Finden Sie schnell schaltgetriebe für Ihr Unternehmen: 4 Ergebnisse

Eine hohe Leistungsdichte auf engstem Raum – das muss kein Widerspruch sein. Unser robustes 3-Gang-Schaltgetriebe passt perfekt in Ihre Maschinen – so bleibt mehr Platz für andere Komponenten. Vor allem bei mobilen Arbeitsmaschinen zahlen sich die äußerst kompakten Ausmaße und das geringe Gewicht aus. Auch bei Höchstdruck-Kolbenpumpen hat sich dieses Sondergetriebe bereits in zahlreichen Anwendungen bewährt.

Wir handeln mit instandgesetzten manuellen Schaltgetrieben und Verteilergetrieben der Hersteller ZF, Mercedes, Volvo, Scania, Iveco, DAF, Renault, Eaton, und Automatikgetrieben der Hersteller ZF, Voith, Allison und Renk. Außerdem bieten wir auch Einzelteile zur Lkw Getriebeinstandsetzung der genannten Hersteller zum Kauf an. Wir verbauen und verkaufen Original-Ersatzteile, Neuteile oder Nachbauteile von hoher Qualität. Alle Teile, die wir zur Lkw Getriebeinstandsetzung verwenden, durchlaufen genaue Qualitätskontrollen, um einen hohen Standard zu garantieren. Wir stehen Ihnen bei Fragen zu einem Getriebe- oder Achsproblem gerne zur Seite. Automatikgetriebe ZF 5 HP 592 C Normaler Preis €1.800,00 Normaler Preis Verkaufspreis €1.800,00 Grundpreis EATON 4106 b Getriebe in Einzelteilen Normaler Preis €0,00 Normaler Preis Verkaufspreis €0,00 Grundpreis Automatikgetriebe ZF 6 HP 592 C Normaler Preis €0,00 Normaler Preis Verkaufspreis €0,00 Grundpreis Gebrauchtes Getriebegehäuse G60-6 für MERCEDES-BENZ Normaler Preis €0,00 Normaler Preis Verkaufspreis €0,00 Grundpreis Gebrauchtes Getriebe G60-6 für MERCEDES-BENZ ATEGO LKW Normaler Preis €0,00 Normaler Preis Verkaufspreis €0,00 Grundpreis Gebrauchtes Volvo Getriebe 1000R Normaler Preis €0,00 Normaler Preis Verkaufspreis €0,00 Grundpreis Gebrauchtes Getriebe G 4-65 Normaler Preis €0,00 Normaler Preis Verkaufspreis €0,00 Grundpreis Überholtes Getriebe ZF Ecosplit 4 16 S 2531 TO Normaler Preis €0,00 Normaler Preis Verkaufspreis €0,00 Grundpreis Überholtes Getriebe 6 AS 1000 Normaler Preis €3.300,00 Normaler Preis Verkaufspreis €3.300,00 Grundpreis Neues MAN Getriebe 16 S 2530 TO Normaler Preis €0,00 Normaler Preis Verkaufspreis €0,00 Grundpreis Neues Getriebe GRS 905 R Scania Normaler Preis €0,00 Normaler Preis Verkaufspreis €0,00 Grundpreis Gebrauchtes Getriebe G 131-9 HPS Normaler Preis €0,00 Normaler Preis Verkaufspreis €0,00 Grundpreis Gebrauchtes Getriebe AT 2412 D aus Renault Premium 460 DXI Normaler Preis €3.200,00 Normaler Preis Verkaufspreis €3.200,00 Grundpreis Gebrauchtes Getriebe VOITH 864.3E für Citaro LE Normaler Preis €0,00 Normaler Preis Verkaufspreis €0,00 Grundpreis Überholtes Getriebe 12AS1930 Normaler Preis €0,00 Normaler Preis Verkaufspreis €0,00 Grundpreis Überholtes Getriebe ZF 12 TX 2610 TD Normaler Preis €0,00 Normaler Preis Verkaufspreis €0,00 Grundpreis Gebrauchtes Getriebe Renk 847 BM Normaler Preis €0,00 Normaler Preis Verkaufspreis €0,00 Grundpreis Gebrauchtes Getriebe 6 S 800 Normaler Preis €0,00 Normaler Preis Verkaufspreis €0,00

Keine So far nutzfahrzeuge-koester has created 8 blog entries. 09, 2023 Aktuelles DAF-Partner-Magazin Herbst/Winter 2023/24 Gallery Aktuelles DAF-Partner-Magazin Herbst/Winter 2023/24

