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Rundschleifen

Rundschleifen

Wir sind auf den Bau von Sondermaschinen und Vorrichtungen im Bereich der Automobil- und Automobilzulieferindustrie spezialisiert. Daneben fertigen wir Schweißgestelle bis 1,5 t und bearbeiten große Aluminiumplatten.
Flachschleifen

Flachschleifen

Wir sind auf den Bau von Sondermaschinen und Vorrichtungen im Bereich der Automobil- und Automobilzulieferindustrie spezialisiert. Daneben fertigen wir Schweißgestelle bis 1,5 t und bearbeiten große Aluminiumplatten.
CNC Drehteile

CNC Drehteile

Wir sind auf den Bau von Sondermaschinen und Vorrichtungen im Bereich der Automobil- und Automobilzulieferindustrie spezialisiert. Daneben fertigen wir Schweißgestelle bis 1,5 t und bearbeiten große Aluminiumplatten.
Crackerscheiben - Innovative Zerkleinerungsscheiben für Feldhäcksler  aus hochverschleißfestem Chromhartguss

Crackerscheiben - Innovative Zerkleinerungsscheiben für Feldhäcksler aus hochverschleißfestem Chromhartguss

Die von KURZ Tribotechnik entwickelten und patentierten Crackerscheiben aus hochverschleißfestem Chromhartguss ergeben auf einer Welle zur Walze aufgefädelt einen deutlichen technologischen Fortschritt gegenüber allen bisher erhältlichen Crackerwalzen für die Maisernte. - Durch den hochverschleißfesten Chromhartguss erhält man eine sehr lange Lebensdauer, was wiederum geringe Instandhaltungskosten zur Folge hat. - Die speziell entwickelte Zahn- und Zahnrückengeometrie sorgt für ein hervorragendes Zerfaserungsergebnis mit hoher Durchsatzmenge und sauber zerkleinertem Mahlgut. Der V-Förmige Durchlassspalt ist um mehr als das Doppelte länger als bei geraden Walzen. - Die Zahngeometrie ist so gewählt, dass die Scheiben nach einem gewissen Abnutzungsgrad nachgeschliffen werden können, und somit ein neuwertiger Cracker vorliegt. - Der Aufbau durch einzelne Scheiben erlaubt ein partielles Austauschen oder Ersetzen verschlissener Scheiben. - Durch ein dynamisches Auswuchtsystem im Inneren der Crackerscheiben läuft unser Cracker sehr schwingungs- und vibrationsarm. - Beide Crackerwalzen werden mit der selben Drehzahl betrieben, wodurch auf ein Getriebe zur Übersetzungsänderung verzichtet werden kann, und somit Leistung eingespart wird.
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