Finden Sie schnell motors für Ihr Unternehmen: 353 Ergebnisse

Synchron-Reluktanzmotore der Firma Kräutler sind ab der Baugröße 56 bis zur Baugröße 112 in allen gängigen Drehzahlen, Leistungen und Spannungen verfügbar. Vorteile von Synchron-Reluktanzmotoren sind: • Durch die Frequenzänderung kann die Drehzahl vieler paralleler Antriebe gleichfrequent verändert werden. • Hohes Anzugsmoment • Kurze Hochlaufzeiten Baugröße:: 56 bis 112 Leistung: bis 2,2kW Drehzahl:: 3000, 1500, 1000, 750U/min

Die Serie ASC bietet kostengünstige IEC - Drehstrommotore von 0,06 bis 9kW in Aluminium bzw. ab Baugröße 132 in Grausguss Gehäuse an. Vorzüge: > IEC Motore in Fuß und Flansch Ausführung > Frequenzumrichter tauglich > Kurze Lieferzeit Technik: Leistungen: 0,06 bis 200 kW Optionen: Kaltleiter, Thermokontakte, Sonderspannung, 2.Wellenende, Fremdlüfter, Schutzdach, usw...

Der Watt Drive-Systemmotor garantiert aufgrund durchdachter Bauteile eine rasche und wirtschaftliche Verfügbarkeit aller erdenklichen Ausführungen. Standardisierte Motormodule: Federkraftbremse:: Robuste Gleichstrom-Federdruckbremse, 24 VDC, 230 VAC, 400 VAC, optional: rostgeschützt, staubgeschützt, geräuschgedämpft, mit Handlüftung, Arretiervorrichtung, Mikroschalter, Schnellschaltgleichrichter, Stromrelais auch in Ausführung Theater-Doppelbremse, geschlossene Bremse Fremdlüftung: Einphasig, dreiphasig - Weitbereich (Weltspannungen), verzinkte bzw. lackierte Haube Motorschutz: PTC - Kaltleiter "TF", NCC-Bimetallschalter "TH", optional in Ausführung „Warnung + Abschaltung“, ("TF-TF", bzw "TH-TH"), Messwiderstand KTY Gebersysteme: Inkremental-Drehgeber, Absolut-Drehgeber mit SSI Schnittstelle, Resolver, DC-Tachogenerator Speziallagerung: Isoliertes Lager, Verstärktes Lager, Heißlager Schutz: IP56, IP65, Vergossene Wicklung (IP67) , tropenfest, erhöhter Temperaturschutz (Wärmeklasse H), umrichtertaugliches Isoliersystem, Schutzdach Anschlusskastensysteme: MIP-Box (Multipin-Box): Die Multipin Box ist für die IEC- Baugrößen 63-280 erhältlich und auf das Design der WATT System Motoren abgestimmt. Der neue Anschlusskasten kann mit bis zu 22 Klemmplätzen sowie einem Bremsengleichrichter ausgestattet werden. Es können somit alle Optionen des modularen Motorbaukastens wie Bremse, Inkremental- und Absolutwertgeber, Resolver, Fremdlüfter, Stillstandsheizung und Thermo-Elemente verdrahtet werden. MIG-connect Steckersystem Geberstecker am Anschlusskasten Standardlackierung: RAL 5009 Mechanische Varianten: B3, B5, B14, B35, B34 etc., zweites Wellenende (mit Handrad), schwere Lüfter, Rücklaufsperre,...

Synchronmotoren, COMER bietet hochqualitative Asynchron, Synchron – Reluctance und Gleichstrom Motoren für drehzahlvariable Applikationen an. Luft und wassergekühlte Motoren

Mit unseren explosionsgeschützten Servo-Planeten-Getriebemotoren bieten wir Ihnen Präzision, optimale Skalierbarkeit und immer die richtigen Drehmomente. Setzen Sie bei der Konzeption Ihrer Anlagen von Beginn an auf Leistungsdichte, Dynamik und hohen Explosionsschutz nach Richtlinie 94/9/EG (ATEX), bzw. ab dem 20.04.2016 der EU-Richtlinie 2014/34/EU (ATEX). Denn die spielarmen, explosionsgeschützten Servo-Planeten-Getriebemotoren der Baureihe PS(K)F..CMP.. zeichnen sich durch enorme Wirtschaftlichkeit und Flexibilität aus. Den Grundstein dafür legt die kompakte Kombination aus drehmomentstarkem Planetengetriebe und dynamischen synchronen Servomotoren aus der CMP..-Reihe. Die Servo-Planetengetriebe steuern die konstant geringen Verdrehspiele, die große Verdrehsteifigkeit und das Drehmoment bei. Für die präzise Regelung und die hohe Dynamik sorgen die synchronen Servomotoren.

