Finden Sie schnell rollenbalken für Ihr Unternehmen: 7 Ergebnisse

Die Konstruktion der NET-RACK Rollenschienen ermöglicht es, mehrere Rollen nebeneinander in einer, zwei, drei oder mehr Schienen zu befestigen. Ebenfalls können die Rollen zueinander versetzt verbaut werden und unterschiedliche Ausführungen können kombiniert werden.

Die Schwerlast-Tragrolle für den Bergbau von GURTEC setzt einen neuen Standard für hohe Lasten und bandgeschwindigkeiten bei niedrigen Lebenszykluskosten. Unsere hochautomatisierte Fertigungslinie verwendet ein Fließformungsverfahren rundet die Mantelkanten ab und integriert das konzentrische Lagergehäuse ohne erforderliches Schweißen in den Rollenmantelkörper.

Extrem belastbar, flexibel zu positionieren Das läuft. Die Lietmann & Co. KG baut, liefert und installiert Kranbahnen in besonders langlebiger Qualität. Wir schweißen die Laufschienen parallel mit zwei Brennern aufs tragende Profil. Natürlich mit durchlaufenden Nähten, um eine Rissbildung zu vermeiden. Ein ganz entscheidendes Qualitätsmerkmal, finden unsere Kunden. Wann testen Sie das? Nicht nur die Walkarbeit der Kranlaufräder setzt Kranbahnen extremen Belastungen aus, auch die Witterung trägt ihren Teil bei. Die Lietmann-Lösung überzeugt: Der Zwischenraum zwischen Laufschiene und Trägerprofil ist durchgehend geschlossen, was ein Hochrosten oder Hochfrieren der Laufschiene bei Außenkranbahnen schlichtweg ausschließt. Wir bieten Ihnen sowohl freistehende als auch auf Beton oder Konsolen aufgelagerte Kranbahnen für extrem hohe Belastungen und ganz unterschiedliche Anwendungszwecke. Von der Standard-Kranbahn bis zur komplexen Sonderform für höchste Traglasten bringt das Lietmann-Team alles an, selbst an schwierigsten Orten. Bekannt für unsere schnelle und flexible Abwicklung, machen wir den Aufbau Ihrer Kranbahn im Notfall auch schon einmal per Express von einem Tag auf den anderen möglich. Sie müssen zuvor nur noch entscheiden, ob Ihre neue Kranbahn beschichtet sein soll, ob sie grundiert, lackiert oder feuerverzinkt sein soll. Und für die Chemie- und Lebensmittelindustrie planen wir natürlich auch Edelstahlversionen ein.

Baustoffe, auf die Sie sicher bauen können Sand, Kies und mehr – alles von SBR Zur Herstellung von Beton, Mörtel, Asphalt oder Steinen ist Sand und Kies notwendig. Auch als Füllmaterial in Rohr- und Kabelgräben sowie als Frostschicht im Hoch-, Tief- und Straßenbau werden Sand und Kies benötigt. Unsere Siebanlagen trennen das abgebaute Material sorgfältig, sodass wir hochwertige und nach Körnungen sortierte Sand- und Kiesqualitäten erhalten. Für alle Einsatzgebiete haben wir die richtige Sandsorte vorrätig. Den Sand können Sie direkt bei uns abholen. Alternativ übernehmen wir den Transport für Sie.

Ringe mit einem Gewicht von 30/40 kg und 60/80 kg, je nach Durchmesser des Drahtes. 1,00 – 1,80 mm Ringe à 30/40 kg 2,00 – 6,00 mm Ringe à 60/80 kg Ausführung: geglüht oder weichverzinkt

Förderbänder mit Tragrollenstation Förderbänder werden häufig dort eingesetzt, wo hohe Zuverlässigkeit benötigt wird. Die Firma Zuther hat zwei verschiedene Systeme im Programm, die dieser Anforderung mehr als gerecht werden: Förderbänder mit Gleitgurt und Muldenförderbänder mit Tragrollen-Konstruktion. Die Muldenförderbänder ermöglichen ein sehr großes Leistungsspektrum von bis zu 1.000 t/h und überbrückbare Entfernung von weit über 150 Meter. Die Tragrollenstationen sind sehr hochwertig, wartungsarm und erfordern geringe Instandhaltungskosten. Unsere Förderbänder zeichnen sich durch ihre Zuverlässigkeit und den universellen Einsatzbereich aus.

NET-RACK Leichtröllchenbahnen sind NICHT angetrieben und NUR für den Handbetrieb geeignet. Die NET-RACK Leichtröllchenbahnen eignen sich optimal für den Transport von Fördergütern mit Gewichten bis zu 35 kg/Stück (Richtwert) bei Stahlröllchen und bis zu 25 kg/Stück (Richtwert) bei Kunststoffröllchen, Bahnbreite und Achsabstand müssen berücksichtigt werden. NET-RACK Leichtröllchenbahnen sind NICHT angetrieben und NUR für den Handbetrieb geeignet. Das Fördergut muss einen flächigen und stabilen Unterboden aufweisen und mind. 200 mm breit sein (Beachten Sie hierzu die Röllchenanordnung pro Achse).