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Ein ST-Tor besteht aus Stahl-Sandwich-Paneelen (Sektionen), die mit Hilfe einer Nut- und Federkonstruktion praktisch nahtlos montiert werden. Die einzelnen Paneele sind mit einem (FCKW-freien) Polyurethan-Schaumkern gefüllt und außerdem "thermisch getrennt". Dadurch gibt es zwischen den Paneelen keine Kältebrücke, sodass eine optimale Isolation gewährleistet wird. Die ST-Paneelen sind 40 mm dick, die Vorder- und Rückseite besteht aus 0,5 mm starkem, verzinktem und in der Standard-RAL-Farbe 9002 lackiertem Stahlblech. Diese gründliche Behandlung verleiht den Paneelen eine lange Lebensdauer. ST-Paneelen sind außerdem im "Stucco"-Design (Relief) ausgeführt, was den Toren ein exklusives Aussehen verleiht. Gegen einen geringen Aufpreis können die Paneelen außerdem in jeder gewünschten RAL-Farbe geliefert werden.

Rolltore, Ausführungen in div.Varianten Sektionaltor, für Industrie und Gewerbe div. Ausführungen auf Anfrage.

Ein Industrietor von Alpha ist immer wieder ein klein wenig anders. Das gilt für Form, Funktion, Detaillierung und Möglichkeiten. Anders und besser, noch cleverer und nachhaltiger.

Sektionaltore bestehen aus Einzelelementen und bieten Ihnen so höchste Sicherheit. Wir beraten Sie gern umfangreich zu diesem Thema.

Die Sektionaltore Delta schränken die Platzverhältnisse in Ihrer Garage nicht weiter ein, da Sie raumspahrend unter der Decke öffnen. Wählen Sie das Garagentor aus, das auf Ihre Vorstellungen maßgeschneidert ist. • Leiser Betrieb. • Kombination aller Oberflächendekore • Keine Baulichen Veränderungen. • Schnelle Montage. • Sehr gute Wärme und Schalldämmung. • Moderne Edelstahl-Design-Motive mit Fenster. • Wir sind uns Sicher, und geben Ihnen 10 Jahre Garantie (Sektionaltor) ohne Ausnahme. • 5 Jahre Garantie auf den Antrieb. Bewährte Qualität • Kombination aller Holzdekore oder Farben mit Prägung und Edelstahl Elementen. • Schutz und Sicherheit Ihres Hauses. • Die Führungsrollen aller Schaniere sind mit Klemmschutz ausgestattet. • Eine Sicherheitslichtschranke ist serienmäßig eingebaut. (Mit Antrieb) • Energiesparendes BLUELINE-System im Standbye Modus Verbraucht 0,3W • Speed- Funktion ermöglicht zügiges Öffnen und Schließen (22cm/s) • Eine Spezielle Riemenschiene sorgt für geräuscharmen Betrieb. • 4 Kanal Handsender ist Standartangebot: System MINI 304. • Innenseite glattes Blech, ohne Prägung in den Farben (weis,silber oder anthranzit). • Verglasung mit spezieller Optik. • Das Federsystem ist verdeckt eingebaut. • Wir liefern Maßgefertigt nach Ihren spezifischen Bedürfnissen. • NORM 13241-1 • Ausgezeichnete Isolationseigenschaften dank der 40mm Hartschaum-Isolierung. • Natürliches Aussehen des Materials. • Lange Lebensdauer der Farbechtheit dank das 200 Micron dicken UV-Filters. • Breite Auswahl an Edelstahl Dekorelementen. • Oberfläche Stuccu oder Glattblech 0,53-0,6mm • Dimensionen: Breite 2100-5100mm Höhe 2050-3270mm. • Aktiver Einbruchschutz dank der elektronischen Sicherung, die Manipulationen von außen erkennt und aktiv entgegenwirkt.

....für gehobene Ansprüche. Das Sektionaltor MSTG entspricht in der Grundkonstruktion weitgehend dem Kipptor und ist der "Bestseller" für gehobene Ansprüche. Seine "Karriere" hat es im Industriebereich begonnen, wurde aber mit seinen zahlreichen Vorzügen und seinem ansprechendem Äussern schnell auch für den Sammelgaragenbereich entdeckt.

