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WS 81114 Wellenscheibe (LS7095)

WS 81114 Wellenscheibe (LS7095)

Wellenscheibe (LS7095), Marke: NTN Artikelnummer: WS 81114 Breite: 5.25 mm Innendurchmesser: 70 mm Außendurchmesser: 95 mm
ST 104-110-1.7 Stützring PTFE

ST 104-110-1.7 Stützring PTFE

Stützring PTFE, Marke: MTO Artikelnummer: ST 104-110-1.7 Innendurchmesser: 104 mm Außendurchmesser: 110 mm Schnurdicke/Breite (s/B): 1.7 mm
ST 16-20-1.3 Stützring PTFE

ST 16-20-1.3 Stützring PTFE

Stützring PTFE, Marke: MTO Artikelnummer: ST 16-20-1.3 Innendurchmesser: 16 mm Außendurchmesser: 20 mm Schnurdicke/Breite (s/B): 1.3 mm
ST 95-105-1.7 Stützring PTFE

ST 95-105-1.7 Stützring PTFE

Stützring PTFE, Marke: MTO Artikelnummer: ST 95-105-1.7 Innendurchmesser: 95 mm Außendurchmesser: 105 mm Schnurdicke/Breite (s/B): 1.7 mm
Metmaxx® Multiconnector "Connect-Pro" silber

Metmaxx® Multiconnector "Connect-Pro" silber

Zertifizierter Designadapter: Lade- und Datenkabel für den Schlüsselbund. Mit MFI® Apple Lizenz, VPE 100. 2 Adapter: MicroUSB, Lightning®; 30mm Schlüsselring, Designkarton Artikelnummer: 971481 Druckbereich: T4 45x8 / L2 50x10 Gewicht: 25 g Maße: 92 x 13 x 15 Zolltarifnummer: 85366990 990
BF 5023 Flachkäfige, Zuschnitte à 139 mm

BF 5023 Flachkäfige, Zuschnitte à 139 mm

Flachkäfige, Zuschnitte à 139 mm, Marke: INA Artikelnummer: BF 5023 Breite: 0 mm Innendurchmesser: 0.001 mm Außendurchmesser: 0 mm
ST 120-125-1.3 Stützring PTFE

ST 120-125-1.3 Stützring PTFE

Stützring PTFE, Marke: MTO Artikelnummer: ST 120-125-1.3 Innendurchmesser: 120 mm Außendurchmesser: 125 mm Schnurdicke/Breite (s/B): 1.3 mm
ST 17-21-1.3 Stützring PTFE

ST 17-21-1.3 Stützring PTFE

Stützring PTFE, Marke: MTO Artikelnummer: ST 17-21-1.3 Innendurchmesser: 17 mm Außendurchmesser: 21 mm Schnurdicke/Breite (s/B): 1.3 mm
Kunststoffspund GNF152/154P

Kunststoffspund GNF152/154P

zur Verstärkung in einer Papphülse Artikelnummer: GNF152/154P Hülsendurchmesser mm: 152 Kernlochdurchmesser in mm: 25 Höhe in mm: 40 St. je Verpackungseinheit: 100 St. je Palette: 2.000
Kunststoffspund G71/73P

Kunststoffspund G71/73P

zur PE-Folienbefestigung in einer Papphülse Mit patentierten Aussparungen zur einfachen Wiederentnahme des Kunststoffspundes aus der Hülse Artikelnummer: G71/73P Hülsendurchmesser mm: 71-72 Kernlochdurchmesser in mm: 25 Höhe in mm: 29 St. je Verpackungseinheit: 500 St. je Palette: 10.000
Kunststoffspund N250/252

Kunststoffspund N250/252

zur PE-Folienbefestigung in einer Papphülse Neu mit patentierten Aussparungen zum leichten Aushebeln der Spunde! Artikelnummer: N250/252 Hülsendurchmesser mm: 250 Kernlochdurchmesser in mm: 100 Höhe in mm: 40 St. je Verpackungseinheit: 40 St. je Palette: 400
Kunststoffspund N250/252

