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Ein Sektionaltor dient dem Verschließen von Hallen oder als Garagentor. Das Torblatt ist in mehrere Sektionen waagerecht unterteilt und schließt sich von oben nach unten. Seltener gibt es auch eine senkrechte Unterteilung. Gegenüber dem Kipptor, dem Flügeltor und dem Schwingtor hat es den Vorteil, dass es außenseitig keinen Raum zum Öffnen benötigt. In Konkurrenz zum Sektionaltor steht das Rolltor. Rolltor und Sektionaltor können auch als Schnelllauftore ausgeführt sein. Die Sektionen sind durch Gelenke wie eine Kette aneinandergefügt und haben seitlich Laufrollen, die in Schienen geführt werden. So gelangt das Tor nach dem Öffnen in eine waagerechte Position unter der Hallendecke. Sektionaltore können manuell von Hand oder per Funk und einem elektrischen Garagentorantrieb geöffnet und geschlossen werden. Die Sektionen können lichtdurchlässige Elemente haben. Eine Besonderheit ist die Möglichkeit, zusätzlich eine sogenannte Schlupftür einzubauen. Hierdurch ergeben sich Einsparungen bei klimatisierten Hallen, da zum Hindurchgehen nur die Tür und nicht das Tor geöffnet werden muss und somit weniger Luftaustausch zwischen innen und außen erfolgt. Zudem kann eine Schlupftür eine Fluchtmöglichkeit bieten, wenn sich das Tor nicht mehr öffnen lässt. Das sogenannte Bodenprofil kann als Sicherheitsprofil ausgeführt sein. Dieses spricht beim Schließen an, wenn ein Widerstand erkannt wird. So wird eine Quetschgefahr ausgeschlossen. Hierfür ist regelmäßiges Testen notwendig und in vielen Fällen auch vorgeschrieben.

Ein Industrietor von Alpha ist immer wieder ein klein wenig anders. Das gilt für Form, Funktion, Detaillierung und Möglichkeiten. Anders und besser, noch cleverer und nachhaltiger.

Sektionaltor für Tiefgaragen - die formschöne Alternative Die Vorteile der Sektionaltore werden immer häufiger auch für Toranlagen für Tiefgarageneinfahrten bzw. Sammelgaragen genutzt. Das Sektionaltor erfüllt die hohen Anforderungen, die an diese Torart gestellt werden: • geräuschgedämmte Ausführung (durch sanften Anlauf und sanften Stopp) bei schneller Öffnungsgeschwindigkeit • vollflächige Lüftungsmöglichkeit durch den Einsatz von Streckgitter oder Lochblech-Füllungen • erfüllt die Sicherheitsnormen für Tiefgaragentore • mit geeignetem Antrieb eignet es sich für Tiefgaragen mit hoher Stellplatzzahl und damit verbundenen hohen Betätigungszahlen.

Wir haben eine große Auswahl an verschiedenen Ausführungen, da ist für jeden etwas Passendes dabei. Torblatt: Sandwichelemente, bestehend aus einer Außen- und Innenschale aus feuerverzinktem Stahlblech mit 
Finger- Einklemmschutz in verschiedenen Oberflächen mit beidseitiger Grundbeschichtung als Korrosionsschutz. Wärmedämmung und Stabilität durch FCKW – freien Polyurethan - Hartschaumkern (Stärke 40 mm) 
einschließlich Mitteldichtung. Seitliche Abschlussprofile sorgen für eine stabile Scharnierverbindung. Torblattverstärkungen werden entsprechend der Torgröße und der angegeben Windlasten berechnet und innen angebracht. An der Bodensektion kommt an der Unterkante ein Aluminiumprofil mit einem dauerelastischen Gummidichtungsprofil zur Ausführung welches kleine Unebenheiten ausgleicht. 
Die obere Sektion (Topsektion) erhält eine Ausgleichsdichtung und sorgt hiermit für einen leichtmäßigen, dichten Torabschluss über die gesamte Torbreite. Oberfläche:
 In der Standardfarbe weiß ähnlich RAL 9016 oder nach RAL / NCS nach Wahl lackiert. 

