Finden Sie schnell rollenbahn mit für Ihr Unternehmen: 581 Ergebnisse

Die Mittelschwer-Rollenbahnen mit verzinkten Stahl-Tragrollen Ø 50 mm MR. sind ideal für Bereiche, in denen die Leichtrollenbahnen zu schwach und die Schwerlastrollenbahnen überdimensioniert wären. Die Mittelschwer-Rollenbahnen mit verzinkten Stahl-Tragrollen Ø 50 mm MR. sind die ideale Ergänzung für Bereiche, in denen die Leichtrollenbahnen zu schwach und die Schwerlastrollenbahnen überdimensioniert wären. Die Tragkraft der Rollenbahnen beträgt je nach Ausführung (Teilung, Breite, Stützabstand) bis zu 150 kg/m. Die Rollenbahn sollte stets breiter als das Fördergut gewählt werden. Das kleinste Fördergut sollte mindestens auf 3 Stück Tragrollen aufliegen (Achsabstand x 3 = Mindestlänge). Der Abstand der Stützen sollte nicht mehr als 2 m betragen. Werden mehrere Elemente kombiniert, so müssen die Stützen unter die Verbindungsstellen gesetzt werden. Bahnbreiten sind verfügbar von 300 m bis 1000 mm. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: Mittelschwer-Rollenbahn MR. Bahnbreite: 200 mm - 800 mm Achsabstand: max. 2 m Bahnlänge: 1 m - 3 m

Die robuste, wirtschaftliche Leichtlauf-Rollenbahn zum schwerkraft-getriebenen Transport von kleinen Stückgütern. Ausführung: Tragrollen: Stahlrohr VZ, PVC, ALU, VA Ø 50 mm Tragkörper: U-Profilrahmen 20 x 60 x 20 mm, verzinkt, beschichtet, Aluminium oder VA-Stahl

Die mk INOX Schwerkraftollenbahn RBS-I ist für den Transport von Kisten, Behältern, Paletten oder Kartonagen geeignet. Durch die höher stehenden Rollen können überbreite Güter gefördert werden. Alternativ können die Seitenbleche bei abgesenkten Rollen als Seitenführung genutzt werden. Ein breites Spektrum an Förderrollen für unterschiedliche Größen- und Gewichtsklassen bietet eine optimale Anpassung an das Transportgut. Abmessungen - Technische Daten Bahnbreiten: 15 - 650 mm Bahnlänge: min. 500 - max. auf Anfrage Rollentypen: ø 20, 40 und 50 mm, in Kunststoff oder Edelstahl Bahnbelastung: auf Anfrage (je nach Konfiguration) Profilblech ohne oder mit individueller Stanzung lieferbar

Förderrolle Serie 1700 mit aufgepressten konischen Elementen aus schlagzähem Polypropylen. Sicherung der konischen Elemente gegen axiale Bewegungen. Konische Universalförderrolle Serie 1700KXO Förderrolle Serie 1700 mit aufgepressten konischen Elementen aus schlagzähem Polypropylen. Sicherung der konischen Elemente gegen axiale Bewegungen. Abdeckkappe am breiten Ende. Förderrolle für angetriebene und nicht angetriebene Kurven. Konische Elemente aus schlag- und abriebfestem Material. Kegelwinkel des Rohrs: 1,8° Max. Länge des konischen Rohrs: 900 mm Material konische Elemente: Polypropylen Max. Traglast: 500 N Max. Fördergeschwindigkeit: 2,0 m/s

Durch den Einsatz verschiedener Antriebskonzepte u. die massive Bauweise, sind die Kettenförderer von AMMA Fördertechnik besonders für den schweren Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen konzipiert

