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Gepäckträger Sattelstütze Artikel-Nr.: PP-T 0579 Gepäckträger Sattelstütze Die Aluminium Gepäckträger Sattelstütze ist die Ideale Lösung für alle, die den Gepäckträger nicht dauerhaft montiert haben wollen. Sie ist schnell & einfach an jedes Rennrad, Mountainbike anzubringen. Dieser Artikel wird geliefert mit integrierten Spannbändern für den sicheren Transport sowie Reflektoren und einem Kunststoff Kotflügel. Geeignet für Sattelstützen mit min. Ø 22 mm und max. Ø 37 mm Maße Gepäckträger: 29 x 12 cm Gesamtlänge Gepäckträger ohne Kotflügel: 48 cm und mit Kotflügel: 60 cm Material: Aluminium Ø 8 mm / Aluminiumplatte 5 mm Dick / Rohrrahmen 32 x 37 mm + Scharnierbolzen und Gewindestifte aus verchromten Stahl Tragkraft: max. 9 kg Farbe: Schwarz/Silber Gewicht inkl. Kotflügel: 750 g Garantie: 5 Jahre Powerplustools Garantie Preis: € 23,95 inkl. MwSt. Versandkosten innerhalb Deutschland 1-53 Sück € 7,95 - Versandkostenfreie Lieferung ab € 1.250,- innerhalb Deutschland Direkt zum Produkt unter folgendem Link: https://www.powerplustools.de/fahrradtaschen/gepacktrager-sattelstutze-aus-alu-fur-fahrrad-rennrad-mountainbike-mtb-sattelstutzengepacktrager.html Bei Powerplustools finden Sie eine große Auswahl von qualitativ hochwertigen Artikeln rund um das Thema Rennrad, Mountainbike, City Bike und Trekkingrad. Sie können alle Artikel online oder bei uns im Shop zu fairen Preisen erwerben. Unser Fahrradtaschen sowie die Rahmentaschen, Lenkertaschen, Dreieckstaschen und Trinkruksack sind ideale Artikel um auf eine Fahrradtour zu gehen.. Powerplustools ist Spezialist für Fahrradtaschen und Fahrradzubehör.Gerne berät Sie unser Fachpersonal vor Ort, per mail oder telefonisch. Wir versenden täglich und liefern Ihnen Ihre Fahrradtasche sicher und gut verpackt nach Hause. Alle Fahrradartikel sind auch in unserem Shop in Ahlhorn ausgestellt und können dort besichtigt und auch direkt mitgenommen werden. Wir freuen uns auf Ihren Besuch! Weitere Fahrradartikel finden Sie in unserem Webshop: https://www.powerplustools.de/fahrrad

Mehr als 850 Artikel • innovative und interessante Produkte bieten die Alternative zum Originalhersteller • perfekt abgestimmte Reparatursätze für kurze Einbauzeiten • form-, hitze-, und witterungsbeständiges Material garantiert Langlebigkeit

Drehmomentbereich 200 bis 25.000 Nm Übersetzung 3,15:1 bis 315:1 9 Baugrößen; 2- und 3-stufige Ausführung

Kunststoff als Gewichtsvorteil Maschinen werden zwar immer leistungsfähiger, dafür aber auch häufig schwerer und größer. Bei bestimmten Maschinen zählt jedes Kilo, aus diesem Grund greifen Entwickler auf den leichten, aber stabilen Kunststoff zurück. Birgt beispielsweise die Arbeit unter freiem Himmel Gefahren, die den Verschleiß beschleunigen würden, liefert der Kunststoff die entsprechenden Eigenschaften gleich mit: Das Material ist resistent gegen Korrosion, Kälte, Wärme und UV-Strahlung

Erschütterungen und Körperschall entstehen bei Zugüberfahrten durch die bewegte Last, durch Rauigkeiten von Rädern und Schienen sowie durch lokale Schwankungen in der Festigkeit des Gleisrostes. Hier unterscheidet man einerseits hochfrequente Einwirkungen aus Wechselwirkungen von Fahrzeug und Fahrweg (Radunrundheiten, Riffel, Gleislagefehler, Schlupfwellen etc.) sowie andererseits niederfrequente Einwirkungen aus Radsatzlasten, Fahrgeschwindigkeit, Wagen-, Achs- und Drehgestell-Abständen. Auf Grund dieser Einwirkungen wird das Oberbausystem in hohem Maße belastet. Durch die Verwendung von hochelastischen Materialien, wie speziell mikrozellularem EPDM in erschütterungstechnisch optimierten Oberbauformen, kann die Einleitung der Erschütterungen in den Unterbau effektiv und dauerhaft begrenzt werden. Mit dem Einsatz elastischer Zwischenlagen und Zwischenplatten in speziellen Schienenbefestigungssystemen wird die lastübertragende Wirkung der Schiene genutzt. Die auftretenden Kräfte der eingeleiteten Radlast werden auf mehrere Stützpunkte verteilt, so dass sich die Belastung auf den direkt belasteten Schienenstützpunkt in hohem Maße verringert. Lärm ist auch ein Ausdruck von Reibungswiderstand und Unebenheiten, Riffel, Schlupfwellen etc. und den dabei durch Überfahrt erzeugten Schwingungen. Bei intakten Bahnfahrzeugen und Schienenwegen reduziert sich der Lärm auf ein Minimum. Hochfrequente Schwingungen, die über die Schiene durch die Schwelle ins Schotterbett eingetragen werden, reduzieren sich durch die Verwendung von elastischen Zwischenlagen, was zusätzlich der Schotterzerstörung entgegenwirkt. Die erforderliche Elastizität von Festen Fahrbahnsystemen wird vornehmlich durch hochelastische geschäumte EPDM Zwischenplatten in das System eingebracht und gewährleistet über lange Zeiträume einen reibungslosen Betrieb.

Mehr als 300 Artikel • hochwertige Filtermedien in Erstausrüsterqualität • vollständige Reparatur-Sätze inklusive Dichtung, Montagematerial und entsprechenden Ölen • umfangreiches Automatik-Getriebeöl Sortiment mit dem Zertifikat "Made in Germany"