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Mit der Servo Fräse T-Rex Servo-1212 kaufen Sie ausgereifte Technologie und langbewährte Technik kombiniert mit zukunftsweisender Servomotoren Technik. Die Servo CNC Fräse T-Rex Servo-1212 mit schrägverzahnten Zahnstangen und HIWIN / THK / PMI Linearschlitten hat ein massives Rahmengestell aus Stahl. Die Portalfräsmaschine erfreut sich mit ihrer robusten Bauweise, der hohen Stabilität und der umfangreichen Grundausstattung, großer Beliebtheit. Durch die robuste Stahlrahmenkonstruktion können Schwingungen während des Bearbeitungsprozesses gedämpft werden. Somit erhält das bearbeitete Werkstück saubere Schnittkanten und Oberflächen. Weitere Vorteile der Servomotoren Fräse T-Rex Durch die verbauten Servomotoren wird eine hohe Effizienz in die Fertigung gebracht. Zudem hat man eine hohe Zeitersparnis beim Aufspannen, der Bearbeitung und der Wartung. Eine 200 mm hohe Durchfahrhöhe zwischen Vakuumtisch und Z-Achse ermöglicht ebenfalls eine einfache Bearbeitung von höheren Plattenmaterialien, da sie ohne Mühe unter die Brücke passen. Vielseitige Anwendungsmöglichkeiten Die Servo Fräse T-Rex Servo-1212 sind nicht nur zur präzisen Fräsarbeit geeignet, sondern auch zum, Bohren, Schneiden oder Gravieren einsetzbar. Massive Bauteile und die hohe Qualität bei der Verarbeitung der mechanischen Komponenten ermöglichen die Anfertigung von Werkstücken aus den verschiedenen Materialien! Durch die eingebauten schrägverzahnten Zahnstangen erreichen die T-Rex Servo -Fräsen eine fantastische Genauigkeit und immense Geschwindigkeit und sind zudem, was Sondergrößen angeht, sehr flexibel und können auch auf Kundenwunschmaß gefertigt werden. Ein CE-konformes Inbetriebnehmen unserer CNC Fräsmaschinen erfordert eine Montage von Schutzeinhausung und Absaugstutzen. Maschinenmaße: 1970 x 2150 x 2100 mm Verfahrbereich: 1200 x 1300 x 200 mm Aufspannfläche: 1230 x 1320 mm Durchlasshöhe Z: 220 mm (optional 320/420 mm) Gewicht ca.: 1000 kg Umkehrspiel ca.: 0,02 bis 0,03 mm Wiederholgenauigkeit ca.: 0,01 mm Eilgeschwindigkeit diagonal max.: 50.000 mm pro Min Arbeitsgeschwindigkeit diagonal max.: 35.000 mm pro Min Linearführungen Breite: 20 mm (optional 25 mm) Antriebsart: Servomotoren Yaskawa 750 Watt

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RTBS* (Gleitplatte | Bronze + PTFE) handelt es sich um ein dünnwandiges Verbundgleitlager aus rostfreiem Bronzeträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeigent für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +240° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - Agrartechnik - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik - Wasserkraftbereich - allgemeiner Maschinenbau

Schlauch Schneidemaschinen zum Ablängen von Gummischläuchen, synthetischem Kautschuk und Kunststoff mit herausragender Schnittleistung bis 4000 Schnitte/min. Metzner entwickelt und konstruiert seit knapp drei Jahrzehnten Fertigungsanlagen für die Schlauchbearbeitung. Durch diese jahrelange Erfahrung können wir heute Lösungen anbieten, die auf die Vielfalt unterschiedlicher Schlauchdurchmesser und Materialeigenschaften abgestimmt sind. Überall dort, wo Schläuche mit sehr hoher Stückzahl geschnitten werden müssen, kommen Schlagmessermaschinen zum Einsatz. Die Metzner Dynamat-Baureihe erreicht hohe Stückzahlen beim Schneiden von Gummi, Schläuchen, synthtischem Kautschuk und Kunststoff mit den Schlagmesser Schneidemaschine von Metzner mit bis bis zu 4000 Schnitte pro Minute mit einem Messer und bei Bedarf eine noch höhere Schnittleistung mit Mehrfach-Messer. Kunden haben die Wahl zwischen »Stop & Go«-Schnitt oder kontinuierlichem Schnitt. Es gibt verschiedene Maschinengrößen für Materialien bis 120 mm Durchmesser, die serienmäßig für vielfältige Peripheriegeräte und eine Messerbefeuchtung vorbereitet sind. Die Dynamat-Maschinen bearbeiten elastische Materialien zuverlässig und wiederholgenau – von Silikonschläuchen für den Medizinbereich über gewebeverstärkte Schläuche bis hin zu Profilen. Dabei spielt es keine Rolle, ob das Material von einem Extruder kommt oder von einem Bund abgewickelt wird. Für die Maschinen der Dynamat-Baureihe bieten wir die kundenorientierten Ausstattungslinien »Red – Green – Blue« mit folgenden Merkmalen: Red: Ausschließlich kontinuierlicher Schnitt, einfache Steuerung, attraktiver Preis und Kombination mit Peripheriegeräten als autarke Einzelgeräte Green: Wahlweise »Stop & Go«-Schnitt (bis zu 400 Schnitte pro Minute) und kontinuierlicher Schnitt, komfortable SPS-Steuerung mit vielen Menüfunktionen Blue: Einzigartige Schnittleistung von bis zu 800 Schnitten pro Minute im »Stop & Go«-Modus in Verbindung mit einer besonderen Hochgeschwindigkeits-Steuerung