Wir haben eine große Auswahl an verschiedenen Ausführungen, da ist für jeden etwas Passendes dabei. Torblatt: Sandwichelemente, bestehend aus einer Außen- und Innenschale aus feuerverzinktem Stahlblech mit 
Finger- Einklemmschutz in verschiedenen Oberflächen mit beidseitiger Grundbeschichtung als Korrosionsschutz. Wärmedämmung und Stabilität durch FCKW – freien Polyurethan - Hartschaumkern (Stärke 40 mm) 
einschließlich Mitteldichtung. Seitliche Abschlussprofile sorgen für eine stabile Scharnierverbindung. Torblattverstärkungen werden entsprechend der Torgröße und der angegeben Windlasten berechnet und innen angebracht. An der Bodensektion kommt an der Unterkante ein Aluminiumprofil mit einem dauerelastischen Gummidichtungsprofil zur Ausführung welches kleine Unebenheiten ausgleicht. 
Die obere Sektion (Topsektion) erhält eine Ausgleichsdichtung und sorgt hiermit für einen leichtmäßigen, dichten Torabschluss über die gesamte Torbreite. Oberfläche:
 In der Standardfarbe weiß ähnlich RAL 9016 oder nach RAL / NCS nach Wahl lackiert. 

Beschlag: 
Stabile Scharniere und Rollenhalter aus galvanisch verzinktem Stahl. Seitliche einstellbare kugelgelagerte Laufrollen mit Kunststofflauffläche führen das Sektionaltorblatt in den seitlichen senkrechten Laufschienen (Zargen). 

Zarge: Galvanisch verzinkte Stahl-Profilzarge mit senkrechten galvanisch verzinkten Laufschienen. Über den Laufschienenbogen wird das Torblatt waagrecht in den Laufschienen abgestellt. Die senkrechten Seitenzargen enthalten eine Abdichtung aus schwarzen Kunststoff. 

Gewichtsausgleich: 
Über Torsionsfedern welche hinter dem Sturz (Beschlag GDB 200) oder am Ende der waagerechten Laufschienen (GDB 100) gelagert werden. Verzinkte Achswelle mit seitlichen Seiltrommeln aus Aluminium für die Seilaufnahme und Stahlseilen mit allen erforderlichen Befestigungsteilen. Die Achswelle ist in den Lagerkonsolen geführt. 

Verglasung: Ovale, rechteckige (mit / ohne Designkreuz) und runde Fenster (Kunststoff / Edelstahl). Verglasung aus Acryl in isolierter Ausführung dessen Abdichtung mittels einer umlaufenden Dichtung in die ausgeschäumte Sektionaltorpaneele erfolgt. Isolierverglasung (Rahmen-Sprossen-Konstruktion) Wärmegedämmte Verglasung wahlweise aus jeweils zwei Scheiben (z.B. Acryl, Polycarbonat, Makrolon). Schlupftür Integrierte Tür mit Bodenschwelle bis zu einer Torbreite von 6000 mm möglich.

 Bedienung: 
 Handbedienung mittels Zugseil oder wahlweise über Zugantriebe bzw. Schleppantriebe mit 230 Volt Wechselstrom, Federbruchsicherung, Schlaffseilsicherung.

Seiten-Sektionaltor das Tor für besondere Einbausituationen und Anforderungen. Das Seiten-Sectionaltor eröffnet viele Vorteile: 1. Viel Platz unter der Garagendecke Dank der seitlichen Toröffnung bleibt die Garagendecke uneingeschränkt nutzbar. So können Sie hier z.B. Surfbretter oder Kanus verstauen. Durch seine Bauart ist das Seiten-Sectionaltor auch bei schwierigen Einbausituationen wie Dachschrägen einsetzbar. 2. Schneller Zutritt in die Garage Beim neuen Seiten-Sectionaltor ist die sogenannte Schlupftürfunktion serienmäßig. Das heißt egal ob handbetätigt oder komfortabel mit Antrieb ausgestattet, Sie können das Tor auch nur ein Stück weit öffnen, um schneller in die Garage zu gelangen. Das ist praktisch und reduziert die Wartezeit, wenn Sie z.B. nur Ihr Fahrrad aus der Garage holen möchten.