Das Band dient zur Förderung ganzer Kohlköpfe. Anwendungsbereich: Beförderung ganzer Kohlköpfe zwischen Verarbeitungsschritten speziell für: - Weißkohl - Rotkohl Aufbau: Das Elevator-Transportband besitzt eine Scharnierbandkette mit speziellen Mitnehmern. Die Maße sowie die Ausführung des Transportbandes richten sich nach kundenspezifischen Vorgaben. Arbeitsweise: Die Kohlköpfe werden im unteren Teil des Bandes zugeführt und mit Hilfe der Mitnehmer eitertransportiert. Die Übergabe erfolgt entweder direkt in eine Verarbeitungsmaschine oder auf ein weiteres Transportband. Nutzen: - Einsparung von Arbeitskräften - Problemlose Höhenförderung ganzer Kohlköpfe - Flexibel in Gestaltung und Ausführung - Leichte Reinigung - Einfacher Aufbau

Zahnriemenförderer zählen zu einem wichtigen Bestandteil der Fördertechnik in der Industrie und sind unter anderem für die Verkettung von Arbeitsstationen nützlich. Die Zahnriemenförderer werden für den Aufbau von Verkettungen, besonders für hohe Lasten zwischen den Arbeitsstationen genutzt. Mit einer großen Auswahl an Motoren, Trommellagerungen und Seitenführungen kann der Zahnriemenförderer angepasst werden.

Doppelscheidewalze mit permanent magnetischen System und Schwingförderrinne Sehr geehrte Damen und Herren, Sie interessieren sich für eines unserer Produkte? Dann zögern Sie nicht und rufen Sie uns an, oder schreiben und eine E-Mail. Wir gehen auf Sonderwünsche und spezielle Anforderungen ein und möchten mit Ihnen zusammen die passende Lösung für Ihren Einsatzfall finden und anbieten.

Scherenrollenbahn, mobil einsetzbar mittels Lenkrollen, flexibel in der Streckenführung es können einfach Kurven gebildet werden. Höhenverstellbar um z.B. Gefälle zu bilden Scherenrollenbahn Durchmesser 50 mm fahrbar mittels Lenkrollen mit Feststellbremse, flexibel in der Streckenführung es können leicht Kurven gebildet werden, alle Stahlteile sind verzinkt Breite : 500 mm Rollenteilung: 55 – 130 mm, je nach ausgezogener Länge Länge : 1.900 – 9.600 mm Höhe : 700 – 1.100 mm Tragkraft : zwischen 2 Stützen bis 100 kg Stützen : 3-6 Stck. Achsen : 36-78 Stck.

Das Haupteinsatzgebiet der NET-RACK Röllchenleisten ist ihre Verwendung in Durchlaufregalen. Der absolut sichere Lauf von Transportkästen und Kartons erlaubt darüber hinaus eine Vielzahl von weiteren Anwendungsmöglichkeiten.

Zur Mechanisierung und eventuellen Automatisierung des Handlingprozesses im Stahlbau werden neben Rollenbahnen auch Quertransporteinrichtungen eingesetzt. Sie werden sowohl bei der Blech- als auch bei der Profilbearbeitung benötigt. Haupteinsatzgebiet ist dabei die Ver- und Entsorgung von Rollenbahnen. Aber auch als Pufferzonen zwischen verschiedenen Gewerken, wie z. B. zwischen Sägen und Bohren werden sie mit Erfolg eingesetzt. Entsprechend ihrem Verwendungszweck gibt es nun eine Reihe verschiedenartiger technischer Lösungen mit mehr oder weniger Bedienkomfort und unterschiedlichem Preis. Über eine Reihe derartiger technischer Lösungen wird im Nachfolgenden informiert.

