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Wir gewährleisten einen klimaneutralen Versand in FSC zertifizierter Verpackung. DACH, europaweit & international.

Versandkartons gibt es in vielen Größen, aber in keiner die zu Ihren Produkten passt? Wenn Sie oft Produkte versenden, die für gewöhnliche Versandkartons zu klein sind, geben Sie sicherlich zu viel Geld für Porto und Verpackungsmaterialien aus. Kartonsuafmass.de hat die Lösung für dieses Problem: Versandkartons, die man in einer selbst gewählten Größe bestellen kann. Versandkartons mit dem gewissen Etwas Die Versandkartons von Kartonsaufmass.de gibt es in individuellen Größen. Wir erstellen den Versandkarton nach den von Ihnen angegebenen und somit zu Ihren Produkten passenden Maßen. Sie können hierbei nicht nur die Maße wählen, sondern auch die Dicke der Pappe oder die Farbe des Versandkartons.

Der Versand von Kartonage nimmt beständig zu. Statistiken zeigen, dass bereits vor einigen Jahren über eine Milliarde Kartons an Privatkunden verschickt wurden. Dabei werden die Sendungen, die an Geschäftskunden gehen, noch nicht einmal mit berechnet. Werden diese berücksichtigt, ergibt sich mittlerweile ein gesamtes Volumen von über drei Milliarden Sendungen. Deutschland stellt beim Versand von Kartons dabei den Spitzenplatz in der EU: Denn in keinem europäischen Land kann von besseren Zeiten für die Zustelldienste gesprochen werden. Statistiken zu den Größen von Kartonage finden sich dabei zwar keine. Klar ist aber, dass Kartons nach Maß einen immer wichtigeren Stellenwert einnehmen. Denn die Güter, die verschickt werden, sind weit von einheitlichen Größen entfernt. Entsprechend ist es häufig auch erforderlich, einen Karton nicht nur passgenau auszuwählen, sondern möglicherweise auch auf individuelle Versandkartons zurückzugreifen. Kartons werden sogar immer wichtiger, sodass Sie hier zukunftsweisend planen können. Denn durch die einheitlichen Größen entstehen mitunter unhandliche und unschöne Kartons und es gibt auch viel Luft zu füllen. Dies ist weder finanziell noch in einigen Bereichen von Vorteil: Gerade das wachsende Segment des Transports von Lebensmitteln im Lebensmitteleinzelhandel zeigt, dass individuelle Lösungen oft schlichtweg notwendig sind. Die Standardgrößen der herkömmlichen Paketdienste sind aufgrund des generischen Äußeren sowie auch der fehlenden Individualisierung schlicht nicht praktikabel. Wir bei der SebaPack GmbH bieten unseren Kunden daher Sonderanfertigungen, die keine Wünsche offen oder unberücksichtigt lassen. Jegliche Maßgaben an einen Karton wie die Größe, Struktur, die Art der Materialien seitens der Pappe und sogar ein grafisches Design können verwirklicht werden. Auch Kartonage eines bestimmten Types sind möglich: Von Faltschachteln, Wellpapp Zwischenlagen über Verkaufspackungen hin zu Versandkartons in verschiedenen Bauweisen und auch Displays sowie ganzen Paletten aus Karton ist alles durch unsere Erfahrung machbar.

Sandwichbauteile mit PP Wabenkern können helfen, das Gewicht von Schiffen drastisch zu reduzieren. Dies führt wiederum zu einem verminderten Brennstoffverbrauch und erhöht oft gleichzeitig die Sicherheit von Schiffen. Nicht nur bei Luxusyachten und Sportbooten ist die Sandwichbauweise inzwischen etabliert. Bauteile mit ThermHex Wabenkern finden heute in beinahe allen Bootstypen Verwendung. Dies hilft den Herstellern, den wachsenden Anforderungen ihrer Kunden an die Leistungsfähigkeit und gleichzeitige Effizienz im Schiffbau gerecht zu werden. Aktuelle Beispiele für Schiffskomponenten mit ThermHex Wabenkernen – Türen, – Bodenelemente für die Brücke, – Teile für den Innenausbau, Möbel und Möbelkomponenten, – Schallschutzelemente, – Stege, Verstärkungselemente für Schiffsdecks und sogar strukturelle Bauteile wie Spanten und Schotten

Der Bau von Schiffsgetrieben hat in der GTD Dessau eine mehr als 50-jährige Tradition. Die Lieferung höchster Qualität und Präzision unter Berücksichtigung aller kundenspezifischen Wünsche sind die Grundlage für jedes Projekt. Bisher wurden nach den Vorschriften unterschiedlicher Qualifikationsgesellschaften etwa 7000 Getriebe geliefert. Auf dem Programm der Getriebetechnik Dessau stehen: - Einmotorengetriebe (GVE, GHE) - Mehrmotorengetriebe (GHD) - Generatorengetriebe (Tunnelgetriebe GDG, Front End Getriebe STG) - Wendeuntersetzungsgetriebe (MS, SW, SWGK) - Schiffsnebenantriebe Unsere Getriebe sind je nach Bauart u.a. als Hauptantriebe von Fracht- und Passagierschiffen sowie als Hilfsantriebe wie z.B. Generatoranlagen weltweit im Einsatz.

