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XTEND Fahrbahnübergänge Mit unseren Systemlösungen für robuste und wartungsfreundliche Fahrbahnübergänge bieten wir Straßenerhaltern und Bauunternehmen eine sowohl technische als auch wirtschaftliche Bestleistung. Durch raschen Einbau sowie nachhaltig vorteilhafte Nutzung erbringen wir so einen entscheidenden Beitrag für leistungsfähige Verkehrsflächen höchster Verfügbarkeit. System XTEND 100-500F Durch die neu angelegte Bauweise konnte Aigner Albrecht ein wartungsfreies System mit mechanisch hochpräzise normgerecht bearbeiteten Kontaktflächen für gleitfest vorgespannte Verbindungen herstellen. System XTEND 100S Durch eine massive Ausführung auf Basis eines zentralen Trägerprofils überzeugt das System XTEND durch in Summe weniger Teile, dauerhafte Schweißnähte und optimierte Krafteinleitung durch präzise, mechanisch bearbeitete Flächen. System XTEND 80 Verlässliches und bewährtes Einschlauchsystem

Egal ob Grundstückszufahrten, öffentliche Wege, Straßen, Forstwege oder Parkplätze - wir übernehmen alle Unterbau- (Gelände abgraben, Material wegschaffen, herstellen der Frostschutz- und oberen Tragschicht) und Oberbauarbeiten (Asphalt, Schotter oder Pflaster). Die Endgestaltung liegt uns besondes am Herzen, daher beraten wir Sie gerne mit Skizzen, Muster und Fotos.

Von Colas werden Bitumenemulsionen hergestellt und verarbeitet. Unsere Dienstleistungen sind Schlagloch- und Rissesanierungen, Oberflächenbehandlungen, Vliesverlegung, Stützrippen, Fahrbahnübergänge

STRASSEN- UND WEGEBAU Professioneller und reibungsloser Bau von Verkehrsflächen beginnt schon vor der Asphaltierung oder Pflasterung: Pfleger Bau berücksichtigt alle wichtigen Anforderungen wie die korrekte Ausführung von Unterbau und Entwässerung – so ersparen wir unseren Bauherren spätere Probleme. Straßen und Wege von Pfleger Bau zeichnen sich durch hohe Nutzungsbeständigkeit, Qualität und Langlebigkeit aus: Wir beziehen stets alle notwendigen Entwässerungsaufgaben und Anforderungen eines stabilen Untergrunds in unsere Überlegungen mit ein, bevor wir mit der Herstellung oder Sanierung der Straßenoberfläche starten. Durch unseren kompetenten Zugang mit Weitblick können unsere Kunden viele Jahre lang von Wegen und Straßen in einem Top-Zustand profitieren – Gemeinden genauso wie Privatpersonen, ganz unabhängig davon, ob eine Straße lang oder kurz, eben oder steil ist oder, ob an eine Zufahrt anspruchsvolle Anforderungen gestellt werden.

Grundlage für unseren Tiefbau sind unser großes Know How, umfangreiche Praxis und innovative Baumethoden in den Bereichen des Kanal-, Straßen- und Spezialtiefbaus. Durch jahrelange Zusammenarbeit mit öffentlichen Auftraggebern konnten wir unseren Weitblick in diesen Fachbereichen kontinuierlich steigern.

Grundlage für unseren Tiefbau sind unser großes Know How, umfangreiche Praxis und innovative Baumethoden in den Bereichen des Kanal-, Straßen- und Spezialtiefbaus. Durch jahrelange Zusammenarbeit mit öffentlichen Auftraggebern konnten wir unseren Weitblick in diesen Fachbereichen kontinuierlich steigern.

Von der Erstellung von Hofeinfahrten inklusive Entwässerung, Unterbau sowie Aufbau und Forststraßen, bis zum Asphaltbelag reicht unser Spektrum in Sachen Wegebau.

