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Bei unseren Vital Anlagen verwenden wir ein spezielles Tropfrohr, welches nur bei uns erhältlich ist. Nur dieses kann bedenkenlos mit Rindenmulch abgedeckt werden, denn durch einen Vakuumschutz-Mechanismus werden Schmutzpartikel niemals eingesaugt, immer nur ausgespült.

Die passive Kühlung mit Heatpipes in Kombination mit Kühlkörper und Lüftern ermöglichen eine hocheffiziente Wärmeabfuhr von an Hotspots auftretende Wärme. Leistungsmerkmale Heatpipes Kundenspezifische Lösungen mit Heatpipes eingelassen in Wäremleitplatte zur rein passiven Kühlung Kundenspezifische Lösungen mit Heatpipes und Kühlkörper Kundenspezifische Lösungen mit Heatpipes, Kühlkörper und Lüftern zur passiv- aktiven Kühlung Auf das Endprodukt zugeschnittene, individuelle Lösungen für die Industrie und Unterhaltungselektronik. Wir benötigen zur Auslegung Planungsunterlagen, Zeichnungen und nachstehende Angaben - benötigte Wärmeabfuhr in Watt - Einbaugrösse - Mengenangaben pro Jahr

Die Firma IFK beschäftigt sich seit über 35 Jahren mit Spezialpflügetechnik und war immer Vorreiter bei der Ausdehnung der Anwendungsbereiche oder der Einführung neuer Techniken. Mit unseren Spezialpflügen können wir Rohre bis DA560 sowie Kabel von 1 kV - 380 kV auf eine Tiefe von 2,40 m verlegen. Wir liefern auf Wunsch selbstverständlich auch die Dokumentation der Verlegedaten bis hin zum fertigen Katasterplan. Ökologie und Ökonomie Die 7 Gründe, warum das IFK-Verlegepflugsystem die fortschrittlichste und günstigste Art ist, Kabel/Rohre ins Erdreich zu verlegen: Bei der Verlegung mit dem IFK-Verlegepflug ist nur ein Arbeitsgang erforderlich. Flexibilität und Beweglichkeit des Systems halten Rüstzeiten gering. So ist es möglich, mehrere Baustellen an einem Tag anzufahren und Verlegearbeiten auszuführen. Keine naturschädigenden Vorarbeiten sind erforderlich: Auf die Entfernung von Bäumen und Sträuchern kann größtenteils verzichtet oder diese ganz vermieden werden. Das zu verlegende Kabel/Rohr kann bei der Verlegung vielfach direkt auf dem Verlegepflug mitgeführt werden. Dies spart teilweise einen separaten Spezialhänger mit Zugfahrzeug ein. Eine aufwendige Sandbettung ist beim IFK-Verlegepflugsystem nicht erforderlich. Trotzdem kann das Kabel oder Rohr vorschriftsmäßig und sicher verlegt werden. Geringer Kraftstoffverbrauch; Bei der Pflugverlegung werden pro 1.000 Meter Verlegestrecke nur rund 50 Liter Dieselkraftstoff verbraucht. Zum Vergleich: Bei der gleichen Verlegestrecke verbraucht eine Verlegung mit der Fräse rund 3 x und eine Baggerverlegung bis zu 10 x mehr Dieselkraftstoff. Die hohe Tagesleistung des IFK Pfluges (bis 10.000 Meter) halten die anteiligen Personalkosten pro verlegten Meter gering.

Unser komfortabler Online-Shop bietet rund um die Uhr Zugriff auf ein umfangreiches Sortimet von über 70.000 Qualitätsprodukten. Bitte beachten Sie, dass dieser Online-Shop für Gewerbe und Private Kunden zur Verfügung steht! Unser Kernprogramm auf Bezug Maschinen-und Werkzeuggroßhandel finden Sie unseren unten angeführten Katalogen.