Planung, Umbau und Modernisierung gebrauchter Ausflugsschiffe Umrüstung / Nachrüstung zeitgemäßer innovativer Antriebskozepte Design und Gestaltung im Innenausbau Aufarbeitung alter Schiffskonzepte Umbau z.B. vom Schleppkahn zum Restaurantschiff Umbau und Einbau von zukunftssicheren Antrieben

Ein vielseitiges, robustes und trailerbares Motorboot aus seewasserbeständigem 3mm starkem Aluminium. Jeder PonTOM® Defender wird nach Kundenspezikation in Deutschland gefertigt. Maße: 5,60 m x 2,00 m Personen: 8 Leergewicht: 384 kg max. CE Zuladung: ca. 970 kg Blechstärke: 3 mm Boden: Quintettblech Zubehör (im Preis enthalten): Aluminium-Heck mit Motorenhalterung für Langschaft und Normalschaft, Stauraum für Batterie und Treibstofftank, Hecksitzbank, 4 Belegklampen, wasserdichter doppelter Boden, Trittstufe im Bug Zubehör ( optional ): Steuerstand, Befestigungsaugen, Steuerstand, Steuerstuhl, seitliche Sitzbänke, Reling,Geräteträger, Sonnendach, Persenning, mittlerer Aluminium-Staukasten, Einstiegsbügel, Trailer, u.v.m.

Wir begleiten Sie von der Konzeptionierung bis zur Schiffstaufe und kommen dabei gewissenhaft und zuverlässig unserer Verantwortung nach. Ihr Schiff – Ihre Vision

Reparaturen von: Arbeitsschiffen Fahrgastschiffen Leichtern/ Prahmen weitere Schiffstypen auf Anfrage Schiffsrestauration

Der PonTOM® Empor 9 ist eine hochwertige Plattform, gefertigt nach den gültigen Qualitäts- und Sicherheitsstandards der Sportbootverordnung. Hergestellt in der PonTOM® Floßmanufaktur in Havelberg. Mit dem PonTOM® Empor 9 entscheiden Sie sich für eine hochwertige Plattform, gefertigt nach den gültigen Qualitäts- und Sicherheitsstandards der Sportbootverordnung. Der Katamaran (Maße: 8.80 m Länge x 3.00 m Breite) folgt dem Konzept "schlicht, unkompliziert, individuell zu gestalten". Die Plattformgröße ist bestens geeignet für Abenteuerflöße,Badeboote und flotte Ausflugsboote. Zulassung: CE-Kategorie D Maße (L x B x H): 8,80 m x 3,00 m x 775 mm Gewicht: ca. 1920 kg Tiefgang: 0,45 m Tiefgang Rumpfkörper: 0,18 m Leistung Bootsmotor (empfohlen): 40 kW / 54 PS Tankvolumen: Kraftstofftank: auf Anfrage bis 200 Liter; Wasser- und Abwassertanks auf Anfrage bis jeweils 240 Liter Motorisierung: Antrieb: Bootsmotor Außenborder bis 40 kW / 54 PS

Große Aluminium-Plattform mit 14,80 m Länge. Mehrkammer-Schwimmer mit Spanten sorgen für höchste Stabilität. Kentersicher. Sehr gute Fahrweise. Qualität aus Deutschland. Mit den PonTOM® Empor Plattformen aus Aluminium erhalten unsere Kunden einen sicheren und qualitativ hochwertigen Katamaran. Die Rumpfform ist eine Eigenentwicklung der PonTOM® Floßmanufaktur in Havelberg. Die Mehrkammer-Schwimmer mit Spanten sorgen für höchste Stabilität. Der Katamaran liegt kentersicher im Wasser und zeichnet sich durch eine sehr gute Fahrweise aus. In Handarbeit als Einzelfertigung oder als komplette Flotte für Bootscharteranbieter. Gewicht: ca. 3200 kg Leistung Bootsmotor (empfohlen): 60 kW / 81 PS Maße (L x B x H): 14,80 m x 3,00 m x 750 mm Motorisierung: Antrieb: Bootsmotor Außenborder bis 81 PS Tankvolumen: Kraftstofftank: auf Anfrage bis 200 Liter; Wasser- und Abwassertanks auf Anfrage bis jeweils 240 Liter Tiefgang: 0,45 m Tiefgang Rumpfkörper: 0,15 m Zulassung: CE-Kategorie D