Wir bieten Trommelmotoren in verschiedenen Ausführungen an. 0,025 – 132 kW Bandgeschwindigkeit: 0,05 – 4,50 m/s Trommeldurchmesser: 72 – 800mm dreihphasig 2-, 4-, 6- und 8-polig

Ein Schrittmotor ist prinzipiell ein hochpoliger Synchronmotor, bei dem der in die Statorwicklungen eingeprägte Motorstrom ein umlaufendes Magnetfeld erzeugt. Schrittmotoren benötigen eine entsprechende Regelelektronik, die die Statorwicklung passend zur gewünschten Schrittanzahl / Drehzahl ansteuert. Der hochpolige Rotor mit Permanentmagneten wird synchron entsprechend der Statorbestromung schrittweise fortbewegt. Durch Mikroschritt-Ansteuerungen kann der Vollschrittwinkel noch feiner unterteilt werden, was neben der höheren Positionierauflösung auch die Laufruhe des Motors besonders bei langsamen Drehzahlen deutlich verbessert. Rückmeldesysteme wie Encoder am Schrittmotor ermöglichen zusammen mit entsprechenden Steuerungen die Regelung des Drehmomentes bzw. eine Überwachung der Motordrehzahl / Schrittanzahl. Bei Bedarf regelt die Steuerung bei Überlast und Schrittverlust das System nach (sogenannter closed-Loop-Betrieb).

Schleifringläufer voriges Produkt nächstes Produkt Schutzklasse: Safe Area Leistungsbereich: bis 13,2 MW Baugrößen: 355 - 1.120 Polanzahl: 2, 4, 6 und mehr Schutzart: IP 23, IP 55 Thermische Klasse: 155 (F) Kühlung: CACA, CACW, ODP voriges Produkt nächstes Produkt zurück zu Produkte Seite drucken

Sehr hohe Drehzahl und schnelle Beschleunigung • Drücke bis zu 420 bar • Hohe Wellenbelastung zulässig • Widerstandsfähig gegen Schwingungen und Temperaturschocks • CETOP, ISO- und SAE-Ausführungen lieferbar • Hohes Startdrehmoment