Wir übernehmen den Neubau oder die Sanierung Ihres Forstweges sowie den Bau eines Lagerplatzes für geschlägertes Holz. Unsere modernen Geräte sind für unterschiedlichstes Gelände geeignet. Unsere erfahrenen Maschinisten sorgen für eine perfekte Projektabwicklung. Wir beschaffen das Material für den Forstwegebau aus der Umgebung und zerkleinern es mit unserem mobilen Brecher vor Ort. Unsere Leistungen umfassen unter anderem die Ausführung der Stützberme, Verdichtung des Aufbaues, Herstellung des Planums und Fahrbahnaufbaues, Gestaltung der bergseitigen Böschung, Wasserableitung, kontrollierten Querausgleich von Abtragungsmaterial und Dammaufbau, Verdichtung des Dammaufbaues, Humusierung der talseitigen Böschung, Vorbombierung und Einhaltung der projektierten Trassierung.

Entfernen von Schlamm im Kanalbereich Absaugen von Gräben und Straßeneinläufen Reinigung von Gräben, Rand-, Mittelstreifen und Straßeneinläufen

Unterbau von Zufahrtstraßen mit Schotter (unsere Partner erledigen Asphaltierungen etc.) Damit ein Belag wie der Asphalt auf einer Zufahrtsstraße oder die Pflasterung vor einer Garage für viele Jahre dauerhaft eben und schön bleibt, muss der Untergrund einige Voraussetzungen erfüllen. Zum einen muss er tragfest genug sein, damit durch das Gewicht von Fahrzeugen keine Absenkungen entstehen. Zum anderen ist die Wasserdurchlässigkeit wichtig, da es sonst bei winterlichen Frosttemperaturen zu Aufwölbungen kommen kann, die zu Rissen im Asphalt führen.

Effektive Straßenplanung bedeutet für z+p, optimale Lösungen für Nutzer, Anwohner und Umwelt zu entwickeln. Die große Kunst besteht darin, Interessenskonflikte schon im Vorfeld abzufedern. Dies geschieht bei uns mit lösungsorientierten Ansätzen und verantwortungsvoller, vorausschauender, intelligenter Planung.

Wir verfügen über eine Vielzahl verschiedener Sattelauflieger: Mega-trailer, Hubdächer, Light-Auflieger, Schubböden, Offene Standard- und Mega Plateau, Tieflader, Chemie-Tankauflieger (auch ADR),… So ist es uns möglich, stets auf die speziellen Bedürfnisse unserer Kunden einzugehen und unserem Ruf als Transport-Spezialisten gerecht zu werden. Alle unsere Fahrer sind bestens ausgebildet, sprechen mehrere Sprachen und verrichten ihre Arbeit mit viel Einsatzfreude und Engagement. Keine unserer Zugmaschinen ist älter als 3 Jahre. Dadurch sind sie stets auf dem neuesten Stand der Technik und entsprechen selbstverständlich immer den aktuellen gesetzlichen Erfordernissen. Der gesamte Fuhrpark ist mit modernsten Ortungs- und Kommunikationssystemen ausgestattet. Auch für den nötigen Komfort der Fahrer ist gesorgt – die Ausstattung der Kabinen lässt keine Wünsche offen. Die Schnittstelle zwischen Kunden und unseren Fahrern – die Dispo-Abteilung – besteht aus einem Team von hervorragenden Transport-Managern. Durch unser betriebsinternes Ausbildungsprogramm stellen wir sicher, dass unsere hohen Qualitätsstandards stets eingehalten werden. Um das Niveau unserer Dienstleistung ständig steigern zu können, betreiben wir ein aktives Qualitätsmanagement und lassen unsere diesbezüglichen Fortschritte regelmäßig von außen überwachen. Wir sind SQAS- und ISO 9001:2015 zertifiziert. Alle diese Maßnahmen führen dazu, dass wir für unsere Kunden ausnahmslos Topleistungen erbringen und in unserem Gewerbe zu den gefragtesten Anbietern zählen. Unser Fuhrpark der Chemie-Tankauflieger umfasst 1 bis 3 Kammerfahrzeuge, mit 19 bis 40,5 m³ Kessel, Edelstahlkessel, für harmlose Chemieware und ADR, gummierte Kessel, u.a. für Säuren und Laugen und Kessel mit Pumpen, sowie ohne Pumpen. Auch mit unserer Flotte der Standard- und Mega Plateau bieten wir eine Vielzahl an Transportmöglichkeiten. Ladelänge mit Genehmigung für Österreich und Frankreich bis 16 Meter und Deutschland bis 15,7 Meter. Ladebreite mit Genehmigung für Österreich, Deutschland und Frankreich bis 3 Meter. Für die restlichen Länder gelten die gesetzlichen Vorgaben. Ladehöhe bis 3 Meter, bei Bedarf auch länger, breiter oder höher, 33-34 Europalettenstellplätze, Nutzlast bis 25 Tonnen, Verladerampen, Bordwände, Steckrungen, Schwerlastketten, 3 Überwurfplanen (á 7×6 Meter) pro Fahrzeug und Twistlocks für 20´, 40´ und High Cube-Container.

