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Unsere Schwerlastrollenförderer überzeugen durch maximales Transportgewicht, ihren robusten Grundaufbau und die dennoch kompakte Bauweise. Durch den Einsatz einer Vielzahl an Rollentypen kann so gut wie jedes Fördergut transportiert werden. AMMA Schwerlastrollenförderer sind konzipiert um unter schwierigsten Bedingungen im Dauerbetrieb zu bestehen.

- schneller, werkzeugloser Bandwechsel - ideal zur einfachen Reinigung/Wartung

Mit dem Gurtförderband Typ GF8 ist es der Broich Systemtechnik GmbH gelungen ein vielseitiges und vor allem robustes Gurtförderband für den Transport von mittelschweren Produkten herzustellen. Durch den verstärkten eloxierten Aluminiumprofilrahmen in Verbindung mit dem Gurtabtrageblech aus verzinktem Blech oder aus Edelstahl, liefern wir eine besonders robuste Bandbrücke. Die Bandbrücke bietet mit seinen drei Nuten im Profilrahmen eine Vielzahl von Anbaumöglichkeiten bei gleichzeitig erhöhter Stabilität. Auch dieser Fördereraufbau gewährleistet ein hohes Maß an Flexibilität und individueller Gestaltung des Gurtförderers angepasst an die Förderaufgabe, das zu fördernde Produkt und die optimale Einbaumöglichkeit. Der Gurtförderer GF 8 erfüllt eine Vielzahl von Transportaufgaben in unterschiedlichsten Einsatzbereichen. Entsprechend diesen Anwendungen wird der Förderer nicht nur mit Staugurt, Gripgurt, Gurten bestückt mit Stollen, Wellkanten oder Keilleisten geliefert. Der GF8 Förderer kann zusätzlich mit Drahtgurten, Kunststoffmodulketten oder Stahlplattenketten ausgerüstet werden. Die Gurtpalette wie zum Beispiel PVC-, PU-, oder Filzgurte werden hierbei erweitert durch Kunststoffmodulketten aus PP, PA oder POM. Materialien wie Stahl und Edelstahl finden bei den Stahlplattenketten und den Drahtgurten ihre Anwendung. Die Gurt-, Draht- oder Modulkettenqualität wird gemäß den Einsatzbedingungen individuell ausgewählt. Unsere Gurtförderbänder GF8 bieten eine Vielzahl von Bauformen die sich an die Anforderung der Transportaufgabe und des Förderguts orientieren. Die Art der Förderung, ob horizontal, schräg oder in Kombination wird durch unsere Variantenvielzahl erreicht. Es stehen Horizontalförderer, Schrägförderer, Knickförderer mit negativem oder positivem Knick sowie Z-Förderer mit beiden Knickvarianten zur Verfügung. Durch die Wahl der optimalen Bauform und dem passenden Gurttyp lassen sich eine Vielzahl von Förderstrecken realisieren und kreieren. Die Horizontal- und Schrägförderer verbinden die Auf- / Abgabepunkte auf gleicher oder unterschiedlicher Ebene. Für die horizontale Förderung können glatte Stau oder Gripgurte eingesetzt werden. Der Schrägförderer bietet unter Verwendung des Gripgurts die Möglichkeit den Förderer mit einem Steigungs- oder Neigungswinkel von 25° aufzustellen. Für Förderer mit einem Steigungs- oder Neigungswinkel größer 25° wird ein Gurt mit Mitnehmer erforderlich. Die Knick- bzw. Z-Förderer mit positivem oder negativem Knick benötigen in der Regel einen Gurt mit Mitnehmer. Der Knick. - und auch der Z-Förderer verbindet den Auf- und Abgabepunkt mit unterschiedlichen Höhen. Wir bieten die Knickförderer in zwei Varianten, die Variante 1 mit festem Knick und die Variante 2 mit einstellbarem Knick. Der Z - Förderer ermöglicht zusätzlich eine horizontale Auf- und Abgabe des Förderguts an den Auf. - bzw. Abgabepunkten. Bei den Knick- und Schrägförderern ist zu beachten, dass ein Staubtrieb nur bedingt möglich ist. Die Knick und Z-Förderer werden überwiegend mit Kopf- oder Direktantrieb ausgestattet. Hierbei wird der Gurt von der Antriebsstation gezogen. Andere Betriebsarten wie zum Beispiel Mittenantrieb oder Kopfantrieb schiebend können auf Anfrage hergestellt werden. Die Gurtförderbänder GF8 werden entsprechend der Einbausituation und der gewünschten Betriebsart mit unterschiedlichen Antriebsformen ausgestattet. Vorzugsweise wird beim ziehenden Gurtantrieb ein Direkt- oder Kopfantrieb eingesetzt. Die Antriebsarten unterscheiden sich durch die direkten oder indirekten Verbindung zwischen Motor und Gurtantriebsrolle. Beim Direktantrieb sorgt ein Hohlwellengetriebmotor der auf die Gurtantriebswelle aufgesteckt ist für das notwendige Antriebsmoment. Im Gegensatz dazu, wird beim Kopfantrieb der Motor und die Gurtantriebsrolle über eine Kette und Kettenräder verbunden. Diese Verbindung erzeugt die gewünschte Kraftübertragung. Die Bauform Kopfantrieb bietet zusätzlich die Möglichkeit den Motor unter, seitlich oder über dem Förderband zu positionieren. Ein weiterer Vorteil dieser Antriebsform ist es, die Anpassung der Förderbandgeschwindigkeit durch eine optimierte Kettenradpaarung zwischen Motor und Gurtantriebsrolle vornehmen zu können. Für einen erforderlichen Reversierbetrieb bieten wir einen Mittenantrieb mit direkter und indirekter Kraftübertagung zwischen Motor und Gurtantriebsrolle an. Wird ein platzsparender Antrieb benötigt ist ein Trommelmotor ausgelegt als Kopf oder Mittenantrieb erhältlich. Bei den Trommelmotoren sind alle Motorenteile in der Antriebstrommel integriert. Diese Bauart dient somit gleichzeitig als Gurtantriebsrolle. Die Durchmesser der Trommelmotore betragen 60, 80,110 oder 135 mm je nach Motortyp bzw. Motorgröße. Zu beachten ist bei dem Trommelmotor, dass die Motorenerwärmung ausschließlich über den Transportgurt abgeführt wird. Zu den genannten Antriebarten gibt es noch eine Vielzahl von Sonderlösungen die wir gerne auf Anfrage konzipieren und liefern. Zu diesen Lösungen gehören z. B. gummierte Antriebsrollen, Rollen mit Keilnut zur Gurtzwangsführung, die Ausstattung mit Modulketten-, Rundriemen- oder Zahnriemenrädern .