Wir entwickeln und fertigen Sonderkonstruktionen aus Aluminium und Stahl und führen Lohnschweißarbeiten aus. Bei uns findet Ihr Aluminiumprodukte für den Hallen- und Anlagenbau und für Warenwirtschafts- und Logistiksysteme. Ebenfalls fertigen wir in enger Zusammenarbeit mit unseren Kunden Einzelbauteile, Sonderlösungen aber auch seriell gefertigte Produkte u.a. für die Landmaschinen- und Nutzfahrzeugindustrie. Wir sind ein TÜV Nord zertifiziertes Unternehmen und haben die Zertifizierungen, tragende Bauteile und Bausätze für Aluminiumtragwerke bis EXC3 nach EN 1090-3 sowie tragende Bauteile und Bausätze für Stahltragwerke bis EXC2 nach EN 1090-2 herzustellen. Diese Zulassungen sowie die Schweißzulassung nach DIN EN ISO 3834-2 garantieren Schweißkonstruktionen von höchster Qualität. In unserem Unternehmen leben wir die Devise, dass sich für alles eine Lösung findet. Die HOF i-Serie: EIN MODULARES KABEL- UND LEITUNGSFÜHRUNGSSYSTEM FÜR DEN HALLENBAU UND INDUSTRIEANLAGENBAU Die HOF i-Serie ist ein Kabel- und Leitungsführungssystem, mit dem Anlagen und Industriehallen individuell und flexibel mit Strom, Datenleitungen, Wasser, Gas und anderen Rohren und Leitungen versorgt werden können. Mit der HOF i-Serie lassen sich große freitragende Strecken überbrücken, ohne dass zusätzliche Stützpfeiler benötigt werden. Die HOF i-Serie gibt es in 3 unterschiedlichen Baugrößen: Mit 6 Metern, 8 Metern und 10 Metern Spannweite. Alle 3 Systeme ermöglichen eine sichere Rohr- und Leitungsverlegung und dank kürzerer Kabelwege ergibt sich ein großes Kosteneinsparungspotenzial. Die i-Serie besteht aus Aluminium und bringt daher – im Gegensatz zu Stahl – ein sehr geringes Eigengewicht mit sich. Mehr Informationen zum Kabeltragsystem.

Die Beheizung von Gefahrgutfahrzeugen, Kunsttransportern, Büchereibussen, Tankfahrzeugen um nur einige Beispiele zu nennen erfordert besondere Kenntnisse und Fertigkeiten. Hier sind wir aufgrund unserer Erfahrung und vielen bereits durchgeführten Projekten auch in der Lage Ihre mögliche Applikation bedarfsgerecht abzudecken. Eine Lösung wird zunächst aufgrund Ihrer Anforderung und den gesetzlichen Vorlagen projektiert, danach erfolgt die Beschaffung der notwendigen Komponenten bei unseren qualifizierten Vorlieferanten oder eine entsprechende Sonderfertigung in unserem Unternehmen. Eine Temperierung von gefährlichen oder hochwertigen Gütern gehört in die Hände von Spezialisten. Hier sind wir Ihr potenzieller Kooperationspartner.  

