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Kolbenkompressor

Kolbenkompressor

Ölfreie Kolbenkompressoren von CompAir Die R-Reihe besteht aus zweistufigen, doppelt wirkenden Kolbenkompressoren, die mit moderner Technologie und fundiertem technischen Know-how entwickelt wurden, um einen zuverlässigen, robusten und einfach zu wartenden Betrieb zu gewährleisten. Außerdem ist die ölfreie Ausführung ein entscheidender Vorteil für viele verschiedene Einsatzbereiche und Sektoren, in denen das Risiko einer Verunreinigung besteht. Kolbentechnologie Ein Kolbenkompressor ist ein auf dem Verdrängerprinzip basierender Kompressor, der zur Komprimierung der Luft und zu deren Bereitstellung unter hohem Druck einen Kolben verwendet. Der Aufbau eines Kolbenkompressors ähnelt insgesamt dem eines Verbrennungsmotors. Als zentrale Einheit treibt eine per Elektromotor betriebene Kurbelwelle die Kolben an. Während der Kolben nach hinten gezogen wird, tritt durch das Ansaugventil Gas in den Kompressor ein. Das Gas wird in die Zylinder der Kolben eingespritzt und die Hin- und Herbewegung des Kolbens verdichtet die Luft. Energieeffiziente, zweistufige ölfreie Hochleistungs-Kolbenkompressoren Moderne Technologie in Kombination mit einer robusten Auslegung sorgt für kurze Amortisationszeiten Ölfreier Betrieb und attraktive Vorteile für zahlreiche Industriesegmente und Anwendungen Verringerter CO2-Ausstoß Bei einem ölfreien Kompressor besteht kein Risiko einer Verunreinigung von Produkten oder Anlagen durch Öl. Außerdem entstehen keine Kosten durch Installation, Energieverbrauch und Wartung für Kondensataufbereitung, Filtersysteme oder Druckluftaufbereitung. Das Ergebnis ist ein deutlich verringerter CO2-Ausstoß.
Stößel

Stößel

1 Stück, Edelstahl Ø 3,5cm L: 21,5cm. Edelstahl Ø 3,5cm L: 21,5cm.
Kolbenringsatz 95,0 mm

Kolbenringsatz 95,0 mm

Der Kolbenringsatz von Porsche-Diesel besteht aus: Trapezring, Verdichtungsring, Nasenring und zwei Ölschlitz-Dachfasenringen Artikelnummer: 000 034 16.00-95 Referenzen:: Porsche-Diesel: 000 034 16.00 , 046 530 , 000 034 14.00 , 000 034 15.00 , 000 034 16.01 , 000 034 03.02 , 000 034 14.00 , 000 034 15.03 , 000 034 03.01 , 000 034 15.60
Axialkolbenpumpen für Mitteldruckanwendungen