Bei der Rollenbahn RBM-P 2255 werden die Rollen durch eine Motorrolle über Keilrippenriemen (Gerade) bzw. Rundriemen (Kurve) angetrieben. Bei der Rollenbahn RBM-P 2255 werden die Rollen durch eine Motorrolle angetrieben. Bei einem geraden Rollenbahn-Segment per Keilrippenriemen je zehn weitere Rollen davor und danach. Bei einem 90°-Kurven-Segment par Rundriemen je neun weitere Rollen davor und danach. Durch diese Segmentierung der Antriebe ist es mit diesem Typ Rollenbahn möglich, auf einer Förderstrecke verschiedene Geschwindigkeiten oder Start-, bzw. Stoppfunktionen zu realisieren. Das bietet die Möglichkeit des Vereinzelns, Stoppens und Pufferns, womit auch komplexe Materialflussprozesse flexibel durch die entsprechende Steuerungstechnik abgebildet werden können. Die Geschwindigkeit und Drehrichtungssteuerung erfolgt dabei über ein entsprechendes Steuermodul. Abmessungen - Technische Daten Strecke Bahnbreiten: 340-1600 mm Bahnlänge: 500-6000 mm Kurve Bahnbreiten: 491, 591 und 691mm Innenradius: 800 mm

Tragrollen aus Stahlblech in diversen Ausführungen. Fakten: - leicht laufend - niedriges Eigengewicht Unterschiedliche Ausführungen - Rohr-Diameter: 50 mm, 30 mm, 80 mm, 60 mm, 40 mm - Rohrwerkstoff: Stahl verzinkt - Achse-Diameter: 8 - 17 mm - Achse-Werkstoff: Stahl - Achse-Ausführung: Innengewinde, Federachse, starr/glatt - Belastbar nach Ausführung (max. 240 kg / Rolle) Je nach Ausführung: - geeignet für seitliche Aufgaben - gekülpter Rollenboden - antistatisch - Spritzwasser- und Staubschutz - geeignet für hohe Drehzahlen - geeignet für schwere Fördergüter

