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Schmieröl YOUiNG-Gear M-Öle sind mineralölbasische Schmieröle mit hochwirksamen Zusätzen für den Einsatz in Industriegetrieben und Umlaufsystemen. Die Anforderungen an CLP-Getriebeöle nach DIN 51517, Teil 3 und SEB 181 226 werden erfüllt. In vielen wichtigen Forderungen der vorstehenden Normen werden diese deutlich übertroffen. Gebinde: IBC Gewicht: 890 KG

Schmieröl YOUiNG-Gear M-Öle sind mineralölbasische Schmieröle mit hochwirksamen Zusätzen für den Einsatz in Industriegetrieben und Umlaufsystemen. Die Anforderungen an CLP-Getriebeöle nach DIN 51517, Teil 3 und SEB 181 226 werden erfüllt. In vielen wichtigen Forderungen der vorstehenden Normen werden diese deutlich übertroffen. Gebinde: Fass Gewicht: 185,12 KG

Bearbeitungsöl aus dem Sortiment Produkte. Es kann durch Minimalmengenschmierung für eine Vielzahl von Metallen angewandt werden und ermöglicht verschiedenste Metallbearbeitungsverfahren.Das Produkt muss unverdünnt verwendet werden.Hauptanwendung: Hochleistungs-Zerspanungsbearbeitungen.Eisen- und nichteisen Materialien. Gebinde: Fass Gewicht: 190 KG

Bearbeitungsöl aus dem Sortiment Produkte. Es kann durch Minimalmengenschmierung für eine Vielzahl von Metallen angewandt werden und ermöglicht verschiedenste Metallbearbeitungsverfahren.Das Produkt muss unverdünnt verwendet werden.Hauptanwendung: Hochleistungs-Zerspanungsbearbeitungen.Eisen- und nichteisen Materialien. Gebinde: Kanister Gewicht: 20 KG

Fremdölabscheider Der Bandskimmer dient zum Beseitigen von Fremdölen auf der Kühlschmierstoff-Oberfläche. Die Bakterienbildung wird hierdurch weitgehend vermieden und die Standzeit der Kühlschmierstoffe wird erheblich erhöht. Die Geruchs- und Dampfentwicklung wird extrem gesenkt. Technische Daten: Bandbreite: 50 mm Bandlänge: 850 mm Betriebsspannung: 3-12 V Eintauchtiefe: 10-250 mm Leistung: ca. 4 l Lecköl/Std.

Schmieröl YOUiNG-Gear M-Öle sind mineralölbasische Schmieröle mit hochwirksamen Zusätzen für den Einsatz in Industriegetrieben und Umlaufsystemen. Die Anforderungen an CLP-Getriebeöle nach DIN 51517, Teil 3 und SEB 181 226 werden erfüllt. In vielen wichtigen Forderungen der vorstehenden Normen werden diese deutlich übertroffen. Gebinde: Kanister Gewicht: 17,84 KG

Schmieröl YOUiNG-Gear M-Öle sind mineralölbasische Schmieröle mit hochwirksamen Zusätzen für den Einsatz in Industriegetrieben und Umlaufsystemen. Die Anforderungen an CLP-Getriebeöle nach DIN 51517, Teil 3 und SEB 181 226 werden erfüllt. In vielen wichtigen Forderungen der vorstehenden Normen werden diese deutlich übertroffen. Gebinde: IBC Gewicht: 880 KG

Schmieröl YOUiNG-Gear M-Öle sind mineralölbasische Schmieröle mit hochwirksamen Zusätzen für den Einsatz in Industriegetrieben und Umlaufsystemen. Die Anforderungen an CLP-Getriebeöle nach DIN 51517, Teil 3 und SEB 181 226 werden erfüllt. In vielen wichtigen Forderungen der vorstehenden Normen werden diese deutlich übertroffen. Gebinde: Fass Gewicht: 185,54 KG

