Finden Sie schnell rohrschelle mit gewinde m8 für Ihr Unternehmen: 343 Ergebnisse

Gelenkbolzenschellen in 1-teiliger Ausführung, verzinkt, Spannbereich von 25 bis 252mm möglich Gelenkbolzenschellen sind oft wiederverwendbare Schellen für den Einsatz an stabilen Schläuchen, z.B. in der Landwirtschaft, Bauindustrie oder bei Nutzfahrzeugen. Spannbereich: 240 - 252

Schlauchschelle mini Eigenschaften: - Band aus Alu-Zink - Schraube galvanisch verzinkt Artikelnummer: SMS2232 Einheit: Stück Für Durchmesser (mm): 22 - 32 Breite (-mm): 12 Stück/Pack: 50

Sehr robuste Gelenkbolzenschellen in Industriequalität zur Befestigung z.B. glattwandiger Schläuche mit besonders hohen Shorehärten oder mit Kunstoff- oder Stahleinlagen auf Gewindeenden, Rohrenden und Schlauchtüllen. Typische Einsatzbereiche: Befestigung von Saug- und Druckluftschläuchen, Automobil- und Nutzfahrzeuge, Motorräder, Maschinenbau, Sanitär, Teichbau, Garten & Hobby, Landwirtschaft, Chemische Industrie, Ölindustrie. Durchmesserbereich: Durchmesserbereich 17 - 73 mm / größer auf Anfrage

Werkstoff: Griffhebel aus Zinkdruckguss nach DIN EN 12844. Zentrierbolzen und Klemmkeile Stahl 1.0715. Klemmring Stahl 1.0718. Ausführung: Griffhebel schwarz, kunststoffbeschichtet. Zentrierbolzen und Klemmring phosphatiert. Klemmkeile brüniert. Maßskala gelasert. Hinweis: Beim Drehen des Klemmhebels werden die beiden Klemmkeile in der Bohrung verspannt. Über den stufenlos verstellbaren Klemmring lassen sich ein oder mehrer Anschlagelemente unterschiedlicher Dicke sicher fixieren. Anwendung: Die Spannbolzen eignen sich ideal, um gängige Anschlagelemente auch unterschiedlicher Materialstärken auf Lochrastertischen / Schweißtischen mit Loch-Ø 16 mm oder 28 mm zu fixieren. Vorteile: Stufenlos einstellbarer Spannbereich von 0-36 mm und 0-75 mm. Unempfindlich gegenüber Durchmesser und Oberflächenqualität der Bohrung (bis H12). Spannbereich mittels Skala leicht voreinstellbar. Oberflächenschonende Verspannung in der Bohrung. Niederzugeffekt auch bei dünner Materialdicke des Tisches (≥8 mm oder ≥4 mm). Kompatibel mit gängigen Anschlagelementen.

Mini Röllchenleiste mit Normalröllchen mit einem Durchmesser von 13 mm und einer Teilung von 16 mm. Die Röllchenleiste 416.000 besteht aus hochwertigem thermoplastischem Kunststoff, der schlagzäh und bruchfest ist. Das Material nimmt keine Feuchtigkeit auf und ist beständig gegen Säuren und Laugen. Die Spurkranzröllchen sind auf Stahlachsen gelagert. Das Röllchenleistenprofil besteht aus kaltprofiliertem, sendzimier verzinktem Stahl von 0,75 mm Stärke. Die Spurkranzröllchen haben einen Durchmesser von 28/41 mm und eine Tragkraft von 6 kg, wobei das Fördergebinde ein Gesamtgewicht von 25 kg nicht überschreiten darf. Die Teilung (Achsabstand) beträgt 50 mm. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: Röllchenleiste 416.000 Spurkranzröllchendurchmesser: 28/41 mm Teilung: 50 mm