Bei dieser Weiterentwicklung wurde gezielt den Anforderungen der Automobilindustrie entsprochen. Aufbauend auf das erfolgreiche Werkstückträgersystem easymove... verfügt die „Automotive“ Baureihe über eine außenliegende Friktion. Zusätzlich können wir Ihnen für Ihre individuelle Anwendung eine große Auswahl von Rollenvarianten anbieten. Optional können die Rollenzwischenräume in einer sehr stabilen Ausführung abgedeckt werden. Auch der Antrieb inkl. der Kettenschmierung erfüllt bei diesem System die neuesten Anforderungen der Automobilindustrie. Durch die Weiterentwicklung konnte auch die Wartungsfreundlichkeit nochmals erhöht werden. Die Kompatibilität mit easymove... ermöglicht den Einsatz der bewährten Elemente wie Stopper, Weichen, Lifte, Indexierstationen und 90° Umlenkungen. Die „Automotive“ Baureihe ist sehr langlebig, wartungsarm und präsentiert sich in einem hervorragenden Preisleistungsverhältnis. Nicht zuletzt garantieren die standardisierten Module kurze Lieferzeiten. Für jede individuelle Anwendung stehen wir mit unserer Kompetenz für eine optimale Beratung, Produktion und Lieferung. Außenliegende Friktion: Die “ automotive“ Baureihe bietet erstmals eine außenliegende Friktion. Der Antrieb ist tangential oder von Rolle zu Rolle möglich. So kann die Friktion jeder Rolle einfach und präzise von außen eingestellt werden. Ein weiterer Vorteil der außenliegenden Friktion ist die gute Zugänglichkeit sowie der Schutz der relevanten Bauteile gegen Schmutz und Feuchtigkeit. Diese Antriebsform gewährleistet eine gleichbleibende Friktion. Kettenschmierung: Basierend auf unserer modularen Bauweise kann das System auch mit einer Kettenschmierung ausgerüstet werden. Die Kettenschmierung erhöht hierbei die Lebensdauer der Antriebskette und sorgt für einen geräuscharmen Betrieb. Der Aufbau des Kettenschmiersystems ermöglicht die Schmierstoffspenderadaption von vielen namhaften Herstellern. Gemäß Ihren Wünschen und Anforderungen kann sowohl die Versorgung wie auch die Steuerung zentral oder dezentral realisiert werden. Antrieb: Der Drehstrom-Getriebemotor ist mittels Adapter an der Antriebsstation befestigt. Diese Bauform ermöglicht eine separate Lagerung des Antriebskettenrades. Zusätzlich wird der Drehstrom-Getriebemotor mittels Kupplung nahezu schwingungsfrei entkoppelt. Durch diese Anordnung ist auch eine sehr gute Zugänglichkeit des Antriebes gewährleistet. Rollenvarianten: Der Aufbau der Friktionsrollenbahn ermöglicht die Verwendung einer Vielzahl von Rollenvarianten und Ausführungen. Wie z.B. : - Durchgehende Rolle, Präzisionsrohr 60x3 mm, gasnitriert Anwendungsbereich: Werkstückträgertransport - Seitliche Kunststoffrollen mit BordscheibeAnwendungsbereich: Draht– bzw. Waschkorbtransport - Stummelrollen, Anordnung und Anzahl nach Kundenwunsch, wahlweise gasnitriert, verchromt und oder geschliffen Anwendungsbereich: Transport von Motorblöcken oder Zylinderköpfen

Rollenkurven verändern die Transportrichtung bis zu 180 Grad, während die Lage des Fördergutes unverändert bleibt. Der kleinstmögliche Innenradius von 500 Millimetern garantiert einen Richtungswechsel auf engstem Raum. Rahmenkonstruktion: eloxiertes TT-Aluminium-Profil-Systam Ausführung: Standard 45, 90 und 180 Grad, als Sonderausführung jede Gradzahl möglich Innenradius: Standard 500 und 800 mm Nutzbreite: dem Fördergut angepasst Rollenteilung: dem Fördergut angepasst Förderrollen: Stahlrollen mit konischen Kunststoff-Segmenten oder Sonderlösung Rollenlagerung: wartungsfreie Kugellager Fördergeschwindigkeit: frei wählbar Bauhöhe: Ihren Gegebenheiten angepasst

