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Laserschweißen eignet sich besonders für Edelstähle, Baustähle, NE-Metalle und Aluminium bis zu 12 mm und einer Einschweißtiefe von 0,1 mm. Der Vorteil lasergeschweißter Teile ist der geringere Energieeintrag und dadurch bedingt, der geringe thermische Verzug. Beim Laserschweißen können sämtliche Nahtgeometrien hergestellt werden (Stumpfnähte, Überlappnähte oder Kehlnähte). Wir setzen das Verfahren überall dort ein, wo die Schweißnähte besonders dünn und exakt sein müssen und der thermische Verzug möglichst gering gehalten werden soll. Große Spaltbreiten können bei diesem Verfahren allerdings nicht überbrückt werden. Bei Bedarf kombinieren wir die einzelnen Schweißverfahren. So können wir im WIG-Verfahren großflächig aufschweißen und im Anschluss die Einfallszone mit dem Laser exakt nachschweißen.

Das Laserschweißen von Kunststoffen oder auch Laser-Kunststoffschweißen erfolgt mit Hilfe eines Diodenlasers und einer Scanneroptik im sogenannten Durchstrahlverfahren. Dabei ist das Oberteil der beiden zu schweißenden Bauteile lasertransparent gestaltet, während das Unterteil die Laserenergie absorbiert und so bis zum Schmelzpunkt erhitzt wird. So entsteht an der Fügestelle ein Schmelzbad, welches das Bauteil stoffschlüssig und gasdicht verbindet. Im Vergleich zu den konkurrierenden Verfahren Vibrations-, Reib- und Ultraschallschweißen hat das Laser-Kunststoffschweißen viele Vorteile, da die teilweise empfindlichen Bauteile weder geschädigt noch mit Partikeln verschmutzt werden und nur sehr kleine thermische und mechanische Belastungen auftreten. Auch gegenüber dem Kleben hat das Laser-Kunststoffschweißen entscheidende Vorteile, da die Fügestelle nicht vorbehandelt werden muss, ein stoffschlüssige Verbindung erzeugt wird und es zu keinen Lösungsmittelausgasungen kommen kann. Mit dem konventionellen Konturschweißen und dem Quasisimultanschweißen kommen 2 verschiedene Verfahren zum Einsatz. Beim Quasisimultanschweißen fährt der Laserstrahl mit einer sehr hohen Geschwindigkeit die Wunschkontur ab, sodass an allen Stellen gleichzeitig »quasisimultan« der Kunststoff geschmolzen wird. Dies ermöglicht das gleichmäßige Andrücken der zu fügenden Teile. Bei diesem Verfahren kann parallel zum Schweißprozess eine Prozesskontrolle über die Setzwegmessung durchgeführt werden, welche eine höchste Prozesssicherheit gewährleistet.

Plasmaschweißen - mit vielen Varianten und eigenen Brennern Plasmaschweißen • beste Qualität der Schweißnähte → durch Plasmalichtbögen mit selbstentwickelten Brennern • hohe Abschmelzleistung → durch Heißdraht • Beherrschung von Schmelze und Nahtform bei kritischen Werkstoffen → mit frei programmierbarem Pulsen des Drahtes synchron zum Pulsen des Lichtbogens • Beherrschung unterschiedlicher Wanddicken → mit frei programmierbaren Pulsformen • genaueste Positionierung des Drahtes → mit selbst entwickelten Drahteinstell-Vorrichtungen • Schweißung aller Metalle → durch Minuspolung, Wechselstrom und Plasma-Pluspolung • alle Leistungsbereiche von 5 bis 400 A • Wanddicken von 0,1 – 8 mm • Spaltbeherrschung durch Sondervarianten → z. B. 1 mm bei 3 mm Blechdicke

Sorgfältig ausgeführte Schweißnähte geben Sicherheit und Vertrauen. Deshalb bieten wir verschiedene Schweißverfahren an. Wir verfügen über langjährige Erfahrung, qualifiziertes Personal und beraten Sie gerne, welches das richtige Schweißverfahren für Ihr Bauteil ist. Auch Aluminium-Schweißverfahren können wir Ihnen anbieten und in bester Qualität liefern. Wir schweißen, mit den folgenden gängigen Schweißverfahren: MIG/MAG WIG Punktschweißen Eigens angefertigte Vorrichtungen unterstützen uns beim Zusammenfügen einzelner Baugruppen. Mit qualifiziertem und geschultem Fachpersonal sowie zertifizierten Schweißfachmann-Mitarbeitern, erfüllen wir Ihre Anforderungen beim Schweißen von Stahl-, Aluminium- und Edelstahlbauten.