Sektionaltore – moderne Optik, leichte Bedienung Aus gutem Grund haben sich moderne Sektionaltore auch im Garagentorbereich durchgesetzt. Sie verschließen nicht nur Lagerhäuser oder Werkstatthallen, sondern erfreuen sich auch bei Besitzern von Privatgaragen immer mehr an großer Beliebtheit. Sie bestechen durch ihre moderne Optik und bieten auch die Möglichkeit der einfachen und schnellen Notöffnung per Hand, wenn einmal Störungen auftreten sollten. Hochwertige Sektionaltore bringen eine hervorragende Wärmedämmung mit und sperren Einbrecher zuverlässig aus. Integrierte Glasfenstersektionen sorgen für einen angenehmen Tageslichteinfall und auch der Einbau einer Schlupftür ist problemlos möglich. So gelangen einzelne Personen in den betreffenden Innenraum, ohne gleich das große Tor öffnen zu müssen: Das trägt in klimatisierten Räumen zur Energieersparnis bei. Wir bieten Ihnen viele individuelle Farben und Designs, für eine harmonische Fassade. Die Steuerung kann über (Schlüssel)Schalter oder über eine komfortable Fernsteuerung erfolgen. Fragen Sie STIER, Ihren Fachbetrieb für Sektionaltore!

GARAGEN-SEKTIONALTORE MIT SCHLUPFTÜR Perfekt integriert. Falls Ihre Garage für eine Nebentür zu schmal ist, Sie aber nicht auf Komfort verzichten möchten, empfiehlt sich eine integrierte Schlupftür. Schlupftüren erhalten Sie für alle iso 45-Exklusivtore bis 5 m Breite. Sie bieten praktische 85 cm (bei Kassettenprägung 60 cm) Durchgangsbreite und perfekte Wärmedämmung durch doppelwandige Isolierung. IHRE VORTEILE IM ÜBERBLICK Für Privatgaragen bis 5.000 mm Breite Hochwertige Qualität mit bis zu 10 Jahren Garantie (Made in Germany) Aluminium-Türschwelle mit nur 24 mm Höhe sichere Mehrfachverriegelung der Schlupftür in zahlreichen, endbeschichteten Farben und Oberflächen erhältlich als automatisches, patentiertes NovoPort®-Antriebssystem mit hohen Komfort erhältlich Der stabile Torblattrahmen sorgt in Kombination mit dem durch sechs Hohlkammern verstärkten Aluminium-Schwellenprofil für hohe Stabilität und Funktionalität, sodass sich der Grad der Durchbiegung des Torflügels auch im geöffneten Zustand des Tores/ beim Anheben des Torflügels auf ein Minimum reduziert. Die schwarz eloxierte Aluminium-Türschwelle ist mit einer Höhe von nur 24 Millimetern Fahrrad- und Mofa-tauglich und ermöglicht einen bequemen Zugang. Dafür sorgt der serienmäßige Obentürschließer. Das ist besonders praktisch, wenn Sie beide Hände voll zu tun haben, z. B. um Ihr Fahrrad, Moped oder Ihren Rasenmäher aus der Garage zu schieben. Gegen einen geringen Aufpreis ist eine Feststelleinheit lieferbar (bei Öffnung von 90°). Ästhetischer Gesamteindruck des Tores durch Softline-Profile (abgerundet) und verdeckt liegende Bänder. Der Türblattrahmen ist serienmäßig in Verkehrsweiß, ähnlich RAL 9016, lackiert. Gegen einen geringen Mehrpreis ist für alle übrigen RAL-Farbtöne eine Lackierung in Torblattfarbe möglich. Bei beschichteten Torblättern (Holztöne, Satin white, Satin grey, Satin Dark grey und Satin brown) wird der Torblattrahmen gegen einen Mehrpreis in einem optisch passenden Korrespondenzton lackiert. Schützen Sie sich und Ihr Eigentum. Wenn Ihre Garage einen direkten Zugang zum Haus hat, als Hobbyraum genutzt wird oder ein wertvolles Mountain-Bike darin aufbewahrt wird, empfiehlt sich eine Mehrfachverriegelung der Schlupftür. Jede Sektion der Schlupftür wird dabei über eine eigene Schlosseinrichtung verriegelt und kann bequem von innen und außen über das Profilzylinder-Schloss zentral betätigt werden.