Kunststoffspund N250/252

zur Verstärkung in einer Papphülse Neu mit patentierten Aussparungen zum leichten Aushebeln der Spunde! Artikelnummer: N250/252 Hülsendurchmesser mm: 250 Kernlochdurchmesser in mm: 100 Höhe in mm: 40 St. je Verpackungseinheit: 40 St. je Palette: 400
Kunststoffspund N38/40

Kunststoffspund N38/40

zur PE-Folienbefestigung in einer Papphülse Artikelnummer: N38/40 Hülsendurchmesser mm: 38-39 Kernlochdurchmesser in mm: 23 Höhe in mm: 26 St. je Verpackungs-einheit: 2.500 St. je Palette: 50.000
PV-Insellösung Multi AC824

PV-Insellösung Multi AC824

Plug'n'Play PV Off-Grid Schaltschranklösung zur 230V Wechselstromversorgung
Wasserstoffelektrolysezelle

Wasserstoffelektrolysezelle

Hersteller für Produktion unserer Zellen gesucht. Unser Beitrag für eine saubere Dieseltechnologie. Wasserstoff - die Energie für das 21. Jahrhundert Think Hydrogen Unsere Ingenieure haben ein System zur Wasserstofferzeugung entwickelt, das in jedes Kraftfahrzeug nachträglich eingebaut werden kann. Dadurch kann dem Fahrzeug zusätzlich zum bisherigen Treibstoff Wasserstoff beigemischt werden. Destilliertes Wasser wird über Elektrolyse in Wasserstoff und Sauerstoff umgewandelt und optimiert die Verbrennung. Die Elektrolysezelle wird im Auto fest eingebaut, wodurch der Wasserstoff und Sauerstoff getrennt über spezielle Teflonschläuche dem Motor zugeführt wird. Es ist keine Zwischenlagerung erforderlich, daher auch kein zusätzlicher Tankeinbau notwendig. Es wird nur soviel Wasserstoff produziert, wie dem Motor beigemischt werden soll. Dazu ist eine spezielle Elektronik in der Zelle eingebaut worden. Es kann eine Ersparnis für Autos von bis zu 20 % erreicht werden. Die verwendeten Materialien garantieren eine hohe Laufleistung und lange Lebensdauer. Der Einbau erfolgt durch eine autorisierte Fachwerkstatt. Unsere Elektrolysezelle und Ihre Vorteile: - deutliche Verringerung der Schadstoff-Emissionen - bis zu 30% Kraftstoffersparnis - kein Versorgungsnetz notwendig - geringer Verbrauch von destilliertem Wasser für die Elektrolyse - kleine Abmessungen der Elektrolysezelle - geringes Gewicht - getrennte Gaszuführung - keine zusätzlichen Tanks notwendig - Elektrolysezelle geht in Funktion, wenn der Motor gestartet wird. Wird der Motor abgestellt, so stellt auch die Zelle ihre Produktion ein - Produktionsunterbrechung bei Motorbremse bzw. Re-/ Intarder (bei einem LKW) - Stromaufnahme 5 - 8 Ampere, Spannung 12 oder 24 Volt - absolut wartungsfreie Funktionsweise - automatische Wasserstandsüberwachung und nachfüllen von destilliertem Wasser aus dem Reservebehälter - optimale Verbrennung von Kraftstoff im Motor - Verringerung von Ablagerungen im Motor - keine Zukaufrohstoffe wie Flüssiggas (LPG) - Wettbewerbsvorteile für Betreiber durch hohe Kosteneinsparung im laufenden Betrieb - kann verwendet werden für Fahrzeuge mit Diesel- und Benzinmotor wie: Personen- und Lastkraftwagen, Busse, Bau- und landwirtschaftliche Maschinen sowie Geräte, stationäre Verbrennungsmotoren, angetriebene Maschinen (Blockheizkraftwerke)