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Umlenkrollen mit Kugellager aus Polyamid Standard Umlenkrolle für Seile für den universellen Einsatz. Für mittlere Belastungen und Geschwindigkeiten geeignet. Drahtseildurchmesser bis 3 mm, Material: Polyamid

Verwendete Lagerbaureihen 60… + 62 … D1: 225 mm – < 355 mm nur Ausführung E oder gedreht r: 5 – 8 mm d3: 45 – 70 mm, je nach D1 L1: 100 – 115 mm D1:355 mm – 2000 mm r: 9 – 36 mm d3: 60 – (>) 260 mm L1: 110 – (>) 210 mm Ausgleichrollen D1: 225 mm – < 355 mm nur Ausführung E oder gedreht r: 8 – 12,5 mm d3: 45 – 70 mm, je nach D1 L1: 100 – 115 mm D1: 355 mm – 630 mm r: 11 – 25 mm d3: 60 – 140 mm L1: 110 – 150 mm Alternativ Lieferung in Version A ohne Traghülse, Version B mit Traghülse sowie Rillendichtung A1 oder B1 oder Wellendichtung A2 oder B2 Mit einseitiger (VS) oder beidseitiger Verdrehsicherung (2VS) Wenn keine Verdrehsicherung gefordert wird, gilt das Einbaumaß L1 -10 mm Lagerung mit anderen Wälzlagerungen auf Kundenwunsch, siehe Lagerungsarten und Dichtungsvarianten Abweichende Dimensionen auf Kundenwunsch

T5 Zahnriemenrad mit Freifräsungen und Verbindungsbohrungen im Zahnkopf um durch den Zahnriemen ein Vakuum zu erzeugen

Flachriemenscheiben sind wesentliche Komponenten für die effiziente Kraftübertragung in Antriebssystemen. Sie sind in verschiedenen Durchmessern und Breiten erhältlich, um eine optimale Anpassung an Ihre Flachriemen zu gewährleisten. Unsere Flachriemenscheiben sind präzise gefertigt und bieten eine hohe Leistung und Langlebigkeit, was sie zu einer zuverlässigen Wahl für industrielle Anwendungen macht.

Spindellager bis P2 Genauigkeit HQW Precision hat sich auf die Herstellung von Spindellagern (auch Spindelkugellager genannt) aus nichtrostenden Stählen spezialisiert und fertigt diese in den höchsten Genauigkeitsklassen. Der Fokus der Marke HQW liegt hierbei auf dem Abmessungsbereich 3 mm Innendurchmesser bis 55 mm Außendurchmesser. Größere Spindellager bis 120 mm werden bei unserem Schwesterunternehmen Barden UK gefertigt. Spindelkugellager von HQW zeichnen sich durch eine besonders hohe Lebensdauer, extreme Korrosionsbeständigkeit und Eignung für höchste Drehzahlen aus. Diese Tatsache ist auf das äußerst verschleißfeste und korrosionsbeständige Material SV30 (X30CrMoN15-1) zurück zu führen, das für Spindellager von HQW standardmäßig eingesetzt wird. Da die Produktqualität für uns die größte Bedeutung hat, werden alle HQW Spindellager in unseren Reinraum der Klasse 7 montiert, gefettet und gedeckelt und zu 100% geräuschgeprüft. Durch unsere flexibel ausgerichtete Fertigung und einen Bestand an vielen Spindelkugellager-Typen bzw. deren Bestandteile, sind wir in der Lage in den meisten Fällen Spindellager aus Bestand zu liefern bzw. diese innerhalb kurzer Zeit zu komplettieren und gehen optimal auf die Bedürfnisse unserer Kunden im gesamten Produktionsprozess ein. Fast alle Baugrößen der Spindellager von HQW sind mit berührungslosen Dichtscheiben aus FKM erhältlich und werden in den Genauigkeitsklassen P4, P4S und P2 gefertigt. Weitere Informationen zu den Genauigkeitsklassen finden Sie in unseren Toleranztabellen . Spindelkugellager – Eigenschaften zusammengefasst: Hochleistungsmaterialien als Standard für eine lange Lebensdauer und geringen Verschleiß Berührungslose Dichtungen aus Fluorkautschuk (FKM) sind für fast alle Spindellager-Typen erhältlich Keramikkugeln (Siliziumnitrid) für eine signifikante Drehzahlsteigerung bei geringerem Verschleiß Druckwinkel von 15° und 25° für hohe Axiallasten & Steifigkeit Außendurchmesser von 6 bis 120mm Mögliche Paarungsarten: universal, O-, X- und Tandem-Anordnung