Trotz Behinderung kann Ihnen das Auto Ihren Aktionsradius erweitern und die Selbstständigkeit erhöhen! In unserem Kfz-Meisterbetrieb betreuen wir Sie in allen Angelegenheiten und ermöglichen durch gezielte technische Lösungen und spezifische Anpassungen optimale Fahrzeugumbauten für so gut wie alle Auto-Typen. Mit unseren Partnern im Bereich Behindertenumbau bieten wir Ihnen passgerechte Lösungen von der Erweiterung bis zur Neuanschaffung Ihres Fahrzeugs. Unsere Zusammenarbeit mit namhaften Herstellern von Zusatzelementen, Gutachtern und KFZ – Ingenieuren, sowie eigene Entwicklungen für die individuelle Fahrzeugumrüstung und Anpassung, haben sich dabei bestens bewährt. Die Qualität und Zuverlässigkeit aller von uns eingebauten und sicherheitsrelevanten Zusatzelemente werden durch TÜV - autorisierte Kfz-Ingenieure abgenommen und eingetragen. Geben Sie GAS Trotz Einschränkungen dürfen auch Sie das Gaspedal durchtreten. Wir bieten Ihnen verschiedenste Möglichkeiten dieses zu realisieren. Je nach Einzelfall beraten wir Sie auch gerne, welche Lösung optimal für Ihren Alltag ist. Linksgas klappbar: das Gaspedal lässt sich kinderleicht hocklappen und ermöglicht das schnelle Umstellen auf den "Normalbetrieb" Linksgas abnehmbar: mit wenigen Handgriffen ist das Linksgas zu demontieren, und ermöglicht die übliche Betätigung Gasring: ermöglicht die Gasbetätigung direkt am Lenkrad Rollstuhlverladung Den Rollstuhl immer und überall dabei, dafür passen wir Ihr Fahrzeug an. Je nach Bedarf gibt es verschiedene Möglichkeiten. Rollstuhlverladung: Robot 3000 Rollstuhlverladung: Lifte Robot - die automatische Rollstuhlverladehilfe. Die besonders komfortable Verladehilfe öffnet und schließt die Heckklappe per Knopfdruck und befördert den Rollstuhl zwischen Kofferraum und Fahrertür selbständig. geeignet auch für Fahrzeuge mit Stufenheck alle Sitzplätze können weiter genutzt werden Kofferraum steht trotz Einschränkungen zur Verfügung System kann unkompliziert in Ihr nächstes Fahrzeug übernommen werden Wiederherstellung Ihres Autos in Ausgangszustand unkompliziert (Wiederverkaufswert erhöht sich) Heckeinstieg Wie der Begriff es schon vermuten lässt, ist der Heckeinstieg eine Variante mit dem Rollstuhl durch den Kofferaum in das Auto zu fahren. Schwenksitze Turnout Turnout ist eine Schwenkplattform, die es ermöglicht, den Autositz beim Ein- und Aussteigen über die Türschwelle des Fahrzeugs hinauszudrehen. Es gibt passende Ausführungen für zwei- oder viertürige Fahrzeuge. Turnout 2 und 4 können auf der Fahrer- oder Beifahrerseite eingebaut werden. Ein niedriger Sitz (z.B. von BEV oder Recaro) ist zu empfehlen, um die richtige Sitzhöhe und maximalen Spielraum beim Ein- und Aussteigen zu erhalten. Turnout trägt die CE-Kennzeichnung, ist crashtestgeprüftund für eine Belastung von 250 kg zugelassen. Turnout ist auf einer Konsole montiert, die die Befestigungs-elemente des Originalsitzes nutzt. Bei Fahrzeugwechsel ist der Rückbau daher problemlos möglich. Turnout lässt sich vorteilhaft mit dem Carony-System kombinieren, bei dem der Sitz auf ein Fahrgestell umgedockt wird. Turny HD / Orbit Diese Sitzkonsolen bieten über die Turnout-Funktionalität hinaus noch die Möglichkeit, das Sitzniveau außerhalb des Fahrzeuges abzusenken. Auf diesem Weg erleichtern Sie ein eigenständiges Umsetzen in einen Rollstuhl zusätzlich. Handbedienung von Gas und Bremse Wenn die Füße bestimmte Tätigkeiten beim Autofahren nicht mehr ausüben können, besteht die Möglichkeit das Steuern von Bremse und Gas über eine Hand