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Auszug unserer Leistungen: - Fahrwerk und Antrieb - Hochvolt-Energiespeicher - Brennstoffzellsysteme - E-Motoren - Consulting und Forschung in den Bereichen Autonomes Fahren und kognitive Technologien Unsere Expertise in der Entwicklung von Hochvoltbatterien liegt in folgenden Bereichen: - Kühlung - Gehäuse - Batteriemodule - S-Box und Kontaktierung - Abdichtung und Bersten - Befestigung und Crash

Membranpumpe 12 Volt DC Membranpumpe 24 VDC Gehäuse: Polypropylen Membrane: Santoprene® Ventile: Viton® Fördermenge 11 l/min ( Max) Volt: 12 Volt DC Ampere 8,0 Ohne Druckschalter mit Bypass Sehr leise laufenden Dreikammer – Membranpumpe Saughöhe bis zu 3,0 m Temperatur: +4° C - +60° C Wassergeschützter Motor für Industrie-Anwendunge

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Die Rolf Buess GmbH ist Ihr zuverlässiger Partner für die Fertigung von hochpräzisen Bauteilen für den Maschinenbau. Seit 1963 beliefern wir Kunden mit maßgeschneiderten Präzisionsteilen, die auf modernsten CNC-Bearbeitungszentren und konventionellen Maschinen gefertigt werden. Unser Fokus liegt auf der Herstellung von Einzelteilen, Prototypen sowie Klein- und Mittelserien, die höchsten Anforderungen in puncto Genauigkeit und Qualität gerecht werden. Unsere Präzisionsteile kommen in verschiedenen Bereichen des Maschinenbaus zum Einsatz und werden nach Ihren individuellen CAD-Daten oder Werkstattzeichnungen gefertigt. Wir verarbeiten dabei unterschiedlichste Materialien, darunter Stahl, rostfreie Stähle, Aluminium, Messing und Kunststoffe. Durch unser breites Leistungsspektrum bieten wir nicht nur die reine Fertigung, sondern auch Oberflächen- und Wärmebehandlungen sowie Schweissarbeiten, die wir in Zusammenarbeit mit hochspezialisierten Partnern umsetzen. Setzen Sie auf unsere langjährige Erfahrung und modernste Technologie für Präzisionsteile, die perfekt auf Ihre Bedürfnisse im Maschinenbau abgestimmt sind – termingerecht geliefert und in erstklassiger Qualität.

Von einzelnen Komponenten bis zur Gesamtentwicklung von Hochvoltbatterien Unser Entwicklungsumfang umfasst die Architekturauswahl der Batteriezelle, deren Kontaktierung und Lagerung. Außerdem die Verbindung mehrerer Module – falls noch Module existieren – und der Steuerung zu einem elektrischen Gesamtsystem. Je nach Konzept können z.B. Kühlplatten oder Kühlleitungen zwischen den Zellen, den Modulen oder Gehäusen integriert werden oder auf eine Immersionskühlung zur direkten Kühlung gesetzt werden. In einem abgedichtetem Gehäuse, als tragende oder nicht tragende Struktur des Fahrzeugs, wird der Energiespeicher zu einem crashrelevanten Gesamtsystem. Wir unterstützen in allen Entwicklungs-Chargen der Hochvoltbatterien bis zur Serie und auch mit der Serienbetreuung.