Seilrolle, z.B. Ø 630 mm, für Seil Ø 16 mm, in Tieftemperaturausführung, Material aus P355NL2, gestempelt 3.1 nach EN 10204 und KBZ bei -50°C 27 Joule Wir konstruieren und fertigen Seilrollen im Spaltverfahren nach DIN und in Sonderausführungen nach Ihren Angaben in Normal- und Tieftemperatur bis -50°C

Keilriemenprofil: SPB Riemenanzahl: 1 Hergestellt nach ISO 5294. Material: GG Oberfläche: Phosphatierung gegen Korrosion Hersteller: SKF Die Riemenscheibe SPA einspurig mit Taper-Spannbuchse des renommierten Herstellers SKF ist ein hochwertiges Produkt für den Einsatz in einer Vielzahl von Anwendungen. Die Riemenscheibe ist speziell für den Einsatz in industriellen Anwendungen entwickelt und bietet eine robuste und zuverlässige Leistung. Die Riemenscheibe besteht aus hochwertigem Material und ist präzisionsgefertigt, um eine reibungslose und effiziente Kraftübertragung zu gewährleisten. Mit ihrer einspurigen Konstruktion ist diese Riemenscheibe ideal für Anwendungen, bei denen nur ein Riemen benötigt wird. Die Taper-Spannbuchse der Riemenscheibe SPA ermöglicht eine schnelle und einfache Installation sowie Demontage. Die Spannbuchse bietet eine hervorragende Klemmkraft und sorgt für eine sichere und zuverlässige Verbindung zwischen der Riemenscheibe und der Welle. Die Riemenscheibe SPA einspurig mit Taper-Spannbuchse ist ein vielseitiges Produkt, das in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt werden kann, einschließlich Pumpen, Lüftern, Kompressoren und anderen Maschinen. Mit ihrer zuverlässigen Leistung und hohen Qualität ist diese Riemenscheibe die perfekte Wahl für anspruchsvolle industrielle Anwendungen. Keilriemenprofil: SPB Riemenanzahl: 1 Hergestellt nach ISO 5294. Material: GG Oberfläche: Phosphatierung gegen Korrosion Hersteller: SKF

Taper-Keilriemenscheiben, Nabenkeilriemenscheiben , Taper-Flachriemenscheiben , Poly-V Scheiben, Zahnriemenscheiben Unser Sortiment umfasst das gesamte Standardprogramm der Keilriemenscheiben sowie Taper-Spannbuchsen als auch die dazu gehörigen Keilriemen aus Lagervorrat. Auch jegliche Sonderausführungen, angepasst auf Ihre Bedürfnisse, sind auf Anfrage lieferbar. - Keilriemenscheiben für Taper-Spannbuchsen SPA, SPB, SPC und SPZ - Keilriemenscheiben für zylindrische Bohrung SPA, SPB, SPC und SPZ - Flachriemenscheiben mit und ohne Bund für Taper-Spannbuchsen - Poly-V Scheiben PJ und PL - Zahnriemenscheiben für Taper-Buchsen 5M, 8M, 14M, H, L - Zahnriemenscheiben für zylindrische Bohrung 3M, 5M, 8M, 14M, H, L, XL, AT5, AT10, T2,5, T5, T10

Sonderanfertigung einer Umlenkrolle für einen 6mm Zahnriemen. Eine sehr kleine Umlenkrolle für einen sehr kleinen Zahnriemen. 4mm Innenpassung für die Lagerung und 9mm Außendurchmesser für die Auflagefläche vom Zahnriemen. Hergestellt aus hochfestem Aluminium. Umlenkrolle: Drehbank