Wir konstruieren und bauen für Sie Sondermaschinen für die Automation in Fertigung und Montage. Wenn Sie dabei spezielle Anforderungen haben, sind Sie bei uns genau richtig. Wir sind Experte für komplexe Sonderlösungen und Sondermaschinen in diesem Bereich. Hier zum Beispiel eine Rundtaktautomat als Sondermaschine. Vorteile von Sondermaschinenbau Automation - Deutliche Produktivitätssteigerung - Lösungen für komplexe Anforderungen - Flexible Einpassung in Ihre Produktion - Innovative Komplettlösungen - Individuelle Konstruktion - Über 30 Jahre Erfahrung Immer wenn Standardlösungen nicht das Problem lösen, dann kommt eine Sondermaschine zum Einsatz. Sondermaschinen sind erstaunlich oft gefragt, wenn im Bereich Fertigung oder Montage Prozesse automatisiert werden sollen. Sie haben einen großen Vorteil. Sie passen perfekt in die Verkettung der jeweiligen Fertigung oder Montage. Und sie automatisieren oft Arbeitsschritte, die sonst nur von Hand oder im Zusammenspiel mehrerer Maschinen vollführt werden können. Unsere Sondermaschinen werden bei uns im Hause geplant, konstruiert und gebaut. Ein Ansprechpartner für die gesamte Aufgabe. Unsere Expertise: Automatisierung für Reinraum Wer heute Teile, Kompontenten für b2b oder fertige Produkte für den Endkundenmarkt (b2c) produziert, muss im schnellen Markt Schritt halten. Die Stückkosten müssen konkurrenzfähig sein. Man kommt um einen gewissen Automatisierungsgrad nicht herum. Kompetente Arbeitskräfte sind teuer und nicht jeder kleine Arbeitsschritt, der von Hand erledigt wird, lässt sich automatisieren. Effizienz ist von enormer Bedeutung. Am Ende zählt, dass Sie Geld verdienen. Um Prozesse dabei schlanker zu gestalten, kommen in der Verkettung Sondermaschinen zum Einsatz. Ob Rundtakttische mit speziellen Eigenschaften, Automatisierung für Reinraum, Montageanlagen oder Prüfsysteme. Wir bauen das für Sie. Automatisierung für Reinraum Fertigung und Montage Mundinger Engineering entwickelt, konstruiert und realisiert für Sie Sondermaschinen Applikationen in den Bereichen Automatisierungs- und Fertigungstechnik sowie im Sondermaschinenbau für die Montage. Zudem sind wir kompententer Partner wenn es um Technik für Reinräume geht. Die Automatisierung für Reinraum ist mit besonders hohen Anforderungen bei Verarbeitung, Wartung und Materiel gekoppelt. Bei uns erhalten Sie eine bewährte, qualitative Komplettlösung, die genau auf Ihre Bedürfnisse passt. Von speziellen Varianten und Losgrößen bis zu variablen Rüstsätzen oder Taktungen, die an steigende Stückzahlen angepasst werden können. Sondermaschinen für die Fertigung und Montage im Reinraum mit über 30 Jahren Erfahrung. Sondermaschinenbau für die Fertigung und Montage Automatisierung ermöglicht Geschwindigkeit, Genauigkeit und hohe Effizienz in der Produktion. Am Ende entstehen durch unsere Sondermaschinen hochwertige Produkte, ganz so wie unsere Kunden es wünschen. Unsere Expertise sind vor allem Sondermaschinen für die Fertigungsautomation und die Montageautomation, die besonders komplexe Anforderungen erfüllen müssen. Dank unseres Renomees als innovativer Lösungsanbieter und unseres ausgeprägten Verständnisses für spezielle Anforderungen, wie die Automation für Reinraum, haben wir uns zu einem Partner für namhafte Unternehmen entwickelt.

Eine Kuppel-Sonderkonstruktion im afrikanischen Stil wurde speziell für den Restaurantbereich eines Themenhotels in Brühl entworfen. Die innovative Architektur verleiht dem Restaurant eine einzigartige Atmosphäre und schafft eine Verbindung zur afrikanischen Kultur. Die Kuppel bietet Platz für zahlreiche Gäste und ermöglicht einen atemberaubenden Blick auf die Umgebung. Das Einkaufszentrum in der Nähe bietet eine Vielzahl von Geschäften und Unterhaltungsmöglichkeiten für Besucher des Hotels. Erfahren Sie mehr über dieses faszinierende Projekt!