300 mm bis 2000 mm Gurtbreite Muldengurtförderer im wesentlichen bestehend aus: Spannstation 2% vom Achsabstand als Spannweg, Spannspindeln aus Trapezgewinde, Spannschlitten Spannlager mit Pendelkugellager, Spanntrommel ballig gedreht und mit Spannwelle versehen. Aufgabeschurre aus Stahlblech mit: verstellbarer Gummilippe, Gummischürze Deckelblech verschraubt, Bandgerüst in U-Stahlkonstruktion kompl. mit: erforderlichen Queraussteifungen, verschraubte Bandstützen aus U-Stahlkonstruktion mit Queraussteifungen, Antriebsstation mit Eintrommel-Kopfantrieb : Antriebskonsole aus stabiler U-Stahlkonstruktion Antriebstrommel ballig gedreht mit Rautengummierung Antriebwelle mit Stehlagergehäuse und Pendelrollenlager im Obertrum 2 oder 3-teiligen Tragrollenstationen mit Spezialabdichtung Fördergurt als Mehrlagengummigurt, EP-Qualität mit 12-facher Sicherheit Antrieb über Getriebemotor Zubehör bestehend aus: 1 Stck. Innengurtreiniger als Pflugabstreifer 1 Stck. Außengurtreiniger als Pendelabstreifer, gewichtsbelastet und mit Gummilippe 1 Stck. Reißleinenschalter kompl. mit Reißleine und Umlenkung für zweiseitige Not-Ausschaltung

Mit der SCHUMA Schwerkraftrollenbahn können Behälter und andere Gebinde einfach und ohne Energieaufwand transportiert werden. Lediglich über die Schwerkraft wird der Transport vollzogen. Das einfache Montagesystem erlaubt ein schnelles montieren und austauschen der Rollen. Bei einem Transport- gut von bis zu 20 kg pro Rolle verwenden wir Kunststo rollen. Bei schwereren Einsatzfällen werden Stahlrollen eingesetzt. Mit der angetriebenen Rollenbahn Typ: ARO erreichen wir bei Bedarf eine gesteuerte und angetriebene Förderung. Vorteile: stufenlose Höhenverstellung Neigungswinkel einstellbar kompatibel mit SCHUMA-Förderbändern – VA-Ausführung möglich Rollenbahn mit Stahl- und Edelstahl- rollenausführung. Kurvenrollenbahn. Angetriebene Rollenbahn.

Zubehör: Seitenführungen, Pneumatische Stopper, Pneumatische Fördergutvereinzelungen, Kurven. Kraftübertragung: Rollenkette, Flachriemen, Rundriemen Rollendurchmesser: 30 – 60 mm Bahnbreiten: 100 – 1000 mm Fördergüter: bis 500 kg

Als einfachste Variante würde eine einfache Rollenbahn - wenn gewünscht -, mit seitlichen Ablagetischen in den Materialfluss integriert. Dabei werden die ankommenden Laufstreifen direkt von der Rollenbahn abgenommen.

FT Modul Rollenbahn aufgebaut aus Systemprofil 40 x 40 mm Ausführungen und Abmessungen variabel Ausstattung: auf Stellfüßen Ø 40 mm, mit Rollenbahn, diverse Einteilungen und Durchmesser möglich, höhen- und neigungsverstellbar, mit diversen Seitenführungen möglich, komplett montiert oder als Bausatz, alle Profilenden mit Endkappen verschlossen, auf Wunsch mit Nutverschlussprofil Achtung, der Transport der KLTs erfolgt durch Schwerkraft und ist nicht angetrieben!

Die Motorrolle PM500XE mit Brushless-Technologie enthält Steuerungsplatine und Getriebe Die Motorrolle kann unter anderem mit der SPS, AS-i Modulen (Bihl + Wiedemann oder Pepperl + Fuchs n.A.) der ZPA-Sensoren (Wenglor Sick n.A.) gesteuert werden. Sie ist für Förderstrecken mit niedriger und mittlerer Last (bis zu maximal 300 kg) für die Kommissionierung, den Versand und für Montagelinien ausgelegt. Die Motorrolle PM500XE ist die ideale Lösung bei widrigen Einsatzbereiche (Einfluss von Flüssigkeiten, Staub usw.) Spannung: 24V DC Leistung: 35W