Grundgerät PUNT 10 U (Universal, für Siebgewebe, V2a/V4a Folien usw.) mit Mikroprozessor-Steuerung Mod. R 3 (15 Programme), 8 kVA/50% ED, einsetzbar mit: PUNT 60 tragbarem Rollennahtvorsatz PUNT 30 tragbarer Punktschweisszange PUNT 20 tragbarer Stoßpunktpistole TRE-CI-Mikropunktschweissköpfe wahlweise mit Wechselstromtrafo oder in Mittelfrequenzausführung, Mikroprozessor-Steuerung Mod. R 3 für Litzen, Kontakte, Batterien-Verbund als Doppelpunkt-Ausführung, Bauelemente oder komplette Tisch-Ausführung mit fuß- oder pneumatischer Betätigung.

Speziell entwickelte Schweißtechnik (Schweißspiegel, Heißpressen, Reibschweißmaschinen) für Riemenprofile und Transportbänder aus PU und TPE. BEHAbelt entwickelt spezielle Schweißtechnik für PU- und TPE-Riemenprofile und Transportbänder. Dazu gehören neben den Schweißgeräte auch die verschiedene Führungszangen, welche die Arretierung des Profiles, Flachbandstreifens oder Transportband sicherstellen. Werkzeuge für Stoßverschweißungen Spiegelschweißgeräte EErgo für PU und TPE - Sehr schnelle Aufheizzeit von nur ca. 5 Minuten - Intuitive Bedienung durch LED-Anzeige für PU und TPE - 60mm und 90mm Schweißspiegel Reibschweißmaschinen RS02 und RS02 AKKU für PU - Einzigartige Werkzeuge für Instandhalter und somit auch die schnellste und sicherste Art, um Riemenprofile zu verschweißen. - Innerhalb weniger Sekunden werden wiederholgenau durch feste Schweißparameter konstant gute Qualitätsverbindungen hergestellt - für Rundriemen mit/ohne Zugträger von 6-20mm; für Keilriemen mit/ohne Zugträger 6x4-22x14mm und dank austauschbarer Spannbacken auch für viele Sondergeometrien einsetzbar Werkzeuge für Stoß- UND Überlappverschweißungen Heißpresse HP01 - Controllergesteuerte Heißpresse für perfekte Stoß- und Überlappverschweißungen von PU- und TPE-Profilen mit Zugträger. - Auch für Bänder und Zahnriemen mit einer Breite von max. 50mm geeignet Werkzeug für Stoßverschweißung von Transportbändern HS400 & HS800 - Speziell entwickelte Heizschwerter für das Stoßverschweißen von Transportbändern. - Transportbänder bis 800mm Breite können stoßverschweißt werden - Exakte Temperatureinstellung mittels Steuereinheit

Nach dem sogenannten Metallaktivgas-Schweißverfahren (MAG) entstehen in unserer Stahlverarbeitung auf modernen 3D-Schweißtischen unterschiedlichste Baugruppen und Komponenten. Zum Einsatz kommen dabei ausschließlich Schweißgeräte auf dem neuesten Stand der Technik.