Industriegetriebeöl Hochwertige paraffinische HD Industriegetriebeöle PETRONAS GEAR MEP sind hoch belastbare Industriegetriebeschmiermittel aus hochwertigen paraffinischen Mineralölen mit bleifreien Additiven für EP- und Verschleißschutzeigenschaften, Rost- und Korrosionsschutz, bessere Oxidationsstabilität und Schaumbildungshemmung. Diese Öle haben reibungsmindernde Eigenschaften, was den Energieverbrauch senkt und geringere Ölstrahl-Temperaturen zur Folge hat. Sie weisen Timken OK Lasten von 27 Kilogramm auf. Leistungsniveaus: DIN 51517 Teil 3 CLP; AISE 224, David Brown S1.53.101(E); AGMA 9005-E02; starke FAG FE-8 Performance Gebinde: Kanister Gewicht: 17,6 KG

Industriegetriebeöl Hochwertige paraffinische HD Industriegetriebeöle PETRONAS GEAR MEP sind hoch belastbare Industriegetriebeschmiermittel aus hochwertigen paraffinischen Mineralölen mit bleifreien Additiven für EP- und Verschleißschutzeigenschaften, Rost- und Korrosionsschutz, bessere Oxidationsstabilität und Schaumbildungshemmung. Diese Öle haben reibungsmindernde Eigenschaften, was den Energieverbrauch senkt und geringere Ölstrahl-Temperaturen zur Folge hat. Sie weisen Timken OK Lasten von 27 Kilogramm auf. Leistungsniveaus: DIN 51517 Teil 3 CLP; AISE 224, David Brown S1.53.101(E); AGMA 9005-E02; starke FAG FE-8 Performance Gebinde: Fass Gewicht: 183,04 KG

Schmieröl YOUiNG-Gear M-Öle sind mineralölbasische Schmieröle mit hochwirksamen Zusätzen für den Einsatz in Industriegetrieben und Umlaufsystemen. Die Anforderungen an CLP-Getriebeöle nach DIN 51517, Teil 3 und SEB 181 226 werden erfüllt. In vielen wichtigen Forderungen der vorstehenden Normen werden diese deutlich übertroffen. Gebinde: Fass Gewicht: 185,54 KG

Schmieröl YOUiNG-Gear M-Öle sind mineralölbasische Schmieröle mit hochwirksamen Zusätzen für den Einsatz in Industriegetrieben und Umlaufsystemen. Die Anforderungen an CLP-Getriebeöle nach DIN 51517, Teil 3 und SEB 181 226 werden erfüllt. In vielen wichtigen Forderungen der vorstehenden Normen werden diese deutlich übertroffen. Gebinde: IBC Gewicht: 880 KG

Schmieröl YOUiNG-Gear M-Öle sind mineralölbasische Schmieröle mit hochwirksamen Zusätzen für den Einsatz in Industriegetrieben und Umlaufsystemen. Die Anforderungen an CLP-Getriebeöle nach DIN 51517, Teil 3 und SEB 181 226 werden erfüllt. In vielen wichtigen Forderungen der vorstehenden Normen werden diese deutlich übertroffen. Gebinde: Kanister Gewicht: 17,84 KG

Industriegetriebeöl Hochwertige paraffinische HD Industriegetriebeöle PETRONAS GEAR MEP sind hoch belastbare Industriegetriebeschmiermittel aus hochwertigen paraffinischen Mineralölen mit bleifreien Additiven für EP- und Verschleißschutzeigenschaften, Rost- und Korrosionsschutz, bessere Oxidationsstabilität und Schaumbildungshemmung. Diese Öle haben reibungsmindernde Eigenschaften, was den Energieverbrauch senkt und geringere Ölstrahl-Temperaturen zur Folge hat. Sie weisen Timken OK Lasten von 27 Kilogramm auf. Leistungsniveaus: DIN 51517 Teil 3 CLP; AISE 224, David Brown S1.53.101(E); AGMA 9005-E02; starke FAG FE-8 Performance Gebinde: Fass Gewicht: 187,2 KG