Pflastersteine sind die ältesten Straßenbaustoffe der Menschheitsgeschichte und eine gute Alternative zur Asphaltdecke. Sie werden meist in verkehrsberuhigten Bereichen verwendet oder dort, wo es der Denkmalschutz verlangt. Behaton, Grau und Ro

Katzenberger Wiesing bietet eine breite Palette an Produkten für Verkehrswege & Straßenbau in den Bereichen: - Betonleitwände - Amphibienschutz - Lichtmastfundamente

So haben wir es uns zum Auftrag gemacht, den für Sie passenden Weg zu finden oder Ihn erst zu erschaffen. Eine Form davon ist der Forstwegebau. Als Spezialisten für den Forstwegebau unterstützen wir Sie nicht nur beim Bau und der optimalen Trassierung, sondern auch bei Behördengängen und möglichen Förderansuchen. Forstaufschließungen haben vor allem den Vorteil, mit kurzen Wegstrecken möglichst viel Wald erschließen zu können. Durch die kürzeren Wege ergeben sich bessere Arbeitsbedingungen und einfachere Transportmöglichkeiten, wodurch sich der Bau schnell bezahlt macht. Die Waldnutzung und der Wertbestand Holz bieten Ihnen einen wirtschaftlichen Nutzen. Wir helfen Ihnen dabei, diesen optimal auszuschöpfen, indem wir die Wälder aufschließen. Bei anderen Straßenbauprojekten sind wir ebenfalls stark vertreten. Wir helfen Ihnen auch gerne dabei, eine jede für Sie passende Straße zu verwirklichen und Ihnen somit vielleicht Ihren Lebensweg zu erleichtern. Straßenbau Landschaftsgestaltung GELÄNDEKORREKTUREN In Zusammenarbeit mit einigen Weinbauern aus der Region haben wir schon einiges bewegt, im wahrsten Sinne des Wortes. Vor allem bei Weinbauern sind Geländekorrekturen ein großes Thema. Die Lage und Neigung eines Hanges sind ausschlaggebend für eine perfekte Reifung der Trauben. Doch nicht nur Weinbauern erfreuen sich an der hügeligen Landschaft. Immer mehr Menschen wollen ein Haus mit einem atemberaubenden Ausblick und auch hier muss man einiges im Bereich der Geländekorrektur beachten. Wichtig bei der Geländekorrektur ist die Hangentwässerung, meist mit Tiefdrainagen, damit man das Gelände vor Rutschungen schützen kann. Wurde die Tiefdrainage erstmal erledigt, beginnt die eigentliche Korrektur des Geländes. Besonders geachtet wird hier auf die Nützlichkeit und dass das Gelände im Einklang mit den Landschaftsschutzrichtlinien und dem landestypischen Charakter steht. Das Schöne mit dem Nützlichen verbinden, kann man auch ganz wunderbar mit einer Steinschlichtung. Als einer der führenden Unternehmen im Bereich Steinschlichtungen können wir ihre individuellen Wünsche in die Tat umsetzen. Nach dem Geländeabtrag werden die Steine in ihre Form gebracht und in die Erdschicht eingebaut, danach werden sie mit Riesel hinterfüllt, um so einen perfekten Sitz der Steine und einen schönen Anblick zu gewährleisten. Danach kann man den Steinen seinen persönlichen Charakter, mit verschiedenen Pflanzensetzungen, vermitteln und ewig eine Freude daran haben.