Beschlag: 
Stabile Scharniere und Rollenhalter aus galvanisch verzinktem Stahl. Seitliche einstellbare kugelgelagerte Laufrollen mit Kunststofflauffläche führen das Sektionaltorblatt in den seitlichen senkrechten Laufschienen (Zargen). 

Zarge: Galvanisch verzinkte Stahl-Profilzarge mit senkrechten galvanisch verzinkten Laufschienen. Über den Laufschienenbogen wird das Torblatt waagrecht in den Laufschienen abgestellt. Die senkrechten Seitenzargen enthalten eine Abdichtung aus schwarzen Kunststoff. 

Gewichtsausgleich: 
Über Torsionsfedern welche hinter dem Sturz (Beschlag GDB 200) oder am Ende der waagerechten Laufschienen (GDB 100) gelagert werden. Verzinkte Achswelle mit seitlichen Seiltrommeln aus Aluminium für die Seilaufnahme und Stahlseilen mit allen erforderlichen Befestigungsteilen. Die Achswelle ist in den Lagerkonsolen geführt. 

Verglasung: Ovale, rechteckige (mit / ohne Designkreuz) und runde Fenster (Kunststoff / Edelstahl). Verglasung aus Acryl in isolierter Ausführung dessen Abdichtung mittels einer umlaufenden Dichtung in die ausgeschäumte Sektionaltorpaneele erfolgt. Isolierverglasung (Rahmen-Sprossen-Konstruktion) Wärmegedämmte Verglasung wahlweise aus jeweils zwei Scheiben (z.B. Acryl, Polycarbonat, Makrolon). Schlupftür Integrierte Tür mit Bodenschwelle bis zu einer Torbreite von 6000 mm möglich.

 Bedienung: 
 Handbedienung mittels Zugseil oder wahlweise über Zugantriebe bzw. Schleppantriebe mit 230 Volt Wechselstrom, Federbruchsicherung, Schlaffseilsicherung.

Sektionaltore aus Aluminium-Rahmen-Sprossen-Konstruktionen bieten eine nahezu transparente Trennung nach innen und außen. Die iedeale Lösung dort, wo maximale Lichtausbeute und transparenz erforderlich sind. AST Sektionen werden aus stranggepressten Aluminiumprofilen mit einem hochwertigen Verbindungssystem hergestellt. Die Profilmaße werden von den Abmessungen des Torblattes bestimmt. Die Füllungen der Felder erfolgt mit komplett oder teilweise transparenten, einfachen oder doppelten Scheiben, perforierten oder einwandigen Füllungen sowie geschlossenen, doppelwandigen "Stucco-Sandwich-Füllungen".

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Besonders platzsparend sind unsere Deckensektionaltore, da sie senkrecht öffnen und sich unter die Decke schieben. Somit wird größtmöglicher Platz in und vor der Garage eingespart und bis zu 14 cm mehr Durchfahrtsbreite als bei regulären Schwingtoren generiert. Durch ihre flexible Konstruktion können sie in jede Garagenöffnung eingebaut werden. Witterungsbeständige und dauerelastische Dichtungen an allen Seiten sorgen dafür, dass das Garagentor langlebig und nachhaltig geschützt ist.

Filtern nach Farbe Lichte Torhöhe 2000 mm 2125 mm 2250 mm 2375 mm 2500 mm Lichte Öffnungsbreite 2250 mm 2375 mm 2500 mm 2750 mm 3000 mm 4000 mm 4500 mm 5000 mm Sortieren nach Glatte Oberfläche Sektionaltor Select-Line Feindesign inkl. Antrieb Preis ab 1.347,00 € inkl. MwSt. geriffelte Oberfläche Sektionaltor Select-Line Microliniert inkl. Antrieb Preis ab 1.347,00 € inkl. MwSt. Raue Oberfläche Sektionaltor Select-Line Stucco Preis ab 1.347,00 € inkl. MwSt.

Wir fertigen Sektionaltore für den privaten und industriellen Bereich.