Axialkolbenpumpen für Mitteldruckanwendungen

Mit den Baureihen P1 und PD bietet Parker Axialkolbenpumpen mit verstellbarem Verdrängungsvolumen für offene Kreisläufe für Anwendungen im mittleren Druckbereich an. Sie eigen sich für Anwendungen mit einem maximalen Nenndruck von 280 bar im kontinuierlichen Dauerbetrieb – und zwar im Mobilbereich aber auch in der Industrie. Es stehen sieben Baugrößen mit maximalen Verdrängungsvolumina von 18 cm/U bis 140 cm/U zur Verfügung. Das Verdrängungsvolumen ist verstellbar und kann somit dem Bedarf des jeweiligen Betriebspunkts angepasst werden. Baureihe P1 ermöglicht maximale Drehzahlen von 2.400 min für die Baugröße 140 und bis 3.200 min für die Baugrößen 018 und 028. Sie ist somit bestens geeignet für den Einsatz in Mobilanwendungen. Baureihe PD ist eine geräuschoptimierte Variante für den Industrieeinsatz. Hier ist eine maximale Drehzahl von 1.800 min erreichbar. Ein Durchtrieb für 100% des Nenndrehmoments ist möglich. Seitliche oder rückseitige Anschlüsse sowie Leckölanschlüsse für einen horizontalen oder vertikalen Einbau ermöglichen eine optimale Anpassung an die konstruktiven Gegebenheiten. Beide Baureihen können mit SAE- und ISO Standardanbauflanschen und –anschlüssen geliefert werden. Energieeffizienter Einsatz durch hohen Wirkungsgrad Die Baureihen P1 und PD zeichnen sich durch hohe Wirkungsgrade aus. Das minimiert den Energieverbrauch sowie den Wärmeeintrag in das Medium. Dies wird durch verschiedene konstruktive Maßnahmen erreicht. Die Schwenkplatten sind hydrostatisch gelagert sowie besonders reibungsarme Lagerschalen verbaut. Statt Flachdichtungen werden elastomere Dichtungen verwendet, wodurch die externe Leckage deutlich reduziert wird. Die breite Auswahl an Reglervarianten ermöglicht eine optimale Anpassung des Fördervolumens an den Betriebspunkt. Eine Minimal- bzw. Maximalbegrenzung des Verdrängungsvolumens ist möglich. Große Auswahl an Regleroptionen Eine große Auswahl an Reglervarianten ist verfügbar. Der Druckregler passt das Fördervolumen der Pumpe so dem aktuellen Bedarf an, dass der vorgegebene Systemdruck konstant gehalten wird. Die Option Druckregler ist mit Fernverstellung oder mit elektronischer Proportionalverstellung lieferbar. Mit einem Load-Sensing-Regler kann bei variabler Antriebsdrehzahl oder schwankender Last in einem weiten Arbeitsbereich die Geschwindigkeit eines angeschlossenen Verbrauchers konstant gehalten werden. Der Drehmomentregler für Druck ermöglicht die Regelung des Drucks sowie die Begrenzung des Eingangsdrehmoments der Pumpe. Schnelle Instandsetzung von Axialkolbenpumpen in unserer Werkstatt In unserer Werkstatt setzen unsere erfahrenen Spezialisten Axialkolbenpumpen aller gängigen Fabrikate schnell wieder instand. Nach der Instandsetzung erfolgt ein Probelauf auf unserem Prüfstand. Damit sichern wir eine hohe und zuverlässige Qualität. Erfahren Sie mehr dazu in unserer Rubrik Pumpen und Motoren.
Kolbendichtungen PU NBR FKM EPDM

Kolbendichtungen PU NBR FKM EPDM

Drucken Dichtungstyp Werkstoff Temp. in °C Druck Beschreibung NBRPolyester Elastomer -30 bis 110 40 MPa 400 bar K9/1 doppelwirkende Kolbendichtung 5 teilig N PTFE-Compound O-Ringe aus NBR oder FPM -30 bis 200 80 MPa 800 bar doppelwirkende Kolbendichtung Sondergrößen und Einzelstücke auf Anfrage N PTFE-Compound O-Ringe aus NBR oder FPM -30 bis 200 80 MPa 800 bar einfachwirkende Kolbendichtung Sondergrößen und Einzelstücke auf Anfrage NBR / Gewebe Polyacetal-Stützring -30 bis 110 70 MPa 700 bar ASKE2 einfachwirkende Kolbendichtung 2 teilig NBR / Gewebe Polyacetal-Führungsring -30 bis 110 40 MPa 400 bar ASKE1 einfachwirkende Kolbendichtung 2 teilig + Führung Sicherungsring Polyurethan Polyacetal NBR EPDM & FPM -35 bis 110 500 bar 200 bar K2BL einfachwirkende Kolbendichtung 2 teilig + Führung Polyurethan NBR EPDM & FPM Polyacetal-Stützring -30 bis 110 500 bar 200 bar einfachwirkende Kolbendichtung mit Stützring Sondergrößen und Einzelstücke auf Anfrage PTFE EPDM Silikon Polyurethan -260 bis 250 -20 bis 200 -50 bis 150 -60 bis 220 -30 bis 110 200 bar 200 bar 200 bar 200 bar 400 bar einfachwirkende Kolbendichtung asymmetrische Lippen Sondergrößen und Einzelstücke auf Anfrage PTFE EPDM Silikon Polyurethan -260 bis 250 -20 bis 200 -50 bis 150 -60 bis 220 -30 bis 110 200 bar 200 bar 200 bar 200 bar 400 bar Nutring symmetrische Lippenform für Stange u. Kolben Sondergrößen und Einzelstücke auf Anfrage
Serie NTK Druckluft-Kolbenvibratoren