Der Straßenbau zählt bereits seit 100 Jahren zu den zentralen Geschäftsbereichen des Unternehmens und ist eine der Kernkompetenzen des Hauses. Bereits seit der Geburtsstunde des Betonstraßenbaus war Pittel+Brausewetter am Markt führend und stark prägend involviert – sowohl als Anbieter als auch als Innovator. Durch eigene Produktionsanlagen sowie das firmeneigene Labor wurden die Produkteigenschaften des Straßenbetons laufend weiterentwickelt und optimiert. Mit dem eigenen Patent des 6-Stunden-Betons kann man rasch, flexibel und vor allem verkehrsschonend Fahrbahnen errichten bzw. respektive sanieren. Über ebensolche Expertise verfügt man im Asphaltstraßenbau. Dieser Geschäftszweig wird seit 1956 intensiv betrieben. Mit 7 Asphaltmischanlagen ist eine flächendeckende und weitreichende Versorgung mit Material gewährleistet.

REPHALT® REPARATUR ASPHALT DOSENASPHALT REFUG® REPLAST® VIAPLAST HV BITUMENFUGENBAND ANTI-KLAPPER PADS REAKTIV PRIMER Produkte Schlagloch-Sanierung Risse-Sanierung Versiegeln & Beschichten Straßenbau Service Bedarfsrechner CO2-Rechner

Zur Bildergalerie L200 Egg Tuppen Nachteinbau L204 Lustenau Nachteinbau Bizau Güterweg Gopf L205 Hochbrücke Lingenau

BAUEN im Einklang mit der Natur Holzart: Douglasie Steher Stärke: 12 cm als Planken Douglasien Durchmesser: 200 cm, 12 cm halbiert

Kinderpflasterstrips .PLAST- Box .PLAST- Fingergelenke .PLAST- Fingerkuppen .PLAST- Fingerstreifen .PLAST- Mix .PLAST- Strips Nahtpflaster Pflasterspender Salvequick Brandwunden Fixier-/Mullbinden Spezialitäten Verbände Wundreinigung / Desinfektion

Asphalt- und Betonstraßenbau Ortsplatzgestaltung Pflasterung und Großflächengestaltung Straßensanierung und Instandsetzung Straßen- und Wegebau

Asphalt- und Betonstraßenbau Ortsplatzgestaltung Pflasterung und Großflächengestaltung Straßensanierung und Instandsetzung Straßen- und Wegebau