Optimal für den intralogistischen Transfer leichter, flach aufliegender Transportgüter wie Kartons und Lagerbehälter. Die besonders vielseitigen Rollenschienen von TRAPOROL eignen sich mit ihren schmalen Abmessungen optimal für den intralogistischen Transfer leichter, flach aufliegender Transportgüter wie Kartons und Lagerbehälter. Die Palet­ten­rol­len­schiene ist die wirtschaftlich­ste Lösung im Bere­ich Palet­ten­quer­trans­port. Sie find­et haupt­säch­lich Anwen­dung bei Durch­laufre­galen und Fließlagern. Das Trag­pro­fil beste­ht aus Stahl­ma­te­r­i­al mit ein­er hohen Durch­biegungs- und Ver­drehungs­fes­tigkeit. Lochrei­hen (zwei) im Boden des Pro­fils dienen zur Befes­ti­gung dieser Schiene auf Unterkon­struk­tio­nen. Die Kugel­lager der verzink­ten Stahltra­grollen sind wartungs­frei und von langer Lebensdauer. Profilmaterial: aus sendzimierverzinktem U-Profil Maße: 55 x 80 x 3 mm Längen: nach Kundenwunsch (max. 6500 mm) Ausführungen: - verzinkte Stahlrollen-ø: 50 mm / 50 mm mit Führungsscheibe (FSV) - Lagerung der Rollen auf einer Stahlachse inkl. Sicherheitsmutter M8x90 A

Rolle mit niedrigem Rollwiderstand für nicht angetriebene oder Schwerkraftanwendungen. Niedrige Trägheit aufgrund des niedrigen Rollerwiderstands der Rolle. Schwerkraftförderrolle Serie 1100 Rolle mit niedrigem Rollwiderstand für nicht angetriebene oder Schwerkraftanwendungen. Niedrige Trägheit aufgrund des niedrigen Rollerwiderstands der Rolle. Ausgezeichnete Anlaufeigenschaften. Integrierte Labyrinthdichtung zum Schutz des Lagers. Edelstahl- oder PVC-Rohr. Kugellager mit nichtrostenden Stahlkugeln. Abgerundete Rohrenden für leichtes seitliches Aufschieben von Transportgut. Die formschlüssige Verbindung der Lagergehäuse in den PVC-Rohren verhindert ein Herauswandern der Lagergehäuse. Rohrdurchmesser: 16; 20; 30; 40; 50 mm Rohrmaterial: PVC, Edelstahl, verzinkter Stahl und Aluminium Max. Traglast: 350 N Max. Fördergeschwindigkeit: 0,3 m/s

Angetriebene konuskugelgelagerte Tragrollen für geringe bis mittlere Belastungen Konuskugelgelagerte, leichtläufige Tragrollen für geringe bis mittlere Belastungen mit diversen Antriebseinheiten. Auch in Sonderbauweise auf Anfrage möglich!

Dosierförderbänder zum feinen und genauen Dosieren von schlecht fließenden Schüttgütern wie z.B. grobkörniges Material oder feuchter Sand

mit aufgebauter Rollenbahn/ Kettenförderer/ Drehtisch

Die LOGO!MAT L- und XL-Serie ist ein praxisbewährtes Fördersystem, das ähnlich einem Baukasten frei zu konfigurieren ist. FREI KONFIGURIERBARER ROLLENFÖRDERER „AUS DEM BAUKASTEN“ Die LOGO!MAT L- und XL-Serie ist ein praxisbewährtes Fördersystem, das ähnlich einem Baukasten frei zu konfigurieren ist. Haupteinsatzgebiete dieses Transportsystems für Werkstückträger sind Montageautomation und Testautomation, beispielsweise Motormontage, Achsmontage, Getriebemontage, Sitzmontage oder Montageanwendungen in der Elektromobilität. LOGO!MAT L eignet sich für Werkstückträger mit Gewichten bis 250 kg, LOGO!MAT XL für Gewichtsklassen bis 600 kg pro Werkstückträger. Die LOGO!MAT Friktionsrollenförderer sind ein hochflexibles Baukastensystem, bestehend aus Standardkomponenten und Stationen wie z.B. Drehmodule, Weichen, Lift-Gates usw., welche vielfältige Anlagen-Layouts zulassen und zusätzlich kundenspezifisch angepasst werden können. Spätere Rekonfigurationen sind einfach und ohne großen Aufwand durchführbar, da alle Stationen an beinah jeden Abschnitt des Transfersystems verwendet oder ergänzt werden können. Die vormontierten Segmente verfügen über einen Drehstrommotor, einen wartungsfreien Kettenantrieb, sind robust und im Produktionsbetrieb über Jahre hinweg zuverlässig. Produkt: LOGO!MAT L Gewicht: bis zu 250 kg Größe: Verfügbare Basisbreiten: 229, 286, 400 und 514 mm

