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Maschinenpark

Maschinenpark

Dank unserem modernen Maschinenpark können wir anspruchsvollste Bauteile fertigen und ein sehr breites Spektrum an komplexen Geometrien und Materialien abdecken. Ob Prototypen, kleine oder mittlere Seriengrössen – wir können Ihnen durch massgeschneiderte Fertigungsprozesse und die optimale Maschinenauswahl eine wirtschaftliche Herstellung zusichern. Einige Maschinen sind zudem mit Handlings-Robotern ausgestattet und ermöglichen uns auch unbemannt in einer Geisterschicht zu fertigen, was insbesondere bei grösseren Stückzahlen die Fertigungskosten reduziert. Stetige Investitionen in modernste Produktionsmittel sind für uns von entscheidender Wichtigkeit, um auch in Zukunft den steigenden Anforderungen unserer Kunden gerecht zu werden und durch den technischen Fortschritt konkurrenzfähig zu bleiben. Durch kontinuierliche Instandhaltung und technische Optimierungen der Produktionsmittel können Stillstandzeiten auf ein Minimum reduziert werden, wodurch die Versorgungssicherheit unserer Kunden jederzeit gewährleistet ist.
WALZEN

WALZEN

Metall in schönste Formen gebracht Metall lässt sich überaus kreativ in Form bringen. 2-dimensional oder auch 3-dimensional gewalzt.
ProLoop 2 – Schleifendetektor für industrielle Tore, Schranken-, Parkplatzanlagen

ProLoop 2 – Schleifendetektor für industrielle Tore, Schranken-, Parkplatzanlagen

Mit dem ProLoop 2 funktioniert jede Schleifendetektion absolut zuverlässig. Der ProLoop 2 überwacht und wertet im Boden verlegte Induktionsschleifen aus und erkennt so metallische Fahrzeuge aller Art. Detektion mit System Mit den Geräten der ProLoop Serie funktioniert jede Schleifendetektion absolut zuverlässig. Der ProLoop überwacht und wertet im Boden verlegte Induktionsschleifen aus und erkennt so metallische Fahrzeuge aller Art. Fahrräder, PKW, Hubstapler, LKW oder Gespanne mit Deichsel werden präzise erfasst. Das leicht verständliche Bedien- und Anzeigekonzept machen die ProLoop Geräte besonders nutzerfreundlich und garantieren höchste Zuverlässigkeit durch die galvanische Trennung von Schleife und Detektor.