Die AXMANN Rollenbahnen werden für den Transport von Fördergütern über eine normalerweise kurze Strecke eingesetzt. Der Einsatz dieser Module ermöglicht dem Anwender einen preisgünstigen manuellen Transport über Rollen oder, wenn mit Neigung verlegt, mittels Schwerkraft. Das Rollenbahnprogramm beinhaltet nicht angetriebene Rollenbahnen mit entsprechenden Kurven und Ein-/Ausschleusbahnen. Beispiele für Fördergüter: Behälter Leichte Werkzeuge oder Maschinenteile Warenträger/Trays Pakete, usw. Typische Anwendungsfälle: Flexible Montagelinien Maschinenverknüpfungen Verpackungsmaschinen Automatisierte Systeme Eigenschaften: Einzelne Module können einfach miteinander kombiniert werden, auch können Module mit angetriebenen Förderern kombiniert werden. Einfache Installation der Module vor Ort Einfache Installation von Sensoren und Steuerungs- Peripheriegeräten in T-Profil-Nuten leise wartungsfrei wirtschaftlich Bewährte Qualitätsrollen Integrierte oder angebaute Seitenführungen Integrierte Kabelkanäle Modernes, ästhetisches Design Robuste und vielseitige Konstruktion Kurze Lieferzeit für Standardmodule

Rollenbahnen, Rollenförderssteme + Aufbau + Wartung Herkömmliche Fördertechnik (Rollbahn/Transportband) Fahrerlose Fördertechnik in Zusammenarbeit mit einem namhaften Hersteller in der Antriebstechnik (Fahrerlose Transportsysteme integriert mit Rollbahn etc.)

Kostensenkung BLEICHERT baut Rollenbahnen in Modulbauweise exakt nach Ihren Anforderungen und abgestimmt auf Ihr spezielles Fördergut. Das garantiert insbesondere beim Transportieren und Stauen bereits bearbeiteter Werkstücke und bei Paletten hocheffiziente Arbeitsabläufe. BLEICHERT Friktionsrollenbahnen zeichnen sich vor allem durch folgende Vorteile aus: Alle Ausführungen exakt abstimmbar auf Ihren Einsatzfall Je nach Typ für Werkstückgewichte von 200 bis 500 kg geeignet Mit gewichtsunabhängiger, automatischer Staufunktion Wahl der Rollenkörper variabel Nachträgliche Anpassung ist jederzeit möglich Modulare Montage- und Transportsysteme für Werkstücke und Paletten Für unterschiedlichste Einsatzbereiche Geeignet für Werkstücke von 200 bis 500 kg Gewicht Mit gewichtsunabhängiger, automatischer Staufunktion (außer AL30) Robuste Bauweise, langlebig und weitestgehend wartungsfrei Perfekte Automation Hochintelligente NC-Steuerungen, Antriebe, komplette Elektrik und individuelle Software – alle Einzelkomponenten sind bei BLEICHERT -Förderanlagen aufeinander abgestimmt. Visualisierungs-, Kamera- und Datenmanagementsysteme sind weitere Beispiele unseres Grundrepertoires. Qualität und Zuverlässigkeit im Produktionsprozess: Durch eine Vielzahl von BLEICHERT Referenzanlagen belegt!

bietet Rollenförderer unterschiedlicher Bauweisen an. Neben klassischen, kettenangetriebenen Förderern stellt das Unternehmen auch Schwerkraftrollenbahnen, Staurollenförderer und Rollenkurven her. Darüber hinaus werden Sonderrollenförderer für Reinraumprodukte angeboten. Diese genügen den hohen Anforderungen der Reinraumtechnik und können entweder als einzelne Segmente oder komplette Förderanlagen geliefert werden. Hinsichtlich der Antriebstechnik wird im Wesentlichen zwischen einem tangentialen Antrieb der gesamten Kette und einem separaten Antrieb von Kette zu Kette unterschieden. Bei Schwerkraftrollenbahnen ist kein Antrieb notwendig. Das Transportgut rollt in diesem Fall schwerkraftbedingt ab einem bestimmten Neigungswinkel über die Tragrollen. Diese Fördertechnik kann auch in Kombination mit elektrisch angetriebenen Teilstrecken eingesetzt werden.

Eine Standardanwendung liegt auch im Versandbereich. Dort werden die Paletten und Warenträger für die Verladung auf den LKW bereitgestellt. Zum Beispiel in ein oder zwei Bahnen eines Durchlaufregales wird eine ganze LKW Ladung zur Verladung auf sehr kleinem Raum vorbereitet. Trifft der LKW ein, kann der Stapler- oder LKW-Fahrer die Paletten von der Bahn entnehmen und in den LKW verbringen, während in der Zeit die anderen Paletten zur Entnahme nach vorne rollen. Der Verladevorgang wird spürbar verkürzt, die Paletten systematisch, nach LKW Tour sortiert, bereitgestellt.