In anspruchsvollen Umgebungen, in denen Strahlenschutz oberste Priorität hat, bieten wir mit unseren maßgefertigten Bleikabinen die perfekte Lösung. Mit jahrelanger Erfahrung und tiefem Verständnis für die Anforderungen der Strahlenschutzindustrie entwickeln wir Kabinen, die höchste Sicherheitsstandards erfüllen und dabei Ihre individuellen Bedürfnisse übertreffen. Warum Blei als Material? Dank seiner hohen Dichte und hervorragenden Abschirmungseigenschaften ist Blei das ideale Material zum Schutz vor Röntgenstrahlen und radioaktiver Strahlung. Es ist unverzichtbar in medizinischen, wissenschaftlichen und industriellen Anwendungen. Unsere Bleikabinen garantieren maximale Sicherheit und sind zugleich auf eine praktische Handhabung ausgelegt. Unsere Leistungen im Überblick Individuelle Beratung: Wir nehmen uns Zeit, Ihre Anforderungen bis ins Detail zu verstehen, und bieten maßgeschneiderte Lösungen, die exakt auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt sind. Maßgefertigte Konstruktionen: Ob in der Medizin, Forschung oder Industrie – wir entwickeln Bleikabinen, die sowohl funktional als auch passgenau auf Ihren Einsatzbereich abgestimmt sind. Jede Kabine wird präzise für den jeweiligen Raum und Zweck gefertigt. Qualität und Sicherheit: Unsere Kabinen bestehen aus hochwertigem Blei und erfüllen alle relevanten Sicherheitsstandards. Moderne Fertigungstechnologien garantieren Langlebigkeit und Zuverlässigkeit. Montage und Transport: Wir übernehmen die Montage vor Ort und organisieren gemeinsam mit unserem Partner den Schwerlasttransport, damit Ihre Kabine sicher und einsatzbereit bei Ihnen ankommt. Unsere Bleikabinen finden in zahlreichen Branchen Anwendung: Medizin: Schutzkabinen für Röntgenräume und nuklearmedizinische Anwendungen. Industrie: Abschirmung beim Umgang mit radioaktiven Materialien. Forschung: Sicherheitskabinen für Labore und wissenschaftliche Einrichtungen. Wenn Sie eine zuverlässige und sichere Lösung für Ihren Strahlenschutz suchen, sind wir Ihr kompetenter Partner. Unser erfahrenes Team berät Sie gern und unterstützt Sie von der Planung bis zur Umsetzung. Kontaktieren Sie uns noch heute für eine unverbindliche Beratung und erfahren Sie mehr über unsere maßgeschneiderten Bleikabinen.

Mischer, Reaktoren, Fermenter u. v. m. Wir konstruieren und fertigen Apparate, Prozessbehälter, Mischbehälter und Reaktoren aus Edelstahl. Neben Einbauten in Edelstahlapparate werden auch Steuerungen, Bedienelemente und ggf. die Anbindung an Ihr Produktionssystem realisiert. Unser Apparatebau bietet für diese technischen Anforderungen und Konstruktionen optimierte Lösungen. Prozesstrockner Bioreaktor Detail Bioreaktor Apparatebau von der Planung bis zur Fertigung und Montage Nutzen Sie unseren Apparatebau und seine planerischen, technischen und handwerklichen Ressourcen zur Realisierung Ihrer speziellen Produktionsprozesse. Unsere Edelstahlapparate erfüllen sowohl höchste technische als auch hygienische Ansprüche der Pharma-, Nahrungsmittel- und Kosmetikherstellung. Der Apparatebau von AMS Technology fertigt Edelstahlapparate zum Einsatz in allen Branchen und Fertigungsprozessen: konisch oder zylindrisch ein- oder doppelwandig isoliert oder unisoliert stehend, liegend oder hängend fahrbar oder stationär mit oder ohne Einbauten mit oder ohne Rührwerk mit oder ohne Heiz-/Kühlschlangen Produktliste Beispiele für Produkte, die AMS Technology herstellen kann, finden Sie auf der Seite Produktreferenzen

Das LEHR LIGHTSTORE-Kastensystem ist unsere neueste Entwicklung im Bereich Sonnenschutz. Es basiert auf einem modular aufgebauten System und verwendet Neopor, um exzellente Dämmwerte und flexible Einsatzmöglichkeiten zu bieten. Der Basiskasten ist anpassbar für monolithisches Mauerwerk und Wärmedämmverbundsysteme. Die Außenblende kann aus einer Zementspanplatte oder einer geprägten Dämmstoffplatte bestehen. Das System bietet hervorragende energetische Werte, die dem Passivhausstandard entsprechen, und eine gute Schalldämmung.