Die von RULMECA gefertigte Produktpalette besteht aus verschiedenen Bandrollen und Komponenten für den Einsatz bei Schwerkraftförderern, Kettenförderern, Riemengetriebenen Förderern und Kurvenbahnen. Die von RULMECA gefertigte Produktpalette für den Stückgutbereich besteht aus verschiedenen Bandrollen und Komponenten für den Einsatz bei: - Schwerkraftförderern Für Transportbandanlagen bieten wir eine Serie von Rollen mit einer tragenden Struktur an, die den Transport von Stückgut mithilfe von Schub oder der Schwerkraft ermöglichen. Die aus Stahl oder Polymer gefertigten Rollen von Rulmeca ermöglichen den Stückgutmaterialtransport mit Lasten von wenigen Gramm bis hin zu mehreren Tonnen Gewicht - Kettenförderern, mit und ohne Staudruck: Für Kettenförderer fertigen wir eine Serie von Rollen, die zusammen mit ihrer tragenden Konstruktion für den kettengetriebenen Stückguttransport geeignet sind. Kettenförderer kommen beim kontrollierten Umgang mit einer großen Bandbreite an Lasten zum Einsatz. Es werden Lasten von großem oder geringem Gewicht, gleichmäßig oder ungleichmäßig geformt, robust oder zerbrechlich horizontal oder mit leichter Steigung transportiert. Die Förderer werden zur Synchronisierung automatischer Transportsysteme, als Slave-Systeme von Montageanlagen und maschinellen Anlagen, mit kontinuierlichem, schrittweisem oder sonstigem Transport, sowie in Bereichen eingesetzt, für die Schwerkraftförderer nicht geeignet sind. - Riemengetriebenen Förderern, mit und ohne Staubetrieb: Als Übertriebsmedium für angetriebene Rollen stehen folgende Riemen zur Auswahl: -Elastische Poly-V-Riemen mit zwei oder drei Rippen je nach Lastanforderung -Elastische Rundriemen für leichte Lasten und Rollenkurven -Zahnriemen Riemenantriebe sind geeignet für leichte bis mittelschwere Anwendungen. Der Riemenübertrieb ist sehr leise und wird auch bei hohen Geschwindigkeiten eingesetzt. Es stehen Rollen für den Festantrieb und den Friktionsantrieb zur Verfügung. Mit dem Friktionsantrieb wird staudruckarm gestaut. - Kurvenbahnen für Schwerkraft-, Ketten- und riemengetriebene Förderer: In Kurven können zylindrische Rollen oder Kegelrollen eingesetzt werden. Der Motor für den Kettenantrieb befindet sich gewöhnlich in mittiger Position. Die angetriebenen Kegelrollen ermöglichen flache Kurven mit reduzierten Abmessungen und stellen eine normale Bewegung der Güter sicher. Für gerade Abschnitte wird empfohlen, die „EL“-Breite der Kurven beizubehalten, die mit der Standardlänge der Kegelrollen kompatibel ist. Die Kegelrollen mit Riemenantrieb werden im Abschnitt „Rollen für riemengetriebene Förderer“ vorgestellt.

Tragrollen Typ 15207 (Normrollen) sind das Standardprodukt in der Fördertechnik. Wir bieten Ihnen verschiedene Abmessungen der Tragrollen an. Die gängigsten Größen sind ab Lager lieferbar. Tragrollen Typ 15207, pulverbeschichtet Technische Beschreibung: - Tragrollenrohr nach DIN EN 10220 - mit Lagerhalter zu einem Block verschweißt - Kalibrierter Kugellagersitz - Präzisionskugellger - Labyrinth-Abdichtung - Stahlblechdeckel - Regenschutzkappe - wartungsfrei Auch erhältlich in unserem B2B-Online-Shop www.Tragrollen24.de.

Unsere Rollenstationen, auch Tragstationen oder Rollenböcke gennant, sind das Grundgerüst eines jeden Förderbändes. Sie sind mit für die Stabilität verantwortlich und somit für den störungsfreien Lauf Unsere Lenkstationen sind Grundbauelemente bei Förderbändern. Sie kommen bei Gurtschieflauf des Oberbandes zum Einsatz und sorgen für einen störungsfreien Lauf des Förderbandes. Die nachträgliche Montage unserer Lenkstationen ist problemlos möglich. Da unsere Lenkstationen die Stabilität des Förderbandes erhöhen, werden unsere Lenkstationen auch vorbeugend eingesetzt.