Keilriemenscheiben Seit jeher ist PIX ein Pionier und Innovationsführer in der mechanischen Antriebstechnik und deren Zubehörprodukten. Unsere Stärke lag schon immer in der Innovation, Weiterentwicklung und Bereitstellung von Produkten mit Mehrwert. Um unserem Anspruch gerecht zu werden, unseren Kunden „Komplettlösungen für die Kraftübertragung” anbieten zu können, haben wir unser Riemensortiment um PIX-PowerWare® Riemenscheiben und Spannbuchsen erweitert. Durch die Sortimentserweiterung um die PowerWare® -Produkte sind Sie in der Lage, die optimale Kraftübertragung aus Ihren Antrieben herauszuholen. Mit dieser umfassenden Lösung „aus einer Hand“ (PIX-PowerWare® Riemenscheibe mit Spannbuchse und passendem PIX Antriebsriemen) ist die Kompatibilität Ihrer Komponenten immer gewährleistet. PIX-PowerWare® Riemenscheiben und Spannbuchsen werden gemäß internationalen Standards hergestellt und unterliegen strengen Herstellungsverfahren nach ISO-Normen. Keilriemenscheiben: Z/ZX, SPZ/XPZ, A/AX, SPA/XPA, B/BX, SPB/XPB, C/CX, SPC/XPC, 3V/3VX, 5V/5VX, 8V/8VX

Keilriemenscheiben sind zentrale Komponenten in Antriebssystemen, die für die Übertragung von Kraft zwischen Motoren und Maschinen verwendet werden. Sie arbeiten durch den Einsatz von Keilriemen, die sich in den Scheiben verhaken und so eine effektive Übertragung von Drehmoment und Bewegung ermöglichen. Keilriemenscheiben sind in vielen industriellen Anwendungen unverzichtbar, darunter in Maschinenbau, Automobilindustrie und landwirtschaftlichen Geräten. Unsere Keilriemenscheiben werden aus robusten Materialien wie Gusseisen, Stahl oder Aluminium gefertigt, um eine hohe Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit sicherzustellen. Sie sind in verschiedenen Größen und Profilen erhältlich, um eine optimale Anpassung an unterschiedliche Riemenarten und Anwendungen zu gewährleisten. Die präzise Fertigung sorgt für eine reibungslose Funktion und minimiert den Verschleiß sowohl der Scheiben als auch der Keilriemen. Durch den Einsatz von hochwertigen Keilriemenscheiben wird die Effizienz und Lebensdauer Ihres Antriebssystems deutlich erhöht. Unsere Produkte werden unter strengen Qualitätskontrollen hergestellt, um eine gleichbleibende Leistung zu gewährleisten. Wir bieten auch maßgeschneiderte Lösungen an, die exakt auf die Anforderungen Ihrer Maschinen und Systeme abgestimmt sind. Vertrauen Sie auf unsere langjährige Erfahrung und Expertise im Bereich der Antriebstechnik.

Auf unseren vollautomatischen Verzahnungs-Maschinen – M&Z, Affolter, Lambert, Mikron – fertigen wir Ihre Verzahnungsteile in höchster Präzision.

Wir liefern Ihnen Keilriemenscheiben nach DIN 2211/2217 in allen gewünschten Abmessungen und Ausführungen. Das umfangreiche Standardprogramm aus dem Werkstoff EN-GJL 200 ist ausgewuchtet in den Gütestufen G16 oder G 6,3 und von Profil SPZ 63 x 1 Rille bis Profil SPC 1.250 x 10 Rillen für Umfangsgeschwindigkeiten bis 40m/s lieferbar. Diese Keilriemenscheiben sind schwarz phosphatiert, um eine gute Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten oder werden speziell nach Ihren Vorgaben lackiert. Es gibt verschiedene Ausführungen der Keilriemenscheiben mit Standardnabe, überdimensionierter Spannsatzbefestigung oder mit konischer Bohrung zur Befestigung mit TL-Buchse. angepasst. Für besonders beanspruchte Antriebe können wir Ihnen selbstverständlich auch Keilriemenscheiben in anderen Werkstoffen wie zum Beispiel EN-GJS 400-15 oder auch EN-GJS 500-7 anbieten. Darüber hinaus fertigen wir Ihnen sämtliche Sonderkeilriemenscheiben auch nach Ihren Zeichnungen. Wir fertigen individuell für Sie Poly V Keilrippenscheiben in den Profilen PJ, PK, PL, PM, bis zu einem Durchmesser von 500 mm in Sonderausführungen auch nach Ihren Zeichnungen individuell für Ihren Antrieb