Die Pfullendorfer Tor-Systeme haben sich schon seit Jahrzehnten bewährt. Das gilt auch für den Einsatz in der Industrie und im Gewerbe. Damit Sie das perfekte Tor für Ihre Werkstatt oder Halle bekommen, bieten wir Ihnen vorab eine umfassende Beratung, um Ihnen die Entscheidung für das richtige Hallentor zu erleichtern. Unsere Tore werden maßgenau nach Ihren Wünschen gefertigt und anschließend von unseren Monteuren eingebaut. Und auch beim Service stehen wir bereit. So erhalten Sie von der Beratung über die Montage bis hin zum Kundendienst alles aus einer Hand.

Tag für Tag mehr Komfort und Sicherheit Gradlinig überzeugend Mit den klaren Linien passt diese Optik besonders gut zur modernen Architektur. Mit Farbe und Oberfläche nach Wunsch unterstreichen Sie wirkungsvoll den Gesamteindruck Ihres Zuhauses. Gestalten Sie Ihr ganz persönliches Sektionaltor. Einzigartig in Muster und Farbe. Herr Schramm unterstützt Sie gerne dabei!

Sektionaltore sind moderne Torsysteme, bei denen Garagenöffnungen durch einzelne Torsektionen verschlossen werden. Entscheidende Vorteile der Sektionaltore sind ihr geringer Platzbedarf, modernes optisches Design sowie geringe Laufgeräusche. Die in Schienen geführten Sektionen oder Paneele sind zur Isolation und zusätzlichen Verstärkung je nach Modell mit unterschiedlich starken Schichten Polyurethan-Schaum gefüllt. Die doppelt einbrennlackierte Oberfläche ist in verschiedenen Farben und Strukturen erhältlich. Sondermodelle mit speziell aufgebrachten Mustern machen Ihr Sektionaltor zu einem absoluten Highlight.

Die vertikal öffnenden Sektionaltore sorgen für optimale Platzverhältnisse vor und hinter dem Tor und geben die komplette Durchfahrtshöhe frei. Es stehen vielfältige Ausführungsvarianten für diese Tore aus Aluminium, Stahl oder einer Kombination aus Stahl / Aluminium zur Verfügung. Ob manuell oder elektrisch betrieben, mit verschiedenen Verglasungsvarianten sowie diversen Oberflächenstrukturen und Farbtönen - alles kein Problem. Nutzen Sie Licht und Farbe als Gestaltungselement. Zum Tor passende Neben- oder Schlupftüren mit und ohne Schwelle runden die vielfältigen Ausstattungs- varianten ab. Tor, Antrieb und Steuerung bilden ein perfekt aufeinander abgestimmtes Produktpaket. Sie erfüllen zudem in vollem Umfang die Norm EN13241-1 und haben eine TÜV-Nord-Zulassung.

Wir liefern Ihnen optimal abgestimmte Tore und Antriebe mit zertifizierter Markenqualität Die eleganten Hörmann Sectionaltore öffnen senkrecht nach oben. So gewinnen Sie mehr Platz in und vor der Garage – und haben die ganze Durchfahrt frei. Sectionaltore passen immer – egal ob Ihre Garagenöffnung rechteckig oder abgeschrägt ist, einen Segment- oder einen Rundbogen hat. Deshalb eignen sie sich ideal für die nachträgliche Modernisierung.

Volle Durchfahrtshöhe und einfacher Durchgang. Mit optimal abgestimmtem Antriebssystem oder als handbetätigtes Tor. Das Seiten-Sectionaltor eröffnet viele Vorteile: 1. Viel Platz unter der Garagendecke Dank der seitlichen Toröffnung bleibt die Garagendecke uneingeschränkt nutzbar. So können Sie hier z.B. Surfbretter oder Kanus verstauen. Durch seine Bauart ist das Seiten-Sectionaltor auch bei schwierigen Einbausituationen wie Dachschrägen einsetzbar. 2. Schneller Zutritt in die Garage Beim neuen Seiten-Sectionaltor ist die sogenannte Schlupftürfunktion serienmäßig. Das heißt egal ob handbetätigt oder komfortabel mit Antrieb ausgestattet, Sie können das Tor auch nur ein Stück weit öffnen, um schneller in die Garage zu gelangen. Das ist praktisch und reduziert die Wartezeit, wenn Sie z.B. nur Ihr Fahrrad aus der Garage holen möchten. Natürlich beraten wir Sie ganz individuell.