Mehr als ein Garagentor Sektionaltore erleichtern den Betriebsablauf besonders in Lager-, Fertigungs- und Fahrzeughallen. SEKTIONALTORE Sektionaltore werden häufig als Gebäude- oder Hallenabschluss verbaut. Bei Sektionaltoren unterscheidet man zwischen kraft- und handbetätigten Toren. Beide Varianten bieten eine äußerst stabile Gebäudeverriegelung. Das Torblatt ist in mehrere Sektionen waagerecht unterteilt. Im geöffneten Zustand des Tores befinden sich die Sektionen flach unter der Decke oder senkrecht über der Toröffnung. Die einzelnen Sektionen sind durch Scharniere miteinander verbunden. Ein Sektionaltor schließt von oben nach unten und schafft damit Platz vor und hinter dem Tor. Zudem lassen sich die Tore sehr gut in das Gesamtbild der Fassaden integrieren. Diese Torvariante gewährleistet eine hohe Wärmedämmung und eine komplett senkrechte Öffnung bei geringem Platzverbrauch. Wir statten Sektionaltore bei Bedarf mit Sichtelementen aus, um einen Lichteinfall ins Innere des Gebäudes zu ermöglichen und so einen offenen atmosphärischen Eindruck entstehen zu lassen.

LINDPOINTNER Sektionaltore verschwenden keinen Zentimeter Platz. Sie gleiten senkrecht nach oben und fügen sich so problemlos unter der Decke ein. Das ist für Garagen die direkt an Gehwegen liegen oder nur einen sehr kleinen Vorplatz haben ideal. Dieses Tor gibt Ihrer Einfahrt schlichte Eleganz, auch ohne Motivauswahl! Modern, innovativ und langlebig gestalten sich die Ausführungen von LINDPOINTNER Sektionaltoren. Ob händisch oder elektrisch mit Funk betrieben, bieten unsere Torsysteme immer mit hoher Qualität die richtige Funktionalität kombiniert mit gewünschtem Design.

Das gefragteste Produkt bei BUTT ist das Iso-Sektionaltor mit einer Paneelenstärke von 40 mm. „Die BUTT Monteure haben einen sehr professionellen und effektiven Eindruck bei uns hinterlassen und die Montage der Andockrampen, des Scherenhubtisches und der Sektionaltore in sensationell kurzer Zeit komplett und zu unserer vollen Zufriedenheit erledigt. Wir werden die Firma BUTT auf jeden Fall weiterempfehlen.“ RUWIDO Österreich Das gefragteste Produkt bei BUTT ist das Iso-Sektionaltor mit einer Paneelenstärke von 40 mm. Aufgrund der sehr guten Wärmedämmung der im Trend liegenden Mikroprofilierung, welche wahlweise in 19 Vorzugsfarben zur Verfügung steht, sowie der Stabilität und kompakten Antriebstechnik hat sich das Iso-Sektionaltor als Klassiker durchgesetzt. Neben dem 60 mm Energytor (opt. 80 mm), das vor allem in Lebensmittel-Kühllagern gern Verwendung  findet, wird von BUTT eine Kombination aus Iso- und Alu-Sektionen in Verbindung mit hochwertigen Iso-Kunststoffscheiben aus Acryl oder Polykarbonat in kratzfester Ausführung im Liefersortiment bereitgehalten. Bei der Produktion der Industrietore steht das modulare Konstruktionsprinzip an erster Stelle. Dadurch können die Tore nach individuellen Wünschen maßgerecht und dennoch serienmäßig gefertigt werden.  Ebenfalls wird auf eine einfache und wartungsfreundliche Montage der Baugruppen geachtet, so dass  Einbauzeiten gering gehalten und Komponenten später schnell ausgetauscht werden können.