Wir sind Ihr Ansprechpartner für die Herstellung qualitativ hochwertiger Antriebskomponenten in kleinen und mittleren Losgrößen. Wir verfügen über eine sehr hohe Fertigungstiefe, bearbeiten sämtliche Werkstoffe und greifen hierbei auf modernste Produktionstechnik zurück. Profitieren Sie von unserer Erfahrung und unserem Engagement. Gemeinsam entwickeln wir Produkte, die exakt auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten sind und Ihnen einen Wettbewerbsvorteil verschaffen. Setzen Sie auf unsere Innovationskraft und Zuverlässigkeit, um Ihre Projekte erfolgreich zu realisieren.

Keilriemenscheiben und Keilrippenriemenscheiben werden bei WIAG Antriebstechnik in vielfältigen Abmessungen und Varianten gefertigt. Die Keilriemenscheiben und Keilrippenriemenscheiben sind für die Verwendung mit allen am Markt vertretenen Riemen geeignet. Wir liefern Ihnen Keilriemenscheiben nach DIN 2211/2217 in allen gewünschten Abmessungen und Ausführungen. Das umfangreiche Standardprogramm aus dem Werkstoff EN-GJL 200 ist ausgewuchtet in den Gütestufen G16 oder G 6,3 und von Profil SPZ 63 x 1 Rille bis Profil SPC 1.250 x 10 Rillen für Umfangsgeschwindigkeiten bis 40m/s lieferbar. Diese Keilriemenscheiben sind schwarz phosphatiert, um eine gute Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten oder werden speziell nach Ihren Vorgaben lackiert. Es gibt verschiedene Ausführungen der Keilriemenscheiben mit Standardnabe, überdimensionierter Spannsatzbefestigung oder mit konischer Bohrung zur Befestigung mit TL-Buchse. Für besonders beanspruchte Antriebe können wir Ihnen selbstverständlich auch Keilriemenscheiben in anderen Werkstoffen wie zum Beispiel EN-GJS 400-15 oder auch EN-GJS 500-7 anbieten. Darüber hinaus fertigen wir Ihnen sämtliche Sonderkeilriemenscheiben auch nach Ihren Zeichnungen.

Für Ihre speziellen Förderanlagen fertigen wir Umlenktrommeln, Scheibenräder, Klopftrommeln und Stabtrommeln mit und ohne Innenkonus. Diese sind in Durchmessern bis max. 1.000 mm und Längen bis max. 4.500 mm für Förderanlagen jeglicher Art geeignet. Alle Trommeln werden zylindrisch oder ballig überdreht. Die Achsbefestigung kann alternativ innengelagert, verschweißt, als Spannsatz- oder verkeilte Ausführung geliefert werden. Sonderausführung wie Edelstahl und / oder Reibbeläge (Keramik, Gummi) und Zubehör (Stehlager) liefern wir auf Anfrage.

Stelter Zahnriemenräder mit 48 Zähnen im Werkstoff 34Cr4V eignen sich für Antriebslösungen in unterschiedlichsten Branchen. Zum Beispiel für Dieselmotoren der Landtechnik mit 3 – 6 Zylinder Saugmotor in Reihenanordnung.