Hochqualifizierte Schweißer (WIG Schweißen, MAG Schweißen oder E-Hand Schweißen) mit sämtlichen Zertifikaten stehen Ihnen weltweit für Schweißarbeiten zur Verfügung. Von der klassischen Industriemontage zum Rohr­leitungs­bau ist es meist nur ein kleiner Schritt, denn Rohr­leitungen sind häufig ein elementares Verbindungs­­element zwischen den einzelnen Maschinen oder Anlagenbereichen. Insbesondere im Bereich von Reedereien, Hafenanlagen, Raffinerien sowie der Chemie- und Lebensmittelindustrie sind enorm hohe Qualitätsanforderungen einzuhalten Unsere Kunden profitieren rund um das hoch qualifizierte Schweißen von unserer enormen Erfahrung und branchenübergreifenden Kompetenz. AMD stellt Schweißer (WIG Schweißen, MAG Schweißen oder E-Hand Schweißen) mit sämtlichen Zertifikaten weltweit für Ihre Schweißarbeiten zur Verfügung. Gut zu wissen – AMD ist Spezialist für Schweißroboter Die Programmierung und Inbetriebnahme von Schweißrobotern ist bei unseren Experten für Industriemontage, Robotik und Steuerung ebenfalls in besten Händen. Somit bieten wir Ihnen bei Auf- und Abbau Ihrer Industrieroboter ebenfalls einen umfassenden Komplettservice. Steigern Sie die Effizienz Ihrer Schweißroboter und erhöhen Sie soweit möglich den Wirkungsgrad – wir helfen Ihnen dabei.

Das Schweißen mit den Verfahren MIG, MAG und WIG bietet eine flexible und effiziente Lösung für eine Vielzahl von Schweißanforderungen. Diese Verfahren ermöglichen das Schweißen von verschiedenen Materialien wie Stahl, Edelstahl und Aluminium mit hoher Präzision und Qualität. Die Kombination dieser Verfahren bietet eine hohe Flexibilität und Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Schweißanforderungen. Mit modernster Technologie und umfassender Erfahrung bietet NEUMAIER Industry GmbH & Co. KG eine zuverlässige und effiziente Lösung für alle Schweißanforderungen. Die hohe Qualität der Schweißnähte und die Flexibilität der Verfahren machen MIG-MAG-WIG zu einer idealen Wahl für Unternehmen, die eine zuverlässige und effiziente Lösung für ihre Schweißanforderungen suchen.

Jetzt wächst zusammen, was zusammen gehört Werkstücke aus Stahl, Edelstahl und Aluminium werden nicht nur unter Leitung von Schweißfachingenieuren durch geprüfte Schweißer zusammengefügt, sondern auch von derzeit drei MIG/MAG-Robotern. Diese Kombination aus computergesteuerter Präzision und fachmännischer Erfahrung ist unschlagbar und gewährleistet beste Ergebnisse.

Laser-Schweißanlage für manuell geführte Schweißprozesse, wahlweise mit Drehachse und Vision-System erweiterbar. Manuelle Laser-Schweißanlage mit stabilem Arbeitsrahmen zur Bearbeitung von Kleinserien und Einzelstücken: - Kompaktes Design - Stabiles Gehäuse - 4-Achssystem und Schwenkvorrichtung - Einfache Handhabung - Manuelle Bearbeitung über Eingriffe und ein Binokular

3228-4 Für industrielle Blechbearbeitung Nennleistung 2,4-63kVA bei 50%ED Elektrodenkraft bis 730daN Ausladung bis 800mm

-MIG/MAG Schweißen -WIG Schweißen -Elektrodenschweißen Als Metallverarbeitendes Unternehmen stellen wir Dreh-, Fräs-, und Schweißbauteile nach ihren Zeichnungen und Anforderungen her.