Das Aluboot PonTOM® Defender 7.0 HD ist ein vielseitiges, robustes und trailerbares Motorboot aus seewasserbeständigem Aluminium. Bootstyp: Aluboot, Angelboot, Arbeitsboot. Blechstärke: 4 mm Boden: Quintettblech Leergewicht: 1015 kg Maße: 7,00 m x 2,50 m max. CE Zuladung: ca. 1750 kg Personen: 13 Zubehör (im Preis enthalten): Aluminium-Heck mit Motorenhalterung für Langschaft und Normalschaft, Stauraum für Batterie und Treibstofftank, Hecksitzbank, 4 Belegklampen, wasserdichter doppelter Boden, Trittstufe im Bug Zubehör ( optional ): Steuerstand, Befestigungsaugen, Steuerstand, Steuerstuhl, seitliche Sitzbänke, Reling,Geräteträger, Sonnendach, Persenning, mittlerer Aluminium-Staukasten, Einstiegsbügel, Trailer, u.v.m.

Katamaran mit sehr guten Fahreigenschaften. Die Plattform ist geeignet für komfortable Hausboote, große Partyplattformen, schicke Eventinseln. Qualitätsprodukt aus Deutschland. Unsere PonTOM® Empor Plattformen haben einen sichtbaren Rumpf und sehr gute Fahreigenschaften. Sowohl die Bug- als auch die Hecksektion sind mit einer attraktiven 60 Grad Pfeilung versehen, die dem Katamaran sein charakteristisches Aussehen geben. Die Plattformgröße 11.80 x 3.00 m ist bestens geeignet für: komfortable Hausboote, große Partyplattformen, schicke Eventinseln. Wir liefern den PonTOM® Empor 11.60 ab Werft mit Zubehör nach Ihren Wünschen: Vom Belag, über die Reling oder den Festmacher, bis zum Motor. Auch der Katamaranrumpf lässt sich individuell auf ihre Bedürfnisse anpassen. Der Empor 12 ein Qualitätsprodukt aus Deuschland, das alle Sicherheitsanforderungen erfüllt. Gewicht: ca. 2560 kg Leistung Bootsmotor (empfohlen): 50 kW / 68 PS Maße (L x B x H): 11,80 m x 3,00m x 750 mm Motorisierung: Antrieb: Bootsmotor Außenborder bis 68 PS Tankvolumen: Kraftstofftank: auf Anfrage bis 200 Liter; Wasser- und Abwassertanks auf Anfrage bis jeweils 240 Liter Tiefgang: 0,45 m Tiefgang Rumpfkörper: 0,16 m Zulassung: CE-Kategorie D

Der PonTOM® Cabrio 12 ist ein Katamaran in Aluminium-Knickspantbauweise. Ein Hausboot mit behaglicher Schlafkabine. In Handarbeit gefertigt. Qualität aus Deutschland. Der PonTOM® Cabrio 12 Kabinett ist der kleine Bruder des um fast 2 1/2 Meter längeren Ausflugsschiffs Cabrio 14. Hauptunterscheidungsmerkmal der Version Kabinett ist eine behagliche Schlafkabine. Das Schiff ist speziell für lange Urlaube zu zweit oder zu viert konzipiert und ist aufgrund seiner Abmaße in einer Marina perfekt zu handhaben. Bauweise: beständiges Aluminium kombiniert mit behaglichem Holz. Kein Kunststoff an Bord. Die Aufbauten gliedern sich optisch in den vollverglasten Fahrstand, die von einem Glasschiebedach überspannte freie Decksfläche und eine Achterkabine mit Pantry, Bad und Schlafkabine. Großer Wasservorrat und der gasbefeuerte Warmwasserbereiter. Das Boot ist barrierfrei. Genießen Sie im Sommer bei zurückgeschobenem Glasdach die Nähe zum Wasser - oder bei kühleren Temperaturen die behagliche Wintergartenatmosphäre bei geschlossenem Glasdach. Maße (L x B): 12 m x 4,10 m Tiefgang: 0,40 m Durchfahrtshöhe min.: 3,60 m Kabine: 3 m breit; 3,50 m lang Freideck: 4 m breit; 3,20 m lang Geschwindigkeit: ca. 15 km / h Motorisierung: z.B. Suzuki DF 50 (50 PS); Stromversorgung über Außenborder, 12 V & 230 V Steckdosen Tankvolumen: Kraftstofftank: 120 l Benzin Wassertank: Frischwassertank: 230 Liter, Abwassertank: 230 Liter Zulassung: CE-Kategorie D