Angetriebene Fördertechnik bis 100kg/Stück Angetriebene Fördertechnik bis 500kg/Stück Angetriebene Fördertechnik für Paletten

Werkstückträgersysteme für die Roboterzuführung und Montagetechnik Unsere hochwertige Desinfektionssäule -SALU- wird aus Aluprofilen und Alu-Dibond-Verbundplatten gefertigt. Durch die Fußhebelbetätigung kann die Desinfektionssäule komfortabel und völlig ohne Benutzung der Hände betätigt werden. Eine Auffangschale verhindert eine Verunreinigung. Durch die moderne, klare Linie ist die Säule leicht sauber zu halten. Zu Werbezwecken wird jede Säule mit Ihrem Namen versehen und kann mit einer optionalen Infotafel oder einem Tablet bestückt werden. Das Ziel unserer Desinfektionssäule ist, neben der Handhygiene, ein ansprechendes und positives »WELCOME« für Ihre Kunden zu schaffen.

Scherenrollenbahn, mobil einsetzbar mittels Lenkrollen, flexibel in der Streckenführung es können einfach Kurven gebildet werden. Höhenverstellbar um z.B. Gefälle zu bilden Scherenrollenbahn Durchmesser 50 mm fahrbar mittels Lenkrollen mit Feststellbremse, flexibel in der Streckenführung es können leicht Kurven gebildet werden, alle Stahlteile sind verzinkt Breite : 500 mm Rollenteilung: 55 – 130 mm, je nach ausgezogener Länge Länge : 1.900 – 9.600 mm Höhe : 700 – 1.100 mm Tragkraft : zwischen 2 Stützen bis 100 kg Stützen : 3-6 Stck. Achsen : 36-78 Stck.

Rostasche-Entsorgung mittels Abrollcontainer über angetriebene Rollenbahnen und Querverschiebebahnen. Ein Beispiel für eine Container-Verschiebeanlage kommt bei der Rostasche-Entsorgung zum Einsatz. Mittels Abrollcontainer über angetriebene Rollenbahnen und Querverschiebebahnen werden die benötigten Transportaufgaben bewältigt. Damit in einem Produktionsbetrieb ein reibungsloser Ablauf gegeben ist, befindet sich ein leerer Ersatzbehälter auf der Verschiebeeinrichtung und wird bei Bedarf vollautomatisch gegen den vollen Behälter getauscht. Somit entstehen nur geringe Stillstandszeiten. Aber auch bei Platzproblemen bietet sich die Verschiebung für geschlossene und open top Container an. Zusätzlich kann die Befüllposition mit einer Wägeeinrichtung versehen werden. Damit wird sichergestellt, dass die Container nicht überfüllt werden.

Riemen für angetriebene Rollenbahnen erhalten Sie bei uns in unterschiedlichen Dicken, Zugfestigkeiten und Beschichtungen Siegling Extremultus Rollenbahnantriebsriemen sind ein energiesparendes und langlebiges Maschinenelement für angetriebene Rollenbahnen. Die Qualität und Performance der Riemen entscheiden über Distributionsschnelligkeit und –sicherheit unserer Kunden. Dabei spielt der Zugträger des Riemens eine entscheidende Rolle. Heutiger Standard ist Polyerstergewebe (E). Aber auch Polyamidband (P) oder Aramidgewebe (A) werden eingesetzt. Der Zugträger ist in eine thermoplastische Zwischenschicht eingebettet. Gummi-Elastomer oder Urethan sind die Beschichtungswerkstoffe der beiden Reibschichten: Riemenoberseite (zur Rolle) und Riemenunterseite (zum Antrieb und ggf. zur Andruckrolle). Die Kombination aus Zugträger und Beschichtung verleiht dem Riemen sein spezielles Eigenschaftsprofil – zugeschnitten auf den Anlagentyp und die jeweilige Transportaufgabe. Die Endlosverbindung ohne zusätzliche Klebstoffe (bei Aramid und Polyester Reihe) kann schnell, sauber und einfach vor Ort hergestellt werden.