Serie NTK Druckluft-Kolbenvibratoren

Die Druckluft-Kolbenvibratoren der Serie NTK eignen sich wegen der gerichteten Schwingung, je nach Einbauart, besonders zum Fördern, Verdichten und Lockern von Schüttgütern. Die Vibration (linear) wird durch einen frei schwingenden, selbst umsteuernden Kolben erzeugt. NTK Kolbenvibratoren starten und stoppen in jeder Einbaulage ohne Verzögerung. Der Geräuschpegel liegt unter 80 dB (A). Die Steigerung des Versorgungsdrucks bewirkt eine Erhöhung der Frequenz. Die Schwingbreite ist durch Drosselung der Abluft einzustellen. Eine Besonderheit der NTK-Vibratoren ist ihre Befestigung. Entweder wird das Gehäuse oder der Kolben an die zu vibrierenden Masse montiert. Ergänzt mit zusätzlichen Schwingmassen lassen sich mit einem Vibrator viele unterschiedliche Schwingbreiten und Frequenzen realisieren. ATEX-Zertifizierung und ölfrei Betrieb durch die optionale Schutzkappe möglich. Umgebungtemperatur: - 32 ˚ C bis 200˚ C Betrieb: ölfrei möglich
Stößelsensoren

Stößelsensoren

Merkmale Baugröße M12 und M18 robuste Messinggehäuse, vernickelt Hub max. 5,6mm diverse Federkräfte bestellbar Faltenbalg-Abdichtung des Stößels Reed-Schließer Kabel- oder M12-Steckeranschluss Einbau Bei Einbau in magnetische Werkstoffe ist eine Freizone von Ø 80 mm erforderlich. Montage senkrecht oder waagerecht exakt justierbar durch Gewinde-Gehäuse Vorteile diverse Federkräfte bestellbar Länge Anschlussleitung frei wählbar (Standard 1m) kundenspezifische Versionen nach Ihren Vorgaben lieferbar Einsatzgebiete Doppelblecherkennung Betätigung durch Maschinen-Schaltnocken Schweißvorrichtungen
Autoteile

Autoteile

Originalteile vs Zubehörteile Die Originalteile der Autohersteller erkennen Sie zusätzlich an einer Originalteile-Nummer (OE-Teilenummer). Alle Teile entsprechen denen, die bei der Montage von Fahrzeugen im Hersteller-Werk verwendet werden. Darüber hinaus gibt es Ersatzteile die nicht von VW & Co. produziert werden. Sie stammen aus den Werkstätten unabhängiger Teileproduzenten, wie ATE oder Bosch. Sie produzieren für die Autobauer, sind Zulieferer und werden auch Erstausrüster genannte. Solche Erstausrüster fertigen oft nicht nur ausschließlich für Fahrzeugproduzenten. Ihre Ersatzteile vertreiben sie auch unter dem eigenem Namen, versehen sogar mit einer eigenen Teilenummer. Die Teile können Sie auf dem freien Markt kaufen. Freie Werkstätten verwenden sie vorzugsweise für Reparaturen. Da sie einfach nur unter dem Namen des Zulieferers verkauft werden, sonst aber in der Qualität mit Originalteilen identisch sind, heißen sie im Fachjargon Identteile. Wir bieten Originalteile von vielen Automobil-Marken kostengünstige Alternativen (Identteile in OE-Qualität) Montageservice der Ersatzteile in unserer Markenunabhängigen Werkstatt vielfältiges Zubehör für Ihr Fahrzeug professionelle Beratung sowie Markenübergreifendes Fachwissen Mann+Hummel Die Mann+Hummel Gruppe mit Hauptsitz im württembergischen Ludwigsburg ist ein deutscher Hersteller für Flüssigkeits-, Luftfiltersysteme, Ansaugsysteme und Innenraumfilter. Weitere Produkte sind Zylinderkopfhauben aus Kunststoff sowie Filterelemente für die Automobilindustrie. Bosch Die Robert Bosch GmbH ist ein im Jahr 1886 von Robert Bosch gegründetes multinationales deutsches Unternehmen. Es ist tätig als Automobilzulieferer, Hersteller von Gebrauchsgütern und Industrie- und Gebäudetechnik. Ob Bremsscheiben, Bremsbeläge oder Bremstrommeln: Auf die Kompetenz und Innovationskraft von ATE ist Verlass – und das seit über 100 Jahren.
Pälzer Dubbetass