Wir lenken mit unseren Straßenmarkierungsarbeiten den Verkehr in die richtige Richtung. Dabei realisieren wir gängige Typen wie Längs- und Flächenmarkierungen genauso wie Thermoplastikarbeiten sowie im wahrsten Sinne des Wortes profilierte Struktur- und Rippenmarkierungen. Und: Weil nicht nur der Personenkraftverkehr von Relevanz ist, bringen wir auch Radwegbeschichtungen zur Umsetzung. Mit derselben Technik und derselben Sorgfalt, versteht sich. Längs- und Flächenmarkierungen Längs, aber längst nicht out: Längs- und Flächenmarkierungen – der Klassiker unter den Straßenmarkierungen – haben nichts an Aktualität eingebüßt. Denn: Es braucht sie mehr denn je, Leit- und Randlinien, Fußgängerüberwege, Fahrbahnbegrenzungen oder Kreuzungsmarkierungen. Wir setzen sie alle um. Termingerecht und qualitativ den höchsten Standards entsprechend. Thermoplastik Manche mögen´s heiß. Und langlebig. Thermoplastische Systeme sind beides. Heiß bei der Applizierung und anschließend mit maximalem Haltbarkeitsdatum. Zusätzlich zeichnet sich die Thermoplastik durch herausragende Reflexionswerte aus und wird so zum Verfahren der Wahl, wenn ein Höchstmaß an Verkehrssicherheit gefragt ist. Also: fragen, und wir antworten und setzen um. Mit Qualitätsgarantie. Struktur- und Rippenmarkierungen Für ein Maximum an Sicherheit: Struktur- und Rippenmarkierungen weisen eine starke Profilierung auf und haben so eine akustische Warnwirkung. Darüber hinaus überzeugen sie durch gute Haftung, Verschleißfestigkeit und hohe Leuchtkraft. Unser top ausgestatteter Maschinenpark erlaubt uns eine effiziente und hochwertige Umsetzung sämtlicher taktiler Verfahren. Radwegbeschichtung Wir sind für Gleichberechtigung. Und tragen mit der Markierung von fahrbahnbegleitenden Radwegen etwas dazu bei, dass Pkw und Radler gleichermaßen sicher durch den Alltag kommen. Dabei sorgen wir nicht nur für eine klare farbliche Abgrenzung, sondern auch für Elastizität bei gleichzeitiger Rutschfestigkeit durch die Verwendung von groben Griffigkeitsmitteln. Und damit für ein Optimum an Schutz. Baustellenmarkierung Manchmal ist ein Provisorium gefragt. Zum Beispiel, wenn ein Streckenabschnitt temporär als Baustelle markiert werden soll. Dabei übernehmen wir nicht nur die Anbringung von Bodenmarkierungen, sondern sorgen auch für eine fachgerechte Beschilderung, Lichtsignale und sämtliche relevanten Planungsleistungen. Hallenmarkierungen Wir arbeiten nicht nur outdoor an der frischen Luft, sondern kümmern uns auch um sämtliche gängige Indoor-Markierungen. Egal ob Sport-, Industrie und Lagerhalle oder Parkhaus: Wir realisieren Spielfeldmarkierungen, Fluchtwege, Lager- und Parkflächen, Fahr-, Geh- und Staplerwege. Und das Ganze in bewährter Bartenbach-Qualität. Verkehrssicherheit Safety first: Als Ihr Experte in puncto Verkehrssicherheitsmarkierungen wollen wir etwas dazu beitragen und so zur Unfallprävention aktiv beitragen. Unsere Ausstattung erlaubt sämtliche Sicherheitslösungen von Bodenmarkierungen und Rumpelstreifen-Fräsen über die Gefahrenkennzeichnung bis hin zu allen erforderlichen Warnhinweisen. Und: Mit unseren rutschfesten Belägen tragen wir dafür Sorge, dass die Freude am Traumauto nicht in einem Schleudertrauma endet. DER UMWELT ZULIEBE Wir sind stets darum bemüht, unsere Arbeit so effizient wie möglich und unter Verwendung von umweltverträglichen Produkten zu leisten. Der Natur und den Kosten zuliebe. UMWELTBEWUSST EFFIZIENT

