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Fahrbarer Hubtisch mit Drehplattform Technische Daten Werkzeugwechselwagen: - Tragfähigkeiten 300 - 1000 kg - Hubbereich der Plattform 600 - 1300 mm - Drehplattform (Hubbereich 650 - 1350 mm) Optional: - Ausführung mit elektrischem Hub Hierbei handelt es sich um ein Gerät mit Standardmaßen. Wünschen Sie andere Leistungsparameter, dann sprechen Sie uns bitte an. Wir haben vermutlich auch eine Lösung für Ihre Aufgabenstellung.

Fahrbarer Hubtisch mit Kugelplattform Technische Daten Werkzeugwechselwagen mit Kugelplattform: - Tragfähigkeiten 300 - 1000 kg - Hubbereich der Plattform 650 - 1350 mm - Kugelplattform Hierbei handelt es sich um ein Sondergerät. Wünschen Sie andere Leistungsparameter, dann sprechen Sie uns bitte an. Wir haben vermutlich auch eine Lösung für Ihre Aufgabenstellung.

Serienmäßig ist die Bühne mit hydraulischen Stützen sowie Werkzeugtablett und 230 V Anschluß ausgestattet. Optimal und kompakt Die Bühne 15 EXJ wird von einem 230 V Elektro-Motor über Netzanschluß angetrieben. Dieser ist besonders geeignet, wenn kontinuierlicher Betrieb erforderlich ist. Die 15 EXBJ wird von leistungsstarken Batterien, 24 V/139 Ah, angetrieben. Sie kann unabhängig von 230 V Netzspannung arbeiten. Durch das geringe Eigengewicht kann die Bühne von PKWs transportiert werden. Verstellbare Transportbreite: Mit der serienmäßig verstellbaren Achse kann die Durchfahrtsbreite auf 105 cm reduziert werden. Serienmäßig ist die Bühne mit hydraulischen Stützen sowie Werkzeugtablett und 230 V Anschluß ausgestattet. Die Steuerpulte im Korb und im Turm sind einfach und übersichtlich. Die 2-Stufen-Steuerung der Bühnen gewährleistet ruhige und gleichmäßige Bewegungen. Beweglicher Korbarm: Das Gerät ist mit einem beweglichen Korbarm ausgestattet, welches das Arbeiten z.B. an Dachvorsprüngen oder anderen schwer zugänglichen Bereichen erleichtert. Der teleskopierbare Hubarm ermöglicht die volle seitliche Reichweite auch im unteren Arbeitsbereich. Der seitliche Überhang bewegt sich bedienerfreundlich innerhalb der Abstützungkontur. Gelenksystem: Das Gerät ist mit einem Gelenksystem ausgerüstet, das bewirkt, dass die Bühne eine große Reichweite über hohe Hindernisse hat. Arbeitshöhe: 14,60 m Seitliche Reichweite: 8,27 m Tragfähigkeit: maximal 125 kg Korblänge / Plattformlänge: 0,85 m Korbbreite / Plattformbreite: 0,70 m Transportlänge: 6,03 m Transportbreite: 1,05 m Transporthöhe: 1,94 m Gewicht: 1500 kg Hubsystem: Gelenk-Teleskop Antriebsart: Batterie 24 V 139 A Schwenkbereich: +/- 355 Grad Abstützbreite: 3,63 m

