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Eine der Schwerpunktbranchen des Bundeslandes Sachsen-Anhalt ist die Logistikbranche. In einem Dokument zum Logistikstandort Sachsen-Anhalt, welches 2012 vom Land fertig gestellt wurde, sind die markantesten Strategien und Meilensteine vorgestellt. Die Kombination von Verkehrsträgern nimmt dabei eine gewichtige Rolle ein. Auch Terminals des Kombinierten Verkehrs, wie das CTHS am Standort des Hafens Halle, werden in dieses Konzept mit einbezogen. Im Folgenden finden Sie einige Ausschnitte aus dem Dokument und den Downloadlink. Kombinierter Verkehr "Als Kombinierter Verkehr wird der Gütertransport mit zwei oder mehreren Verkehrsträgern ohne Wechsel des Transportgefäßes bezeichnet. Wesentliche Voraussetzung für seine Leistungsfähigkeit sind Schnittstellen zwischen den Verkehrsträgern als Bestandteil eines logistischen Konzeptes zum Aufbau kompletter Transportketten. Die Landesregierung von Sachsen-Anhalt unterstützt solche effizienten „logistischen Schnittstellen“ in Zentren des Transportaufkommens." (Logistikstandort Sachsen-Anhalt, S.20) Status Quo "Ein gutes Beispiel hierfür ist der Aufbau von Containerzügen im Rahmen des Kombinierten Verkehrs vom Hafen Halle-Trotha zu den Nordseehäfen Hamburg und Bremerhaven. Bei Aufnahme dieser Verbindungen im Jahr 2002 lag damals der Containerumschlag bei wenigen TEU. Es ist mit inzwischen mehr als 71.600 TEU im Jahr 2011 noch kein Ende dieser Entwicklung abzusehen. Zur Konsolidierung müssen in Halle-Trotha wie auch an allen anderen Standorten im Land die Containerzugänge an den üblichen Standard angepasst werden. Hierfür müssen die jeweiligen Schienennetzbetreiber entsprechende Voraussetzungen schaffen." (Logistikstandort Sachsen-Anhalt, S.59) Logistikstandort Sachsen-Anhalt 2012

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