Produktreihe Leistungen bis 5,5 kW. Hauptmerkmale Drehmoment 25 ... 1.000 Nm Abtriebsdrehzahl 0,2 ... 300 min-1 Vielseitige Anbaumöglichkeiten Vollkommen geschlossen, Staubdicht, Strahlwassersicher Schmierstoffwechsel erst nach 15000 std Geräuscharme Verzahnung Netzanschluß 110 ... 690V, 50/60Hz Schutzart IP65 (Standard), IP66 (Optional) Anschluß Standard mit CAGE CLAMP® Zusatzmerkmale: Anschluß über Steckerverbindung. Bis 7,5 kW mit integriertem Umrichter. CE-Kennzeichen CSA, UL, ATEX, GOST, CCC, ISO9001, ISO14001, OHSAS18001 Motoren nach EN 60034 Korrosionsschutz CORO1, CORO2, CORO3 Hohlwellen sind für alle Getriebegrößen vorhanden auch für kleine Baugrößen wo ein kostengünstige Anbau ermöglicht wird. Merkmale und Vorteile Die umrichterfreundliche Konstruktion ermöglicht eine einfache Installation und ist eine zukunftssichere Lösung. Die völlige Flexibilität der Anbaumöglichkeiten beinhaltet Fuß-, Flansch- und Zentrierungslösungen. Der Motorklemmenkasten kann wahlweise in 90°-Schritten um den Motor angebaut werden, was für beispiellose Einsatzmöglichkeiten sorgt. Der BS Getriebemotor kann in jeder erforderlichen Position eingebaut werden, wie z.B waagerecht oder senkrecht, um Ihren Bedürfnissen gerecht zu werden. Aufgrund der hohen Austauschbarkeit der Getriebemotoren-Komponenten profitiert der Kunde durch vielseitige Optionen, reduzierte Kosten, schnellere Lieferzeiten und einfachere Wartung. Die Zertifizierung nach nordamerikanischen und internationalen Standards wie NEMA, IEC, CSA, UL, CE, GOST-R, ISO9001, ISO14001, OHSAS18001 verleiht weltweite Akzeptanz als Lösungsanbieter für unsere global agierenden Kunden. Die reichlich dimensionierte Arbeitswelle und Lagerung, Getrieberäder aus hochwertigem einsatzgehärtetem Stahl und die geschlossene Gehäusekonstruktion gewährleisten eine lange und wartungsfreie Lebensdauer. Gehärtete Wellenhülse und Spritzring an der Läuferwelle sorgen für reduzierte Ölmengen, verlässliche Schmierung und viele Jahre leckagefreien Betrieb. Bauer Getriebemotoren sind ein Markenzeichen für niedrigen Geräuschpegel, weshalb auch der BS Getriebemotor für ein angenehmes und gesundes Arbeitsumfeld sorgt. Lange Wartungsintervale sind ein Hauptmerkmal für alle Bauer Getriebemotoren. Ein Ölwechsel wird gewöhnlich bei Mineralöl erst nach 15.000 Stunden, bei Synthetiköl nach 25.000 Stunden benötigt. Der hohe Schutzart IP65 nach IEC 529 garantiert, dass die BS Getriebemotoren staubdicht und strahlwassersicher sind und somit in nasser und staubiger Umgebungen ohne Zusatzschutzeinrichtungen eingesetzt werden können

Bezeichnung Außenbreite Arbeitsbreite Mindestmotorisierung SEM 165 1,87 m 1,65 m 7,4 kW (10 PS) SEM 210 2,25 m 2,10 m 9,6 kW (13 PS) SEM 250 2,67 m 2,50 m 9,6 kW (13 PS) SEM 290 3,09 m 2,90 m 9,6 kW (13 PS) SEM 330 3,51 m 3,30 m 11,8 kW (16 PS) SEM 370 3,92 m 3,70 m 11,8 kW (16 PS)

Wir führen Überholungsarbeiten (Lagertausch, Lagersitz- und Wellenreparaturen), sowie Neuwicklungen mit Vakuumimprägnierung und anschließendem Wuchten an Drehstrommotoren durch.

Anfragen entgegen und beraten Sie individuell. Besuchen Sie unsere Website unter www.aquamot.com für weitere Informationen.

Dank tiefstem Schwerpunkt und extra breiter Achse mit viel Bodenfreiheit das ideale Gerät für steilste Hanglagen.

Wartung und Reparatur von Stationärmotoren Dieselmotoren für Sprinkleranlagen, Notstromdiesel, Reparatur, Blockheizkraftwerke, Biogasmotoren Reparatur

Der Motor AC Servo M863-8/20 von 4Tex ist ein leistungsstarker Servomotor, der mit einem Encoder ausgestattet ist, um präzise Bewegungssteuerung zu gewährleisten. Er ist ideal für den Einsatz in industriellen Anwendungen, wo hohe Leistung und Genauigkeit erforderlich sind. Der Motor ist robust gebaut und bietet eine lange Lebensdauer, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen.

Reparatur Wartung Service für sämtliche Motoren/Elektromotoren bi 1000kW Wir bieten folgende Dienstleistungen für Motoren / Elektromotoren an: Motorenservice/-reparatur für Motoren bis 1000kW Wickeln /Wicklungen Statorreparatur Statorwickeln Anker Ankerwickeln Prüfung Lagertausch Lagererneuerung Lagerreparatur Lüftungshauben Kupferdraht erneuern vor Ort Service Abholung / Lieferung Ersatzmotor etc. Motorentypen: Elektromotoren bis 1000kW Größe der Motorenreparatur: bis 5t Stückgewicht Art der Reparatur: mechanische, Auswuchten, Wickeln, etc Art der Motoren: Drehstrommmotor, Gleichstrommotor etc.