Der REMA Gleitgurtförderer spielt seine Vorteile speziell in Einsatzgebieten aus, in denen es auf eine gleichmäßige Verteilung des Förderguts auf den Gurt ankommt. Daher wird der REMA Gleitgurtförderer häufig als Beschleunigungsband vor Sortier- und Trennaggregaten eingesetzt. Die spezielle Seitenabdichtung des REMA Gleitgurtförderers, in Kombination mit dem serienmäßigen Wickelschutz an der Antriebstrommel, machen ihn auch bei schwierigen Materialien zur richtigen Wahl.

Lineare Zuführeinheiten von Altec Automation GmbH zeichnen sich durch hohe Leistungsfähigkeit und komfortable Bedienbarkeit aus. Sie sind auch für Werkstücke mit kleinsten Sortiermerkmalen geeignet. Für den Antrieb gilt das gleiche wie bei dem Teileförderer. Auch hier handelt es s ich um ein abgestimmtes Zweimassen-Schwingsystem. Sollen Töpfe von Teileförderern stetig mit Teilen beschickt werden, können je nach Größe des Teileförderers, Größe und Menge der Teile sowie den örtlichen Gegebenheiten Keinfördergeräte gewählt werden. Dabei ist das Antriebsteil mit einem Rinnentrog versehen.Kleinfördergeräte (Linearförderer) dienen auch als Transport- oder Staustrecke zwischen Teileförderer und nachgeschalteter Einrichtung oder Maschine. In diesem Fall wird auf den Kleinförderantrieb eine Förderschiene gesetzt, die dem zu transportierenden Teil genau angepasst sein muss.Wenn der Anwender den Förderaufsatz (Rinne, Schiene etc.) selbst anfertigt, ist auf genügend Schwingungssteifheit zu achten. Große Baulängen, niedrige Seitenwände ohne Abkantungen, zu geringe Blechdicken oder zu große Breiten ohne Versteifungsrippen sind zu vermeiden. Das Sollgewicht muss beachtet werden.

Wenn hohe Flexibilität hinsichtlich der Anbaubarkeit von Zusatzteilen, bzw. die leichte Integration in bestehende Anlagen gefordert ist

Für den mobilen Einsatz und stationären Einbau, für die mobile Baustelle. In bewährter Ausführung. Antriebsarten mit Trommelmotor oder Aufsteckgetriebemotor. Das Bandgerüst in stabiler Rohrkonstruktion. Wartungsfreien Gurttragrollen. Auch mit Fahrgestell, höhenverstellbar und schwenkbaren luftbereiften Fahrrädern.

Rollenbahnen, Rollenförderssteme + Aufbau + Wartung Herkömmliche Fördertechnik (Rollbahn/Transportband) Fahrerlose Fördertechnik in Zusammenarbeit mit einem namhaften Hersteller in der Antriebstechnik (Fahrerlose Transportsysteme integriert mit Rollbahn etc.)

Rollenbahnen für Sägemaschinen sind robuste Stahlprofilkonstruktionen. Die Oberfläche ist blank geschliffen und mit Kunststoff überzogen. Sie erhalten unsere Rollenbahnen mit 300 mm Breite und einer Länge von 1 m bis 6 m. Die Anbauseite kann nach Kundenwunsch rechts oder links sein. Die Standardhöhe der Rollenbahn liegt bei 910 mm und ist justierbar.

