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Wir sind ein zugelassenes EPAL-Mitglied und reparieren Ihre Paletten nach deren strengen Richtlinien. Sie haben die Gewissheit, von uns eine hohe Produktqualität zurückzuerhalten. Möglich ist auch der Austausch Zug um Zug. Bei einem angemessenen Tauschverhältnis bieten wir Ihnen die Palettenreparatur kostenlos an. Ansonsten berechnen wir eine Stückpauschale eins zu eins. Sie haben bei uns alle Möglichkeiten, denn bei unserem Service schreiben wir Flexibilität groß. Wir führen die Palettenreparatur zu Ihrer vollen Zufriedenheit durch und passen uns Ihren betrieblichen Gegebenheiten an. Der harte Einsatz in der logistischen Praxis stellt die Qualität einer Europaletteauf die Probe. Unser Unternehmen verlassen nur Produkte, die diesen Herausforderungen gewachsen sind. Wir liefern zuverlässig Qualität, damit Sie von Ihrem Palettenpool den größten Nutzen erhalten. Sehen Sie sich unsere weiteren Services an. Wir sind Ihr zuverlässiger Palettenlieferant, bei dem Sie auch alte Ladungsträger abgeben können. Nutzen Sie unser DPL-Depot und erhalten Sie eine Gutschrift. Mit diesem Angebot und vielen weiteren Leistungen stehen wir für unsere Kunden als Palettenhändler, Produzent und Dienstleister seit über 40 Jahren zur Verfügung.

Die Rindenscheibe aus Erle ist ein vielseitiges Produkt, das sich hervorragend für kreative Anwendungen eignet. Mit einer ovalen Form und einem Durchmesser von 32 - 40 cm ist sie ideal für Bastelprojekte oder als dekoratives Element in Ihrem Zuhause. Die natürliche Rinde verleiht jedem Stück einen rustikalen Charme. Diese Rindenscheibe ist ein tolles Geschenk für Bastelfreunde und Naturliebhaber.

Beim Typ der RP®-Gruppe handelt es sich um gerollte Gleitlager aus korrosions-geschütztem Stahl, einer Sinterbronzeschicht und einer durch LAMA modifizierten Gleitschicht aus Acetal- Copolymer (POM) mit eingeprägten Schmiertaschen. Sie werden in Anlehnung an DIN ISO 3547 gefertigt. Die RP®-Gleitlager sind für Einsatz-Anwendungen mit ungünstigen Schmierbedingungen vorgesehen und die Schmiertaschen müssen vor dem Einbau initial mit Schmierstoff gefüllt werden. Es wird keine permanente zusätzliche Schmierung notwendig, aber die Anwesenheit oder Zufuhr von Fett verlängert die Lebensdauer des Gleitlagers. Zum Schutz des Gleitlagers in schmutzintensiven Umgebungen empfehlen wir optional die Verwendung von Dichtungen. Bei der RPK* (Zylinderbuchse | Stahl + PEEK) handelt es sich um ein dünnwandiges Verbundgleitlager aus verzinntem Stahlträger und einer Gleitschicht aus PEEK nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei EIGENSCHAFTEN - geeignet für Trockenlauf und rauer Umgebung - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - optimal für höher Lastgefüge - geeignet für hohe Umgebungstemperaturen bis 300° - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß, selbst bei geringer Schmierung - Stoß-unempfindlich und sehr gute Dämpfungseigenschaften - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis stark verschmutzter Umgebung - Hochlast-Anwendungen -Hochtemperatur-Anwendung - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau