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Gerollte Bimetall-Gleitlager (wartungsarm) nach DIN ISO 3547-4 (DIN 1494)

Gerollte Bimetall-Gleitlager (wartungsarm) nach DIN ISO 3547-4 (DIN 1494)

gesinterte Gleitschicht aus Bronze Stahlträgerblech Korrosionsschutzschicht aus Kupfer hohe Belastbarkeit für raue Betriebsbedingungen geeignet sehr gute Ermüdungsfestigkeit bei höheren Temperaturen besonders geeignet für hohe spezifische Lasten mit oszillierenden Bewegungen und niedrigen Frequenzen hervorragende Standfestigkeit unter dynamischer und Stossbelastung Schmiertaschen oder Nuten in der Gleitschicht bieten ein Schmierfettdepot, wodurch sich die Nachschmierintervalle verlängern (Schmierung notwendig)
Herkules 2 – Radarbewegungsmelder für industrielle Tore

Herkules 2 – Radarbewegungsmelder für industrielle Tore

Speziell für die Anwendung an industriellen Toren: Der Herkules 2 erkennt, unterscheidet oder blendet Personen oder Fahrzeuge aus und schaltet die Ausgangsrelais getrennt – je nach Einsatzbedarf. Universell einsetzbar Speziell für die Anwendung an industriellen Toren wurde der Radarbewegungsmelder Herkules 2 entwickelt. Er erkennt, unterscheidet oder blendet Personen oder Fahrzeuge aus und schaltet die Ausgangsrelais, je nach Einsatzbedarf, getrennt. Erstklassig und bestens bewährt Herkules 2 ist eine konsequente Weiterentwicklung unserer erfolgreichen Radarsensoren, die wir auch bei automatischen Türen einsetzen. Unsere grosse Erfahrung, gepaart mit fortschrittlicher Planar-Technologie, verleiht Herkules 2 hohe Funktionalität und Zuverlässigkeit.
Gerollte Gleitlager GGT80 (wartungsarm) nach DIN ISO 3547-4 (DIN 1494)

Gerollte Gleitlager GGT80 (wartungsarm) nach DIN ISO 3547-4 (DIN 1494)

Gleitschicht aus PEEK + PTFE mit Schmiertaschen ca. 0.30 bis 0.50 mm, poröse Schicht aus Sinterbronze ca. 0,20 bis 0,35 mm, Trägerblech aus Stahl, Korrosionsschutzschicht aus Kupfer oder Zinn 0. • RoHS konform • für hydrodynamische Anwendungen • gute chemische Beständigkeit der Laufschicht • geeignet für den Einsatz bei hohen Temperaturen bis zu 250 °C • Einsatz im Mischreibungsgebiet mit guter Verschleissfestigkeit bei minimaler Schmierfilmdicke • muss mit Fett oder Öl geschmiert werden
Gerollte Trockengleitlager GGT40 (wartungsfrei) nach DIN ISO 3547-4 (DIN 1494)

Gerollte Trockengleitlager GGT40 (wartungsfrei) nach DIN ISO 3547-4 (DIN 1494)

Gleitschicht als Gemisch aus PTFE und Polymerfasern (ca. 0.01 bis 0.03 mm dick), poröse Schicht aus Sinterbronze, Trägerblech aus Stahl, Korrosionsschutzschicht aus Zinn • RoHS konform • für trocken und ölgeschmierte Anwendungen • sehr gute Lagerleistung bei ölgeschmierten, hydraulischen Hochleistungsanwendungen • besonders gut geeignet bei Aussetzbetrieb (Hub- und Schwenkbewegung) • geringe Wasseraufnahme und reduziertes Anquellen • bei geschmierten Anwendungen im Vergleich zu GGT50 verbesserte Verschleiss- und Reibungseigenschaften
Gerollte Trockengleitlager GGT30 (wartungsfrei) nach DIN ISO 3547-4 (DIN 1494)

Gerollte Trockengleitlager GGT30 (wartungsfrei) nach DIN ISO 3547-4 (DIN 1494)

Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03 mm dick, poröse Schicht aus Sinterbronze ca. 0,20 bis 0,35 mm dick, Trägerblech aus rostfreiem Edelstahl 1.4401 (AISI 316) • RoHS konform • sehr beständig gegen korrosive Umgebungen • chemisch beständig gegen Säuren und Laugen • geeignet für Trockenlauf und hydrodynamischen Betrieb • niedriger Reibwert, niedriger Verschleiss • gute Gleiteigenschaften (kein Stick-Slip-Effekt) • gut geeignet für Rotation und Oszillation • kein Aufnehmen von Wasser, deshalb kein Quellen
PrimeTec A – Die komplette Lösung zur Aktivierung und Absicherung von Schiebetüren

PrimeTec A – Die komplette Lösung zur Aktivierung und Absicherung von Schiebetüren

Der PrimeTec aktiviert die Automatiktür mithilfe seines Radarmoduls und sichert zeitgleich die Hauptschliesskante durch den integrierten Aktiv-Infrarotvorhang ab. Der PrimeTec A schützt und öffnet Zum Öffnen von automatischen Türen wird die bewährte Radartechnologie verwendet. Der als Personenschutz dienende Aktivinfrarot-Vorhang ist selbstüberwacht (nach DIN 18650) und wird vor jeder Schliessfahrt des Türflügels getestet. Verschiedene Funktionen können situationsgerecht eingestellt werden. Zum Beispiel die Feldgeometrie des Aktivinfrarot-Vorhangs und des Radars oder die Ausblendung des Querverkehrs zur Vermeidung von Fehlöffnungen.