Die Bühne ist serienmäßig mit hydraulischen Stützen ausgestattet und kann mit Rangierfahrantrieb geliefert werden. Optimal und Kompakt Die Bühne 12 EJ wird von einem 230 V Elektro-Motor über Netzanschluß angetrieben. Dieser ist besonders geeignet, wenn kontinuierlicher Betrieb erforderlich ist. Die 12 EBJ wird von leistungsstarken Batterien, 24 V/139 Ah, angetrieben. Sie kann unabhängig von 230 V Netzspannung arbeiten. Verstellbare Transportbreite: Mit der serienmäßig verstellbaren Achse kann die Durchfahrtsbreite auf 98 cm reduziert werden. Die Bühne ist serienmäßig mit hydraulischen Stützen ausgestattet und kann mit Rangierfahrantrieb geliefert werden. Beweglicher Korbarm: Das Gerät ist mit einem beweglichen Korbarm ausgestattet, welches das Arbeiten z.B. an Dachvorsprüngen oder anderen schwer zugänglichen Bereichen erleichtert. Der teleskopierbare Hubarm ermöglicht die volle seitliche Reichweite auch im unteren Arbeitsbereich. Der seitliche Überhang bewegt sich bedienerfreundlich innerhalb der Abstützungkontur. Arbeitshöhe: 11,90 m Seitliche Reichweite: 7,85 m Tragfähigkeit: maximal 125 kg Korblänge / Plattformlänge: 0,85 m Korbbreite / Plattformbreite: 0,70 m Transportlänge: 6,03 m Transportbreite: 0,99 m Transporthöhe: 1,95 m Gewicht: 1200 kg Hubsystem: Teleskop Antriebsart: Batterie 24 V 139 A Schwenkbereich: +/- 355 Grad Abstützbreite: 3,60 m

Allrounder unter den Arbeitsbühnen überzeugen mit kurzer Bauweise, flexibler Reichweite und hohem Bedienkomfort. Raumsparend, selbst in fließendem Verkehr einsetzbar, sorgen sie für sichere, schnelle und rationelle Arbeitsabläufe. Hubsteiger WLT 200-05 Icon Arbeitshöhe max. (m) 10,25 20,5 Plattformhöhe max. (m) 8,25 18,5 Korblast (kg) Abstützbreite (m) 2,05 / 2,69 / 3,34 Eigengewicht (kg) 3.490 3.490 Transport / Höhe (m) 2,65 Transport / Länge (m) 6,39 Transport / Breite (m) 2,05 Reichweite max. (m) 5,75 14,30 / 80 kg Führerschein FSKB FSKB Download

Die mobilen Überladebrücken dienen zum überwinden geringer Höhenunterschiede zwischen LKW und Rampe. Die seitlichen Tragegriffe sowie das geringe Gewicht erleichtern das Handling. Die beiden Anschläge an der Unterseite sichern gegen verrutschen.

Diese Aluminium Auffahrschienen eignen sich zum einfachen und sicheren verladen von kleineren Baumaschinen wie z. B. Minibaggern, Radladern, Minidumpern oder auch für Autos und Traktoren mit Luftbereifung oder Gummiketten. Diese Auffahrschienen können auf Wunsch mit oder ohne seitlichen Rand geliefert werden. Eine Abrutschsicherung zum einschieben hinter der Ladebordwand gehört zum Lieferumfang.

Überladebrücken für effektive Logistikabläufe Bei einer Überladebrücke handelt es sich um eine Konstruktion, die der Be- und Entladung von Lastkraftwagen oder Nutzfahrzeugen dient. Die Konstruktion wird in der Regel direkt an Verladerampen, Verladeschleusen oder Toren von logistisch genutzten Liegenschaften angebaut, um Verladeprozesse effizient und sicher zu gestalten. Manuelle Überladebrücken zeichnen sich dadurch aus, dass die Bedienung durch eine Person erfolgt und keine elektrische Hilfskraft für den Absenk- und Anhebvorgang genutzt wird. Bei Anwendungen mit besonders schweren Ausführungen werden Federsysteme eingesetzt, um den Kraftaufwand für die bedienende Person zu reduzieren. Bei den manuellen Überladebrücken wird je nach Nutzungsart der Rampe zwischen den mobilen und stationären Brücken unterschieden. Mobile Brücken für Be- und Entladevorgänge werden branchenübergreifend vor allem bei Verladeaufgaben mit hohen Anforderungen an die Flexibilität eingesetzt. Mobile Überladebrücken können bedarfsgerecht immer dort aufgebaut werden, wo Güter und Waren gerade verladen werden sollen. Dabei wird zwischen verschiedenen Bauarten unterschieden.