Für Privatgaragen von 2.250 bis 5.500 mm Breite Hochwertige Qualität mit bis zu 10 Jahren Garantie (Made in Germany) Exzellente Laufkultur

Sektionaltore aus Aluminium-Rahmen-Sprossen-Konstruktionen bieten eine nahezu transparente Trennung nach innen und außen. Die iedeale Lösung dort, wo maximale Lichtausbeute und transparenz erforderlich sind. AST Sektionen werden aus stranggepressten Aluminiumprofilen mit einem hochwertigen Verbindungssystem hergestellt. Die Profilmaße werden von den Abmessungen des Torblattes bestimmt. Die Füllungen der Felder erfolgt mit komplett oder teilweise transparenten, einfachen oder doppelten Scheiben, perforierten oder einwandigen Füllungen sowie geschlossenen, doppelwandigen "Stucco-Sandwich-Füllungen".

Mit unseren Industrie-Sektionaltoren setzen Sie auf platz- und energiesparende Zugänge in Ihren Gebäuden. Industrie-Sectionaltore Mit unseren Industrie-Sektionaltoren setzen Sie auf platz- und energiesparende Zugänge in Ihren Gebäuden. Dank senkrecht hochfahrender Elemente kann der komplette Raum im Torbereich genutzt werden. Optionale Schlupftüren ohne Stolperschwellen ermöglichen es Ihren Mitarbeitern, schnell von einem Raum in den nächsten zu gelangen – ohne das Tor hochzufahren. Das kommt auch dem Energieverbrauch Ihres Unternehmens zugute. Effizient gedämmte Industrie-Sektionaltore reduzieren den Wärme- und Kälteverlust um ein Vielfaches. Obwohl der Fokus auf der Funktion liegt, sollte auch die Optik der Toranlagen nicht zu kurz kommen. Für den Industriebau bieten wir Ihnen verschiedene Beschlagarten an, die sich speziell auf Ihre Anforderungen abstimmen lassen. Das gibt Ihnen Planungssicherheit und ein gutes Gefühl bei Ihrem Projekt.

Feuchtigkeit in der Garage kann zu Schimmelbildung führen. Mit dem Premium-Sektionaltor von ZAPF bieten wir die Möglichkeit der verbesserten Durchlüftung durch eine spezielle Lüftungsstellung des Sektionaltors. Dabei bleibt das Garagentor dennoch komplett geschlossen und bietet somit "mehr Komfort" bei voller Sicherheit. Das ZAPF Premiumsektionaltor ist für folgende Garagentypen verfügbar: Modelle B298, B328, B345, B358 und die ZAPF Großraumgaragen.

Wintec Tor-Systeme e.k – Nickelstraße 49 33378 Rheda-Wiedenbrück Alu-Rohrrahmentor einer Halle von außen

Das Sektionaltor Smart setzt neue Maßstäbe in Bezug auf Design, Komfort und Energieeffizienz. Modelle: Linea Trend Style Classic Flair Oberfläche: Brillant Glatt Farben: Verkehrsweiß Weißaluminium Graualuminium Anthrazit Tiefschwarz Rubinrot Braun Rot Moosgrün