Intelligente Profilsysteme sind das Herzstück unserer industriellen Lösungen. Diese Systeme bieten eine nahtlose Integration von Aluminiumprofilen, die für eine Vielzahl von Anwendungen geeignet sind. Unsere Profilsysteme sind nicht nur robust und langlebig, sondern auch äußerst flexibel, was sie ideal für den Einsatz in verschiedenen Branchen macht. Sie ermöglichen eine einfache Anpassung und Erweiterung, um den spezifischen Anforderungen jedes Projekts gerecht zu werden. Unsere intelligenten Profilsysteme zeichnen sich durch ihre hohe Präzision und Qualität aus. Sie sind das Ergebnis jahrelanger Forschung und Entwicklung, die darauf abzielen, die besten Lösungen für unsere Kunden bereitzustellen. Mit einem Fokus auf Innovation und Effizienz bieten unsere Profilsysteme eine kostengünstige und zuverlässige Lösung für den Bau von Maschinen, Anlagen und anderen industriellen Anwendungen. Vertrauen Sie auf unsere Expertise, um Ihre Projekte erfolgreich umzusetzen.

Konstruktion Keine Maschine ohne fähige Konstrukteure! Wir arbeiten mit kompetenten Konstrukteuren zusammen, die über langjährige Erfahrungen im Bereich Prüfstandsbau verfügen. Die Zusammenarbeit beginnt bereits in der Konzepterstellungsphase. Elektroplanung Wir übernehmen die gesamte Elektroplanung für Ihr Projekt. Unter Berücksichtigung der für Ihr Projekt anzuwenden Vorschriften erstellen wir unter Federführung eines unserer Ingenieure alle notwendigen Pläne und sonstigen Unterlagen. Auswahl der Messtechnik Bei der Messtechnik führen viele Wege nach Rom. Mit uns können Sie die kurzen und direkten Wege finden. Für Messtechnik gilt: so gut wie nötig, so einfach wie möglich. Stützen Sie sich auf unsere langjährige Erfahrung! Wer schießt schon gerne mit Kanonen auf Spatzen? Maschinenrichtlinie Unsere Produkte entsprechen allen Anforderungen der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG. Wir erstellen die Gefahrenanalyse und alle notwendigen Dokumentationen in Landessprache.

Abeling Stahlbau - Ihr professioneller Partner. Ob kleines oder großes Projekt. Wir sind ihr zuverlässiger Partner im Stahl- und Metallbau.

CNC Portalfräsmaschine High-Z T Serie - Komplettpaket / Bundle inkl. CAD CAM und CNC Steuerung für die Bearbeitung von Holz, PVC, Metallen, Stein und vielen anderen Materialien Schnell, zuverlässig, genau – Qualität im Kleinformat Mit der kleinen High-Z S-400T erwerben Sie eine schnelle und präzise CNC Fräse mit dem gewissen “i-Tüpfelchen”. Die Portalfräse wurde speziell konzipiert für maximale Präzision (Wiederholgenauigkeit ungefähr 0,01 mm) und vor allem für extrem hohe Geschwindigkeiten mit bis zu 12 Metern pro Minute! Durch die verwendeten Kugelumlaufspindeln erreicht die kleine CNC Fräse eine hervorragende Genauigkeit und ein so gut wie nicht mehr feststellbares Umkehrspiel von etwa 0,015 mm. Der Verkaufsschlager für alle Anwendungen bis 300×400 mm Kleine Werkstücke mit hervorragender Präzision und Geschwindigkeit bearbeiten – Das gelingt Ihnen mit dieser vielfach bewährten Fräsmaschine. Wissen Sie schon von Anfang an, dass Ihre Werkstücke eine überschaubare Größe haben, dann ist der Verfahrweg von 400x300mm ideal für Ihre Materialanwendungen geeignet. Das kleinste Modell der High-Z/T Reihe ist gleichermaßen für Hobby und Gewerbe einsetzbar, ganz gleich ob Sie individuelle Einzelstücke oder Serienfertigungen im 24-Stunden-Betrieb herstellen möchten. Die Kugelumlaufspindeln der Maschine verschleißen selbst bei täglich hohen Einsatzzeiten nicht und gewährleisten eine gleichbleibende Qualität beim Fräsen. Insbesondere Kunden, die bereits schlechte Erfahrungen mit einem günstigen Bausatz gemacht haben, schätzen die Zuverlässigkeit und Genauigkeit der Portalfräsmaschine, sowie den zeitlich unbegrenzten Live-Support. Eine CE-konforme Inbetriebnahme unserer CNC Maschinen erfordert den Anbau der Schutze-Enhausung und des Absaugstutzens. Herkunftsland: Deutschland Support: Live - Kostenlos, Lebenslang CAD/CAM Software: ConstruCAM-3D inklusive Produktionsgenauigkeit: Passteile teils von Hand angepasst auf 0,01mm CNC Steuerung: 4 Kanal Mikroschrittsteuerung inklusive Verfahrweg X-Achse: 400 mm Verfahrweg Y-Achse: 300 mm Verfahrweg Z-Achse: 110 mm Gewicht: 32,5 kg Schritte/Umdrehungen bei 1/10 Micro-Schritt: 2.000 Ø Kugelgewindespindel X/Y: 12/12 mm Umkehrspiel: +/- 0,015 mm Wiederholgenauigkeit: ± 10 μm Verfahrgeschwindigkeit: 12.000 mm/min Arbeitsgeschwindigkeit: 8.000 mm/min Typ: Portalfräsmaschine Durchlasshöhe: 103 mm

