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Die Wege im Allgäu sind vielfältig: Vom schmalen Alpweg in unwirtlichem Gelände über die Dorfstraße bis zur mehrspurig ausgebauten Schnellstraße sind hier alle straßenbaulichen Herausforderungen vorhanden. Hinzu kommt die extreme Witterung. Wir sind im Allgäuer Bergland fest verwurzelt und kennen jegliches Terrain. Wir bauen Zufahrten, Parkplätze und kleinere Straßen mit diversen Oberflächen, egal ob kiesgebunden, gepflastert oder asphaltiert.

tiefbau. Wir sind im Tiefbau (Kanal- und Wasserleitungsbau) für öffentliche und private Auftraggeber tätig. Dazu gehört das Verlegen und Modernisieren aller Sparten wie Leitungen und Kanälen. straßenbau. Im Straßenbau und mit unserer Pflasterkolonne arbeiten wir an Projekten für den privaten und kommunalen Bereich. Außerdem bauen wir Betonflächen nach § WHG19 (Wasserhaushaltsgesetz).

Mit den mobilen Fahrstraßen und Baustraßen von IBS erstellen Sie im Handumdrehen und ohne zusätzliches Werkzeug eine zuverlässige Fahrbahn für ihre Bausfahrzeuge. Mit der Vario-Titan Grip 2 erstellen Sie in kürzester eine befestigte Fahrstraßen zu ihrer Baustelle, die sie auch mit scheren Maschinen befahren können. Die Fahrbahnplatten könne zum erstellen der Baustraße von Hand getragen und montiert werden. Gewicht:: 45 kg/Stück Abmessung:: 2400 x 1200 x 15 mm Tragkraft:: 50 Tonnen Plattenverbindung möglich:: Ja

Unsere Verpackungslösungen sind optimal ausgerichtet für den Transport von Anlagen und Projektladung zwischen Straße, Schiene, Binnen- und Seegewässer Durch unsere jahrelange Erfahrung im Bereich Verpackungen für Frachtgutverladung und Projektlogistik bieten wir auch bei schwierigen Transportkombinationen erstklassige und wirtschaftliche Gesamtlösungen an. Mit unserem Knowhow und einer bedarfsgerechten Verpackung kommt Ihr Packgut sicher an. Bei der Projektplanung einer sicheren und wirtschaftlichen Verpackung achten wir auf folgende wichtige Kriterien: Versandweg und -dauer, Transportmittel, Bestimmungsland und -ort, Vor-, Zwischen- und Nachlagerung

Referenzen unseres Unternehmens

Unser Unternehmen konzentriert sich auf wegweisende Lösungen im Infrastruktur- und Verkehrswesen. Unser Leistungsspektrum erstreckt sich vom Tief- und Kanalbau über die Baugebietserschließung bis hin zur kompletten Ortskernsanierung. Wir realisieren Kommunalmaßnahmen jedoch auch Privatmaßnahmen im kleineren Bereich. Wir treiben die Digitalisierung im Tief- und Straßenbau konsequent voran. Durch eine vernetzte Bauprozesskette mit mobilen Planungs- und Echtzeitsystemen werden Qualität und Effizienz deutlich erhöht.

Hofabläufe Straßenabläufe (Längsrekord) Straßenabläufe (Pult- oder Muldenform) Schlammeimer / Schmutzfänger Begu-Schachtabdeckungen (Betonguss) Für detaillierte Informationen, Abmessungen und Kosten fragen Sie unseren Ansprechpartner (rechts) oder werfen Sie einen Blick in unsere Preisliste für Betonwaren » Betonwaren-AGB als PDF-Datei Preisliste: Betonwaren Ansprechpartner: Michael Oehl Betonwaren Möchten Sie mehr über unsere Produkte erfahren? Wir beraten Sie gerne!

Wir ebnen Wege: Straßenbau in jeder Ausführung betreiben wir seit 1975. Zöller-Bau führt Straßen und Wege in Pflaster oder in Asphalt aus.

DAS KÖNNEN WIR Straßenbau Verkehrsträger Nummer Eins in Deutschland ist die Straße. STOLZ setzt deshalb qualitative Maßstäbe in allen Bereichen des modernen Straßen- und Wegebaus. Unsere Tätigkeit erstreckt sich dabei vom Neubau bis hin zu Umbauten und Sanierungsmaßnahmen an bestehenden Straßen. Weil der Faktor Zeit gerade im Straßenbau eine besonders wichtige Rolle spielt, garantieren wir auch bei Großprojekten die termingerechte Fertigstellung. Autobahnen, Fern- und Bundesstraßen, Staats- und Gemeindestraßen Erschließung von Bau- und Gewerbegebieten Straßensanierungen jeglicher Art Bau von Park- und Rastanlagen Wander-, Rad- und Wirtschaftswege Spezialbeläge (Industriebau, halbstarre Beläge) Dünnschichtbeläge DSH-V mit Spezialfertiger Fräsarbeiten mit Groß- und Kleinfräsen, Feinfräsarbeiten

Wir bieten die komplette Ausführung von neuen Verkehrswegen wie Straßenverlegungen, Ortsumfahrungen oder straßenbegleitenden Geh- und Radwegen an. Hierzu sind neben umfanglichen Erd-, Pflaster- und Asphaltarbeiten meist auch Entwässerungseinrichtungen zu erstellen.