Industriegetriebeöl Hochwertige paraffinische HD Industriegetriebeöle PETRONAS GEAR MEP sind hoch belastbare Industriegetriebeschmiermittel aus hochwertigen paraffinischen Mineralölen mit bleifreien Additiven für EP- und Verschleißschutzeigenschaften, Rost- und Korrosionsschutz, bessere Oxidationsstabilität und Schaumbildungshemmung. Diese Öle haben reibungsmindernde Eigenschaften, was den Energieverbrauch senkt und geringere Ölstrahl-Temperaturen zur Folge hat. Sie weisen Timken OK Lasten von 27 Kilogramm auf. Leistungsniveaus: DIN 51517 Teil 3 CLP; AISE 224, David Brown S1.53.101(E); AGMA 9005-E02; starke FAG FE-8 Performance Gebinde: Kanister Gewicht: 18 KG

Industriegetriebeöl Hochwertige paraffinische HD Industriegetriebeöle PETRONAS GEAR MEP sind hoch belastbare Industriegetriebeschmiermittel aus hochwertigen paraffinischen Mineralölen mit bleifreien Additiven für EP- und Verschleißschutzeigenschaften, Rost- und Korrosionsschutz, bessere Oxidationsstabilität und Schaumbildungshemmung. Diese Öle haben reibungsmindernde Eigenschaften, was den Energieverbrauch senkt und geringere Ölstrahl-Temperaturen zur Folge hat. Sie weisen Timken OK Lasten von 27 Kilogramm auf. Leistungsniveaus: DIN 51517 Teil 3 CLP; AISE 224, David Brown S1.53.101(E); AGMA 9005-E02; starke FAG FE-8 Performance Gebinde: Kanister Gewicht: 18 KG

Industriegetriebeöl Hochwertige paraffinische HD Industriegetriebeöle PETRONAS GEAR MEP sind hoch belastbare Industriegetriebeschmiermittel aus hochwertigen paraffinischen Mineralölen mit bleifreien Additiven für EP- und Verschleißschutzeigenschaften, Rost- und Korrosionsschutz, bessere Oxidationsstabilität und Schaumbildungshemmung. Diese Öle haben reibungsmindernde Eigenschaften, was den Energieverbrauch senkt und geringere Ölstrahl-Temperaturen zur Folge hat. Sie weisen Timken OK Lasten von 27 Kilogramm auf. Leistungsniveaus: DIN 51517 Teil 3 CLP; AISE 224, David Brown S1.53.101(E); AGMA 9005-E02; starke FAG FE-8 Performance Gebinde: Fass Gewicht: 187,2 KG

Hochleistungs-Bearbeitungsöl Niedrig-viskoses Hochleistungs-Bearbeitungsöl, basiert auf fortschrittlicher Estertechnologie aus nachwachsenden Rohstoffen, besonders geeignet für Hon- und Schleifverfahren, wo gute Benetzungseigenschaften benötigt werden. Dieses Benetzungsphänomen bietet eine sehr gute Spülwirkung und gewährleistet somit saubere Finishing-Steine und saubere Schleifscheiben. Dieses Produkt sollte unverdünnt angewendet werden. Hauptanwendung: allgemeine Zerspanungs- und Schleifbearbeitungen. Eisen- und nichteisen Materialien Gebinde: Kanister Gewicht: 20 KG

Hochleistungs-Bearbeitungsöl Niedrig-viskoses Hochleistungs-Bearbeitungsöl, basiert auf fortschrittlicher Estertechnologie aus nachwachsenden Rohstoffen, besonders geeignet für Hon- und Schleifverfahren, wo gute Benetzungseigenschaften benötigt werden. Dieses Benetzungsphänomen bietet eine sehr gute Spülwirkung und gewährleistet somit saubere Finishing-Steine und saubere Schleifscheiben. Dieses Produkt sollte unverdünnt angewendet werden. Hauptanwendung: allgemeine Zerspanungs- und Schleifbearbeitungen. Eisen- und nichteisen Materialien Gebinde: Fass Gewicht: 175 KG