Bei Sektionaltoren mit einer Öffnungsbreite größer als 3500 mm werden Torsionsfedern eingesetzt. Eine Torsionsfeder kann entweder vorne am Sturz (Standardumlenkung) oder hinter einem Schienensystem (Niedrigsturzumlenkung) montiert werden und dient dem Ausgleich des Sektionaltor-Gewichtes.

Sektionaltore – auch Sectionaltore – finden aufgrund ihrer einfachen und flexiblen Konstruktion ihre Verwendung hauptsächlich in der Außenhaut eines Gebäudes. Sie dienen dem sicherheitstechnischen – sowie aufgrund ihrer thermischen Eigenschaften – auch den effektiven Verschluß der Wandöffnungen um die Energieeffizienz eines Gebäudes zu sichern. Unterschiedliche Bau- und Funktionsweisen ermöglichen den Einbau in diversen Situationen. Sektionaltore werden oft im gewerblichen Bereich bei Anlieferstellen wie auch im privaten Bereich als Garagentore verwendet. Aufgrund der großflächigen und in sich stabilen Bauteile können bei Sektionaltoren auch Türen für den Personenverkehr ausgeführt werden. Eine verwandte, wenn auch leicht geänderte Ausführung ist das Hubstaffeltor, bei dem die Torglieder (einzelne Lamellen) senkrecht direkt hinter dem Sturz “gestapelt” werden. Funktion: Sektionaltore öffnen nach oben. Sie werden abgewinkelt in den Raum, senkrecht über der Öffnung oder z.B. mit einem Dachfolgebeschlag ausgeführt (also mit Neigungen von 0° bis 90°) um die gegebenen Situation möglichst effektiv und raumsparend auszunutzen. Über vorgespannte Federn die an einer Welle gelagert sind, wird die Toranlage gewichtsausgeglichen und die Bewegung für den Antrieb erleichtert, Der Torpanzer besteht aus einzelnen Sektionen, die über Scharniere miteinander, übereinander verbunden sind und zum Öffnen durch Anheben der untersten Sektion über umgelenkte Drahtseile, Ketten oder Gurte, in Führungsschienen geführt angehoben werden. Aufgrund Ihrer Größe und der üblichen Nutzung durch Personenverkehr unterliegen Sie wie alle kraftbetätigten Anlagen entsprechender Sicherheitsbestimmungen. Je nach Anforderung können Sektionaltore beispielsweise feuerhemmend, schalldämmend oder sogar beschusssicher sein. Vorteile: – geräuscharmer Lauf im Vergleich zu anderen Tortypen – integrierbare Schlupf- und Nebentüren – strapazierfähige Oberfläche – große Designvielfalt – große Verglasung oder vollflächige Farbgebung möglich – unterschiedliche Materialverwendung möglich (Größenabhängig) – einfache und somit wirtschaftliche Montage Sektionaltore gehören zu der Gruppe “kraftbetätigte Toranlagen” und unterliegen folgenden Normen und Vorschriften. Arbeisstättenrichtlinie – ASR A1.7 “Türen und Tore” EG-Bauproduktenrichtlinie 89/106/EWG Produktnormen DIN EN 13241 Maschinenrichtlinie Bestandteile eines Sektionaltors Sektionaltorpanzer / Torbehang Das Torblatt besteht aus mehreren waagrechten Sektionen – senkrechte Unterteilungen sind selten. Die Sektionen unterteilen sich in Bodensektion, Mittelsektionen und Topsektion, welche in unterschiedlichsten Materialkombinationen gefertigt werden. Die einzelnen Sektionen sind durch Gelenke/Scharniere verbunden und werden seitlich durch gelagerte Laufrollen, welche über sog. Rollenhaltern befestigt sind, in Führungsschienen geführt werden. Sie werden in Stahl, in Stahl/Alu-Kombination oder auch in großflächig PVC-verglasten Aluminium-Rahmen-Versionen gefertigt und bieten somit für fast jede Anforderung eine passende Lösung. Die Paneelkonstruktion kann z.B. aus einwandigen sowie aus doppelwandigen ausgeschäumten Stahl- oder Aluminiumprofilen bestehen. Verschiedene Verglasungsarten wie runde, ovale oder eckige Thermofenster finden Anwendung. Eine Besonderheit ist die Möglichkeit, eine Schlupftür in den Torpanzer einzubauen. Schlupftür Die Schlupftür ist eine Besonderheit des Sektionaltores, da diese ohne

