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XTEND Fahrbahnübergänge Mit unseren Systemlösungen für robuste und wartungsfreundliche Fahrbahnübergänge bieten wir Straßenerhaltern und Bauunternehmen eine sowohl technische als auch wirtschaftliche Bestleistung. Durch raschen Einbau sowie nachhaltig vorteilhafte Nutzung erbringen wir so einen entscheidenden Beitrag für leistungsfähige Verkehrsflächen höchster Verfügbarkeit. System XTEND 100-500F Durch die neu angelegte Bauweise konnte Aigner Albrecht ein wartungsfreies System mit mechanisch hochpräzise normgerecht bearbeiteten Kontaktflächen für gleitfest vorgespannte Verbindungen herstellen. System XTEND 100S Durch eine massive Ausführung auf Basis eines zentralen Trägerprofils überzeugt das System XTEND durch in Summe weniger Teile, dauerhafte Schweißnähte und optimierte Krafteinleitung durch präzise, mechanisch bearbeitete Flächen. System XTEND 80 Verlässliches und bewährtes Einschlauchsystem

Die elastische Beschaffenheit der Temposchwellen dämpft Aufprallgeräusche von den Reifen von PKWs und LKWs nachhaltig - eine nachhaltige und preiswerte Maßnahme zur Verkehrsberuhigung! Fahrbahnschwellen sind Aufpflasterungen zur effektiven und nachhaltigen Verkehrsberuhigung aus Recyclingmaterial. Die Tempohemmkissen aus Gummi werden direkt mit dem Untergrund verschraubt und besitzen eingelassene Katzenaugenreflektoren. TECHNISCHE DATEN: - Ausführung: recyceltes Gummi mit elastichem Kautschuküberzug - Beliebig erweiter und kombinierbar durch Verbindungselemente - Eingelassene Katzenaugenreflektoren für Sichtbarkeit bis 200 Meter - Nötiges Befestigungsmaterial im Lieferumfang - Spezielle Oberflächenstruktur leitet Wasser ab - In den Längen: 1.500, 2.500, 3.000, 3.500, 4.500 mm verfügbar - Mittelstück: 500 x 350 mm (Länge x Breite) - Anfangs-/Endstück: 250 x 350 mm (Länge x Breite) - empfohlene max. Überfahrgeschwindigkeit: 30 km/h bei 50 mm Höhe 10 km/h bei 70 mm höhe