Schanierplattenförderer bzw. Plattenkettenförderer bieten eine unübertroffene Flexibilität mit einer nahtlosen Streckenführung. Selbst bei einer komplexen Streckenlänge von 15 Metern wird nur ein Antrieb benötigt, was sowohl Energie als auch Investitionskosten einspart. Diese Förderer eignen sich optimal für den Transport und für die Pufferung von Material. Egal ob aufwärts, abwärts oder seitlich nach links oder rechts gerichtet, sie ermöglichen Richtungsänderungen ohne Übergänge, wodurch empfindliches Fördergut schonend transportiert wird. Wissenswerte Informationen Keine Übergänge vorhanden Ein einziger Antrieb für Strecken bis zu 15 Metern Kontinuierlicher Fluss des Transports Kann als Stau- und Pufferzone genutzt werden Optionale Verwendung von gummierten Lamellen für maximale Haftung Stand-alone-Lösung oder Integration in eine Produktionslinie Technische Daten Abmessungen Bandbreite 300 – 600 mm Förderhöhe 0,5 – ∞ m Fördergewicht bis zu 50 kg/m Transportgeschwindigkeit bis 60 m/min Anwendungen Transportieren & Puffern Flaschen,Kartons, Beutel, Becher, Eimer, Kanister, Gebinde, Druckprodukte, primär- und sekundär Verpackungen Branchen Lebensmittel, Pharma, Logistik, Druckweiterverarbeitung, etc

Beim Metallprägen mit ECKOLD-Maschinen können in der Automobilindustrie eine, zwei oder drei Kalotten gleichzeitig in einem Arbeitshub geprägt und einlagige oder zweilagige Bleche verwendet werden. Die Maschinen eignen sich für Stahl oder Aluminium und werden pneumohydraulisch, hydraulisch oder servomotorisch angetrieben. Metall prägen ist mit unseren Maschinen auch ohne Vorloch möglich (inkl. der Stanzfunktion für einen definierten Endlochdurchmesser). Dieses Angebot enthält: Prägebügel für Kalotten Prägungen: 1 Stück/Hub Prägegeometrie: nach Datensatz Antrieb: pneumohydraulisch Mechanische Schnittstelle: Geräteständer Benötigte Prägeeinsätze sind nicht im Lieferumfang der Maschine enthalten. Diese sind entsprechend der jeweiligen Aufgabe auszuwählen. Auf Anfrage bieten wir hydraulische oder servomotorische Antriebe sowie Mehrfach-Prägungen/Hub. ECKOLD® Prägebügel Kalottenprägen Technologie: Kalottenprägen Antrieb: Servomotorisch, pneumohydraulisch, hydraulisch Ausführung: Stationär, robotergeführt Branchen: Automobil Material: Aluminium, Stahl

Riemen für angetriebene Rollenbahnen erhalten Sie bei uns in unterschiedlichen Dicken, Zugfestigkeiten und Beschichtungen Siegling Extremultus Rollenbahnantriebsriemen sind ein energiesparendes und langlebiges Maschinenelement für angetriebene Rollenbahnen. Die Qualität und Performance der Riemen entscheiden über Distributionsschnelligkeit und –sicherheit unserer Kunden. Dabei spielt der Zugträger des Riemens eine entscheidende Rolle. Heutiger Standard ist Polyerstergewebe (E). Aber auch Polyamidband (P) oder Aramidgewebe (A) werden eingesetzt. Der Zugträger ist in eine thermoplastische Zwischenschicht eingebettet. Gummi-Elastomer oder Urethan sind die Beschichtungswerkstoffe der beiden Reibschichten: Riemenoberseite (zur Rolle) und Riemenunterseite (zum Antrieb und ggf. zur Andruckrolle). Die Kombination aus Zugträger und Beschichtung verleiht dem Riemen sein spezielles Eigenschaftsprofil – zugeschnitten auf den Anlagentyp und die jeweilige Transportaufgabe. Die Endlosverbindung ohne zusätzliche Klebstoffe (bei Aramid und Polyester Reihe) kann schnell, sauber und einfach vor Ort hergestellt werden.

Anfertigung nach Kundenvorgabe

Rollenfördertechnik aus 1.4571 Aufgrund der Aggressivität von Batteriesäure tragen die meisten Metalle bereits nach kurzem Kontakt irreparable Schäden. Daher setzen wir hoch legierten Edelstahl ein, der eine besonders hohe Säurebeständigkeit aufweist. Zudem setzen wir bei der Zusammenführung von zwei Linien nicht auf eine mechanische Weiche, sondern auf ein Modulband mit schräg gestellten Rollen. Mit Säure gefüllte Batterien werden wesentlich schonender behandelt.