Mehr als 70 Prozent aller Autobahnen und fast sämtliche weiteren Bereiche unseres Straßennetzes bestehen vollständig aus Asphalt, der für den kompletten gebundenen Straßenaufbau verwendet wird – also für die Deck-, Binder- und Tragschichten. Mittlerweile gibt es in Deutschland insgesamt rund 830.000 Kilometer Straßen des überörtlichen Verkehrs. Und das gesamte Straßennetz ist in Summe mehr als doppelt so lang wie der Abstand zwischen der Erde und dem Mond

Mehr als 70 Prozent aller Autobahnen und fast sämtliche weiteren Bereiche unseres Straßennetzes bestehen vollständig aus Asphalt, der für den kompletten gebundenen Straßenaufbau verwendet wird – also für die Deck-, Binder- und Tragschichten. Mittlerweile gibt es in Deutschland insgesamt rund 830.000 Kilometer Straßen des überörtlichen Verkehrs. Und das gesamte Straßennetz ist in Summe mehr als doppelt so lang wie der Abstand zwischen der Erde und dem Mond.

Mobilität prägt unsere Gesellschaft. Dem vorausschauenden Ausbau verkehrlicher Infrastrukturen kommt eine zentrale Stellung zu. Im Kleinen wie im Großen. Verkehrswegebau – innovativ die Zukunft erreichen Mobilität prägt unsere Gesellschaft. Dem vorausschauenden Ausbau verkehrlicher Infrastrukturen kommt eine zentrale Stellung zu. Im Kleinen wie im Großen. Die Lebensqualitäten des Einzelnen werden ebenso verbessert wie die wirtschaftliche Leistungskraft des Landes. BERGER BAU Verkehrswegebau verbindet mit der Zukunft – ob durch den Bau von Hochgeschwindigkeitsstrecken für den Schienenverkehr, die Umwelt entlastenden Autobahntunnel oder durch die Realisierung großer Verkehrsinfrastruktur-Projekte nach dem Pinzip der PublicPrivatePartnership (PPP).

aus der Vergangenheit umfassen zum Beispiel den Bau von Autobahnen, Parkplätze und Industrieflächen. Dabei legen wir großen Wert auf eine nachhaltige und umweltfreundliche Bauweise. Unser Team besteht aus erfahrenen Fachleuten, die mit modernsten Technologien arbeiten. Dies ermöglicht uns eine effiziente und schnelle Umsetzung Ihrer Bauprojekte. Durch unsere langjährige Erfahrung können wir Ihnen eine professionelle Beratung und Planung anbieten. Wir unterstützen Sie bei der Auswahl der richtigen Materialien und stellen sicher, dass alle gesetzlichen Anforderungen erfüllt werden. Kontaktieren Sie uns gerne für weitere Informationen und ein unverbindliches Angebot.

Straßenbau Unser Leistungsspektrum erstreckt sich von klassischem Straßen- und Wegebau über Neubau kommunaler Entlastungsstraßen bis hin zu Erschließungsstraßen und Ortsdurchfahrten. Straßenneubau/-verlegung Entlastungsstraßen Ortsdurchfahrten Parkplätze Erschließungen Tiefbau Erdarbeiten Aushub Entwässerung Kanalbau Außenanlagen Pflasterarbeiten Landschaftsbau Pflanzarbeiten Städtesanierung Service Vermessung Projektierung Planung Kieswerk Kiesgruben

