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Der neue Lagenpalettierer – mit der Verschiebeeinheit, Dreheinheit und Fördereinheit (VDF-Einheit) – eignet sich für alle Arten von Kartons, Trays und Schrumpfgebinde. Der Hocheinlauf-Lagenpalettierer SHARK ist ein hochwertiges und einfach zu bedienendes Maschinenkonzept. Der Palettierer ist optional erweiterbar, kann optimal mit anderen Geräten verbunden werden und bietet so vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Die bewegten Massenverhältnisse der Einzelunits sind geringer, so dass er geringere Energiekosten von ca. 0,8 bis 1,1 kW/h aufweisen kann. Der Hocheinlauf-Palettierer wird vorinstalliert geliefert und kann in zwei unterschiedlichen Größen bestellt werden. Die integrierte innovative Drehstation (der Kugel-Drehtisch) dreht und verschiebt die Produkte fast berührungslos und somit maximal produktschonend. Zusammen mit dem neuen Setzbildgenerator sorgen Palettierer und Dreheinheit für eine optimal ausgerichtete, platzsparende und formstabile Beladung.

Zur idealen Ergänzung von Systemlösungen aus den Bereichen Fördertechnik, Abfüllanlagen sowie Palettiertechnik arbeiten wir seit mehreren Jahren erfolgreich mit KUKA-Robotics zusammen. Herzstück jedes Roboter-Systems ist der SMB Multifunktionsgreifer – konstruiert, gefertigt sowie programmiert von SMB. Dabei handelt es sich um einen Fass-Klemmgreifer mit Paletten-Greifer und Deckelsaugvorrichtung. Die ausgefeilte Mechanik macht im Alltagsgebrauch den Wechsel von Werkzeugen überflüssig. Die präzise Positionierung erfolgt mit Lasertechnik.

 Der Anschluss an bestehende Material-Handling-Module ist ebenso problemlos möglich wie die Entwicklung einer neuen Komplettlösung mit Leergebinde-Lager, Transportsystem, Be- und Entlade- sowie Lagersystem. In Kombination mit einem teleskopierbaren Kettenförderer be- und entlädt der Roboter zum Beispiel LKW direkt von der Ladefläche. Dazu stellt er die angelieferten Leerfässer auf den Kettenförderer, der diese zum Leerfasslager transportiert.

Der SMB Fassentlader (Automatic Drum Unloader = ADU) wird für die Entladung von Leerfässern auf Wechselbrücken oder direkt am LKW-Trailer eingesetzt.