Besondere Eigenschaften: Drehstrommotor 3x400 Volt, 50 Hz Motorschutzschalter mit Not-Aus Seitenführung 65 mm Untergestell fahrbar/ 4 Umlenkrollen feststellbar Einlauftrichter Geschwindigkeit ca. 3 m/min. Qualitäts-Aluminiumprofile eloxiert Abmessungen: Modell Bandlänge (mm) Nutzbreite: (mm) Außenbreite: (mm) H min. (mm) H max. (mm) NI

Mit den Staurollen-Kettenförderer haben Sie die Möglichkeit, platzsparend zu stauen, zu vereinzeln und zu stoppen. Da zwischen den Strängen genügend Platz ist, besteht die Möglichkeit zum Einbau von Stoppern, Fixiereinheiten und Bearbeitungsstationen. Rahmenkonstruktion eloxiertes TT-Aluminium-Profil-System oder Stahl Anzahl der Stränge frei wählbar Tragkette 3/4“, 1“ Sonderausführung möglich Fördergeschwindigkeit frei wählbar Fördergewicht bis 500 kg pro Meter Kettenabstand dem Fördergut angepasst Sonderausführungen mit umlaufender Palette

Transportsystem zur hochflexiblen Verkettung von verschiedenen Fertigungsbereichen Das modulare und robuste Fördersystem zum Verketten, Puffern, zur Gewährleistung technologisch erforderlicher Prozesse über einen weiten Bereich von Teilegrößen und Gewichten Produkteigenschaften: Flexibel Die Basis unserer ALTRATEC-Kettenfördersysteme bilden standardisierte Mechanikmodule, in deren Kombination auch in Verbindung mit anderen ALTRATEC-Fördersystemen maßgeschneiderte Transportsysteme entstehen. Kostengünstig Da viele Module im gesamten Spektrum der ALTRATEC-Fördersysteme zum Einsatz kommen, können wir für jeden Einsatzfall die passende und preiswerte Lösung anbieten. Langlebig Die bewährten Konstruktionen der ALTRATEC-Fördersysteme sind für den Einsatz unter verschiedensten industriellen Umgebungen konzipiert und haben ihre Langlebigkeit in zahlreichen Anwendungsfällen bewiesen. Wartungsarm Sämtliche Förderer können mit automatischen Kettenspann- und Schmiersystemen ausgerüstet werden. Modularer Aufbau Die Förderer unterschiedlicher Bauform ermöglichen eine exakte Anpassung an die jeweiligen Transportaufgaben und Platzverhältnisse.

Auch Beim Bau von Förderbändern und Flexowellförderern, blickt die Firma Heinrich Welb & Söhne auf eine langjährige Erfahrung zurück. Die Palette der Bänder deckt sämtliche Förderleistungen ab, und kann in konstruktiven Varianten wie offen, staubdicht gekapselt oder als Gleitband geliefert werden. Sämtliche Konstruktionen sind äußerst stabil und sorgfältig verarbeitet.

Der Speziallförderer wird im Schiffsbau eingesetzt. Bei dieser Variante des Gummigurtförderes wird speziell Wert darauf gelegt, dass die seitliche Führung des Förderes erhöht ist. Durch die Erhöhung wird ein sauberer Materialtransport gewährleistet, da die Schrottkleinteile nicht an der Seite herunterfallen können. In diesem Bild sieht man das Endstück der 50 Meter langen Entsorgungslinie.

Die zuverlässige und wirtschaftliche Transportlösung für Fertigungs- und Montageprozesse Transportsystem zur hochflexiblen Verkettung von verschiedenen Fertigungsbereichen. Das modulare und robuste Fördersystem zum Verketten, Puffern, zur Gewährleistung technologisch erfordlicher Prozesse über einen weiten Bereich von Teilegrößen & Gewichten. Produkteigenschaften Flexibel Die Basis unserer ALTRATEC-Kettenfördersysteme bilden standardisierte Mechanikmodule, in deren Kombination auch in Verbindung mit anderen ALTRATEC-Fördersystemen maßgeschneiderte Transportsysteme entstehen. Kostengünstig Da viele Module im gesamten Spektrum der ALTRATEC-Fördersysteme zum Einsatz kommen, können wir für jeden Einsatzfall die passende und preiswerte Lösung anbieten. Langlebig Die bewährten Konstruktionen der ALTRATEC-Fördersysteme sind für den Einsatz unter verschiedensten industriellen Umgebungen konzipiert und haben ihre Langlebigkeit in zahlreichen Anwendungsfällen bewiesen. Wartungsarm Sämtliche Förderer können mit automatischen Kettenspann- und Schmiersystemen ausgerüstet werden. Modularer Aufbau Die Förderer unterschiedlicher Bauform ermöglichen eine exakte Anpassung an die jeweiligen Transportaufgaben und Platzverhältnisse.

