-Rail-Pumpen im Einsatz. Oder bei hochgenauen Anwendungen in der Medizintechnik. Nockenwellen Exzenterwellen Kurvenscheiben Polygonverbindungen Massenausgleichswellen Antriebswellen