Unsere Kernkompetenz ist das Laserschweißen von beigestellten Teilen. Mit dem Laser lassen sich sehr schlanke Schweißnähte mit großem Tiefe-Breite-Verhältnis erzielen. Durch die hohe Bearbeitungsgeschwindigkeit ist die thermische Belastung gering und der Verzug minimal. Das berührungslose Schweißen ermöglicht komplizierte Nahtgeometrien und schwer zugängliche Bereiche innerhalb des Werkstücks zu bearbeiten. In der Regel erfolgt die Verschmelzung der Schweißfuge aus Eigenmaterial. Bei Bedarf kann über einen Drahtvorschub ein Zusatzwerkstoff zugeführt werden. Mit dem Laser sind eine Vielzahl von Materialien oxidfrei schweißbar (Stahl, Edelstahl, Gusseisen, Aluminium, Aluminiumguss, Titan, Hastelloy, Inconel, …) Wir bieten - CO2- und Faserlaser (bis 6kW) - Einschweißtiefen bis 8mm - Drahtvorschub - 3D-Laserschweißen (fünf Linearachsen + Drehachsen) - Offlineprogrammierung - Anfertigung von Makroschliffen und Prüfprotokollen - Ultraschallprüfung - Online Prozessüberwachung (Precitec Laser Welding Monitor) Maschinenpark Unser Maschinenpark umfasst sowohl CO2-Laser als auch Festkörperlaser mit einem maximalen Leistungsbereich bis 6 kW. Mit Verfahrwegen bis über 3 m können wir ein großes Bauteilspektrum abdecken. Ergänzt durch waagrechte und senkrechte Drehachsen können nahezu alle Schweißkonturen realisiert werden.

Klein- und Großserien Ihrer Teile fertigen wir auf OTC Schweißroboteranlagen. MAG Schweißen auf OTC Schweißroboter und Demmelertisch. Eigener Vorrichtungsbau für effiziente Abläufe. 3 Programmierer im Haus.

Präzisionslaserschweißen – berührungslos, kräftefrei: Punkt- und Nahtschweißungen mit hoher Festigkeit, Rissfreiheit und Dichtheit. Schweißnahtbreiten von 0,1–1,0 mm, Einschweißtiefen von 0,1–2,0 mm. Das Präzisionsschweißen mit dem Laserstrahl wird hauptsächlich bei metallischen Werkstoffen eingesetzt. Sowohl Punkt- als auch Nahtschweißungen zeichnen sich durch eine hohe Festigkeit, Rissfreiheit und Dichtheit aus. Leistungsmerkmale, die wir Ihnen beim Schweißen bieten können: • berührungsloses und kräftefreies Schweißen • geringe Wärmeeinwirkung und somit minimalsten Materialverzug • Laserschweißen selbst in Vertiefungen, Höhlungen sowie durch Fenster • Schweißnahtbreiten von 0,1–1,0 mm ohne Zusatzwerkstoff • Einschweißtiefen von 0,1–2,0 mm

Der Produktionsbereich Schweißtechnik ist heute mit sechzig hochqualifizierten und geprüften Mitarbeitern bestens besetzt. Mit der Unterstützung von erfahrenen Schweißfachingenieuren und -fachmännern beherrschen wir jedes Schweißverfahren; unabhängig davon, ob es sich um Laser-, Roboter- oder konventionelles Schweißen handelt. KWM WEISSHAAR ist im Besitz des Nachweises (DIN EN 15085-2, Klasse CL1/DIN EN ISO 3834-2) zum Schweißen von Schienenfahrzeugen, den Herstellerqualifikationen zum Schweißen von Stahltragwerken (EN 1090-2) und zum Schweißen von Aluminiumtragwerken (EN 1090-3) sowie des Nachweises zur Herstellung und Instandsetzung von wehrtechnischem Gerät (DIN 2303). Der verstärkte Einsatz des Laserschweißens, vor allem im Aluminiumbereich, wird momentan stark forciert.

In der Bearbeitung und Veredelung von Oberflächen, stehen wir Ihnen als Profi zur Seite. Wir sind für Ihre Produkte und Projekte der richtige Ansprechpartner, wenn es um staubarme Strahlverfahren und die Laserbearbeitung geht.

Verbinden von Einzelteilen und Baugruppen aus Stahl und Edelstahl auf modernen 3D-Tischen (MIG, MAG und WIG). Maschine: • Schweißgerät Migatronik Compakt 325 • Schweißgerät Migatronik BDH 320 für Stahl und Edelstahl

Wenn es um Schweißarbeiten geht, sind wir ihr kompetenter Partner. Wir erledigen alle Aufträge fristgerecht in höchster Qualität. Wenn gewünscht, schweißen wir auch bei Ihnen vor Ort.Wir schweißen Aluminium, Titan, Guss, Edelstahl und Stahl im WIG oder MAG Verfahren.