Rollenbahnen und Längenanschläge in verschiedenen Ausführungen und Längen lieferbar

Ehrhardt Stahl- und Maschinenbau GmbH fertigt für das Handling von Paletten neben den Schwerlastrollenbahnen, Fahrwagen und Drehvorrichtungen auch Vereinzelgeräte und Leerpalettenstapelgeräte. Ebenso können Palettenprüfstationen, bestehend aus Palettenvereinzeler, Palettenrollenbahnen, Ausschleusvorrichtung, und Palettenstapelvorrichtung realisiert werden. Vorrichtungen zur Palettenzentrierung, z.B. vor einer Folien Stretchanlage, sind genauso möglich wie Hubvorrichtungen. Mit Schwerlastrollenbahnen werden schwere Stückgüter wie z.B. Vollpaletten, Leerpalettenstapel, Holzstapel, oder ähnliche Packstücke, gefördert. Schwerlastrollenbahnen finden sich am Anfang eines Produktionsprozesses um z.B. Holzstapel einem automatisch arbeitenden Bearbeitungszentrum zuzuführen, oder am Ende eines Fertigungsvorganges, um auf Paletten verpackte Ware zu transportieren. Stückgutgewichte, vor allem bei Vollpalettenrollenbahnen, bis 2000kg sind durchaus üblich. Die Schwerlastrollenbahn wird pro Stellplatz durch einen an der Seitenwange angeflanschtem Getriebemotor angetrieben. Der Antrieb der Tragrollen erfolgt durch einen Kettentrieb. Die Schwerlastrollenbahn besteht aus dem aus gekantetem Blech hergestellten Gerüst mit den eingelegten Tragrollen, dem Kettentrieb sowie der Kettenschutzhaube. Die Schwerlastrollenbahn wird auf mittels Stützfüßen auf dem Untergrund aufgestellt. Eine Schwerlastrollenbahn kann auch auf einem Fahrwagen oder Drehvorrichtung aufgebaut werden. Alternativ zu den Schwerlastrollenbahnen sind auch 3-Strang-Kettenförderer für den Transport von Vollpaletten möglich. Maßblatt Schwerlastrollenbahn: • Ladegut Rollenbahnfähig! • Max. Beladung 2100kg pro Rollenbahn • Andere Nennlängen im Raster 198mm möglich. • Rollenteilung Normal 198mm, enge Rollenteilung 99mm Zubehör: Palettenzentriereinrichung, Ramm- und Anfahrschutz an Abnahme, bzw. Aufgabe, Technische Änderungen vorbehalten. Andere Ausführungen und Abmessungen auf Anfrage.