Das Sektionaltor Erstklassig wärme-isoliert! Torblatt aus doppelwandigen geschäumten Paneelen Einen hervorragenden Wärme-Dämmwert sichert Ihnen das Tor KI600. Die Torpaneele haben einen K-Wert von gerade 0,5 W/qm K. Das Sektionaltor im Typ KI600 setzt sich zusammen aus einzelnen, thermisch getrennten, doppelwandigen Paneelen in Sandwichbauweise, die mittels Scharnieren miteinander verbunden werden. Die Paneele bestehen aus verzinkten, gesickten oder glatten Stahlblechen mit einem 40 mm starken Hartschaumkern aus FCKW-freiem Polyurethan. Das Innen- und Außenblech sind thermisch komplett voneinander getrennt, wodurch eine sehr gute Wärmedämmung erzielt werden kann. Das Sektionaltor Individuell, schön, perfekt, transparent. Die Rahmen-Sprossen-Konstruktion besteht in der Standardausführung aus E6/EV1 eloxierten, silberfarbigen Aluminium-Hohlprofilen. Die Profilbautiefe beträgt 45 mm und kann bis zu einer Torbreite von 7,4 m verwendet werden. Doppelschaliges, UV-beständiges Kunststoffglas ermöglicht Lichteinfall und Durchsicht. Jede Scheibe wird im Sonderverfahren rundum abgedichtet. Die Bodenfüllungen bestehen aus doppelwandigen, PU ausgeschäumten Aluminium-Blechen. Das sichert Ihnen einen hohen Isolierwert. Die Oberfläche der Füllungen kann stucco-dessiniert oder glatt gewählt werden. Sie sind von innen mit PVC-Klemmleisten gehalten und dadurch leicht austauschbar. Gegen Mehrpreis werden die Tore von uns nach Ihren individuellen Wünschen beidseitig nach RAL-Farbkarte pulverbeschichtet. Es können aber auch nur die geschlossenen Füllungen außenseitig pulverbeschichtet werden, die Rahmen-Sprossen-Konstruktion bleibt silberfarben eloxiert.

Große Öffnungen in Produktionshallen, Lagerhallen etc. werden meist durch ein- oder doppelwandige Hallentore bzw. Industrietore verschlossen. Sektionaltore öffnen sich senkrecht nach oben und benötigen somit wenig Platz vor oder hinter der Einfahrt.

Universell einsetzbar für (fast) jede Anforderung Sektionaltore dienen dem Verschließen von Hallen oder als Garagentor. Das Torblatt ist in mehrere Sektionen waagerecht unterteilt und schließt von oben nach unten. Gegenüber dem Kipptor, Flügeltor oder Schwingtor hat es den Vorteil, daß es außen keinen Raum zum Öffnen benötigt. Neben den ausgezeichneten Wärme- und Schallschutzeigenschaften, bieten Sektionaltore vielfältige Möglichkeiten in Design und Ausgestaltung. Wählen Sie hier aus zahlreichen Optionen für Licht- und Sichtelemente, Höhen und Breiten und der umfangreichen Palette von RAL-Farbtönen. Ebenso sind zahlreiche Oberflächenstrukturen lieferbar. Eine Besonderheit ist bei Sektionaltoren eine zusätzliche Schlupftür, deren Vorteile hier ebenfalls beschrieben werden (siehe unten). Im industriellen Umfeld, wo Licht und Sicht ausschlaggebend ist, zeigen Sektionaltore in Alu-Rohrrahmen-Konstruktion ihre Stärken. Durch die Verwendung speziell dimensionierter Aluminium-Profile können Rahmenkonstruktionen mit einer großen Auswahl von Optionen zur Füllung der Felder angeboten werden. Hier stehen geschlossene Kassettenpaneele aus Aluminium oder auch lichtdurchlässige, farbige, isolierende oder luftdurchlässige Füllungen zur Auswahl. Ganz neu ist das Panorama-Tor, welches sich durch die nicht mehr vorhandenen senkrechten Zwischenstreben auszeichnet. Dadurch wirkt das Tor noch transparenter und trägt zu einem attraktiven Erscheinungsbild des Gebäudes bei.