Die angetriebene Rollenbahn von Robotunits meistert individuelle Aufgaben präzise und energieeffizient. Steuereinheit und Verkabelung sind komplett vorinstalliert. Ideal für staudruckloses Fördern. Angetriebene Rollenbahn sofort einsetzbar. - Rahmenprofil voll kompatibel im Robotunits Baukastensystem. - Antrieb durch Motorrollen, Kraftübertragung auf Tragrollen durch Rundriemen. - Rahmenprofil wird je nach Rollenteilung individuell gestanzt, somit keine unnötigen Öffnungen. - Einfache und schnelle Inbetriebnahme (Plug & Play), gleichzeitig für komplexe Steuersysteme vorbereitet. - 4 frei verwendbare Profilnuten für Anbauten aller Art. - Kabelkanal vor Staub und Spritzwasser geschützt.

Unsere Kunden nutzen die Komponenten zur Optimierung der Produktionsabläufe und zur Modernisierung bestehender Anlagen. Gleichzeitig sind wir an Ihrer Seite, wenn gänzlich neue Großanlagen errichtet werden sollen, die Ihnen eine Ausweitung der Produktion ermöglichen.

Modular aufgebautes Standardprogramm. Gewichte bis 25t sind mit Hilfe unserer Stapelrollenbahnen mühelos zu transportieren. Da die Transportrollen individuell angetrieben werden können, dienen die Stapelrollenbahnen oft als Pufferspeicher.

Unsere Tragrollen eignen sich für eine Vielzahl von Branchen und Anwendungen. Bei uns finden Sie eine große Auswahl an Festantriebs- oder Friktionsrollen aus Stahl, Edelstahl oder Kunststoff in verschiedenen Ausführungen wie konische Rollen, Skidrollen, Allseitenrollen, Schwerkraftrollen, Trommelmotoren und mehr. Selbstverständlich liefern wir Rollen für die vielen konventionellen Anwendungen in der Fördertechnik, aber auch meterlange angetriebene und temperaturbeständige Rollen für Industrieöfen, oder hochpräzise Umlenkrollen aus Edelstahl mit geschliffenen Oberflächen für den Folientransport. Entdecken Sie unser umfangreiches Sortiment und finden Sie die perfekte Lösung für Ihre Anforderungen. Ketten Feickert-More than just chains

Universal-Scherenbahnen sind mobil, flexibel und für viele leichte Stückgüter geeignet. Herausragende Eigenschaften ergeben sich durch den charakteristischen Scherenaufbau: einfaches Handling, veränderbare Länge und Verfahrmöglichkeit. Jede gewünschte Förderstrecke ist individuell gestaltbar, bis hin zu 180° Kurven. Wählen Sie zwischen Rollen und schmalen Röllchen aus Stahl oder Kunststoff. Angetriebene Varianten mit Rollen sind ebenfalls konfigurierbar. Geeignet für: Kartonagen Kunststoffkisten Produkt

Für den Logistikbereich bieten wir zahlreiche Rollenbahnen für Förderanlagen als nichtangetriebene oder angetriebene Rollenbahn, Röllchenbahn oder Allseiten-Röllchenbahn. Die einfachsten Ausführungen sind Fixröllchenleisten und Röllchenschienen, Kleinrollenbahnen und Leichtrollenbahnen mit Kunststofftragrollen oder Stahlrollen. Für höhere Lasten bieten wir Schwerlastrollbahnen und Palettenrollenbahnen an. Hierzu gibt es viel Zubehör, wie Seitenführungen, Endanschläge, Bremsrollen und Stützen. Zudem bieten wir Schüttgutförderer und Gurtbandförderer an. Der Transporteinsatz ist für loses Schüttgut, Transportkisten, Pakete, Platten und vieles mehr möglich. Fragen Sie uns gerne! zurück zu den Abteilungen