Benzin Schweißaggregat, HONDA GX270 Motor, 4 Takt Motor, tragbar nur 57 kg, DC - Schweißgerät luftgekühlt, Reversierstart, Permanentmagnet Generator, DC-Schweißstrom bis 200 A, Motorschutz (Öl), Leerlaufautomatik (Auto-Idle), 230 V - 50 HZ Ausgang, Schukosteckdose, Gewicht 57 kg Hersteller MOSA Lieferzeit ca. 2 Wochen Motorhersteller Honda Kraftstoff Benzin

Das Pulverbeschichten von Schweißbaugruppen ist eine bewährte Methode zur Veredelung von Oberflächen dieser Komponenten. Dabei wird ein spezielles Pulver auf die Oberfläche der Schweißbaugruppe aufgetragen und bei hohen Temperaturen eingebrannt. Dies führt zu einer widerstandsfähigen, langlebigen und gleichmäßigen Oberfläche, die vor Korrosion und Verschleiß schützt und zudem optisch ansprechend ist. Die beschichteten Schweißbaugruppen sind leicht zu reinigen und behalten auch unter extremen Bedingungen ihre Oberflächeneigenschaften. Das Pulverbeschichten ist eine umweltfreundliche Methode, da es keine schädlichen Lösungsmittel enthält und somit auch für den Einsatz in sensiblen Bereichen wie der Lebensmittelindustrie oder Medizintechnik geeignet ist.

Dienstleister für Laserschweißtechnik; Auftragschweißen, Reparaturschweißen im Formen- und Werkzeugbau, Verbindungsschweißen, Kleinserien- und Serienfertigung, Vorrichtungsbau

Widerstandsschweißen ist ein hochentwickeltes Verfahren, das in der Metallverarbeitung weit verbreitet ist. Es ermöglicht die Verbindung von Metallen durch das Erhitzen der Verbindungsstelle mittels elektrischem Widerstand. Diese Technik ist besonders nützlich für Anwendungen, die eine starke und dauerhafte Verbindung erfordern, wie in der Automobil- und Elektroindustrie. Die Firma Wilhelm Sölch GmbH bietet Widerstandsschweißen als Teil ihrer umfassenden Dienstleistungen an und stellt sicher, dass alle Verbindungen den höchsten Qualitätsstandards entsprechen. Die Expertise der Wilhelm Sölch GmbH im Bereich des Widerstandsschweißens wird durch ihre langjährige Erfahrung und die Verwendung modernster Technologien unterstrichen. Kunden können sich auf präzise und zuverlässige Ergebnisse verlassen, die den spezifischen Anforderungen ihrer Projekte gerecht werden. Durch die Kombination von Fachwissen und innovativen Techniken bietet das Unternehmen Lösungen, die sowohl effizient als auch kostengünstig sind, was es zu einem bevorzugten Partner in der Branche macht.

Roboterschweißen in einer Schweißzelle Schweißen in einer Gutroff Roboterzelle der 6-Achsen-Roboter der Fa. Fanuc ist für den Einsatz im Bereich Lichtbogenschweißen optimiert und mit einer Fronius TPS Schweißanlage ausgerüstet. Tischmaße 1300 x 500 x 500

Unsere WIG und MIG Schweißverfahren für Aluminium sind ideal für anspruchsvolle Projekte. Wir bieten präzise und zuverlässige Schweißarbeiten, die speziell auf Aluminium abgestimmt sind. Unsere erfahrenen Schweißer sorgen dafür, dass Ihre Projekte termingerecht und in höchster Qualität abgeschlossen werden. Lassen Sie sich von unserer Kompetenz und unserem Engagement für Perfektion überzeugen.