Werkstoffe: St - GG - NE - Kunststoffe Herstellungsart: •Abwälzfräsen •Stoßen Teilung •2,5 – 20 mm • 3 – 14 M • 1/5“ - 1 ¼“ Sonstiges •Ø 20 - Ø 800 mm

Bearbeitung: Verzahnungsfräsen bis Durchmesser 630

Zahnriemenräder HDT, RPP, AT, T, Breco-Flex u. Poly-V

Umlenkrollen aus PA6 schlagzäh mit Laufbuchse Bei TKH bieten wir Ihnen Umlenkrollen für gerade und kurvengängige Scharnierbandketten und Doppelscharnierbandketten folgender Typen: 512, 515, 800, 802, 812, 815, 820, 831, 828, 880 und 881. Nähere Informationen finden Sie in unserem Lieferprogramm. Material: Rollenkörper: PA 6 MV-HI (hochschlagzähes Polyamid). Gleitlager: Selbstschmierender Hochleistungswerkstoff mit hervorragenden tribologischen Eigenschaften. Einsatz: Die Alternative zur massiven Umlenkrolle Konstruktionsbedingt wesentlich höhere Festigkeit als herkömmlich gespritzte Ausführungen. Kein„stipp-slick-Effekt“ sowie hervorragende Gleiteigen- schaften auch bei Edelstahlwellen. Insbesondere im Lebensmittelbereich geeignet, da keine Hinterschneidungen - somit gut zu reinigen und zu desinfizieren. Vorteile: → geringes Gewicht → keine Hinterschneidungen → daher biologisch günstig → hochverschleißfest, gleitfreudig/materialschonend auch im Trockenlauf → hochschlagzäh, → geräuscharm → recyclebar → gute chemische Beständigkeit

Abgestimmt auf unser umfangreiches Zahnriemensortiment liefern wir Spannrollen in allen Größen und Ausführungen. Für Polyurethan-Zahnriemenantriebe stehen spezielle Spannrollen zur Verfügung. Diese zeichnen sich durch eine starre und schwingungssteife Tragkonstruktion aus und werden an der Maschinenwand fliegend gelagert. Die exzentrische Befestigung ermöglicht das einfache Einstellen der Riemenvorspannkraft. Unsere Spannrollen sind mit hochwertigen Rillenkugellagern ausgerüstet. Die Lager sind mit leistungsfähigem Lithiumseifenfett für ihre gesamte Lebensdauer geschmiert. Für das Befestigen an der Maschinenwand können Zylinderschrauben nach DIN 6912 verwendet werden. Unser Lieferprogramm: • Glatte Spannrollen • Verzahnte Spannrollen für die Zahnriemenprofile T, AT, BAT, BATK • Erhältlich mit oder ohne Bordscheiben • Durchmesserbereich: Ø 28 mm - 180 mm • Stirnlochschlüssel, Typ 40 758 (zur Montage bzw. Befestigung der Spannrollen) Sondergrößen und Spannrollen-Ausführungen mit Bordscheiben auf Anfrage.

Max. Ø 1400 mm, Max. Breite 300 mm Zahnriemenräder Max. Ø 1400 mm Max. Breite 300 mm TeilungenT5 - T20 1/5“ XL – 1¼“ XXH HTD 3M – HTD 14M

Zahnriemenscheiben Profil T oder Profil AT. Werkstoff: Aluminium. Bordscheiben Stahl. Ausführung: Aluminium, blank. Stahl verzinkt. Werkstoff: Aluminium. Bordscheiben Stahl. Ausführung: Aluminium, blank. Stahl verzinkt. Hinweis: Standard T-Profil nach DIN 7721 T2 mit metrischer Teilung (Verzahnung trapezförmig). Mindestens eine Zahnriemenscheibe muss Bordscheiben aufweisen. Die Zahnriemenscheiben besitzen eine Zentrierbohrung bzw. sind vorgebohrt. Standard AT-Profil mit metrischer Teilung (Verzahnung trapezförmig). Mindestens eine Zahnriemenscheibe muss Bordscheiben aufweisen. Die Zahnriemenscheiben besitzen eine Zentrierbohrung bzw. sind vorgebohrt. Artikelnummer: 22003