Alu-Rahmen-Sektionaltor mit Echtglas Sprossenlos (bis 3m Torbreite), mit Nebentüre Toransichtsgleich (Ausstellung KAMO)

Um die erforderlichen Schalldämmwerte für die Türelemente festzulegen, muss das Gebäude bzw. die Raumart beachtet werden. Diese sind vom Auftraggeber genau zu beschreiben, weil nur daraus die Schalldämm-Ausführung abgeleitet werden kann. Zu beachten ist dabei, dass für die Luftschalldämmung von Fenstern und Türen festgelegt ist: "Das bewertete Schalldämmungs-Maß Rw, P (Messung im Prüfraum) muss mindestens um das Vorhaltemaß 5 dB bei Türen höher sein, als der für den jeweiligen Verwendungszweck geforderten Rw, R Wert." Wenn also ein Prüfzeugnis eines Türherstellers vorgelegt wird und eine Tür nach der "Einbauanweisung" verarbeitet und eingebaut wird, muss der Laborwert der Tür 5 dB höher liegen, als in der Ausschreibung verlangt.

Schwingtore zeichnen sich durch sichere Technik und große Designvielfalt aus. Ob für Einzel-, Doppel- oder Reihengaragen, die große Designauswahl lässt viel Spielraum für individuelle Gestaltungen und ermöglicht besondere optische Akzente passend zur Architektur Ihres Hauses. Stellen Sie aus verschiedenen Oberflächen, Farben und Strukturen Ihr individuelles Schwingtor zusammen. Dank präziser Verarbeitung und Qualität „Made in Germany“ setzen Sie auf höchste Sicherheitsstandards, Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer.

Sporternährung, Cata Energen, Lohnabfüllung Nahrungsergänzungsmittel, Nahrungsergänzungsprodukt Sporternährung, Nahrungsergänzung, Fitnessprodukte, E-Sport, proteinreich, hoher Energiegehalt, Booster, Das Produkt Cata Energen wurde von unserer Firma im Auftrag der Universitätsklink Freiburg Abteilung Sport – und Leistungsmedizin, entwickelt. Der Schwerpunkt bei der Entwicklung lag im Bereich „hohe Energiebereitstellung im Organismus unter körperlicher Belastung“ sowie „Verhinderung hoher Harnsäurewerte“. Harnsäure entsteht nach Erschöpfung des Glucosedepots und des freien Aminosäurenpools im Plasma, bei fortwährender körperlicher Belastung. Je nach trainingszustand des Menschen / Sportler tritt dieses früher oder später auf. Das heißt: die Depotwirkung von Glucose bzw. Aminosäuren, sowie die orale Zufuhr dieser Nährstoffe können diesen Stoffwechsel beeinflussen. Sportler die unter ihrem Proteinminimum liegen erschöpfen schneller ihre Reserven. Cata Energen erlaubt dem Sportler bei den ersten Anzeichen eines Energiedefizits, sich schnell und unproblematisch mit neuer Energie zu versorgen und das sogar während der Belastung (Radfahren, Maraton, Berglauf usw.) Cata Energen enthält verschiedene Kohlenhydrate die eine unterschiedliche Absorbtionsrate haben. Erste teile gehen schnell ins Blut und andere verzögert. So kann über eine gewisse Zeit ein isotoner Blutzuckerspiegel gewährleistet werden. Weiter sind die zugesetzten Proteine zu erwähnen, die genau wie die Kohlenhydrate verzögert absorbiert werden. Kreatin und L-Carnitin wurden bei der Entwicklung in das Produkt integriert. Und das aus folgendem Grund: beide Substanzen unterstützen die Energiebereitstellung gerade bei physischer und psychischer Belastung. Es ist daher zu erwähnen, dass mit dem Produkt Cata Energen ein Nährmittel entstanden ist, das im Leistungssport nicht mehr wegzudenken ist.

