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Wenn ein herkömmlicher Treppenlift nicht installiert werden kann, können spezielle Halterungen die Lösung sein. Mit diesen Halterungen kann der Treppenlift an einer Vielzahl von Oberflächen befestigt werden, auch an empfindlichen, die bei einer Standardinstallation beschädigt werden könnten. Sie können auch verwendet werden, wenn kein Geländer oder keine Wand vorhanden ist, um den Treppenlift zu stützen. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob spezielle Halterungen in Ihrer Situation geeignet sind, wenden Sie sich an MTG Treppenlifte und lassen Sie sich von einem Experten in Chemnitz beraten. Wir haben umfangreiche Erfahrung mit Spezialinstallationen und können Ihnen hilfreiche Ratschläge geben. Einige Treppenlift-Sonderlösungen finden Sie auf einer separaten Treppenlift-Seite.

Plattformlift an geraden Treppen Plattformlift an kurviger Treppe Plattformlifte und Schrägaufzüge Plattformlifte und Schrägaufzüge sind eine großartige Lösung für eingeschränkte Mobilität. Sie bieten den Benutzern eine einfache und bequeme Möglichkeit, verschiedene Ebenen innerhalb eines Gebäudes zu erreichen. Plattformlifte sind in zwei verschiedenen Ausführungen erhältlich – gerade oder gebogen – um Ihren Bedürfnissen am besten gerecht zu werden. Sie lassen sich leicht installieren und bedienen und sind daher sowohl für den privaten als auch für den gewerblichen Gebrauch geeignet. Darüber hinaus verfügen Plattformlifte über eine Reihe von Sicherheitsmerkmalen, die eine reibungslose und sichere Fahrt gewährleisten. Wenn Sie nach einer dauerhafteren Lösung suchen, dann ist ein Schrägaufzug vielleicht die richtige Wahl für Sie. Diese Aufzüge werden speziell für den Grundriss Ihres Treppenhauses entworfen. Schrägaufzüge können auch mit verschiedenen Sicherheitsmerkmalen ausgestattet werden, wie z. B. automatischen Türen und einem Notausschalter. Ganz gleich, ob Sie sich für einen Plattformlift oder einen Schrägaufzug entscheiden, Sie können sicher sein, dass Sie ein Qualitätsprodukt erhalten, das Sie jahrelang störungsfrei nutzen werden.

Handläufe Handlauf ø36 mm, gebogene Enden, Länge 311 mm, rostfreier Stahl Handlauf ø36 mm, gebogene Enden, Länge 466 mm, rostfreier Stahl Handlauf ø36 mm, gebogene Enden, Länge 931 mm, rostfreier Stahl Handlauf ø36 mm, gebogene Enden, Länge 1736 mm, Edelstahl rostfrei inkl. Befestigungsmaterial

Die Schienentraverse ist konzipiert für den Transport von Schienen und Weichenteilen bis zu einer Länge von 20 m sowie die Montage von Weichenteilen bis R = 550 mit Zweiwegebaggern. DB-Zulassung / DGUV Nutzlast 3-1,4 t Eigenmasse 330 kg Bestellnummer G-370233 Die Schienenteleskoptraverse ist konzipiert für den Transport von Schienen und Weichenteilen bis zu einer Länge von 25,5 m sowie die Montage von Weichenteilen bis R = 1200 mit Zweiwegebaggern. ST-T 7,5 - 12,3 m (DB-Zulassung / DGUV) Nutzlänge 7,5-12,3 m Anhängelast 4,17-2 t Eigenmasse 775 kg Anschlagpunkte Bestellnummer G-370301 ST-T 7,5 - 13,5 m (DB-Zulassung / DGUV) Nutzlänge 7,5-13,5 m Anhängelast Eigenmasse 1100 kg Bestellnummer G-370302 Sonderzubehör Bestellnummer Anhängekonsole G-370309 Verlängerungen G-370110 Jochtraverse G-370115 Die Schwellenverlegetraverse ist eine Transport- und Verlegetraverse für 5 Betonschwellen. Bei Verlegung in 2 Absetzhüben sind die Schwellenabstände von 600-750 mm variabel einstellbar. Die Abstände der Gehänge bei Verladearbeiten betragen 300-375 mm. Schwellentraverse für 5 Schwellen DB-Zulassung / DGUV Nutzlast 1,5 t Bauhöhe < 800 mm Eigenmasse 130 kg Bestellnummer G-360111 Schwellenverlegetraverse für 7 Schwellen DB-Zulassung / DGUV Traglast 3,0 t Eigenmasse 300 / 330 kg Ausführungsart isoliert und nicht isoliert; variable Abstände; feste Abstände Ausführung Bestellnummer Kompakt-Schwellenverlegetraverse SVT K 7 V mit variablen Abständen G-360212 Kompakt-Schwellenverlegetraverse SVT Ki 7 V mit variablen Abständen, isoliert G-360312 Schwellenverlegetraversen für 9 Schwellen erhalten Sie auf Anfrage. Zubehör Bestellnummer Schwellenanhängeschuhe für K-Oberbau (Traverse) G-360901100 G/R Schwellenanhängeschuhe für Kettengehänge G-360901200 G/R Gleisbauprodukte Schlagschrauber Schienentraversen Schienenzangen