Besonders in den frühen Morgenstunden kann es zur Belastung werden, dem Winterdienst nachzukommen und die entsprechenden Flächen schnee- und eisfrei zu halten. Wir haben unseren Firmensitz in Graz und sind im Ernstfall immer bereit auszurücken, um den Winterdienst für Sie zu übernehmen. Sinken in den Monaten November bis März die Temperaturen und das Winterwetter kommt, gelten für Hausbesitzer, Gewerbetreibende und in bestimmten Fällen auch Mieter, die gesetzlichen Pflichten zur Schneeräumung und Streupflicht. Deshalb obliegt es diesem Personenkreis, auf Gehsteigen, öffentlichen Straßen, Ein- und Ausfahrten sowie Plätzen für Verkehrssicherheit zu sorgen. Schützen Sie sich und andere vor Unfällen Als privater oder gewerblicher Gebäude- und Liegenschaftsinhaber haften Sie aufgrund der gesetzlichen Räumpflicht nach StVO § 93 für die Schneeräumung und Streuung ihrer Gehsteige, Privatstraßen, Innenhöfe, Parkplätze, Werkstraßen, Einkaufszentren, Logistikzentren und Siedlungen, sofern diese öffentlich begehbar sind. Alle genannten Flächen sind durch unseren Winterdienst in den besten Händen. Wir übernehmen an Ihrer Stelle die Haftung, damit Sie gemütlich daheimbleiben können. Mit unseren modernen Traktoren, Streu- und Räumfahrzeugen sind wir rund um die Uhr für Sie unterwegs. Schnee schaufeln, Salz und Splitt streuen sowie kehren am Saisonende gehören zu unseren Winterdienstleistungen. Setzen Sie auf umweltfreundlichen Winterdienst Als professioneller Winterdienstanbieter sind wir uns der Verantwortung gegenüber Ihnen und der Umwelt bewusst. In Graz verwenden wir meistens eine Mischung aus Streusalz und Splitt. Das umweltfreundliche Streugut verteilen wir für maximale Effizienz gleichmäßig auf den Oberflächen. Unser Angebot: - Schneeräumung mit Traktoren, Schneepflügen und Schneeschaufler - Abtransport von Schnee - Salz und Splitt streuen - Enteisen und Vorbeugung von Eisbildung - Splitt kehren am Wintersaisonende - Übernahme der Winterdiensthaftung laut StVO. § 93 bei rechtzeitiger Auftragserteilung an uns.

Leistungsfähige Verbindungswege verlangen nach tragfähigem Unterbau und robustem Oberbau. Wir sind bekannt für eine erstklassige Bauleistung im Tiefbau und für eine exakte Geländevorbereitung. Auftraggeber sind in erster Linie die öffentliche Hand, Kommunen und private Straßenerhalter.

BOE Parkhaus St. Marx Parkleitsystem mittels Verkehrszeichen laut StVO Sicherheit übersichtlich hilfreich

Immer wichtiger wird der Bereich der Gartengestaltung. Auch bei den Hauseinfahrten, Gehwegen, Terrassen, etc. gibt es eine große Vielfalt an schönen und qualitativ hochwertigen Produkten. Verarbeitet und verlegt in bewährter Handwerkstradition und einem modernen und zeitgemäßem Design.

Fußgehersteg über die Südbahn in Gloggnitz, 70 To

Dieser Leistungsbereich umfasst u. a. die Erstellung von Bleistiftentwürfen, generellen Straßenplanungen, Vorprojekte, Einreich- und Bauprojekte.

Die Verkehrsplanung beschäftigt sich mit der optimalen Gestaltung von Verkehrssystemen unter Berücksichtigung von qualitativen und quantitativen Anforderungen an die Wirtschaftlichkeit, Leistungsfähigkeit und Sicherheit von Verkehrsprozessen. Die Basis für die Verkehrsplanung sind Kenntnisse über Verkehrsablauf, Verkehrstechnik und Verkehrsorganisation. Verkehrsplanung2 Verkehrsplanung bedeutet: Entwurf und Dimensionierung von Verkehrsinfrastrukturanlagen sowie Verkehrsnetzgestaltung. Untersuchung von Verkehrsströmen in einem abgegrenzten Verkehrsraum mittels Verkehrsanalyse, Verkehrserhebungen sowie Mittel der Optimierung. Gestaltung integrierter Verkehrssysteme unter Berücksichtigung spezifischer Eigenschaften der Verkehrszweige und ihrer Verkehrsmittel. Die Verkehrsplanung steht im Spannungsfeld zwischen politischen, wirtschaftlichen, konstruktiven, sozialen und betrieblichen Aspekten.