Fördergüter bis 50 kg | weit über 10 Mio. Zyklen bei 30 kg | 2000 Zyklen pro Stunde | voreingestellte Festdrehzahlen, die bei Bedarf angepasst werden können | Geschwindigkeit stufenlos regelbar FÖRDERGESCHWINDIGKEIT stufenlos wählbar bis 2 m/s MASSE FÖRDERGUT bis 100 kg pro Rolle VERSORGUNGSSPANNUNG 24 V und 48 V BETRIEBSARTEN S1, S3, Beschleunigen, Verzögern, magnetisches Haltemoment, Freilauf ohne blockieren DREHZAHLREGELUNG analog und digital SCHUTZ Kurzschluss, Überstrom, Überspannung NENN-UMGEBUNGSTEMPERATUR 0 °C bis 40 °C (TK Variante bis –30 °C) SCHUTZART STANDARD IP54, IP 20 ANTRIEBSARTEN Rundriemen, Zahnriemen, Kette, Flachriemen, ohne Antriebskopf für Direktantrieb und Förderband

Effepizeta Kompaktverdichter mit hocheffizienten IE3-Motoren, 1- oder 2-stufig, auch als ATEX-Ausführung Der Seitenkanalverdichter deckt einen weiten Volumenstrom/Druck-Bereich ab. Die maximale Fördermenge beträgt 2400 m³/h, der entsprechende Vakuum/Druckbereich geht von -450 mbar (Vakuum) bis +650 mbar (Druck). Dank des modularen Aufbaus werden diese Leistungen durch unterschiedliche Verdichtertypen erzielt. Mit einem Laufrad sind zwei Typen verfügbar: • MS: zwei parallel angeordnete Kanäle • MD: zwei in Serie angeordnete Kanäle Die Bezeichnungen MS und MD besagen, dass der Verdichter mit einem Laufrad (M - mono) ausgestattet ist und dass die Verdichtung mit einem (S - einzelnen) oder zwei (D - doppelten) Übergängen im Einzelkanal erzielt wird.

Mit einer Kompakt-Motorhacke bekommen Sie die geballte Leistung für größere Blumenbeete und Gemüseanbauflächen. Mietpreise: 1/2 Tag: €45,- €75,- Wochenendpreis: €120,- Kaution: €100,- Zusatzinformationen: Reinigungsgebühr bei starker Verschmutzung – €5,- GERÄT DERZEIT LEIDER NICHT VERFÜGBAR! Module: GERÄT DERZEIT LEIDER NICHT VERFÜGBAR! Jetzt anfragen

Altersangabe: 6-12 Anzahl Teile: 109 Das 3-in-1-Modell aus dem Set „Ultimative Motor-Power“ enthält einen Rennwagen mit zahlreichen authentischen Details. Hierzu zählen der große Heckmotor, die seitlichen Lufteinlässe, die Niederquerschnittsreifen auf breiten Felgen, die verstellbaren Außenspiegel und der verstellbare Heckspoiler. ◦ Sportliche Lackierung in den Farben Blau, Weiß, Gelb und Schwarz. ◦ Stell die Außenspiegel ein, bring den Heckspoiler in die richtige Stellung für absolute Spitzengeschwindigkeiten, fahr zur Startlinie und erlebe rasante Action. ◦ Dieses 3-in-1-Modell lässt dich noch weitere Abenteuer erleben: Wenn du den Rennwagen aus dem Set „Ultimative Motor-Power“ umbaust, erlebst du noch weitere rasante Abenteuer am Lenkrad des superschnellen Hot Rod – oder an Bord des schnittigen Rennboots. ◦ Dieses Bauspielzeug ist für Kinder im Alter von 6 bis 12 Jahren geeignet. ◦ Der Rennwagen ist 4 cm hoch, 15 cm lang und 6 cm breit ◦ Der Hot Rod ist 4 cm hoch, 9 cm lang und 6 cm breit. ◦ Das Rennboot ist 6 cm hoch, 9 cm lang und 6 cm breit. Klettere ins Cockpit des Rennwagens. Der Flitzer verfügt über einen großen Heckmotor, seitliche Lufteinlässe, Niederquerschnittsreifen auf breiten Felgen und eine sportliche Lackierung in den Farben Blau, Weiß, Gelb und Schwarz. Verstelle die Außenspiegel und den Heckspoiler, um die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen. Fahre dann zur Startlinie und warte auf das Startsignal! Wenn du dann Lust auf noch mehr Bauspaß hast, baust du das Modell in einen superschnellen Hot Rod um – oder in ein cooles, unschlagbares Rennboot.