Hochleistungs-Bearbeitungsöl Niedrig-viskoses Hochleistungs-Bearbeitungsöl, basiert auf fortschrittlicher Estertechnologie aus nachwachsenden Rohstoffen, besonders geeignet für Hon- und Schleifverfahren, wo gute Benetzungseigenschaften benötigt werden. Dieses Benetzungsphänomen bietet eine sehr gute Spülwirkung und gewährleistet somit saubere Finishing-Steine und saubere Schleifscheiben. Dieses Produkt sollte unverdünnt angewendet werden. Hauptanwendung: allgemeine Zerspanungs- und Schleifbearbeitungen. Eisen- und nichteisen Materialien Gebinde: IBC Gewicht: 850 KG

LKW-Motorenöl PETRONAS Urania 3000 E 10W-40 wird für effektiven Schutz gegen leise Motorkiller (Motorablagerungen: Ruß, Asche, Ablagerungen und Verklebungen) mit ViscGuard eingestellt, zur Vorbeugung von reibungsbedingtem Verschleiß, Oxidation und zur Beibehaltung optimaler Ölviskosität. Dies verhilft zu einer längeren Motorlebensdauer und reduziert die Gesamtbetriebskosten. PETRONAS Urania 3000 E 10W-40 eignet sich für alle Arten von Scherlast-Dieselanwendungen, moderne Motoren und Hochleistungsmotoren. Es eignet sich ferner für neue und ältere turbogeladene Dieselmotoren und Diesel-Saugmotoren, egal ob es sich um geländegängige oder Straßenfahrzeuge handelt, die mit hoch schwefelhaltigem oder sehr schwefelarmem Dieselkraftstoff und Biodiesel fahren. Freigabeniveau ACEA E4/ E7 API CI -4 Herstellerfreigaben MB-Freigabe 228.5 Volvo VDS-3 MAN M3277 Renault RLD-2 Cummins CES 20078 Mack EO-N MTU Type 3 Gebinde: Kanister Gewicht: 17,34 KG

LKW-Motorenöl PETRONAS Urania 3000 E 10W-40 wird für effektiven Schutz gegen leise Motorkiller (Motorablagerungen: Ruß, Asche, Ablagerungen und Verklebungen) mit ViscGuard eingestellt, zur Vorbeugung von reibungsbedingtem Verschleiß, Oxidation und zur Beibehaltung optimaler Ölviskosität. Dies verhilft zu einer längeren Motorlebensdauer und reduziert die Gesamtbetriebskosten. PETRONAS Urania 3000 E 10W-40 eignet sich für alle Arten von Scherlast-Dieselanwendungen, moderne Motoren und Hochleistungsmotoren. Es eignet sich ferner für neue und ältere turbogeladene Dieselmotoren und Diesel-Saugmotoren, egal ob es sich um geländegängige oder Straßenfahrzeuge handelt, die mit hoch schwefelhaltigem oder sehr schwefelarmem Dieselkraftstoff und Biodiesel fahren. Freigabeniveau ACEA E4/ E7 API CI -4 Herstellerfreigaben MB-Freigabe 228.5 Volvo VDS-3 MAN M3277 Renault RLD-2 Cummins CES 20078 Mack EO-N MTU Type 3 Gebinde: Fass Gewicht: 173,4 KG