Pälzer Dubbetass

Individuelle Bedruckung nach ihren Vorgaben Wir produzieren für Sie in Kleinmengen, bis zum 250 Stück, individuelle "Pälzer Dubbetasse". Sie liefern uns ihre druckfähige Vorlage, nennen uns ihren Wunschfarbton - Tassenfarbe und Druckfarbe - und wir produzieren für Sie in der Regel innerhalb von 10- 15 Arbeitstagen.
Reifenkarton für 1 Reifen

Reifenkarton für 1 Reifen

Maße: 63,5 x 63,5 x 20,5 cm, Gurtmaß: 233,5 cm (Breite x 2 + Höhe x 2 + längste Seite), Gewicht: Max. 15 kg, Verpackung: einwellige Kartonage, Wellpappensorte: BC 2.41 Reifenkarton passend für ein Reifen Ein Reifenkarton, also ein Karton, die speziell für die Lagerung bzw. den Versand von Reifen konzipiert wurde, stellt eine sinnvolle und auch den Wert der Reifen erhaltende Lösung dar. Es werden allerdings einige Anforderungen an diese Art von Kartons gestellt. Ein Reifenkarton muss, das dürfte jedem Nutzer auch einleuchten, sehr stabil sein, denn das Eigengewicht der Reifen fordert dies geradezu. Es gilt vor allen Dingen beim Transport von Reifen, das Profil zu schützen, und dies geschieht nur dann, wenn der äußere Schutz der Reifen und das Vermeiden eines Herumrutschens derselben in der Verpackung gleichermaßen gewährleistet sind. Gute Kartons - größere Lebensdauer der Reifen Wenn man sich den materiellen Wert, den Reifen durchaus darstellen, betrachtet, liegt es auf der Hand, sie so gut wie möglich zu schützen. Neben einem festen, reißsicheren Material des Kartons kann hier auch ein Kantenschutz erwähnt werden, denn die Kanten sind nun einmal die besonderen Schwachstellen bei einem Reifenkarton. Zur "Qualität" eines Reifenkartons zählt aber auch die Stimmigkeit von Reifengröße und dem umgebenden Karton. Ein Hin- und Herrutschen wirkt sich direkt auf den Reifen und sein Profil aus; dies gilt es also unbedingt zu verhindern. Neben dem perfekten Sitz des Reifens könnte in Notfällen aber auch mit Füllmaterial gearbeitet werden. Dies stellt jedoch eine Lösung dar, die zusätzliche Kosten verursacht. Beim Versand der Reifen per Spedition sollte man zudem darauf achten, dass keine Gefahren durch die als "Sperrgut" deklarierten Reifen verursacht werden. Verschiedene Fahrzeugmodelle - unterschiedliche Kartons Ein Reifenkarton wird auch gemäß verschiedener Fahrzeugmodelle verkauft. Damit ist man als Nutzer der Kartons immer auf der sicheren Seite. Zusätzlich ist der Qualitätsstandard DIN 55468 ein Hinweis auf die gute Qualität, die ein Karton aufweisen sollte. In diesem Fall ist sicher gestellt, dass der Reifenkarton, sollte er einmal aus Versehen herunter fallen, das in ihm befindliche Gut, also den wertvollen Reifen, schützt. Wie zu sehen ist, lohnt es sich also, auf Unterschiede, auch in der Qualität, zu achten. Die Aspekte verstärkte Kanten, passende Größe und ein besonders haltbares Material, sollen also als Leitlinie bei der Wahl des Kartons unbedingt eingehalten werden. So lässt sich sogar vermeiden, dass Füllmaterial überhaupt zum Einsatz gelangt.
Virtuelle Firewall