Das System zum Fördern unterschiedlichster Teile und Teileträger Angetriebene und nicht angetriebene Rollenförderer zum Fördern verschiedenster Güter. Unempfindlich auf verschmutzte und nasse Teile oder Teileträger. Produkteigenschaften Rollen Die Förderrollen werden entsprechend der Rollenbahnbreite für jeden Anwendungsfall individuell gefertigt. Es sind verschiedene Materialien, Beschichtungen und Formen lieferbar. Rollenantrieb Die Förderrollen werden mittels einer Tangentialkette über ein einseitiges Kettenrad angetrieben. Somit sind jederzeit einzelne Rollen nach oben entnehmbar ohne den Antrieb zu demontieren. Altratec Tragmantelrollenförderer

Unsere wartungsfreien, pulverbeschichteten Stahlrollen liefern wir gem. DIN-Vorgaben in den gängigen Standard- als auch in Sonderausführungen. Typ TISP Unsere wartungsfreien, pulverbeschichteten Stahlrollen liefern wir gem. DIN-Vorgaben in den gängigen Standard- als auch in Sonderausführungen. Tragrollenrohr und Lagerhalter zu einem Block verschweißt kalibrierter Kugellagersitz Präzisionskugellager Stahlblech-Dichtscheibe Labyrinth-Abdichtung Fettkammer Stahlblechdeckel Regenschutzkappe Pulverbeschichtung Achs-Enden mit Schlüsselweiten Außen- oder Innengewinde Ø 63,5/89/108/133 mm Stütz- und Endringe auch als seitliche Führungsrolle Beachten Sie auch unsere HDPE-Tragrollen Des Weiteren liefern wir: Seitenführungsrollen Antriebs- & Umlenktrommeln (zylindrisch/ballig), mit Spannsätzen oder verschweißter Welle, bspw. mit Rautebelag in öl- und fettbeständiger Qualität gummiert Käfigtrommeln Unterbandrollen, besetzt mit Stütz- und Endringen Leichte Tragrollen / Leichtlaufrollen sowie Trag- und Transportrollen aus PVC oder Stahl verzinkt Kettenradrollen aus Stahl, verzinkt, für angetriebene Rollenbahnen Tragrollenstationen Rollenbahnen in C-Profil Konstruktion, mit Kurven und Ketten-, Zahnriemen-, Flachriemenantrieb

Rollenbahnen und Längenanschläge zum Bearbeiten von Holz, Aluminium- und PVC-Profilen - mit nach hinten wegklappbarem Anschlagschieber, manuell verstellbar Produktmerkmale: • Kugelgelagerte Kunststoffrollen • Rollenbreite 400 mm • Rollendurchmesser 40 mm • Rollenabstand ca. 300 mm • Mit einem Stützfuß • Ab Länge 5000 mm mit zwei Stützfüßen • Arbeitshöhe 885 +/- 10 mm Geeignet für: • PVC • Aluminium • Holz

Baureihe = Baureihe 8 Material = PA-GF Liefereinheit = 1 Satz Gewicht [g] m = 22 g 2 Abdeckkappen 5 20x10 1 TRA 50 Gehäuseabdeckkappe links 1 TRA 50 Gehäuseabdeckkappe rechts 4 Blechschrauben DIN 7981-St 4,2x9,5, St, verzinkt

Unsere Rollenfördertechnik ist in Edelstahl und Stahl lackierter Ausführung zu erhalten. Diverse Zusatzfunktionen wie Überschieber und Dreh/Hubstationen sind in die Fördertechnik integrierbar.

Palettenfördersysteme / Rollenförderer von exco tec GmbH & Co.KG Die exco tec GmbH & Co.KG liefert Ihnen vom einzeln Rollenförderer bis hin zu komplexen Palettenfördersystemen das gesamte Spektrum der Fördertechnik für Paletten oder Gebinde. Ob mit oder ohne eine Steuerung oder nur auf Klemmkasten verdrahtet wir haben die Lösung für Sie. Gerne beraten wir Sie vor Ort und finden mit Ihnen die richtige Lösung. Sondermaschinenbau ist bei uns Standard.