LKW-Motorenöl PETRONAS Urania 3000 E 5W-30 wird für effektiven Schutz gegen leise Motorkiller (Motorablagerungen: Ruß, Asche, Ablagerungen und Verklebungen) mit ViscGuard eingestellt, zur Vorbeugung von reibungsbedingtem Verschleiß, Oxidation und zur Beibehaltung optimaler Ölviskosität. Dies verhilft zu einer längeren Motorlebensdauer und reduziert die Gesamtbetriebskosten. PETRONAS Urania 3000 E 5W-30 eignet sich für alle Arten von Schwerlast-Dieselanwendungen, moderne Motoren und Hochleistungsmotoren und Diesel-Saugmotoren, egal ob es sich um geländegängige oder Straßenfahrzeuge handelt, die mit hoch schwefelhaltigem oder sehr schwefelarmen Dieselkraftstoff und Biodiesel fahren. Freigabeniveau ACEA E4/ E7 API CF Herstellerfreigaben MB-Freigabe 228.5 Volvo VDS-3 MAN M3277 Renault RLD-2 Cummins CES 20077/76 Mack EO-N Deutz DQC IV-10 MTU Type 3 Scania LDF-3 Herstelleranforderungen DAF "extended drain" Gebinde: Kanister Gewicht: 17,18 KG

LKW-Motorenöl PETRONAS Urania 3000 E 5W-30 wird für effektiven Schutz gegen leise Motorkiller (Motorablagerungen: Ruß, Asche, Ablagerungen und Verklebungen) mit ViscGuard eingestellt, zur Vorbeugung von reibungsbedingtem Verschleiß, Oxidation und zur Beibehaltung optimaler Ölviskosität. Dies verhilft zu einer längeren Motorlebensdauer und reduziert die Gesamtbetriebskosten. PETRONAS Urania 3000 E 5W-30 eignet sich für alle Arten von Schwerlast-Dieselanwendungen, moderne Motoren und Hochleistungsmotoren und Diesel-Saugmotoren, egal ob es sich um geländegängige oder Straßenfahrzeuge handelt, die mit hoch schwefelhaltigem oder sehr schwefelarmen Dieselkraftstoff und Biodiesel fahren. Freigabeniveau ACEA E4/ E7 API CF Herstellerfreigaben MB-Freigabe 228.5 Volvo VDS-3 MAN M3277 Renault RLD-2 Cummins CES 20077/76 Mack EO-N Deutz DQC IV-10 MTU Type 3 Scania LDF-3 Herstelleranforderungen DAF "extended drain" Gebinde: Fass Gewicht: 171,8 KG

LKW-Motorenöl PETRONAS Urania 5000 E 10W-40 ist mit ViscGuard formuliert, um wirksam vor stillen Motorkillern zu schützen (Motorablagerungen: Ruß, Asche, Ablagerungen und Lack) und abrasiven Verschleiß und Oxidation zu verhindern, um einen optimalen Ölviskosität zu bewahren. Es hilft dabei, die Motorlebensdauer zu verlängern, und senkt die Gesamtkosten. PETRONAS Urania 5000 E 10W-40 ist ein Öl mit niedrigem SAPS Wert, das sich für Euro VI und Euro V Diesel-Lkws einschließlich modernen, leistungsstraken Motoren mit niedrigem Emissionen eignet, in die Emissionskontrollsysteme mit DPF, SCR, DOC und EGR Technologie eingebaut sind. Es eignet sich auch für ältere turboaufgeladene und Diesel-Saugmotoren-Generation On-Highway und Off-Highway, die mit schwefelarmem oder ultra-schwefelarmem Diesel und Bio-Diesel fahren. Freigabeniveau API CJ-4 ACEA E6/ E9/ E4/ E7 JASO DH-2 Herstellerfreigaben MB-Zulassung 228.51 Volvo VDS-4 MAN M3477/ M3575/ M3271-1 Renault VI RLD-3 Detroit Diesel DSF93K218 Cummins CES 20081 Mack EO-O Premium Plus Deutz DQC IV-10 LA MTU Type 3.1 Scania Low Ash Herstelleranforderungen CAT ECF-3 DAF "Extended Drain" Gebinde: Fass Gewicht: 172,6 KG