Der Anker bzw. Rotor ist ein wesentlicher Teil eines E-Motors. Viele spezielle Anker, wie sie etwa in Oldtimer-Motoren oder bei älteren Maschinen im Einsatz sind, gibt es jedoch heute nicht mehr. Daher ist das Anker-Wickeln und Rotor-Wickeln eine meiner Hauptaufgaben. Ich habe viele Anker auf Lager, die sofort getauscht werden können. Auf Wunsch erzeuge ich Spezialanfertigungen für meine Kunden.

Die sera Schrittmotorpumpen vereinen ein intelligentes Antriebskonzept mit der Genauigkeit einer Membrandosierpumpe und setzen Maßstäbe in Bezug auf Reproduzierbarkeit und Zuverlässigkeit. iSTEP XS Durch die variable Drehzahlverstellung und einen Leistungsbereich von 0,007...15 l/h bei 10...7 bar sind die Einsatzmöglichkeiten fast unbegrenzt. Sie ist intuitiv zu bedienen, langlebig und eignet sich besonders für anspruchsvolle Dosieraufgaben. ANWENDUNGSBEREICHE: Chlordosierung zur Trinkwasser- aufbereitung Fällmitteldosierung in der Abwasser- aufbereitung Dosierung von Flockungshilfsmitteln CIP Anwendung ​ EIN- & AUSGÄNGE: 3 Eingänge programmierbar als 3x Digitaleingänge 2x Analogeingänge 0/4...20mA 2 Digitalausgänge 1 Analogausgang für 0/4...20mA Signal Alle Ein- und Ausgänge sind frei parametrierbar VORTEILE IM ÜBERBLICK: Extrem großer Leistungsbereich mit nur einer Pumpe Verstellbereich 1:1000, dadurch optimal anpassbar Pulsationsarme Dosierung Mikroprozessor gesteuerter Antrieb Remote Ausführung Energieeffiziente Antriebstechnik

Mercury Außenbordmotoren WIR SIND autorisierter vertragshändler UND IHR KOMPETENTER partner FÜR ALLE FRAGEN RUND UM MOTOR, SERVICE und ERSATZTEILE. Suzuki Außenbordmotoren WIR SIND AUTORISIERTER VERTRAGSHÄNDLER UND IHR KOMPETENTER PARTNER FÜR ALLE FRAGEN RUND UM MOTOR, SERVICE UND ERSATZTEILE. Yamaha Außenbordmotor WIR SIND autorisierter vertragshändler UND IHR KOMPETENTER partner FÜR ALLE FRAGEN RUND UM MOTOR, SERVICE und ERSATZTEILE. 4-Takt Nr. 79, 3641 Aggsbach Markt +43 (0)2712 247 +43 (0)2712 247-40

Wir nehmen Ihr Verbrennunsmotor genau unter die Lupe, damit wir mit unseren Reparaturen an der richtigen Stelle ansetzen und diese professionell für Sie vornehmen können. Dabei lassen wir nichts unversucht, um den Motor Ihres Fahrzeuges zu retten. Verschaffen Sie sich hier einen Überblick über unsere Leistungen für Ihren Motor: - Ventilsitz fräsen - Ventilsitzring erneuern - Zylinderkopf planen - Zylinderkopf auf Dichtheit prüfen - Kurbelwelle Risse, Schlag und Härte prüfen - Kurbelwelle schleifen - Kurbelwelle feinwuchten - Motorblock planen - Motorblock feinbohren - Motorblock honen - Motorblock auf Dichtheit prüfen - Nockenwellenlager erneuern und bohren - Grundbohrung instandsetzen - Pleuelstangenreparatur - Kolbenbolzenbüchse erneuern und bohren - Einspritzdüsenreparatur - Wärmetauscher auf Dichtheit prüfen - Zylinderbohrwerk - Zylinderhonen - Pleuelbohrwerk - Planschleifmaschine - Motorschäden Eichinger Motoren GmbH ist Ihr Partner für die Reparatur von Verbrennungsmotoren aller Art und Marken.