Pontonboot-Selbstbausatz. Plattform auf 10 x 4 m. Luftdicht verschweißte Schwimmer aus 3 mm starken seewasserbeständigem Aluminiumblech. Aluminium-Querträger. Maße: 10,00 m x 4,00 m Kategorie: Sportboot nach CE Kategorie und Seetauglichkeitsstufe D Leergewicht: 0,4 t Max. empfohlene Zuladung (für Beplankung, Aufbauten, Ausrüstung, Personen ): 1,6 t Empfohlene Motorisierung: 10 - 25 PS Freibord, beladen: 400 mm

Das Aluboot PonTOM® Defender 5.6 ist ein vielseitiges, robustes und trailerbares Motorboot aus seewasserbeständigem 3mm starkem Aluminium mit klappbaren Solarpanelen am Heck. Umweltfreundlich. Das Aluboot PonTOM® Defender 5.6 ist ein vielseitiges, robustes und trailerbares Motorboot aus seewasserbeständigem 3mm starkem Aluminium. Jeder PonTOM® Defender wird nach Kundenspezikation in Havelberg hergestellt. Die Generation 2 des beliebten Sport- und Mehrzweckbootes wurde von Grund auf überarbeitet und enthält neben einem kompletten Facelift nun auch den luftdichten, doppelten Boden aus hochwertigem Riffelblech als Standardausstattung. Des Weiteren wurde der neue PonTOM® Defender in der Entwurfskategorie C entwickelt - mit 8 Pax und über 900 kg Zuladung! Der PonTOM® Defender 5.6 als flaches Solarboot zeichnet sich durch eine besonders niedrige Bauweise aus, ist mit zwei Solarpanelen am Heck ausgestattet, fährt fast geräuschlos und ist umweltfreundlich. Maße (L x B): 5,60 m x 2,00 m Personen: 9 Leergewicht: 384 kg max. CE Zuladung: ca. 970 kg Blechstärke: 3 mm Boden: Quintettblech Antriebsart: 4kW Elektromotor Entwurfskategorie: C festes Zubehör: Aluminium-Heck mit Motorenhalterung für Elektromotor, klappbare Solarpanele, Solarladeregler, Energie-Management-Konsole, Sitzbänke, 4 Belegklampen, wasserdichter doppelter Boden, Steuerstand, Steuerstuhl, Reelingset, Fenderleiste optionales Zubehör: Befestigungsaugen, Geräteträger, Sonnendach, Persenning, mittlerer Aluminium-Staukasten, Einstiegsbügel, Trailer, u.v.m.

Aluminium-Pontonboot aus 2,5 mm starkem Aluminiumblech. Ausgehend von einem Multiknick-System liefern wir Ihnen diesen stabilen, hochwertigen, korrosionsbeständigen und eisfesten Katamaran. Der PonTOM® Klassik 4.5 ist mit seinen Maßen 4.50 m Länge x 2.00 m Breite das bisher kleinste Aluminium-Pontonboot, das in der Kiebitzberg® Schiffswerft, Havelberg gebaut wird. Die Schwimmer sind aus einer Bug-, Mittel- und Hecksektion (mit 2.50 mm Blechstärke) zusammengesetzt und fest verschweißt. Auf den Schwimmern ist eine Rahmen-Schalen-Konstruktion aus Aluminium verankert. Das im Kiebitzberg® Steganlagenbau entwickelte und patentierte "Baukastensystem" OpenG® Profil bietet Ihnen große Vorteile, weil zusätzliche Komponenten einfach miteinander verbunden und Zubehör jederzeit flexibel bei Bedarf an Ihrem Pontonboot erweitert werden kann. Zubehör nach Wunsch frei konfigurierbar. Maße (L x B x H): 4,50 m x 2,00 m x 750 mm Blechstärke: 2,50 mm

Aluminium-Pontonboot aus 2,5 mm starkem Aluminiumblech. Stabiler, hochwertiger, korrosionsbeständiger und eisfester Katamaran. In Deutschland hergestellt. Das Aluminium-Pontonboot PonTOM® Klassik 10 ist mit seinen Maßen (10.50 m Länge x 3.00 m Breite) die bisher größte auf der Kiebitzberg® Schiffswerft gebaute schwimmende Plattform der Serie Klassik. Bei beiden Schwimmer, die aus Bug-, Mittel- und Hecksektion zu einer festen Einheit verschweißt sind, wird ein 2,5 mm starkes Blech verwendet. Der Rumpf verfügt über eingeschweißte Schotten, die Ihr Pontonboot kentersicher machen. Auf den Schwimmern ist eine Rahmen-Schalen-Konstruktion aus Aluminium verankert. Das im Kiebitzberg® Steganlagenbau entwickelte und patentierte "Baukastensystem" OpenG® Profil bietet Ihnen große Vorteile, weil zusätzliche Komponenten einfach miteinander verbunden und Zubehör jederzeit flexibel bei Bedarf an Ihrem Pontonboot erweitert werden kann. Maße (L x B x H): 10,50 m x 3,00 m x 750 mm Blechstärke: 2,50 mm