LKW-Motorenöl PETRONAS Urania 5000 E 10W-40 ist mit ViscGuard formuliert, um wirksam vor stillen Motorkillern zu schützen (Motorablagerungen: Ruß, Asche, Ablagerungen und Lack) und abrasiven Verschleiß und Oxidation zu verhindern, um einen optimalen Ölviskosität zu bewahren. Es hilft dabei, die Motorlebensdauer zu verlängern, und senkt die Gesamtkosten. PETRONAS Urania 5000 E 10W-40 ist ein Öl mit niedrigem SAPS Wert, das sich für Euro VI und Euro V Diesel-Lkws einschließlich modernen, leistungsstraken Motoren mit niedrigem Emissionen eignet, in die Emissionskontrollsysteme mit DPF, SCR, DOC und EGR Technologie eingebaut sind. Es eignet sich auch für ältere turboaufgeladene und Diesel-Saugmotoren-Generation On-Highway und Off-Highway, die mit schwefelarmem oder ultra-schwefelarmem Diesel und Bio-Diesel fahren. Freigabeniveau API CJ-4 ACEA E6/ E9/ E4/ E7 JASO DH-2 Herstellerfreigaben MB-Zulassung 228.51 Volvo VDS-4 MAN M3477/ M3575/ M3271-1 Renault VI RLD-3 Detroit Diesel DSF93K218 Cummins CES 20081 Mack EO-O Premium Plus Deutz DQC IV-10 LA MTU Type 3.1 Scania Low Ash Herstelleranforderungen CAT ECF-3 DAF "Extended Drain" Gebinde: Kanister Gewicht: 17,26 KG

LKW-Motorenöl PETRONAS Urania 3000 E 15W-40 wird für effektiven Schutz gegen leise Motorkiller (Motorablagerungen: Ruß, Asche, Ablagerungen und Verklebungen) mit ViscGuard eingestellt, zur Vorbeugung von reibungsbedingtem Verschleiß, Oxidation und zur Beibehaltung optimaler Ölviskosität. Dies verhilft zu einer längeren Motorlebensdauer und reduziert die Gesamtbetriebskosten. PETRONAS Urania 3000 E 15W-40 eignet sich für Schwerlast-Dieselanwendungen, einschließlich für moderne, Hochleistungs- und emissionsarme Dieselmotoren, die mit Emissionskontrollsystemen ausgerüstet sind, die mit SCR und EGR Technik arbeiten. Es eignet sich ferner für neue und ältere turbogeladene Dieselmotoren und Diesel-Saugmotoren, egal ob es sich um geländegängige oder Straßenfahrzeuge handelt, die mit hoch schwefelhaltigem oder sehr schwefelarmem Dieselkraftstoff und Biodiesel fahren. Freigabeniveau API CI-4 ACEA E7 Global DHD-1 Herstellerfreigaben MB-Freigabe 228.3 Volvo VDS-3 Renault RLD-2 MAN M3275 Mack EO-N MTU Type 2 Cummins CES 20078/77 Deutz DQC lll-10 Herstelleranforderungen CAT ECF-2/ ECF-1-a/ ECF-1 ZF TE-ML 07C Gebinde: Fass Gewicht: 176,8 KG

LKW-Motorenöl PETRONAS Urania 3000 E 15W-40 wird für effektiven Schutz gegen leise Motorkiller (Motorablagerungen: Ruß, Asche, Ablagerungen und Verklebungen) mit ViscGuard eingestellt, zur Vorbeugung von reibungsbedingtem Verschleiß, Oxidation und zur Beibehaltung optimaler Ölviskosität. Dies verhilft zu einer längeren Motorlebensdauer und reduziert die Gesamtbetriebskosten. PETRONAS Urania 3000 E 15W-40 eignet sich für Schwerlast-Dieselanwendungen, einschließlich für moderne, Hochleistungs- und emissionsarme Dieselmotoren, die mit Emissionskontrollsystemen ausgerüstet sind, die mit SCR und EGR Technik arbeiten. Es eignet sich ferner für neue und ältere turbogeladene Dieselmotoren und Diesel-Saugmotoren, egal ob es sich um geländegängige oder Straßenfahrzeuge handelt, die mit hoch schwefelhaltigem oder sehr schwefelarmem Dieselkraftstoff und Biodiesel fahren. Freigabeniveau API CI-4 ACEA E7 Global DHD-1 Herstellerfreigaben MB-Freigabe 228.3 Volvo VDS-3 Renault RLD-2 MAN M3275 Mack EO-N MTU Type 2 Cummins CES 20078/77 Deutz DQC lll-10 Herstelleranforderungen CAT ECF-2/ ECF-1-a/ ECF-1 ZF TE-ML 07C Gebinde: Kanister Gewicht: 17,68 KG