Asphaltmischanlage im Werk Oberland Rolf Strohmaier GmbH für individuelle Anforderungsprofile. Der Name Asphalt kommt vom griechischen „asphallo“ und bedeutet soviel wie zuverlässig, sicher, beständig. Bitumen, das charakteristische Bindemittel, hingegen ist lateinischen Ursprungs; „pix tumens“ hieß bei den Römern „wallendes, schäumendes Pech“. Der flexible und wirtschaftliche Baustoff besteht aus natürlichen Mineralgemischen (Splitte, Edelsplitte, Brechsande, Natursande), die in einem Heißverfahren bei etwa 175° C mit Bitumen als Bindemittel vermischt, umhüllt und „verklebt“ werden. Weitere, sortenabhängige Zugabestoffe sind Kalksteinfüller, Faserstoffe (Zellulosefasern), Farbpigmente, Naturasphalt, Stoffe zur Temperaturabsenkung, Aufheller etc. Bitumen ist eine dunkelfarbige Masse, die durch Destillation bei der Verarbeitung von Erdöl gewonnen wird. Der Vorteil des Bitumens ist sein Fließverhalten (Viskosität), das mit steigender Temperatur zunimmt. Beim Abkühlen kehrt der Stoff zu seiner ursprünglichen Beschaffenheit zurück. Über 100 verschiedene Asphaltsorten mit verschiedenen Mischungsverhältnissen der einzelnen Bestandteile können in der modernen, leistungsfähigen Asphaltmischanlage im Werk Oberland Rolf Strohmaier GmbH für individuelle Anforderungsprofile mit unterschiedlichen Gestaltungsmöglichkeiten produziert werden. Angeliefert werden verschiedene Bitumensorten, die in beheizten Lagertanks bei 175° C vorgehalten werden. Die jeweilige Zusammensetzung der Asphaltmischungen richtet sich streng nach den Vorgaben der technischen Regelwerke und basiert auf den von amtlich zugelassenen Prüfinstituten erstellten Eignungsprüfungen. Die Fremdüberwachung, die neben der Eigenüberwachung durch das betriebseigene Baustofflabor eine wichtige Rolle bei der Qualitätssicherung spielt, wird von der TU München (MPA Bau) durchgeführt. Der überwiegende Anteil der Produktion wird für den Verkehr auf Straßen, Wegen und Plätzen eingesetzt. Daneben spielt Asphalt eine weitere Rolle im Eisenbahn-, Deponie- und Wasserbau sowie bei der Gestaltung von Freizeit- und Sportanlagen und Industrieböden. Die Umweltverträglichkeit von Asphalt wird dadurch unter Beweis gestellt, dass er vollständig einer gleichwertigen Wiederverwendung zugeführt werden kann. Die Anlage ist mit einer Paralleltrommel für die Zugabe von Altasphalt ausgestattet. Modernste Feuerungstechnik, intelligente Steuerungssysteme sowie energiesparende Verfahrensweise bei der Herstellung, sorgen für größtmögliche Energieeffizienz bei geringsten Emissionen.

Wir stellen für Sie Schrotten, Schotter, Splitte, güteüberwachte Mineralgemische sowie Auffüllmaterialien für den Straßen-, Kanal- und Wegebau her.

Die faszinierendsten Reiseziele, das UNESCO Welterbe, die schönsten Ferienstraße und ein detaillierter Reiseatlas Produkttyp Reisebuch Seiten 544 Sprache Deutsch Format 18,5 x 26,6 cm Flexobroschur Reihe Unterwegs Erschienen 2018 ISBN 978-3-95504-311-7

Dank hochmoderner Maschinen und Geräte, die von topmotivierten Fachkräften bedient werden, sind wir ein kompetenter Partner für anspruchsvollen Schwarzdecken- und Asphaltbau auf allen Verkehrsflächen, von Parkplätzen bis hin zu hochbelastbaren Flugbetriebsflächen.

Dank hochmoderner Maschinen und Geräte, die von topmotivierten Fachkräften bedient werden, sind wir ein kompetenter Partner für anspruchsvollen Schwarzdecken- und Asphaltbau auf allen Verkehrsflächen, von Parkplätzen bis hin zu hochbelastbaren Flugbetriebsflächen.

Dank hochmoderner Maschinen und Geräte, die von topmotivierten Fachkräften bedient werden, sind wir ein kompetenter Partner für anspruchsvollen Schwarzdecken- und Asphaltbau auf allen Verkehrsflächen, von Parkplätzen bis hin zu hochbelastbaren Flugbetriebsflächen.

Dank hochmoderner Maschinen und Geräte, die von topmotivierten Fachkräften bedient werden, sind wir ein kompetenter Partner für anspruchsvollen Schwarzdecken- und Asphaltbau auf allen Verkehrsflächen, von Parkplätzen bis hin zu hochbelastbaren Flugbetriebsflächen.

Dank hochmoderner Maschinen und Geräte, die von topmotivierten Fachkräften bedient werden, sind wir ein kompetenter Partner für anspruchsvollen Schwarzdecken- und Asphaltbau auf allen Verkehrsflächen, von Parkplätzen bis hin zu hochbelastbaren Flugbetriebsflächen. Asphaltstraßenbau: Asphaltdeckeneinbau, Autobahnen in Asphalt, Parkflächen

Dank hochmoderner Maschinen und Geräte, die von topmotivierten Fachkräften bedient werden, sind wir ein kompetenter Partner für anspruchsvollen Schwarzdecken- und Asphaltbau auf allen Verkehrsflächen, von Parkplätzen bis hin zu hochbelastbaren Flugbetriebsflächen.

