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Der Multi Trolley spart Arbeitszeit, schont die Gesundheit Ihrer Mitarbeiter und ermöglicht den einfachen Transport von schweren und sperrigen Geräten, Maschinen, Werkzeugen etc.. Auf schwere Güter montieren und kippen bzw. beladen und losfahren! Der Multi Trolley kann mittels Aluminiumrampe (xetto® - Zubehör) auf den xetto® geschoben werden! Länge 780 mm Breite 520 mm (100 mm breiter als der Standard) Lieferumfang: 1 Stück Multi Trolley mit 2 Stück verstellbare Stangen 760 mm 2 Stück verstellbare Stangen 560 mm (zusätzlich zum Standard) 2 Stück feste Stangen 420 mm 4 Stück Lenkrollen mit Feststellbremse Farbe: rot Eigengewicht 16 kg Erfüllt vollständig die Vorschriften der EG-Richtlinie zur manuellen Lasthandhabung (90/269/EEC) Herkunfstland: Schweden Gewicht: 16 kg

Doppelscherenhebebühnen, Zwillings- und Dreifachscherenhebebühnen, Frachthubtische (Cargo)

Die Übergänge zwischen zwei Förderern sind eine wichtige Komponente für den reibungslosen Transport von Gütern. Dazu gehören die Übertriebsvorrichtung und die Übergabevorrichtung von Gurtförderer zu Rollen- und Röllchenbahnen. Diese Übergänge sind ideal für Anwendungen, bei denen eine nahtlose und effiziente Förderlösung benötigt wird. Dank ihrer robusten Konstruktion und der Möglichkeit, sie in verschiedene Systeme zu integrieren, bieten die Übergänge zwischen zwei Förderern eine zuverlässige und effiziente Lösung für Ihre Förderanforderungen. Sie eignen sich besonders für den Einsatz in Produktionsstätten und Lagern, wo Effizienz und Zuverlässigkeit entscheidend sind.

Die Hofmann Reifenklassifizierungsmaschine, Typ ATG-Evo bietet eine komplette Qualitätsprüfung für Pkw-, SUV- oder Motorrad-Reifen. Führendes Konzept Durch die Verkettung einzelner Module und Komponenten wird die Qualitätsprüfung in einer Maschine ermöglicht. Die ATG-Evo ist somit ein führendes Konzept zur Prüfung zahlreicher Reifeneigenschaften nach dem Reifenherstellungsprozess. Ermittlung von Messergebnissen Alle in der Reifenindustrie erforderlichen Messungen wie z. B. die Erfassung der Unwucht, der Geometrie und der Reifengleichförmigkeit können in diesem modularen System zusammengefasst werden. Besonders im Mittelpunkt steht der End-of-Line Test. Individuelle Komponentenauswahl Das Konzept der ATG-Evo bietet zusätzlich die Möglichkeit, durch individuelle Auswahl der Komponenten, jede Kundenanforderung zu berücksichtigen und zu erfüllen. Unsere serienmäßigen Reifenklassifizierungsmaschinen bestehen aus folgenden Modulen und optionalen Komponenten: • Leitfähigkeitsüberprüfung • Vereinzelung • Waage • Seifstation mit Barcode / Spotting • Reifengleichförmigkeitsmessmaschine • Reifenauswuchtmaschine (statisch und dynamisch) • Reifengeometriemesseinrichtung (Sheet-of-Light Laser System) • Automatische Felgenwechselvorrichtung • Markierer (verschiedene Markiersysteme möglich) • Sortierer Für weitere Informationen, finden Sie hier unser Produktdatenblatt der ATG-Evo: ATG-Evo Datenblatt Um sich einen umfänglichen Eindruck der Dimension und Innovation unserer Reifenklassifizierungsmaschine machen zu können, haben wir für Sie einen Kurzfilm erstellt.