LKW-Motorenöl PETRONAS Urania 5000 E 5W-30 ist mit ViscGuard formuliert, um wirksam vor stillen Motorkillern zu schützen (Motorablagerungen: Ruß, Asche, Ablagerungen und Lack) und abrasiven Verschleiß und Oxidation zu verhindern, um einen optimalen Ölviskosität zu bewahren. Es hilft dabei, die Motorenlebensdauer zu verlängern, und senkt die Gesamtkosten. PETRONAS Urania 5000 E 5W-30 ist ein Öl mit niedrigem SAPS Wert, das sich für Euro VI und Euro V Diesel-Lkws einschließlich modernen, leistungsstarken Motoren mit niedrigem Emissionen eigent, in die Emissionskontrollsysteme mit DPF, SCR, und EGR Technologie eingebaut sind. Es eignet sich auch für ältere turboaufgeladene und Diesel-Saugmotoren-Generationen On-Highway und Off-Highway, die mit schwefelreichem oder ultra-schwefelarmem Diesel und Bio-Diesel fahren. Geeignet für alle Erstausrüster, die komprimiertes Erdgas für den Transport fordern. Freigabeniveau API CJ-4 ACEA E6/E9/E4/E7 Herstellerfreigaben MB-Zulassung 228.51 Volvo VDS-4 MAN M3677/M3477/M3575/M3271-1 Reanult VI RLD-3 Detroit Diesel DFS93K218 Cummins CES 20081 Mack EO-O Premium Plus Deutz DQC IV-10 LA MTU Type 3.1 Scania Low Ash Herstellerforderungen CAT ECF-3 Gebinde: Kanister Gewicht: 17,22 KG

LKW-Motorenöl PETRONAS Urania 5000 E 5W-30 ist mit ViscGuard formuliert, um wirksam vor stillen Motorkillern zu schützen (Motorablagerungen: Ruß, Asche, Ablagerungen und Lack) und abrasiven Verschleiß und Oxidation zu verhindern, um einen optimalen Ölviskosität zu bewahren. Es hilft dabei, die Motorenlebensdauer zu verlängern, und senkt die Gesamtkosten. PETRONAS Urania 5000 E 5W-30 ist ein Öl mit niedrigem SAPS Wert, das sich für Euro VI und Euro V Diesel-Lkws einschließlich modernen, leistungsstarken Motoren mit niedrigem Emissionen eigent, in die Emissionskontrollsysteme mit DPF, SCR, und EGR Technologie eingebaut sind. Es eignet sich auch für ältere turboaufgeladene und Diesel-Saugmotoren-Generationen On-Highway und Off-Highway, die mit schwefelreichem oder ultra-schwefelarmem Diesel und Bio-Diesel fahren. Geeignet für alle Erstausrüster, die komprimiertes Erdgas für den Transport fordern. Freigabeniveau API CJ-4 ACEA E6/E9/E4/E7 Herstellerfreigaben MB-Zulassung 228.51 Volvo VDS-4 MAN M3677/M3477/M3575/M3271-1 Reanult VI RLD-3 Detroit Diesel DFS93K218 Cummins CES 20081 Mack EO-O Premium Plus Deutz DQC IV-10 LA MTU Type 3.1 Scania Low Ash Herstellerforderungen CAT ECF-3 Gebinde: Fass Gewicht: 172,2 KG