Wir sind Ihr kompetenter Partner für Motoren! Bei uns kommt Ihr Motor wieder in Schwung. Seit nun mehr als 60 Jahren führen wir alle Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten rund um ihren Motor durch. Wir prüfen jedes Motorteil sorgfältig und beraten Sie gerne über notwendige Reparaturen, ob eine Teilinstandsetzung, eine Generalüberholung oder ein Austauschmotor in Frage kommt, denn Reparaturen müssen rentabel sein. Geschultes Fachpersonal und unsere betriebliche Ausrüstung an Spezialmaschinen und Sonderwerkzeugen gewährleisten die Wiederherstellung der ursprünglichen Qualitätsmerkmale ihres Motors bzw. ihres Motorteiles. Profitieren auch Sie von unserer langjährigen Erfahrung.

Als Meisterbetrieb ist es für uns selbstverständlich, dass wir KFZ aller Marken fachgerecht reparieren. Unsere langjährige Erfahrung und unser geschultes Team ermöglichen es uns, qualitativ hochwertige Reparaturen durchzuführen. Wir verwenden ausschließlich Originalteile und moderne Diagnosetechnik, um eine zuverlässige Fehleranalyse und -behebung zu gewährleisten. Kundenzufriedenheit steht bei uns an erster Stelle, daher bieten wir Ihnen einen umfangreichen Service rund um Ihr Fahrzeug. Besuchen Sie uns gerne in unserer Werkstatt und überzeugen Sie sich persönlich von unserem professionellen Service.

Kompetent und kostengünstig. Fachliche Instandsetzung und Reparatur von Elektromotoren jeglicher Art durch unsere erfahrenen Experten Wir setzen Elektromotoren und Generatoren aller Art prompt und fachgerecht wieder instand. Elektromotoren-Reparatur von Ihrem Experten in Innsbruck Seit der Nachkriegszeit überzeugen wir unsere Kunden durch qualitativ hochwertige Arbeit unter Verwendung modernster Materialien. In unserer Werkstatt in Innsbruck führen wir mechanische und elektrische Reparaturen mit Neuwicklung von Elektromotoren und Generatoren aller Art durch. Reparatur von Elektromotoren für alle Anwendungsbereiche Elektromotoren können nicht nur vielseitig eingesetzt werden, sondern auch unterschiedlich konstruiert sein. Durch unsere langjährige Erfahrung im Elektromaschinenbau kennen wir so gut wie jede Ausführung und meist auch die Schwachstellen des betreffenden Motors. Dadurch können wir Ihnen einen zuverlässigen und kompetenten Reparatur-Service anbieten. Professionelle Schadensbehebung von der Pumpe bis zum Transformator Wir reparieren: Pumpen: Tauchpumpen, Filterpumpen, Vakuumpumpen, usw. Ventilatoren Verdichter bzw. Kompressoren Transformatoren Magnete Sonderantriebe bzw. Getriebe- oder Sondermotoren: Kranmotoren, Kettenzüge, Liftmotoren, Unwuchtmotoren, usw.

DEUTZ-Xchange-Motoren haben gegenüber Neumotoren einen entscheidenden Vorteil: günstige Anschaffungskosten und schnelle Verfügbarkeit. Das hält die Maschinenausfallzeiten möglichst kurz – denn Zeit ist bekanntlich Geld.

Dieser Stator hat ein Gewicht von 2.1 Tonnen! Durch die thermische Reinigung wurden die Isolationen, der Lack und sonstige Rückstände entfernt. Mittels Pyrolyseverfahren werden die Harze bzw. Lacke von den Statoren entfernt damit das Entfernen der Wicklungen vereinfacht wird. Anschließend werden die Rotoren gereinigt.