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SB Broneske veranschaulicht das Ergebnis der Testreihe anhand einer Temperaturkurve, die im Anschluss gezeigt wird. Wenn die Abgasrohrtemperatur 500° Celsius beträgt, liegt die Temperatur an der Isolierung (100 mm) nicht höher als bei 140° Celsius. Die Temperatur am Schwingungslager beträgt weniger als 100 ° Celsius. Gummi ist das beste Material um Körperschall zu reduzieren. Körperschall ist verantwortlich für Lärm an Bord von Schiffen. Das beste Material zur Schwingungs- und Körperschallreduzierung ist Elastomer-Gummi. Stahlfedern reduzieren nur die Schwingungen, aber nicht den Körperschall. Die Körperschallgeschwindigkeit im Elastomer-Gummi beträgt 90 m/s, in Stahl (Deck, Schott, ferner Stahl-Draht-Federn) liegt sie bei 5000 m/s. Gummi-Schwingungslager: Die Wechselwirkung zwischen Rohr [Stahl (5000 m/s)], Gummi [Schwingungslager (90 m/s)] und Deck [Stahl (5000 m/s)] ist sehr effektiv. Die Reduzierung des Körperschalls beträgt bis zu 99%.