CNC Portalfräse High-Z T Serie - für die Bearbeitung von Holz, Kunststoff, Metall, PVC, Stein und vielen anderen Materialien - inklusive CNC Motorsteuerung und CAD-CAM Software 2D und 3D Marken - CNC Portalfräse High-Z der T-Serie (hergestellt in NRW) mit Kugelgewindeantrieb inklusive CAD/CAM Software und CNC Motorsteuerung ! Die präzisere und schnellere Variante der High-Z Standard CNC Einheit mit Kugelgewinde-Spindeln. Für alle 2D und 3D Fräsarbeiten an unterschiedlichen Materialien bis hin zu Marmor, Messing, Stahl, Speckstein. Mit einem Umkehrspiel von minimal 0,015 mm und einer Wiederholgenauigkeit von 0,01 mm! Kontaktlose Referenzschalter auf allen Achsen. Eine CE-konforme Inbetriebnahme unserer CNC Maschinen erfordert den Anbau der Schutzeinhausung und des Absaugstutzens. Maschinengewicht: 32,5 kg Maschinenmaße: 736 x 570 x 570 mm Aufspannfläche: 730 x 390 mm Verfahrweg X-Achse: 400 mm Lärmemission: ca. 50 dB Stromaufnahme pro Motor: 4,2 A Schritt per Umdrehung: 2000 Geschwindigkeit Leerfahrt: 200 mm per Sekunde Arbeitsgeschwindigkeit: 133 mm per Sekunde Typ: Portalfräsmaschine Verfahrweg Y-Achse: 300 mm Verfahrweg Z-Achse: 110 mm Wiederholgenauigkeit: ± 10 μm

Mit der Servomotoren Fräsmaschine T-Rex Servo-2030 kaufen Sie ausgereifte Technologie und langbewährte Technik kombiniert mit zukunftsweisender Servomotoren Technik. Die Servo CNC Fräe T-Rex Servo-2030 mit schrägverzahnten Zahnstangen und HIWIN / THK / PMI Linearschlitten hat ein massives Rahmengestell aus Stahl. Die Portalfräsmaschine erfreut sich mit ihrer robusten Bauweise, der hohen Stabilität und der umfangreichen Grundausstattung großer Beliebtheit. Durch die robuste Stahlrahmenkonstruktion können Schwingungen während des Bearbeitungsprozesses gedämpft werden. Somit erhält das bearbeitete Werkstück saubere Schnittkanten und Oberflächen. Weitere Vorteile der Servomotoren Fräse T-Rex Durch die verbauten Servomotoren wir eine hohe Effizienz in die Fertigung gebracht. Zudem hat man eine hohe Zeitersparnis beim Aufspannen, der Bearbeitung und der Wartung. Eine 200 mm hohe Durchfahrhöhe zwischen Vakuumtisch und Z-Achse ermöglicht ebenfalls eine einfache Bearbeitung von höheren Plattenmaterialien, da sie ohne Mühe unter die Brücke passen. Vielseitige Anwendungsmöglichkeiten Die Servo Fräse T-Rex Servo-2030 ist nicht nur zum präzisen Fräsarbeiten geeignet, sondern auch zum, Bohren, Schneiden oder Gravieren einsetzbar. Massive Bauteile und die hohe Qualität bei der Verarbeitung der mechanischen Komponenten ermöglichen die Anfertigung von Werkstücken aus den verschiedenen Materialien! Durch die eingebauten schrägverzahnten Zahnstangen erreichen die T-Rex Servo-Fräsen eine fantastische Genauigkeit und immense Geschwindigkeit und sind zudem, was Sondergrößen angeht, sehr flexibel und können auch auf Kundenwunschmaß gefertigt werden. Ein CE-konformes Inbetriebnehmen unserer CNC Fräsmaschinen erfordert eine Montage von Schutz-Einhausung und Absaugstutzen. Maschinenmaße: 3780 x 2850 x 2100 mm Maschinengewicht: 2000 kg Aufspannfläche: 3030x2020 mm Verfahrbereich: 3000x2000x200 mm Z Durchlasshöhe max.: 220 mm (optional 320/420 mm) max. Eilfahrt diagonal: 50.000 mm pro Min max. Arbeitsgeschw. diagonal: 35.000 mm pro Min Antrieb: Servomotoren 750 Watt Yaskawa Breite Linearführungen: 20 mm (optional 25 mm)