Kopf der Sterngriffschraube aus Polyamid, mit umspritzter Stahlschraube verzinkt Farbe: schwarz Mindestmenge: 100 Stück Farbe: weiss, silbergrau Mindestmenge: 3.000 Stück Sonderfarben, Sondergrößen und Edelstahl-Ausführungen der Sterngriffschraube auf Anfrage Sterngriffschraube als Sonderanfertigung auch in Soft-Material EPDM/TPE lieferbar AUSPRÄGUNG - ERKLÄRUNG A Kopfdurchmesser A B Gewinde x Länge C Kopfhöhe B D Schafthöhe C E Schaftdurchmesser D

Bei der Testtinte arcospray® 38 handelt es sich um eine Testflüssigkeit mit 38 mN/m Oberflächenspannung. Sie wurde entwickelt, um schnell feststellen zu können, ob die Oberfläche fettfrei ist, da man annehmen kann, dass ab diesem Wert Fettfreiheit besteht. arcospray® 38 lässt sich nach dem Auftragen durch Blasluft (Druckluft) rückstandslos abreinigen. Geprüfte Teile können weiter verwendet werden. Nicht nur große Flächen, auch sehr kleine Flächen, wie Kettenglieder, können durch das arcospray® 38 einfach und schnell beurteilt werden.

SONDERAUSFÜHRUNGEN AUF ANFRAGE UNF / UNC-Gewindebohrer mit geraden und spiralförmigen Spannuten o.g. Ausführungen auch in JIS-Norm lieferbar Unbeschichtete Gewindebohrer /TIN/TiCN/TiAIN Gewindetoleranz -4H/5H, 6HX, 7H/8H, 7G, 8G, 1B, 2B, 3B Gewindebohrer für Linksgewinde Gewindebohrer mit Innenkühlung ACME Gewindebohrer, Kegelgewindebohrer wie NPT, BSPT, mehrgängige Gewindebohrer, Gewindebohrer mit ausgesetzten Zähnen WIR KÖNNEN IHNEN SONDERGEWINDEBOHRER FÜR FOLGENDE ANWENDUNGEN ANBIETEN: Große Gewindebohrer für Sonderschaftverbindungen Gewindebohrer mit ausgesetzten Zähnen Sonderkegelgewindebohrer für die Medizinindustrie Kombibohrer/Gewindebohrer für Kunststoff Gewindebohrer mit umgekehrten Kegel für Bremsteile Sondergewindebohrer – Satz z.B. 2-teilig Gewindebohrer aus Rostfreiem Stahl für die Zahntechnik, Durchmesser 3mm-6mm Muttern-Gewindebohrer

Scharniere GN 159.1 können zur einfacheren Montage an handelsübliche Profile und zur Aufnahme des Türengewichtes mit den lose beigelegten, rechteckigen Positionierelementen versehen werden. Diese werden in entsprechende Vertiefungen der Scharnierflügel eingeklipst und sind sowohl für 8 als auch 10 mm breite Nuten geeignet. EAN: 4045525082885 Artikelnummer: 159.1-149-57,5-LG Bohrungsabstand M: 57.5 Länge L1: 149 ROHS: Ja

Glasklare Schrauben aus Polycarbonat nach DIN 963 in der Abmessung M 4 x 20

Wir lassen unsere Schneidbretter bei einem Schreiner in Rot an der Rot aus regional geschlagenem Holz fertigen. Schneidbretter aus Holz vom Profi: Christian Wietschork

Schneiddüse S3 - 50-100 mm Artikelnummer: 1700202 EAN: 4036351015307

Werkstoff: Thermoplast glasfaserverstärkt. Achse Edelstahl. Ausführung: Scharnier schwarz. Achse blank. Bestellbeispiel: K0434.1301825 Hinweis: Alle Scharniere können auf Anfrage auch mit Führungsnasen für die Nuten von Aluminiumprofilen (Nut 6, 8 und 10) geliefert werden. Sie erleichtern die Montage, sichern das Scharnier gegen Verdrehen und machen es belastbarer.

DIN 936 Sechskantmutter niedrige Form, 17H, verzinkt M48X3 Artikelnummer: 0000071428 DIN: 936 Güte: 17H Oberfläche: ZN D: 48