Virtuelle Firewall

Das virtuelle Datacenter beinhaltet neben anpassbaren Cloud-Ressourcen eine virtuelle, selbst gemanagte Firewall. Für den zusätzlichen Schutz sorgt zudem eine durch uns verwaltete Hardware-Firewall.
Profi-Stößel

Profi-Stößel

Aus Sheesham Holz – (Rosenholz) gekerbt.Massive Profiausführung für das schnelle und geschmacksintensive Auspressen.Ø in cm: 3,8. Länge in cm: 22,5.
Maxibriefkarton DIN A6

Maxibriefkarton DIN A6

Farbe: Braun Außenmaß: 160 x 110 x 50 mm Qualität: einwellig Fefco: 0426 Hochwertiger Maxibriefkarton DIN A6 Der Maxibriefkarton wurde speziell für den Versand konzipiert. Dieser überzeugt durch eine hochwertige Verarbeitung, einen platzsparenden Transport und eine professionelle Ästhetik. Die Maße 160 x 110 x 50 Millimeter wurden ausgewählt, um ein maximales Volumen bei geringstem Porto zu gewährleisten. Die Innenmaße betragen 150 x 105 x 46 Millimeter. Neben Privatpersonen werden die Maxibriefkartons insbesondere von Gewerbetreibenden für den Versand von Waren jedweder Art genutzt. Darunter fallen erfahrungsgemäß Bücher, CDs, DVDs, Kataloge, Preislisten, Dokumente und weitere kleine Gegenstände. Aufgrund des integrierten Postsicherheitsverschlusses können auch hochwertige Waren versendet werden. Diese werden mit Verstärkungen sicher im Karton gehalten, welche ein Herausfallen der Waren unterbinden. Hochwertiger Maxibriefkarton DIN A6 für den professionellen Gebrauch Der Maxibriefkarton DIN A6 wird zusammen gefaltet geliefert und kann daher platzsparend gelagert werden. Der Aufbau des Maxibriefkartons ist äußerst einfach und dauert lediglich wenige Sekunden. Für einen sicheren Verschluss des Paketes wird kein Klebeband benötigt, sodass diese Materialkosten erspart werden können. Bei dauerhafter Verwendung des DIN A6 Maxibriefkartons können enorme Portokosten eingespart werden. Die Verwendung von DIN A6 Maxibriefkartons ist im geschäftlichen Verkehr problemlos möglich: Die braune Farbgebung vermittelt einen minimalistischen und professionellen Eindruck. Kostengünstiger und professioneller Versand mit Maxibriefkartons Der DIN A6 Maxibriefkarton eignet sich für einen professionellen Versand von Waren. Die Kartons sind aus stabilem, einwelligem Papier, welches gröberen Belastungen problemlos standhalten kann. Die Klappdeckel erlauben eine einfache Verpackung der Waren. Kurzzeitige Einwirkungen von Regen, Schnee und anderen Witterungseinflüssen können den Maxibriefkarton DIN A6 nicht beschädigen. Die Maße der Maxibriefkartons betragen außen 180 x 30 x 125 Millimeter und im Inneren 190 x 30 x 135 Millimeter. Die Maße wurden nach den genauen Vorgaben der Deutschen Post angefertigt, sodass in dieser Hinsicht von einer absoluten Perfektion profitiert werden kann. Profitieren Sie von hochwertigen DIN A6 Maxibriefkartons und versenden Sie Ihre Ware auf einem professionellen Weg!