Die Firma LVA mit Sitz in Allersberg ist Ihr zuverlässiger Partner. Verkehrstechnisch günstige Lage an der A9 (ca. 60 km von Ingolstadt/ ca. 30 km von Nürnberg) - schnelle Lieferung. Größere Industriemengen in Beutel, Boxen oder Kartonagen abpacken Verpackung von kosmetischen Artikeln Musterprodukte in Blisterpackung einpacken Manuelles Aufkleben von Sachets und Warenproben Aufbügelarbeiten Etikettierungsarbeiten Scanarbeiten Logistikarbeiten Montage von verschiedenen Teilen zum fertigen Endprodukt Montagearbeiten aller Art Manuelle Aussortierung nach Größe, Farbe und Gewicht Abbeuteln Prüfen Zählen Sortieren nach Gewicht, Art, Farbe und Form Qualitätskontrolle Trennung von Gut- und Ausschussteilen Sichtprüfungen Funktionsprüfungen Reklamationsbearbeitungen Montage/ Vormontage/ Nachmontage Umverpackung Sortierungsarbeiten Kontrollarbeiten Konfektionierung Etiketteriungsarbeiten Befüllung von Ordnern, das Kleben und Verpacken von Sets Artikel aus verschiedenen Bestandteilen zu einem Produkt zusammenstellen/-bauen. Zählen von Einzelteilen und verpacken nach Vorgabe Manuelle Konfektionierung Bestücken von Displays Manuelle Etikettierung von verschiedenen Produkten und vieles mehr! Wenn Sie einen vertrauenswürdigen Partner suchen, sind Sie bei uns richtig. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage! Telefonisch unter: 09176 99895-30 oder senden Sie uns eine Nachricht über das Kontaktformular. Wir sind Ihr kompetenter Ansprechpartner für: Etikettenbefestigungen Etikettenbeschriftung im Lohn Lohnarbeiten, kundenspezifische Lohnverpackung für die Selbstbedienung Lohnverpackung im Reinraum Lohnverpackung in Standbeutel Lohnverpackung in Vierrand-Siegelbeutel Lohnverpackung von CD-ROM Lohnverpackung von Möbeln Lohnverpackung von pharmazeutischen Produkten Lohnverpackung von Süßwaren Lohnverpackung von Tee Montagearbeiten im Lohn Montagearbeiten von elektronischen Einheiten Verpacken (Abpacken) Verpacken von CDs Verpacken von Knabber-Erzeugnissen Verpacken von Nüssen Verpacken von Trockenfrüchten Verpackungsservice Abpacken, manuelles Abpacken von Gewürzen Auftragsherstellung von mechanischen Baugruppen Baugruppenmontagen Baugruppenmontagen für die Luft- und Raumfahrtindustrie Baugruppensonderanfertigungen Beschwerdemanagement Blisterlohnverpackung Dienstleistungen für Apotheken Dienstleistungen für die Industrie Dienstleistungen für die Textilindustrie Elektronik-Fertigung Entgraten von Metallteilen Entgraten von technischen Gummi- und Kunststoffteilen Etikettierung im Lohn Funktionstester Industriemontagen Kleben Kleinserien für technische Produktionsteile Kommissionierung (Dienstleistung) Konfektionierte Folienprodukte Konfektionierte Leitungen Konfektionierung Konfektionierung für die Pharmaindustrie Konfektionierung, manuelle Konfektionierung, maschinelle Konfektionierung, technische Konfektionierung von Druckerzeugnissen Konfektionierung von elektronischen Bauteilen Konfektionierung von Kantenschutzprofilen Konfektionierung von kosmetischen Erzeugnissen Konfektionierung von Schleppkabeln Lohnarbeiten für die Gold- und Silberschmuckindustrie Lohnarbeiten für die Landwirtschaft Lohnarbeiten für die Metallindustrie Lohnarbeiten für die Möbelindustrie Lohnarbeiten für die Textilindustrie Lohnfertigung Lohnfertigungen von elektrischen Steuerungen Lohnfertigung von Bekleidung Lohnfertigung von Leuchten Lohnsortierung Lohnverpackung von Kleinteilen Lohnverpackung von Nahrungsmitteln Montagearbeiten für die Fördertechnik Montagearbeiten für Lichtwerbeanlagen Montagearbeiten von Elektronikbauteilen Montagearbeitsplätze Montagearbeitssysteme, manuelle Montageautomation Montage-Befestigungsmittel Montagelinien Montagen für die Mess- und Regeltechnik Montagen von Autoelektrik Montagen von Beschlägen Montagen von Büromöbeln Montagen von genormten Fertigbauteilen Montagen von Kleinteilen für die Industrie Montagen von Kunststoffbaugruppen Montagen von Leuchten Montagen von mechanischen Baugruppen Optimierung von Geschäftsprozessen Outplacement-Beratung Output-Management Outsourcing Outsourcing-Beratung Outsourcing von Poststellen Outsourcing von Werbemitteln Planung für Fertigungsabläufe Portionspackungen Portionsverpackung im Lohn Präzisionsmontagen von Baugruppen Prozessoptimierung Prozessoptimierung für die Automobil- und Zulieferindustrie Qualitätskontrolle Qualitätskontrolle von Lebensmitteln Qualitätsmanagement Qualitätssicherung Qualitätssicherung in der Automobilindustrie Qualitätssicherung in der Fertigung Qualitätssicherung in der Nahrungsmittelindustrie Qualitätssicherungsberatung Schraubenkonfektionierung Schrumpfverpackung im Lohn Sichtverpackte Eisenwaren Supply Chain Management (SCM) Umverpackungsservice Verpackungen für die Kosmetikindustrie Verpackungen für die Mikroelektronik Verpackunsarbeiten für die Industrie, für Unternehmen, für Firmen, für Produktion Sortierarbeiten für Unternehmen Produktionsprozesse outsourcen Fertigung/ Montage/ Kleinteilemontage/ uvm. Kostenreduzierung durch Outsourcing

