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Schaft: Wasserdichte Microfaser Futter: Smell Stop 100% antibakteriell Kappe: Stahlkappe Durchtritt: Keiner Fußbett: Anatomische Einlegesohle Sohle: Ermüdungshemmende Sohle Airtech mit TPU-Skin, nicht kreidend Norm: EN 20345 S2 SRC; Größen: 36 - 47

Wir liefern und montieren Lifteinhausungen feuerverzinkt, fertig verglast und mit allen notwendigen Maueranschlüssen. Auch die Verkleidungen zwischen Lifttür und Aufzugschacht wird von uns gefertigt. Natürlich berücksichtigen wir die Vorgaben des Aufzugherstellers, der gültigen Ö-Normen, und sind in der Lage Sonderlösungen für etwaige bauliche Gegebenheiten zu konstruieren.

Wir bei der Aufzugswart GmbH kümmern uns zuverlässig um die Notrufaufschaltung Ihres Lifts. Unsere 24h Notrufzentrale kümmert sich im Ernstfall um die rasche Einleitung von Befreiungsmaßnahmen. Auch die Nachrüstung von Notrufsystemen bei bestehenden Anlagen – egal welche Marke – ist kein Problem. Wir setzen dabei selbstverständlich nur hochwertige Produkte von namhaften Herstellern ein, denn in diesem Bereich ist unser Anspruch an Verlässlichkeit und Qualität besonders hoch. Gerne informieren wir Sie persönlich näher. Ihr Notrufsystem für Aufzüge Unsere Notrufsysteme werden auf unsere Notrufzentrale aufgeschaltet. Je nach Bedarf bzw. je nach Gegebenheiten schließen wir das System an eine bestehende Telefonleitung oder als flexibles GSM-System an. Unser ausgereiftes und langjährig erprobtes Produkt lässt Sie auch bei einem Stromausfall nicht alleine im Aufzug stehen. Auf die Notrufaufschaltung und die Notrufsysteme der Aufzugswart GmbH können Sie sich zu jeder Zeit verlassen! Unser Notrufsystem ist kompatibel für sämtliche am Markt befindlichen Aufzugs- und Hebeanlagen. Schnell, zuverlässig und konzernunabhängig. Sie haben Bedarf? Rufen Sie uns an!

Der Schieber des Silos öffnet sich und heraus strömen Millionen grüner Flocken. Die sogenannten Flakes sind geschredderte PET-Flaschen. Im TITAN-Werk in Goch bekommt das Material eine neue Funktion. Schritt für Schritt werden hier aus PET-Flocken extrem belastbare PET-Umreifungsbänder. Weltweit sorgen die grünen Bänder für den sicheren Transport von Baustoffen, Holzprodukten, Wellpappen, Blechpaketen und vielem mehr. Bevor es mit der Verarbeitung losgehen kann, müssen die Flakes trocknen. Wenn das Rohmaterial in den Extruder eingefüllt wird, hat es einen etwa 60 Meter langen Weg durch die Produktionshalle vor sich. Der Extruder zerkleinert die Flocken zunächst. Dann werden sie auf 240 Grad Celsius erhitzt. Das Material hat jetzt eine honigähnliche Konsistenz und nimmt seinen Weg durch unterschiedliche Düsenköpfe. Heraus kommen Bandrohlinge, die noch dicker und breiter als das Endprodukt sind. "Dann erschrecken wir die Rohlinge in einem Wasserbad", erklärt Harald Pollehn, Gesamt-Vertriebsleiter bei TITAN. Jetzt geht es darum, die PET-Moleküle in die richtige Form zu bringen - das bedeutet, dem Material mehr Festigkeit und Stabilität zu verleihen. Dazu werden die Bänder mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten über mehrere Rollenpaare gezogen. Weiter geht es mit einer Oberflächenbehandlung. Das PET-Band erhält eine Prägung. Diese verleiht ihm zusätzliche Festigkeit und Steifigkeit, so lässt es sich besser verschweißen und verarbeiten. Außerdem reduziert die Prägung die Reibungsfläche beim Umschießen in automatischen Umreifungsmaschinen. Das fertige Band ist zwischen 9 und 32 Millimeter breit und zwischen 0,6 und 1,65 Millimeter dick. Auf Standardrollen bis hin zu riesigen MegaJumbo-Rollen gewickelt liefert TITAN seine PET-Bänder in die ganze Welt. "Unsere größten Rollen fassen knapp 30.000 Meter PET-Band. Das können nur ganz wenige unserer Mitbewerber leisten", erklärt Harald Pollehn. Deshalb ist dieses Umreifungsband sogar in Australien äußerst gefragt. Denn im Gegensatz zu deutlich kürzeren Lauflängen brauchen die Mega-Rollen nur alle acht Stunden gewechselt werden. Mit dem Aufbau des Werks in Goch hat sich TITAN ein solides weiteres Standbein zu seinen Stahlumreifungen und Technologien geschaffen. Als Systemhersteller von Umreifungstechnik und Band überzeugt TITAN vor allem durch seine abgestimmten Komplettpakete für jede Art der Umreifung.

Schaft: High-Tech Mikro-Velours, super leicht Futter: Atmungsaktives Innenfutter Kappe: Kunststoffkappe Contender Durchtritt: Metallfreier Durchtrittschutz Wellmax Fußbett: Herausnehmbare Einlegesohle mit Cool-System Sohle: Workpower Gummisohle "Sport" Norm: EN ISO 20345 S3 SRA; BGR 191/ÖNORM Z 1259; Größen: 36 - 42

Schaft: 3D hochreißfestes und extrem atmungsaktives Gewebe Futter: Bdry antibakteriell Kappe: Alukappe Durchtritt: Nicht metallischer Durchtrittschutz "Shield Pro" Fußbett: Anatomische antibakterielle PU-Einlegesohle "PSD" Sohle: Vibram - Sohle mit EVA-Mittelsohle; Norm: EN 20345 S1P SRC; Größen: 38 - 46

Schaft: Wasserdichte Microfaser Futter: Smell Stop 100% antibakteriell Kappe: Stahlkappe Durchtritt: Keiner Fußbett: Anatomische Einlegesohle Sohle: Flache, doppeldichte PU/HRO Gummi-Sohle, nicht kreidend Norm: EN 20345 S2 HRO CI SRC;Größe: 36 - 48

Ausführung: Geeignet zum Einsatz in Umgebungen mit mittelstarker Lärmbelästigung SNR-Wert: 26 bis 30 dB Norm: CE EN 352 WICHTIG: Zum Anbringen an den Helm wird der passende Adapter (dieser ist separat zu bestellen = "Adapter PLASMA Gehör") benötigt!

Ausführung: Lederband für Helm "Rockman" (unsere Artikel "HELM" bzw. "HELM Knebel")

Ausführung: 100% Baumwolle, ABS Gehäuse mit einem EVA Polster, Baseball-Kappen-Design, 6-Punkt Einleger und Ventilations- Eigenschaften, mit Reflexeinsätzen, Größe mittels Klettverschluss einstellbar, (54 - 59 cm) Farben: Leuchtgelb/Marine und Leuchtorange/Marine Norm: EN 812