Dank hochmoderner Maschinen und Geräte, die von topmotivierten Fachkräften bedient werden, sind wir ein kompetenter Partner für anspruchsvollen Schwarzdecken- und Asphaltbau auf allen Verkehrsflächen, von Parkplätzen bis hin zu hochbelastbaren Flugbetriebsflächen. Asphaltstraßenbau: Asphaltdeckeneinbau, Autobahnen in Asphalt, Parkflächen

Durch eigene Straßen- und Gehwegfertiger sowie Asphaltfräsen werden wir den Ansprüchen unserer Kunden im Rahmen des Neubaus sowie der Sanierung von Land-, Kreis- und Gemeindestraßen, Geh- und Radwegen, Feldwegen, Zufahrtsstraßen, Parkanlagen, Parkplätzen sowie gewerblich genutzten Flächen immer gerecht.

N ecotruck© wurde für den Transport von schweren Lasten entwickelt. Auf Baustellen, bei Veranstaltungen oder für Unterhaltsarbeiten. Anders als bei vollflächig geschlossenen Baggermatratzen, Alu-Panels oder Kranplatten, bleibt die Vegetation dank der Zwischenräume von ecotruck© auch bei längerer Liegedauer erhalten. ecotruck© kann einfach von Hand verlegt werden und ist, kombiniert mit ecopark©, befahrbar mit einer Achslast von bis zu 12 Tonnen. Die flexiblen Holzelemente sorgen für eine optimale und gleichmäßige Druckverteilung ohne Spannungsspitzen und garantieren die Einhaltung des Schweizer Grenzwertes für die maximale Bodenpressung von 50kN/m2. Anwendungsbereiche: - Baustellen: Effektiver Bodenschutz für die Befestigung von mobilen Fahrstraßen für Unterhaltsarbeiten oder die Anlieferung schwerer Lasten. - Eventbereich: temporärer Zulieferstraßen, Arbeitsflächen, Abstützflächen, Busparkplätze und Wendehammer.

EloMinit aus aufbereiteter Elektroofenschlacke eignet sich bestens für hochwertige Einsatzbereiche wie beispielsweise den Bau von offenporigem Asphalt (OPA). Hier spielt offenporiger Asphalt eine Schlüsselrolle, da geräuschmindernde Hohlräume geschaffen werden und somit die Reifenabrollgeräusche und Sprühfahnenbildung hörbar minimiert werden.

Die verschiedenen Bedeutungen, Ausführungen und Maße von Verkehrszeichen sind durch gesetzliche Regelungen und Normen bestimmt.

Mit der RZI-Straßenplanung führen Sie eine effektive Planung von Orts-, Land- und Bundesstraßen durch. Alle zugehörigen Projektierungsschritte lassen sich leicht erledigen. Das gilt für die Konstruktion von Busbuchten genau so wie für den Schleppkurvennachweis bis hin zum Beschilderungsplan. 70 Prozent der Arbeit eines Ingenieurs bestehen aus Änderungen, z.B. einer bestehenden Achse. Mit RZI kein Problem, Achshauptpunkte, Fahrbahnränder, Querneigungen und Gradienten werden ohne Aufwand nachgeführt. Und mit dem Querprofilmanager erzeugen Sie mit nur wenigen Eingaben automatisch Regelquerschnitte. Video: So funktioniert die RZI Straßenplanung! Vielzahl an Gestaltungs- und Konstruktionsfunktionen Previous Stationstabelle Gradienten-Längsschnitt Fahrbahnmarkierung Böschungselemente Achsbeschriftungen Profilmanager Next Funktionen Achsbeschriftung und Absteckung Massenverteilung/Massensummenlinie Fahrbahnausbildung Wendeanlagen - Wendeschleifen Böschungen zeichnen RZI - Fahrbahnmarkierungen Knotenpunktskonstruktion Anlegen von Straßenflächen Bus- und Parkbuchten Fahrbahnmarkierungen Darstellung / Sonderberechnung Fahrbahnbeschriftung Gradienten-Konstruktion Symbole im Querprofil (Bäume, Pfosten etc.) Verkehrszeichen nach VwV/StVO Straßenbau Radarmessungen von Straßen Daten Import/Export (auch DA 21/DA 22/DA 23) Berechnungs- und Zeichenprogramme Umfangreiches Berichtsystem RZI Software GmbH - Alle Rechte vorbehalten