Die innovative Friktionsrollenbahn basiert auf bewährten Standard Friktionsrollen. Sie erhalten ausgereifte Industriequalität zu einem guten Preisleistungsverhältnis. Rollen werden von einer Kette, welche in Führungen aus Kunststoff läuft, angetrieben. Diese Kette ist durch eine Abdeckung geschützt. Beim Aufstauen bleiben die Rollen unter den Bauteilen stehen. Die Lagerung der Antriebswellen an den Bandseiten erfolgt durch hochwertige Kugellager. Neben den Standard Oberflächen der Friktionsrollen aus Stahl, können diese auch aus Kunststoff gefertigt werden. Diese Kunststoffbeschichtung ist geeignet, eine Beschädigung der Werkstückoberfläche zu vermeiden. Das transportierte Teil kann einfach mit Hand oder mechanisch angehalten werden, wodurch sich nachfolgende Transportteile aufstauen. Schindler plant Rollenbahnen modular und exakt nach Ihren Anforderungen, abgestimmt auf Ihr spezielles Fördergut. Nachträgliche Anpassungen sind jederzeit, und ohne gro0en Aufwand möglich.

Teilebeschaffung und Baugruppenmontage in kleinen und großen Stückzahlen Montageanleitungen--> Montage-Dokumentation Teilebeschaffung und Baugruppenmontage in kleinen und großen Stückzahlen Teilebeschaffung über ein großes, kompetentes regionales Lieferantennetzwerk Drehen, Fräsen, Spritzgießen, Schweißen, Kleben, Dichten, Prüfen, Beschriften, Beschichten, Montieren,… kein Problem: Erledigen wir für Sie Große Lagerfläche an einem separaten Standort in Lauterbach Montage von wenigen Prototypen bis hin zu umfangreichen Serien reaktionsschnell, kostengünstig, ISO9001–zertifiziert Ziel: Sie brauchen einen zuverlässigen Fertigungspartner – wir liefern: Unkompliziert, pünktlich, verlässlich und mit kurzen Wegen.

Antriebswelle - Umlenkwelle

Bei uns bekommen Sie für Privat, Gewerbe und Industrie alles aus einer Hand. Wir sind spezialisiert auf die Montage von Bauelementen wie z. B. alle Arten von Fenstern, Innen- und Außentüren sowie aber auch auf die Installation von Photovoltaik Anlagen ab 100 KW. Schnell und zuverlässig sind wir mit unserem Team vor Ort. Ob die Montage von Fenster und Türen für ein Hotel oder für ein Krankenhaus – wir verstehen unser Handwerk. Auch die Montage von Modulen für eine Photovoltaikanlage ab 100 KW ist für uns kein Problem.

MOSCA bietet Montagearbeiten im Lohn an, bei denen verschiedene Bauteile nach Kundenvorgaben zusammengesetzt werden. Diese Dienstleistung ist ideal für Unternehmen, die ihre Produktion auslagern möchten. MOSCA gewährleistet höchste Präzision und Termintreue bei der Montage von einfachen bis komplexen Baugruppen. Die Montagearbeiten im Lohn von MOSCA sind bekannt für ihre Zuverlässigkeit und Präzision, was sie zu einer bevorzugten Wahl für anspruchsvolle Anwendungen macht. Durch die enge Zusammenarbeit mit den Kunden stellt MOSCA sicher, dass jede Montage genau den Spezifikationen entspricht und pünktlich geliefert wird.