Ladebordwände helfen bei einem bequemen und schnellen Warenumschlag. Die variable Höhenverstellung verringert Verletzungs- und Unfallgefahren und unterstützt somit optimal und effizient die zu verrichtende Arbeit des Fahrers. Leistungsfähige und innovative Hubladebühnen werden von unseren Partnern nach Ihren Wünschen geboten und ergänzen damit bestens unsere Aufbauten.

- AUTOPSTENHOJ Profilift 2.40 Fn 460 Die AUTOPSTENHOJ Profilift Hebebühne 2.40 F 460 Fahrbahn besteht aus zwei Boden aufliegenden Fahrbahnen in stabiler Schweißkonstruktion aus gekanteten Spezialprofilen, sandgestrahlt, grundiert und lackiert.

Eine Fahrt im FB-Glasaufzug ist ein Erlebnis. Verleihen Sie Ihrem Gebäude mit einem Panorama- oder Glasaufzug eine individuelle, extravagante Note. Die Aufzüge werden in Schachtgerüsten oder als teilumwehrte Schächte ausgeführt. Eine Verkleidung in Kalt- bzw. Thermoverglasung sowie mit Sandwich-Elementen aus Kunststoff oder Blech ist möglich. Die Verglasung kann als Punkthalterung oder lineare Verglasung mit zwei- oder vierseitigen Halterungen ausgeführt werden. Sonderanlagen für außen oder komplizierte Schachtverhältnisse sind herstellbar. Auch dabei entsprechen alle Aufzüge den einschlägigen Normen und speziell der Europa-Norm EN 81-1:2010 für Seilanlagen und der EN 81-2:2010 für Hydraulikanlagen. Alle Komponenten, einschließlich des Schacht-Gerüstes, werden in Deutschland konstruiert, gefertigt und durch Komponenten europäischer Markenhersteller ergänzt. Auch Lösungen mit oder ohne Maschinenraum bieten wir an.

Überladebrücken für effektive Logistikabläufe Bei einer Überladebrücke handelt es sich um eine Konstruktion, die der Be- und Entladung von Lastkraftwagen oder Nutzfahrzeugen dient. Die Konstruktion wird in der Regel direkt an Verladerampen, Verladeschleusen oder Toren von logistisch genutzten Liegenschaften angebaut, um Verladeprozesse effizient und sicher zu gestalten. Manuelle Überladebrücken zeichnen sich dadurch aus, dass die Bedienung durch eine Person erfolgt und keine elektrische Hilfskraft für den Absenk- und Anhebvorgang genutzt wird. Bei Anwendungen mit besonders schweren Ausführungen werden Federsysteme eingesetzt, um den Kraftaufwand für die bedienende Person zu reduzieren. Bei den manuellen Überladebrücken wird je nach Nutzungsart der Rampe zwischen den mobilen und stationären Brücken unterschieden. Mobile Brücken für Be- und Entladevorgänge werden branchenübergreifend vor allem bei Verladeaufgaben mit hohen Anforderungen an die Flexibilität eingesetzt. Mobile Überladebrücken können bedarfsgerecht immer dort aufgebaut werden, wo Güter und Waren gerade verladen werden sollen. Dabei wird zwischen verschiedenen Bauarten unterschieden.

Diese Aufzüge werden nach konkreten Nutzervorgaben gefertigt und montiert. Häufig werden dabei Rampenfahrt-Steuerungen zur besseren Be- und Entladung des LKWs verwendet. Die hofseitigen Schacht-Drehtür-Flügel werden mit Magnet-Feststellern in geöffneter Stellung sicher fixiert.

Einklappbare Doppelstock- Montageplattform für Arbeiten im Schachtkopf, z. B. bei maschinenraumlosen Aufzügen.

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Doppelhubtisch mit Radararretierung an einem doppelspurigen Plattenbandförderer zur Unterbodenkonservierung von Kleintransportern HELLWIG Förder- und Transporttechnik GmbH