Unser eigener Fertigungsbetrieb produziert entsprechend Ihren Anforderungen, auch Einzelteile oder geringe Stückzahlen. Wir beliefern Sie mit Fertigteilen nach Zeichnung zu attraktiven Preisen. Unser eigener Fertigungsbetrieb produziert entsprechend Ihren Anforderungen, auch Einzelteile oder geringe Stückzahlen. Gerne sind wir Ihnen auch bei der Konstruktion bzw. geeigneten Material suche behilflich.

Ob großdimensionierte Stahlkonstruktion oder filigranes Edelstahlblech – bei METALLBAU BLECHINGER werden alle Schweissarbeiten mit höchster Qualität und Zuverlässigkeit ausgeführt. Denn bei uns kommen nur Fachkräfte zum Einsatz, die über eine DVS-Prüfungsbescheinigung verfügen. Bei METALLBAU BLECHINGER kommen sämtliche manuelle Schweissverfahren wie MAG- und WIG- Schweissen zur Anwendung. Verarbeitet werden können Stahl, Edelstahl und unterschiedlichste NE-Metalle. Schweisskonstruktionen können im Hause METALLBAU BLECHINGER bis zu einem Stückgewicht von 15 t hergestellt werden. Für die vielfältigen Aufgaben im Stahl- und Metallbau müssen Qualifikationen nachgewiesen werden. So ist METALLBAU BLECHINGER im Besitz der Schweisszertifikate EN 1090-1:2009 und der DIN EN 3834-2.

Investitionen in unseren Maschinenpark sind die Grundlage unserer erfolgreichen Arbeit. Der Fokus auf Präzision und ständige Modernisierung sorgt für optimale Prozesse und Bearbeitung auf höchstem Niveau. Unsere Maschinen und Geräte im Überblick: 1 x Hydropneumatischer Aluminiumkreissägeautomat Eisele Schnittbereich 100x100 mm oder 160x80 mm, repetierfähig, Schnittspalterweiterung, Absaugung 1 x Hydr. Metallkreissäge-Vollautomat 100x100 mm oder 160x80 mm, repetierfähig 1 x ROFIN Laserschweißgerät Performance 7002 Sonstige: Säulen- und Tischbohrmaschinen, konventionelle Dreh- und Fräsmaschinen, Pressen

Das Lichtbogenbolzenschweißen mit Hubzündung dient zum Aufschweißen von vorwiegend stiftförmigen metallischen Teilen von 3 bis 30mm Ø auf metallische Werkstücke ab einer Stärke von 0,8mm aufwärts. Es Das Verfahren Kurzzeithubzündung wird bevorzugt zum Verschweißen von Flanschbolzen von 4 bis 10mm Ø auf Dünnbleche auch mit galvanischen Überzügen kleiner als 30µ genutzt. Hauptanwendungsgebiet ist die Automobilindustrie mit bis zu 600 Bolzen pro Rohkarosse. Hierbei wird der Bolzen in den Bolzenhalter der Schweißpistole oder des Automatikschweißkopfes geschoben und die Pistole mit einem Positionierrohr, Stützfuß oder Gasvorsatz auf dem Werkstück abgestützt. Nach dem Betätigen des Tasters an der Pistole wird der Bolzen mittels eines Hubmagneten in der Pistole vom Werkstück abgehoben und ein Pilotlichtbogen gezündet. Anschließend wird der Hauptstrom über einen Transformator und einer Thyristorbrücke zugeschaltet. Der Lichtbogen schmilzt Bolzenende und Werkstückoberfläche vollständig auf, und nach Ablauf der voreingestellten Schweißzeit fällt der Hubmagnet ab und eine Feder drückt den Bolzen in das flüssige Schmelzbad. Nach einer Schweißzeit von 5-100ms und 500-1.500A je nach Anwendungsfall und Bolzen-durchmesser, sind Bolzen und Grundwerkstoff homogen verbunden und weisen eine geringe Schmelzzone von ca. 1/8 des Bolzendurchmessers auf. Im Gegensatz zum Kondensatorentladungs-schweißen entsteht hierbei kein lauter Knall, und die Prozesssicherheit ist durch die ca. 10mal längere Schweißzeit höher.