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RM* (Stahl + Bronze | Zylinderbuchse) handelt es sich um ein dünnwandiges Bi-Metall-Gleitlager mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, wartungsarm. IGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsarm - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 6,3 und Toleranz im Bereich f7-h8 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RML* (Stahl + Bronze + Graphit-Pockets | Zylinderbuchse) handelt es sich um ein dünnwandiges Bi-Metall-Gleitlager mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, mit vorbefüllten Schmierdepots, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsfrei - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 6,3 und Toleranz im Bereich f7-h8 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMF* (Stahl + Bronze | Bundbuchse) handelt es sich um ein dünnwandiges Bi-Metall-Gleitlager mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, wartungsarm. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsarm - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau OLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 6,3 und Toleranz im Bereich f7-h8 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RTBF* (Bundbuchse | Bronze + PTFE) handelt es sich um ein dünnwandiges Verbundgleitlager aus rostfreiem Bronzeträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeigent für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +240° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - Agrartechnik - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik - Wasserkraftbereich - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 2..3 und Toleranz im Bereich f7 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RTS* (Gleitplatte | Stahl + PTFE) handelt es sich um eine Verbundgleitplatte aus Stahlträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeigent für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +260° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - allgemeiner Maschinenbau - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik - Kleingerätetechnik - Land- und Forstwirtschaft

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RTBW* (Anlaufscheibe | Bronze + PTFE) handelt es sich um eine Verbundanlaufscheibe aus rostfreiem Bronzeträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei EIGENSCHAFTEN - geeigent für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +240° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - Agrartechnik - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik - Wasserkraftbereich - allgemeiner Maschinenbau

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMLW* (Anlaufscheibe | Stahl + Bronze + Graphit-Pockets) handelt es sich um eine Bi-Metall Anlaufscheibe mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, mit vorbefüllten Schmierdepots, wartungsfrei EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsfrei - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMLS* (Stahl + Bronze + Graphit-Pockets | Gleitplatte) handelt es sich um eine Bi-Metall-Gleitplatte mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, mit vorbefüllten Schmierdepots, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsfrei - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RTW* (Anlaufscheibe | Stahl + PTFE) handelt es sich um eine Verbundanlaufscheibe aus Stahlträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeigent für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +260° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - allgemeiner Maschinenbau - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik - Kleingerätetechnik - Land- und Forstwirtschaft

