Flex-Carrier-Bänder
Ein hoher Grad an Flexibilität, Klemmkraft und Stabilität machen den Flex Carrier zum Trägermaterial für vielseitige Anwendungen, zum Beispiel für Kofferraum- Tür- oder Motorhaubendichtung. Klassische Flexbänder mit mittlerer Streckung und einer Lamellenbreite > 3 mm zeigen kaum einen „Hungry Horse“-Effekt auf.
Hochgestreckte Flexbänder mit ein- oder mehrstegigen Innengeometrien sowie Lamellen mit 3 mm Breite und Materialdicken von < 0,45 mm sind kosteneffizient und nach Kundenwunsch im Design variabel.