Für die verschiedensten Einsatzfälle wird unser Seilrollensortiment gemäß Ihrem Wunsch für Seildurchmesser von 3 bis 20 mm ausgelegt. Abgestimmt auf die Einsatzbedingungen bieten wir Ihnen Seilrollen mit Radial-Rillenkugellagern (für normale und erhöhte Belastungen), Pendelrollenlagern (für erhöhte Belastungen), Zylinderrollenlagern und Rotguss-Gleitlagern. Rotguss-Lagerbuchsen erhalten in den Grauguss-Seilrollen (GGL 25) einen Presssitz und werden zusätzlich mechanisch gegen axiale Verschiebung und Verdrehung gesichert. Radial-Rillenkugellager (für das Standardprogramm z.B. 2 x 6211 2Z) werden im Normalfall mittels Seeger-Ringen gemäß DIN 742 befestigt. Es werden Wälzlager in 2-seitig geschlossener Ausführung (2 Z oder 2 RS) verwendet. Zylinderrollenlager und Pendelrollenlager werden mittels NILOS-Ringen abgedichtet und mittels Seeger-Ringen gemäß DIN 742 gesichert. Natürlich sind wir gern bereit, auf Ihren Sonderwunsch hin spezielle Wälzlager einzusetzen, soweit das technisch möglich ist.

Schrumpfgepasste Lager auf den Zapfen, Präzisionsbearbeitete Komponenten mit Stahlzapfen und Aluminiumprofil, Geringere Drehmasse gegenüber herkömmlichen Stahlkomponenten Umlenkrolle ohne Lager Serie 7000 • Schrumpfgepasste Lager auf den Zapfen • Präzisionsbearbeitete Komponenten mit Stahlzapfen und Aluminiumprofil • Geringere Drehmasse gegenüber herkömmlichen Stahlkomponenten • Zulässige Belastung 17,4 N/mm² Rohrmaterial: Aluminium Max. Bandgeschwindigkeit: 2 m/s Umgebungstemperatur: -5 bis +60 °C Wellenstift: Stahl Durchmesser: 62,5 / 79,5 / 91,0 mm Max. Rohrlänge SL: 300 bis 1000 mm

Riemenbreite 10,0 mm, metrische Teilung 5,0 Ausführung: schwarz, gespritzt, in 2 Varianten erhältlich.

Ausführung nach DIN und Sonderkonstruktionen Zahlreiche Möglichkeiten für Rollenkörper, Lagerung, Rillenprofile etc.

Ein wesentlicher Bestandteil des Keilriemen- antriebes sind die Keilrillenscheiben. Sie werden überwiegend aus Gusseisen GG20 nach DIN 1691 gefertigt und mit Vorbohrung, Fertigbohrung oder mit einem Spannbuchsen- system ( Taperbuchse ) eingesetzt. Die Keilriemenscheiben werden in den Profil SPZ,10/Z, XPZ ( für 9,7-10mm Keilriemen ) Profil SPA, 13/A, XPA ( für 12,7-13mm Keilriemen ) Profil SPB, 17/B, XPB ( für 16,3-17 mm Keilriemen ) und Profil SPC, 22/C, XPC ( für 22 mm Keilriemen ), Die Keilriemenscheiben werden von 1-10 rillig angeboten. Sonderanfertigungen mit oder ohne Zeichnung bitte auf Anfrage. Profile SPZ, SPA, SPB, SPC Anwendungsgebiete: z. B. Ventilatoren, Kompressoren, Zentrifugen

Zertifizierte Sicherheit Per Definition übertragen Zahnräder Drehzahlen und Drehmomente von einer Welle auf die Nächste. Fachleute unterscheiden zwischen einem Zahnradantrieb wie in einem Getriebe, einem Zahnriemenantrieb oder dem Antrieb über Zahnkette. In allen Varianten und Anforderungen können wir Sie mit den erforderlichen Antrieben beliefern. In unserer Auflistung finden Sie deshalb Stirnzahnräder, Kegelräder, Zahnstangen, Zahnriemenräder, Zahnriemen und Klemmplatten.