Ehrhardt Stahl- und Maschinenbau GmbH fertigt für das Handling von Paletten neben den Schwerlastrollenbahnen, Fahrwagen und Drehvorrichtungen auch Vereinzelgeräte und Leerpalettenstapelgeräte. Ebenso können Palettenprüfstationen, bestehend aus Palettenvereinzeler, Palettenrollenbahnen, Ausschleusvorrichtung, und Palettenstapelvorrichtung realisiert werden. Vorrichtungen zur Palettenzentrierung, z.B. vor einer Folien Stretchanlage, sind genauso möglich wie Hubvorrichtungen. Mit Schwerlastrollenbahnen werden schwere Stückgüter wie z.B. Vollpaletten, Leerpalettenstapel, Holzstapel, oder ähnliche Packstücke, gefördert. Schwerlastrollenbahnen finden sich am Anfang eines Produktionsprozesses um z.B. Holzstapel einem automatisch arbeitenden Bearbeitungszentrum zuzuführen, oder am Ende eines Fertigungsvorganges, um auf Paletten verpackte Ware zu transportieren. Stückgutgewichte, vor allem bei Vollpalettenrollenbahnen, bis 2000kg sind durchaus üblich. Die Schwerlastrollenbahn wird pro Stellplatz durch einen an der Seitenwange angeflanschtem Getriebemotor angetrieben. Der Antrieb der Tragrollen erfolgt durch einen Kettentrieb. Die Schwerlastrollenbahn besteht aus dem aus gekantetem Blech hergestellten Gerüst mit den eingelegten Tragrollen, dem Kettentrieb sowie der Kettenschutzhaube. Die Schwerlastrollenbahn wird auf mittels Stützfüßen auf dem Untergrund aufgestellt. Eine Schwerlastrollenbahn kann auch auf einem Fahrwagen oder Drehvorrichtung aufgebaut werden. Alternativ zu den Schwerlastrollenbahnen sind auch 3-Strang-Kettenförderer für den Transport von Vollpaletten möglich. Maßblatt Schwerlastrollenbahn: • Ladegut Rollenbahnfähig! • Max. Beladung 2100kg pro Rollenbahn • Andere Nennlängen im Raster 198mm möglich. • Rollenteilung Normal 198mm, enge Rollenteilung 99mm Zubehör: Palettenzentriereinrichung, Ramm- und Anfahrschutz an Abnahme, bzw. Aufgabe, Technische Änderungen vorbehalten. Andere Ausführungen und Abmessungen auf Anfrage.

Schwerkraft-Rollenbahnen RBS-P 2065 und 2066 unterscheiden sich nur darin, dass beim Bandkörperprofil 2065 die Rollen über dem Seitenprofil stehen (für überbreite Güter geeignet). Eine umfangreiche Auswahl an Rollentypen und Rollendurchmessern von 20, 40 und 50 mm gewährleisten einen idealen Transport. Abmessungen - Technische Daten Strecke Bahnbreiten: je nach Rollentyp zwischen 150 und 1050 mm Bahnlänge: 200-5000 mm Kurve Bahnbreiten: 250-800 mm Innenradius: 800 und 850 mm je nach Nutzbreite

Wirtschaftliche Lösung zum lückenlosen Stauen mit geringem Staudruck Staurollenförderer von TRANSNORM sind eine äußerst wirtschaftliche Lösung zum lückenlosen Stauen mit geringem Staudruck im mittleren Leistungsbereich - insbesondere wegen des geringen Steuerungsaufwandes. Sie kommen in Kommissionier- und Versandanlagen immer dort zum Einsatz, wo staudruckgeeignetes Fördergut, wie z.B. Behälter, oder Kartons bereitgestellt bzw. gepuffert werden müssen. TRANSNORM Staurollenförderer bieten folgende Vorteile Sehr geringer Staudruck - fördergutschonend Platzsparendes Stauen ohne Zwischenräume Wirtschaftliche Lösung mit geringem Steuerungsaufwand Einfache Anpassung des Reststaudrucks an Erfordernisse des Fördergutes Nahezu wartungsfreier, geräuscharmer Betrieb

Zubehör: Seitenführungen, Pneumatische Stopper, Pneumatische Fördergutvereinzelungen, Kurven. Kraftübertragung: Rollenkette Rollendurchmesser: 80 – 133 mm Bahnbreiten: 500 – 2200 mm Fördergüter: bis 10000 kg

Rollenfördertechnik aus 1.4571 Aufgrund der Aggressivität von Batteriesäure tragen die meisten Metalle bereits nach kurzem Kontakt irreparable Schäden. Daher setzen wir hoch legierten Edelstahl ein, der eine besonders hohe Säurebeständigkeit aufweist. Zudem setzen wir bei der Zusammenführung von zwei Linien nicht auf eine mechanische Weiche, sondern auf ein Modulband mit schräg gestellten Rollen. Mit Säure gefüllte Batterien werden wesentlich schonender behandelt.