Das Sektionaltor besteht aus doppelwandigen Paneelen, die wahlweise aus Stahl oder Aluminium gefertigt werden. Sie sind mit PU-Schaum ausgeschäumt. Die Standardausführung wird im Farbton „Stahlverzinkt" oder „Aluminium Natur" (mit strukturierter Oberfläche) geliefert. Alle RAL-Farbtöne sind als Sonderausführung lieferbar. Die Füllungen der Toranlage können auch in Glas (einwandig 3 mm oder Doppelscheibe 2x3 mm) ausgeführt werden. Die Toranlage kann manuell durch Zugseil oder Haspelkette bedient werden. Selbstverständlich statten wir jede Toranlage auch mit einen Elektroantrieb (Aufsteck- oder Kettenantrieb) aus. Die Steuerung kann je nach Wunsch als „Totmann-Betrieb" sowie per automatischem Zulauf über einstellbare Zeitrelais mit Schliesskantensicherung erfolgen. Die Toranlage besteht aus einem verzinkten Stahl-, eloxiertem Aluminium- oder einem Edelstahl-Gitter. Das Flachmaterial besteht - je nach Ausführung - aus geraden oder gebogenen Waben. Als Zusatzausstattung kann auch ein Querstab mit oder ohne Spitze in den Torpanzer integriert werden. Die seitlichen Führungsschienen sind aus Aluminium mit integrierten PVC-Gleitschienen, die für einen geringen Reibungsverlust sorgen, Aufnahme des Torpanzers oberhalb der lichten Öffnung auf einer Stahlrohrwelle mit Panzeraufnahmen (Platzbedarf ca. 550 mm je nach Torhöhe und Ausführung des Torpanzers). Unsere Rollgitter-Tore sind mit einem elektromechanischen Antrieb (Aufsteck- oder Kettenantrieb) ausgestattet. Die Torsteuerung kann individuell ausgestattet werden. Es sind verschiedene Ausführungen wie „Totmann-Schaltung" oder überwachter automatischer Zulauf über Impulsantrieb oder einstellbare Zeit möglich. Das Tiefgaragensektionaltor besteht aus einer stabilen Aluminium Sprossenkonstruktion mit Streckmetall oder einer Lochblech Füllung bzw. eine Füllung Ihrer Wahl. Lackierung der Toranlage ist im allen RAL Farbtönen möglich. Durch Verwendung von Schallschutzelementen ist eine hohe Laufruhe gewährleistet. Die Toranlage kann manuell durch Zugseil oder Haspelkette bedient werden. Selbstverständlich statten wir jede Toranlage auch mit einen Elektroantrieb (Aufsteck- oder Kettenantrieb) aus. Die Steuerung kann je nach Wunsch als „Totmann-Betrieb" sowie per automatischem Zulauf über einstellbare Zeitrelais mit Schließkantensicherung erfolgen. Die Toranlage besteht aus einem verzinkten Stahl-, eloxiertem Aluminium- oder einem Edelstahl-Gitter. Das Flachmaterial besteht - je nach Ausführung - aus geraden oder gebogenen Waben. Als Zusatzausstattung kann auch ein Querstab mit oder ohne Spitze in den Torpanzer integriert werden. Die seitlichen Führungsschienen sind aus Aluminium mit integrierten PVC-Gleitschienen, die für einen geringen Reibungsverlust sorgen, Aufnahme des Torpanzers oberhalb der lichten Öffnung auf einer Stahlrohrwelle mit Panzeraufnahmen (Platzbedarf ca. 550 mm je nach Torhöhe und Ausführung des Torpanzers). Unsere Rollgitter-Tore sind mit einem elektromechanischen Antrieb (Aufsteck- oder Kettenantrieb) ausgestattet. Die Torsteuerung kann individuell ausgestattet werden. Es sind verschiedene Ausführungen wie „Totmann-Schaltung" oder überwachter automatischer Zulauf über Impulsantrieb oder einstellbare Zeit möglich.

Sectionaltore sind eine praktische Lösung für Hallen und Garagen. Sie bestehen aus mehreren Sektionen, die per Handbetrieb oder Antrieb unter die Hallendecke befördert werden können. Mit verschiedenen Beschlagsarten lassen sich Sectionaltore genau an die individuelle Hallenkonstruktion anpassen. So ist eine optimale Nutzung des Raumes möglich. Sectionaltore bieten nicht nur eine hohe Funktionalität, sondern überzeugen auch durch ihre ansprechende Optik. Weitere Informationen zu Sektionaltoren finden Sie hier.