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RT* (Zylinderbuchse | Stahl + PTFE) handelt sich um ein dünnwandiges Verbundgleitlager aus Stahlträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeignet für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +260° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - allgemeiner Maschinenbau - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik - Kleingerätetechnik - Land- und Forstwirtschaft TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 2..3 und Toleranz im Bereich f7 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMLF* (Stahl + Bronze + Graphit-Pockets | Bundbuchse) handelt es sich um ein dünnwandiges Bi-Metall-Gleitlager mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, mit vorbefüllten Schmierdepots, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsfrei - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 6,3 und Toleranz im Bereich f7-h8 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Unsere weiterentwickelte WD®-Gruppe sind gewickelte Faserverbundgleitlager auf Polyesterbasis, mit eingebettetem PTFE für den wartungsfreien Einsatz. Sie sind hervorragend geeignet für den Einsatz in Wasseranwendungen, oder auch Bereichen mit agressiven Chemikalien (z.B. Ammoniak oder Blausäure), die üblicherweise Buntmetallbuchsen angreifen wie dies u.a. im Bereich der Kläranlagen oder in der Landwirtschaft in der Gülle-Verteilung vorkommt. Durch die etwas weichere Gewebestruktur sind die WD®-Gleitlager sehr gut geeignet für auftretenden Kantenpressungen und Reduzierung von Schwingungen und durch ihr ca. 6-fach geringeres Gewicht bei gleicher Belastbarkeit auch in Bereichen einsetzbar, wo es auf beschleunigte Massen ankommt. Das in der kompletten Struktur eingebettete PTFE bietet eine Durchverschleißfestigkeit während der gesamten, meist sehr langen Lebensdauer dieser Kunststoffgleitlager. EIGENSCHAFTEN - wartungsfrei, selbstschmierend - hoch belastbar - hervorragende Gleit- und Dämpfungseigenschaften - beständig gegen Öle, Fette, Säuren und Basen - hohe Abriebsfestigkeit - sehr geringes Eigengewicht und gut bei Kantenpressungen - NICHT für den Lebensmittelbereich oder im Vakuumeinsetzbar! ANWENDUNGSBEREICHE - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Luftfahrttechnik & Marinetechnik - Bergbau & Öl-Industrie - Medizin- und Haushaltsgeräte - Apparatebau & allgemeiner Maschinenbau - Förder-, Hebe- und Transporttechnik TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz4.3 und Toleranz im Bereich f7-h8 Buchsen-ID nach Einbau: wird individuell ausgerechnet! Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Beim Buchsentyp der MGH®-Gruppe handelt es sich um massive, hochfest-verdichtete gesinterte Gleitlager, die aus einer Eisen-Nickel-Graphit-Matrix gefertigt und wartungsfrei bei Hochtemperaturanwendungen bis +600° Celsius eingesetzt werden können. Dieser Typ von Gleitlager benötigt keine zusätzliche Schmierung, da die Sinterlager vom Werk aus mit einem homogen in der Metallmatrix feinverteiltem eingebetteten Festschmierstoff aus technischem Grafit versehen sind. EIGENSCHAFTEN - wartungsfrei, selbstschmierend - hohe Verschleißfestigkeit, selbst bei höherer Last - für radiale, oszilierende als auch lineare Bewegung - perfekt für Hochtemperaturbereiche - unempfindlich bis mittlere Stoßbelastungen - gehobene Fertigungskosten - funktioniert nicht im Vakuum! ANWENDUNGSBEREICHE - für hohe Lastanwendungen - Gießerei und Walzwerke - allgemeiner Maschinenbau - Automobilbereich - Getriebetechnik - Schienenfahrzeuge - SCR Reaktoren ...(als Gleitsegmente zur Wärmeausdehnung)

Wasserstrahlschneidmaschine Plesio-2515 Abrasiv-Wasserstrahlschneidmaschine mit 30kW Hochdruckpumpe, mit einem Schneidkopf, mit automatischer Abrasivdosierung und 100kg Vorratsbehälter Plesio-2515 Wasserstrahlschneidemaschine Kombination aus erprobter T-Rex Serien-Technik und innovativer Wasserstrahltechnik der Hersteller HAMMELMANN® und ALLFI®. Eine Abrasiv-Wasserstrahlschneidanlage schneidet alle harten Werkstoffe bis zu einer Stärke von etwa 150 mm wie beispielsweise Edelstahl, Keramikfliesen, Naturstein Stahl oder Beton. Gerade bei hitzeempfindlichen Werkstoffen ist dieses Kalttrennverfahren von Vorteil, da das Material keiner Wäremeinwirkung ausgesetzt ist. Mit einem Reinwasserstrahl können Sie dünnere Materialien wie beispielsweise Gummi, dünner Kunststoff, Folie, Textilien und dünnes Holz. Durch die halbautomatische Wasserstandsregulierung kann das Wasserniveau auf Knopfdruck innerhalb kürzester Zeit angehoben oder abgesenkt werden. So sind Unterwasserarbeiten durchzuführen, dadurch ist der Lärmpegel niedriger und eine Verschmutzung des Arbeitsplatzes minimiert. inklusive KinetiC-NC Steuerungssoftware & CAD CAM Software ConstruCAM-3D Eco Konstruktionssoftware Verfahrbereich: 2510 x 1510 x 300 mm Aufspannfläche: 2600 x 1550 mm Gewicht: 1560 kg Arbeitsgeschwindigkeit: maximal 20.000 mm/min Positioniergeschwindigkeit: maximal 30.000 mm/min Schrittweite X: 0,0213 mm Schrittweite Y, Z: 0,0113 mm Umkehrspiel: etwa +/- 45 µm Wiederholgenauigkeit: in etwa 10 µm Hochdruckpumpe: 30kW Durchflussmenge: 4,0 liter/Minute