Sektionaltore kommen vor allem beim Verschließen von Industriehallen/-anlagen oder Garagen zum Einsatz. Leto Tore Sektionaltore bestehen nicht aus einem einzigen zusammenhängenden Torblatt, sondern aus verschiedenen waagerecht angeordneten PU- oder Aluminiumsektionen. Diese sind miteinander verbunden und werden über Laufrollen in den so genannten Laufschienen geführt. Die Schienen werden an den Gegebenheiten vor Ort angepasst, sodass eine waagerechte, schräge, oder sogar vertikale Schienenführung möglich ist. Unsere Sektionaltore sind aus Stahl-Sandwichpaneelen gefertigt und besitzen einen feuerhemmenden Schaumkern aus Polyurethan (FCKW-frei), der für eine optimale Wärmeeffizienz sorgt. Leto Tore Sektionaltore punkten besonders durch ihre Flexibilität, da sie exakt auf Ihre Bedürfnisse angepasst werden. Ob klein oder groß – wir fertigen Ihr Sektionaltor nach Maß bis zu einer Breite von 12 Metern. Folgende Ausstattungsmöglichkeiten stehen Ihnen zur Auswahl: Maßanfertigung bis zu einer Breite von 12 Metern Aluminiumsichtsektionen aus stranggepressten Aluminiumprofilen in RAL nach Wahl oder in E6/EV1 eloxiert. Schlupftüren verschiedene Farben bzw. individuelle Lackierungen auf Anfrage Sonderlösungen für Korrosionsanfällige Einsatzorte durch Verwendung von Aluminium- und Edelstahlkomponenten.

Hohe Wärmedämmung und ruhiger Torlauf dank doppelwandig gedämmten und 42 mm starken Lamellen. Individuelle Optik zur Auswahl mit 2 Tormotiven, 3 Oberflächen sowie zahlreichen Farben. Lange Lebensdauer: alle Toroberflächen mit silberfarbener Verzinkung auf der Torinnenseite. Exklusive Aktionsgrößen: 2375 × 2000 mm, 2375 × 2125 mm, 2500 × 2000 mm, 2500 × 2125 mm (weitere Größen auf Anfrage).

Das Sektionaltor bietet Ihrem Eigenheim Sicherheit und Schutz! Bezüglich Optik stehen Ihnen eine Vielzahl von Möglichkeiten zur Verfügung bis hin zur eigenen Gestaltung! Farbe, Ausführung, Ausstattung, … wir beraten Sie diesbezüglich natürlich gerne. erhältliche Größen: Standard bis 6x3 m (BxH) Isolierung: standardmäßig ab 40 mm Oberflächen: Glatt, Stucco, woodgrain oder als Rahmen- Sprossenkonstruktion aus Aluminium erhältlich Farben: jede RAL- Farbe ist möglich sowie je nach Torart auch Holzimitat- Oberflächen

Die eleganten Automatic-Sectionaltore öffnen senkrecht nach oben. So gewinnen Sie mehr Platz in und vor der Garage - und haben die ganze Durchfahrt frei. Sectionaltore passen immer - egal ob Ihre Garagenöffnung rechteckig oder abgeschrägt ist, einen Segment- oder einen Rundbogen hat. Deshalb eignen sie sich ideal für die nachträgliche Modernisierung.

Das Deckensektionaltor besteht aus selbsttragenden, waagrecht übereinander liegenden Sectionslamellen. Es öffnet sich ohne Aussschwenken und ermöglicht so die volle Nutzung des Platzes vor dem Tor. Es gibt verschiedene Designs und Oberflächen in einer umfangreichen Farbenauswahl. Die Sektionaltore haben eine gute Abdichtung und sind in drei Isolationsstärken erhältlich. Sie sind für jeden Einsatzzweck geeignet. Fragen Sie uns gerne an, wie unser Sektionaltor in Ihr Objekt integriert werden kann und welche passende Farbe und Oberfläche wir Ihnen anbieten können... Einige realisierte Produkte als Beispiele aus unserem Sortiment: (ein Klick auf das Bild vergrößert die Ansicht)

Explosionsschutz Sektionaltore Bei Arbeiten mit explosiven Stoffen ist besondere Vorsicht geboten. Für den Einsatz in Explosionsschutzbereichen hat Jansen hochwertige Tore in ATEX-Ausführung entwickelt. Wir können Tore für den übertägigen Bereich gemäß Anforderungen hinsichtlich des Explosionsschutzes nach der Europäischen Richtlinie 2014/34/EU (ATEX-Richtlinie) liefern.